L'électronique est ENFIN RÉPARÉE sur la Tiger Valkyrie ! Et rencontre abonnés en décembre ! 

Salut Matt, top heureux pour toi enfin plus d'alerte et j'ai vu la vidéo motobluz 👌✌️

Félicitations pour avoir trouver ce bug. C’est souvent très simple mais après coup bien sûr. PS: La vidéo équipements EICMA 2023 est vraiment excellente. Tu es une super bonne recrue pour Motoblouz.

Content pour toi. Je comprends ta joie. J'ai vécu la même chose sur ma goldwing après avoir réparé les problèmes électriques. C'est une belle victoire. Bravo et continue comme ça. J'adore suivre tes aventures ✌️

Ah la passion beaucoup ne comprennent pas où n osent pas..mais parlent..moi suis en admiration sur ta ténacité..🤟🏍️🤟

Super Matt tout fonctionne , merci pour les explications sur le calculateur 👍. Merci pour la vidéo.🤞🤞

Je suis très content pour toi Matt ! C’est passionnant de suivre ton projet de passionné. Te prends pas la tête avec les critiques, c’est toujours plus facile de critiquer que de faire ! Moi je préfère ceux qui font… encore bravo !

Incroyable ta bécane Matt !!! 😍😍 Profite et énorme V a toi !!!

Enfin sorti de cette galère. ta vidéo exposant tes déboires avec le changement de roue AR malgré la réalisation d'une nouvelle couronne abs m'avait laissé fort perplexe et de fait le problème était à l'AV... Pour ce qui est de la conso électrique des ampoules la manip est simple, mesure du courant absorbé par les nouvelles ampoules puis rectification avec les résistances de puissance en // pour absorption de la même valeur de courant que les ampoules de série. la base pour un électricien (dont je suis...). Merci à vous.

Super content pour toi! Au plaisir de te raconter au Salon de Lyon.

Très content pour toi. T'es un fou, mais un fou GÉNIAL. Bravo SUPER MATT.

et bien franchement bravo . j'ai vu ta moto à barcelonnette en septembre, elle est vraiment super. continue comme ça , ne change rien .👍👍👍

Ton enthousiasme fait plaisir à voir et à entendre 😀 Et bravo à toi pour ta persévérance 👍

Forêt de Raismes SA W ❤ Bravo pour la resolution du bug, j'imagine bien la frustration et la reflexion derrière un truc comme ça. V bonnes routes

Bravo ! Quelle joie ce doit être de voir l'aboutissement de toute cette masse de travail.

Ride safe C’est cool de te suivre👌✌️

Youpi !!! Tout marche sur la Valkyrie…SUPER ! Et la passion n’a pas de prix…Dommage pour la rencontre abonné…un peu trop loin…À bientôt sur le salon de Lyon…✌️

Matt, je partage complètement ta passion de l’optimisation. Je dis bien optimisation et pas ”customisation”. Les motos actuelles sont fantastiques mais pour le plus grand nombre. J’ai la chance de pouvoir travailler sur CNC et ma 1200XTZ est largement optimisée pour le TT en autonomie totale (par ex. TET). Tout comme toi, j’aime passer des heures à réfléchir, essayer, modifier. Et surtout aucune autre moto ne me fait envie car elle est "sur mesure”. Bonnes routes à toi.

Salut Matt. Super d’avoir trouvé ce problème électronique. Ok c’est noté pour la soirée du 02/12. À bientôt

Félicitations ! Vraiment content pour toi que tu aies trouvé la solution

🎉🎉🎉cool, tu peux vraiment être fier de toi ✌️👍 d'arriver à faire soi-même un projet aussi ambitieux avec une telle finition est une vraie gageure. BRAVO 👏👏👏👏👍

Bravo pour ton abnégation Matt.

Super Matt 👍 La confiance n'exclue pas le contrôle. Je suis content pour toi . Bravo pour ton projet, devenu réalité.

Bravo à toi 👏, quelle détermination 💪!!! Continue ainsi, ton contenu est très intéressant.......✌

Salut Matt, cool bien content pour toi que tu as pu résoudre les problèmes 👌👍...et oui comme tu dit tout ce que l'on fait c'est pour soi ,pas par égoïsme mais par passion 😉👍, ride safe 🫶✌️

Excellent 🎉❤🎉

Respect 👍 Enfin une Tiger made in France 👏😄

Hello, Content que tu as résolu ton problème de compteur! j'ai vu la vidéo sur les équipements au salon Eicma, au top comme toujours. Le casque x.wed3 que tu as présenté a l'air vraiment bien.

Salut Matt, je te soutiens totalement dans ta démarche de personnalisation, chacun fait ce qu’il veut avec sa moto. Vu les améliorations que tu as réalisé c’est carrément un travail titanesque et je suis bien content pour toi que tout fonctionne parfaitement 👍🏻👍🏻 N’en déplaise aux jaloux finalement, qui sont peut-être frustrés de ne pas avoir les idées, ni les compétences pour faire un véhicule aussi abouti que ta Tiger , enfin j’ose espérer que ceux qui te critiquent ne sont pas si nombreux au final !!! Amitiés motardes Vincent 😉✌🏼✌🏼✌🏼

Je le dis encore super projet, les détails qui tuent.et petit tome B😮

Bravo pour la ténacité et ce super projet. Tu n’as pas à te justifier. C’est ta passion et le résultat est à la hauteur

Bien joué matt trop belle ta meulle vive la passion cela n'a pas de prix Continue et merci pour ta vidéo de l eicma

Bravo Matt!

Slt Mat , super de toute façon un projet qu'elle qil soit a toujours des réajustement pour arriver au final que l on souhaite, content pour toi petit à petit lolll ✌️

Merci encore pour la vidéo Matt, et super nouvelle pour ta Triumph ;) Si je savais que tu passais à Bruxelles j’aurai voulu te rencontrer avec grand plaisir ! Je viens de m’inscrire via FB pour l’évent du 02/12 en espérant te voir bien évidemment 😊

Bravo

J'imagine a quel point tu dois être content Matt bravo a toi la persévérance paye ceci dit ta walkyrie a une silhouette fine et élancée rien qu'à la voire on voit que la partie cycle est apte à faire de l'off road c'est une gageure avec une si grosse moto d'avoir une silhouette si fine c'est une réussite encore bravo ! J'ai appris quelquechose avec les couronnes ABS pas de chance pour toi avec celle de l'AV et surtout je retiens bien ton conseil plein de bon sens toujours verifier les sources

Merci Matt pour tes vidéos et c'est bien de vivre sa passion.... moi aussi j'ai tjs envie de modifier mes motos mais à mon petit niveau.... Ne change rien 🙂👍✌

Super Super tu n as plus qu'à profiter de ta moto 🏍

J'étais dans le vrai alors 😅 je t'avais mis un commentaire quand tu cherchais un geek pour reprendre toute la prog de la moto. Il fallait bien repartir de la base et bosser sur les platines ABS. Compliqué de faire simple mais ce qui est simple fonctionne. Content pour toi en tout cas 👍

bonjour cool felicitation

Très content pour toi,après tout l'investissement que tu mets dans ce projet ça le fait et tu peux vraiment en être fier 💪👍✌️

tu a super bien bossé, gaffe que la peinture ne crée pas de sur-épaiseur sur la couronne, privilégies peut ètre l'anodisation. pour ta résistance , fais le test avec des ampoules style 8W, 15W etc etc, et lorsque tu a effacé le défaut, tu montes une résistance égale aux watts de ton ampoule, c'est ce que j'avais fait.

Bravo à toi super boulot, j'espère juste que tu ne sera pas trop embêté avec le futur contrôle technique avec toute tes pièces "maison".

Bien joué Matt...ne jamais abandonner et pouvoir se remettre en question, super leçon, à retenir😉 Question fiabilité, je suis certain que tu dois connaitre la Tiger par coeur. Du coup, la fin de la vidéo ( façon épisode d'une série haletante) laisse présager d'une petite escapade avec la Tiger ....hmmm, p-ê un truc avec "Gibraltar " dedans 🤔?

Une vrai dinguerie ta Walkyrie

Content que tu ais trouvé le problème toi même ;) Le gros projet à venir ne serait pas l'Africa Eco Race? Encore bravo

Beau boulot! "La confiance n'exclue pas le contrôle." Je pense que tu ne te feras plus avoir. 😅

Bonjou Matt Un pb de résolu, bravo.👍 Je n'y connais pas grand chose en paramétrage électronique embarquée de véhicule motorisé. Je pensais que l'on pouvais modifier quelques paramètres pour résoudre des problèmes, se n'est pas le cas au vue de la vidéo, si ce n'est de refaire une reprogrammation, mais là s'est un autre sujet et de domaine.😇 Bonne continuation. 👍 A bientôt pour la suite,✌️

Le même problème électrique sur mes clignotants de BMW que j'ai changé et qui mettent un défaut sur l'écran. J'ai eu beau mettre des résistances au pif et ça ne marchait pas . J'ai pu en trouver sur un revendeur allemand qui trompe l'ordinateur BM . Une vidéo sur les mesures et le calcul de ces résistances seraient une aide pour beaucoup. En tout cas , beau boulot, et tu l'as créer à ton goût , ta Triumph ! Donc le blabla des autres...✌️.

T'es une bête. Avoir une idée en tête. C'est bien. Se mettre à la réaliser. C'est mieux. Pouvoir aller jusqu'au bout. Pure joie et satisfaction. Bravo. Peu de gens arrive à terminer ce qu'il commence. Quelque soit la raison. Tu me motives à commencer un tout petit projet qui est de retaper une ancienne.

Bonsoir, Pas évident de changer des roues sur vos SUV du 21ème siècle ! ... C'est dans ces moments que je me rends compte du coup de vieux !!! L'électrique c'était déjà pas évident, je constate que l'électronique 🤔 ... Heureux que tu puisses, enfin, profiter de ta réalisation, de ton rêve et surtout de ta " bécane ". Je me disais, bêtement (forcément), cela pourrait être intéressant de prendre un FJ 900 (Yamaha), il est vrai que c'est un quatre cylindres, et de lui mettre des suspensions à grand débattement : cela pourrait devenir un Trail du 21ème siècle (humour). Vos vidéos sont toujours intéressantes, vous en aviez fait une très bonne sur l'ABS moto. Si je peux me permettre une question. Dans cette vidéo vous aviez fait le constat que l'ABS augmentait la distance de freinage. Ma question et éventuellement votre avis : De mon temps (20ème siècle) les motos étaient bridées à 100cv mais avaient des freins. Aujourd'hui vous avez des motos de 140cv et plus de freins (ABS). Pensez-vous que mon analyse est erronée, fausse, déplacée ou sans intérêt ? Bonne continuation. Amicalement. R600TTR ✌

C'est vraiment cool que tu aies trouvé ce problème électronique!! Tu vas pouvoir te concentrer sur la fin de ce projet. Petite question: comment est fixée ta caméra? Si c'est sur ton casque j'arrive pas a comprendre pourquoi on le voit bouger dans le cadrage de l'image.... Bonne continuation! V

Bonjour MATT. Ce n'est jamais évident de trouver ce qui ne fonctionne pas. Ce serait trop simple.😉 Bravo pour ta persévérance dans tes recherches pour trouver ce qui n'allait pas. Par contre, je me permets une petite question. Le fait de modifier ta moto, cela ne va pas entrainer des "soucis" avec le fameux contrôle technique l'année prochaine ? Encore merci pour tout ton travail et le temps passé pour les belles vidéos. Julien

Mille bravo. Tu t'en fous des rageux !! tu as raison a 100 %. ceux a qui ça ne plait pas, ils n'ont qu'à pas regarder ta chaine, ça sera pas une grosse perte. Il y a une différence énorme entre se poser des questions voire te poser des questions et se contenter de critiquer sans être capable d'en faire autant. Je suis estomaqué par tes connaissances et ce que tu es arrivé à faire de cette moto. Juste une petite question comme ça, tu es à quelle hauteur de selle sur ta walkyrie ? J'ai adoré ta vidéo à l'EICMA. J'ai vu des trucs sympas.

J'hésite entre une ktm et la tiger et vu comment du parle de la fiabilité de la tiger, je pense que ce sera Triumph. Super la video du salon eicma.

Content pour toi. C'est rageant tous ces pros qui te prennent des sous et qui sont en fin de compte moins bon que toi

Cela reste frustrant d'avoir perdu tant de temps, alors que tu as fait appel à un professionnel 😵‍💫. Mais le principal est que le problème soit résolu et que tu puisses continuer la finalisation. Superbe travail! 👍

Félicitations pour ta persévérance. Petite question, quid des protections de carénages pour tes prochaines sorties.

Bravo! continuez votre projet et qu'importe les commentaires des grincheux. Par contre elle passera le CT? Merci pour vos vidéos elles m'ont bien aidé dans le choix de certains accessoires.👍

Merci Matt c'est bien la video et ecoute pas les genes si tu aimes sa faire qui t 'plait et merci pour la video du salon J'ai bien aime

Salut Matt, tu parles de correction des codes erreurs dans la vidéo, tu utilises un OBD2 (genre ELM 327)? et si c'est le cas quelle application moto pour lire les infos? merci d'avance et pour tous tes contenus. continues comme ça.

bravo pour la résolution du problème. quand cela devient un casse tête il faut savoir reprendre toutes les données. J'ai du fermé mon compte Tepeee je pense faire un abo youtube a voir je n'aime pas vraiment cette plateforme. Force a toi et je vais aller voir la video motoblouz

Bonjour, Je vais certainement avoir à refaire ma couronne abs car je suis en train de passer une roue de 19 en roue de 21 en conservant mon moyeu, sais tu vers qui je pourrais me tourner pour réaliser ça, merci. ✌️

il me semble que je t'avais donner cette info pour les roues phonique d'ABS quand tu avais fait ton appel a l'aide

C'est des petits rétros que je vois sur le guidon ? J'espère te croiser sur une de nos routes du coin ✌

Félicitations, le prochain défi démarrer une moto guzzi des années 90 sous la pluie ^^

Hello Matt ! Que penses tu des nouvelles Tiger 900 ? Vas-tu faire une petite vidéo sur ça ?

Super, et un gros "merde" Pour la suite. Ensuite, pour les critiques faciles et non constructives ; et bien tu les laisses de côté. Bon courage.

Super pour toi 👍Petite question, point de VU assurance, quand on modifie les caractéristiques d une moto , faut il la repasser au mines ?car si un grave accident que se passe t il pour les indemnisations ? Merci ✌

Je serai bien venu le 2 décembre mais bon n'étant pas de la région bien que Paris c'est pas trop loin 😅si tu un endroit pour l'hébergement 😂

C'est le métier qui rentre, donc voilà pourquoi on ne voyait jamais de trail avec elle

Salut matt pour le contrôle technique,tu pense que ca va le faire? Cdt

bonsoir matt j adore le stickers réservoir c'est quelle matière

LA CONFIANCE N'EXCLU PAS LE CONTROLE !! en tout cas tout est bien qui finit bien 🙂. Matt , j'ai petit (tout petit) un projet et je cherche quelqu'un pour le réaliser , comment te joindre ?

C'est marrant, c'est exactement ce que j'ai fait sur l'Africa modifiée de ma femme

La confiance n'exclut pas le contrôle 😂 adage bien connu et malheureusement appliqué à ton expérience....

La critique est facile, l’art est difficile ! Continue à t’amuser et laisse tomber les commentaires de blaireaux 😅

Tu devrais t’acheter une Honda, tu pourrais roulé plutôt que de passer tout t’es week-end dans le garage

Pour tes pièces mécaniques simples, tu devrais te rapprocher d'un lycée technique. J'imagine même pas la joie des gamins de faire des pièces pour un youtubeur. Et le prix ne serait pas le même...

Putain ! "électronique" : nom féminin > "reparéE". C'est pas dur de se relire si ? Au moins pour le titre ! Et même si on est nul, Antidote c'est pas pour les chiens.