L'ultimo minuto di orrore del Titan prima dell'Implosione 

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Comunque... Grazie per quanto ci trasmetti con i video... e grazie per la passione con cui li prepari....

In realtà da ingegnere, seguo dal primo giorno " l'incidente" . Negli USA e nel web ci sono tantissime altre teorie , addirittura trascrizioni dei testi con la nave appoggio fino agli ultimi secondi . La caduta verticale è nuova , potrebbe comunque il fattore del carico eccessivo giustificare la quota di discesa accelerata a 55 m / min . Che è notevolmente alta , di oltre il 30% dal calcolato . Questo fattore può avere accelerato la laminazione della fibra di carbonio dello scafo , ma questo sarà compito dell'inchiesta stabilirlo. Senz'altro la lezione , ennesima è che la scienza va ascoltata e gli ingegneri pure . Il carbonio non è un materiale composito in grado di reggere una pressione di compressione a P di circa 360/400 atmosfere . Hanno pagato per vedere la tomba di una strage dovuta all'arroganza e sono rimasti vittime della stessa arroganza ed ignoranza tecnica del CEO . Dispiace per le loro famiglie.

Sono stati pubblicati i messaggi tra il sub e la nave appoggio e da quelli si capisce che brutta fine hanno fatto quei 5, Praticamente l'agonia inizia con un messaggio che dice "si è accesa una spia rossa, rilascio la zavorra e inizio l'ascesa". Ma poi questa ascesa diventa lentissima perché erano troppo pesanti, A un certo punto ci sta un il messaggio che dice "rileviamo dei "crackling noises", cioè dei rumori di rottura della fibra di vetro dello scafo che stava cedendo. Ed è lì che si sono resi conto che lo scafo stava per implodere e che loro stavano per morire.

Sono morti esattamente come quelli del Titanic, al buio a picco verso il basso Sapendo esattamente che fine stavano per fare…

Bastaaaaaaaaaaa con sto tatin tatan

Non è da matti entrare in un sottomarino o battiscafo, lo si è fatto da oltre 100anni è da matti avvolgere della fibra di carbonio a detta di qualcuno acuistata a stock perchè vecchia e scaduta, avvolgerla nello stesso senso come un rocchetto di filo da cucito (non lo si fa manco nei bastoniocini da sci) e letteralmente incastrarci e incollarci 2 flange in titanio, con delò mastice applicato manualmente che non garantisce nessuna posa uniforme ed omogenea, ci sono i videio della costruzione di quel coso stupido e pretendere che 2 materieli molto diversi e uno strato di mastice con le enormi sollecitazioni e sbalzi di temperatura a cui sono sottoposti i 3 materiali e a cui reagiscono in modo diverso non si crepi e non ceda tutto con l'andare del tempo, una cosa del genere andava bene per 4/5 espolorazioni a 400Bar, per test scentifici iserimento di telecamere ad altissima risoluzione ma non per garantire sicurtezza umana a lungo periodo, un tubo in titanio sarebbe costato notevolmente di più e sarebbe pesato troppo, non ho isea dei costi ma sarebbero tutti vivi, per via del peso sarebbero serviti sitemi di galleggiamento statici e zavorre a perdere per la risalita, invece loro hanno semplificato troppo tutto usando la sola propulsione per la risalita, e forse anche per la discesa con un asetto semistatico, (vanificherbbe la ricostruzione dell'esperto che a mio avviso sembra fatta ad ok per il pubblico e testate giornalisiche per far notizia) un semplice problema alle batterie gli avrebbe condannati ad una morte per assenza di ossigeno bloccandoli, più lunga e lenta di una spremuta totale ultra rapida a 400 e passa bar di pressione, a noi ne pasta una atmosfera in più di colpo per avere danni mortali irreversibili, hanno sfuttato troppo per scopi economici, non andava usato cosi un esemplare sperimentale fatto letteralmente a mano e senza nessun controllo statale dopo l'apertura commerciale.

Ci sono ancora i biglietti in vendita! Non impareranno mai....io andrei a visitare il Titanic, ma con la visiera 3D...io sulla terra ferma e il robot giù nel mare!

Grazie Matteo, apprezzo molto la tua obiettività e integrità nel svolgere il tuo lavoro. Grazie infinite ❤

Questo titan praticamente era una carretta, una schifezza. Tra manutenzione e non idoneità del mezzo adesso ci mancava anche il guasto elettrico. 250k per morire a bordo di una porcheria che si spacciava per battiscafo. Mi spiace per le persone

OceanGate ha fatto un lavoro da criminali di sicuro, ma non penso di poter dire lo stesso dei quattro passeggeri che immaginavano un'esperienza diversa. Vorrei solo capire cosa passasse per la mente di Stockton Rush perché sembrava davvero sicuro di quel che faceva. Peccato che abbia trascinato altre persone in quest suo (così pare) delirio di onnipotenza

…menomale, un po’ di horror per ravvivare la vicenda ci voleva, l’implosione immediata era molto deludente…🤣🤣🤣🤣

Se solo penso a cosa avevano provato all'interno di quel sommergibile. Mi vengono i brividi.

Questo canale è il migliore di tutta RU-vid Italia. Sei bravissimo a spiegare. Complimenti.

E dai adesso sta diventando macabra e morbosa sta vicenda

Oh Vanilla, falli 2 video sul Titan ..

Racconti l'accaduto come se stessi godendo. Cosa non si fa per guadagnare audience e 4 soldi.

Mah , pace all'anima loro ma non glielo ha ordinato il medico di scendere a quasi 4000 metri in una specie di vasca da bagno !

Aspettiamo con ansia quello che scopriranno nell'analisi dei resti recuperati, anche se, sono sicuro che non sapremo mai veramente quanto è accaduto realmente

Peggio ancora di quel che si credeva all'inizio. Una fine terribilmente angosciante! ...Che le loro anime possano riposare in pace.

Ti ammiro moltissimo Matteo, sei veramente un eccellente professionista del settore

Bello vedere dzeko che ci spiega la storia

Grazie x questi aggiornamenti👏🤗...che modo orrendo di morire...😡🥺 P.s Geopop ha rappresentato il tutto con l'implosione della lattina,solo x facilitare l'esempio...

Madonna santa! Io che ho paura di mettere la testa sott acqua! Ero già morta alla partenza 😢. Ciao Matteo.

Alla fine del video accenni alla "morale"... Personalmente io ho una formazione un po' particolare. Studio una Specializzazione e approfondisco la Teologia Morale Sociale... Quanto spesso mi sento "deluso", "demoralizzato", nel constatare nella società di oggi una decadenza dei "valori morali"....

Sembrava davvero uno scaldabagno. Nn avrei mai accettato di entrarvi, pur avendo i soldi. Un questione di buon senso

Continuo a dire come scrissi qui che Propendo per una implosione dovuta a un cedimento per fatica dei componenti dopo 15 compressioni e decompressioni.. come avvene x l'aereo Comet e per il portellone di coda del 747 della JAL. Salvo se altri incidenti

Poveracci. Una morte assurda. Potevano fare altre esperienze...il fascino dell'estremo è un lusso...

Patè di milionari.

Matteo.. come sempre fai un ottimo lavoro!!!!

Perché informarsi sull'ultimo minuto del Titan? Pongo la domanda sul serio.

Attendiamo l'uscita del film nel 2024 per chiarire ogni dubbio.... sarà un sicuro successo al botteghino !!

L'avevo letto su Marca e la sensazione che ho avuto tra le righe di lettura era equivalente a leggere un romanzo horror con la musica di Saw in sottofondo ed il groppone in gola. P.S.: adoro quella maglietta📦

Lo scaldabagno non ha tenuto.

Sempre eccellente nel trattare gli argomenti. Matteo a parte la sventurata avventura del sottomarino. Ho tanta malinconia a pensare i loro ultimi momenti di spavento

Dato che c'è stata una perdita di contatto nelle comunicazioni è assai probabile che ci sia stata una fase preparatoria al disastro e una presa di coscienza collettiva. Solo dopo la luce si è spenta in un lampo

Più passano i giorni, più guardo i tuoi video, più sono convinto di seguire e sostenere questo canale. Complimenti!

Una scatoletta di sardine molto cara.

Sinceramente Matteo, considerando il principio di Archimede e la forma del Titan, direi che si tratta di una teoria del tutto senza senso. La spinta dal basso verso l'alto data dall'acqua è indipendente dalla forma del corpo ma corrispondente al rapporto tra il peso dell'acqua spostata e quello del corpo, non importa come sia distribuito il peso all'interno del corpo stesso. Non direi che quel tizio ne sappia molto di fisica...

Sei un capolavoro ❤ mi dispiace per qst povere vite è brutto vedersi la morte in faccia ora sono al cospetto di DIO RIPOSATE IN PACE ANIME BELLE .... siamo di passaggio ma nn sappiamo il giorno e l'ora ma poverini loro sospettavano ke sorella morte stava per prenderli.spero solo ke sono morti in Grazia di DIO ABBIANO DETTO SIGNORE AIUTACI PERDONACI È PIU IMPORTANTE L'ANIMA KE IL CORPO L'ANIMA È PER L'ETERNITÀ IL CORPO SOLO FINO A 70 80 ANNI KI CI ARRIVA.A KE SERVE GUADAGNARE TUTTO IL MONDO E PERDERE L'ANIMA?????LASCIAMO IN PACE IL TITANIC E PENSIAMO AD ANDARE AVANTI CON LA FEDE E L'AMORE E LA SPERANZA

Barbara D’Urso l’avrebbe spiegata così.

Riprenderà sì, con regole di certificazione dei mezzi, obbligatorie, chiare e certificate da 1 o più enti "terzi" e con collaudi dei mezzi a scadenze regolari, anche durante la vita operativa.

Hanno trovato quello che cercavano, un’ emozione forte .

Per quanto riguarda il momento che sono scesi come una freccia completamente al buio credo sia errato perché tutti credo avessero bi telefonini, quindi non erano al buio, hanno potuto usufruire della luce dei loro telefoni e magari di risistemarsi in una posizione più confortevole, sicuramente il capitano avrà cercato in ogni modo di riattivare il Titan e gli altri stavano li e lo guardavano sperando che avesse riaquistato il controllo del mezzo, ma purtroppo sappiamo come e andata a finire. Deve essere stato una situazione di grande strees e di paura, perché erano tutti consapevoli del grave rischio di perdere la vita, un po' come quelli che salgono sull'Everest e a quelle altitudini come a quelle profondità non possono arrivare i soccorsi...

Forse banale...ma...se avessero destinato quei soldi per far del bene a chi deve sopravvivere invece di utilizzarli per un "capriccio"...??!!

Il batiscafo Trieste ancora oggi è un capolavoro di ingegneria, con quelli non sarebbe successo nulla di male a quelle povere persone 😢

Pace alle loro anime. Hanno fatto veramente una bruttissima fine... La verità non si saprà mai... ognuno dice la sua. Ma quale sia giusta non si sa. Complimenti per tutto. Grazie

Dev’essere stato un minuto terribilmente lungo 😔

Che sia andata com è andata l importante è che abbiano firmato in consapevolezza e nessuno ora chieda soldi o risarcimenti, se erano contenti di questa esperienza è conoscevano i rischi buon per loro, come dovrebbe essere il vassino ed eventuali danni, firmi e poi BASTA no risarcimenti....

Buongiorno. Ho letto la notizia. Come giustamente dici, fino a che non saranno terminate le analisi è difficile stabilire le vere cause che nell'articolo sembrano invece date per certe. Credo che sicuramente il turismo abissale subirà un fermo. Dubito che avverrà per la ricerca che è dotata di ben altri mezzi e fatta con altro spirito. Buona continuazione.

Che brutto incidente davvero, comunque.

Il miglior canale di RU-vid. Grazie Matteo 🤗🤗

Quello commentato dall'analista spagnolo me lo ero immaginato. . . . .dire che era imploso immprovisamente era una forma di alliviare il dolore ai familiari. . . . .sicuramente umano ma lontano dalla realtá purtroppo . . . .

Sempre bravissimi, e l'uso del plurale non é un errore, perché penso che altre te dietro i video vi siano anche altri collaboratori.

Grazie come sempre delle notizie precise e dette con misura e rispetto...bravo Matteo,va bene rischiare la propria pelle,ma non quella degli altri anche se sono consenzienti...e ora anche se molti mi saranno contro,penso a quei poveretti che purtroppo si sono accorti con terrore della brutta fine che li aspettava...🙏

Minkia. Sono diventati marmellata.😮

Ipocriti, al loro posto ci saremmo saliti tutti o la maggior parte di noi se solo avessimo i soldi. L’essere umano è alla continua ricerca di adrenalina chi in un modo e chi in un altro, per rispetto loro evitate commenti stupidi e servitevi di questa lezione, anche con i soldi, bisogna avere sempre i piedi per terra!

E' quello che ho precepito da subito...tanti,qui su youtube,mi davano contro ma ho proprio sentito fortemente l orrore... ora, sembra che purtroppo avevo ragione

4:43 il discorso di frontiera che dici mi ha apena fatto venire in mente la fine dell' era dei viaggi in dirigibile in seguito al famoso e tragico disastro del leggendario "Hindenburg", paragone tra cielo e acqua ci sta dai

Scusa ma gli aerei non sono "capsule a bulloni pressurizzate"?

Spendere 250 k $ e morire così non ha prezzo x tutto il resto c e mastercard😅

Grazie per il Tuo Lavoro 💪💪💪🫶

Comprensibilmente, in accordo con la natura umana, l'incidente ha suscitato una ondata di emozioni e di paura, quest'ultima ingiustificata da chi non avrebbe comunque avuto i 250.000 del biglietto. Altri,poi, ne guadagneranno in notorietà per interviste e analisi o economicamente per visualizzazioni video o produzione films. La verità è che i passeggieri erano volontari perfettamente consci del rischio, amanti delle emozioni, e non della vita in poltrona. Si dice che il mezzo non era sicuro.Nessin mezzo lo è in assoluto, aerei compreso. Sono solo sufficientemente sicuri in quanto certificati da un apposito ente. Il Titan, nella sua tipologia ed operando in acque internazionali, non aveva questo obbligo. Ma appunto non essendo mai stato esaminato, non si può affermare a priori che avesse gravissimi difetti strutturali, del resto non emersi nelle numerose precedenti missioni. Il resto sono solo opinioni personali.

Orrendo 😞 spero sia una teoria sbagliata

Mah… anche se cambia l’assetto perché dovrebbe affondare? La teoria dello spagnolo mi sembra strana

Penso che Josè Louis Martin abbia voluto farsi pubblicità gratuita inventando una storia da film. Innanzitutto anche nei bagni dei locali più infimi se va via la luce ci sono lampade di emergenza che si accendono automaticamente... Mi vien difficile credere che un gioiellino come il Titan ne fosse sprovvisto. Ma poi bastava uno smartwatch o una fotocamera per far luce. Quindi già sta cosa è una cavolata, luce c'era, e questo basterebbe per screditare questa ricostruzione che vuol far leva sulla ricerca umana del macabro ad ogni costo. Inoltre, mi viene difficile anche credere che un guasto elettrico, anche se poi, dopo un minuto si fosse rivelato fatale, possa aver provocato un panico tale da non far ragionare tutto l''equipaggio, perlomeno per cercare di ridistribuire i pesi per ribilanciare il mezzo. Insomma smettete di dare peso a questa ifiozia, una ricostruzione macabra di uno "scienziato" cotto.

Buongiorno, la ringrazio per la spiegazione . Poverini che tristezza 😢 e che figuraccia hanno fatto i costruttori , ma non era indicato quanti kg poteva portare il sottomarino trasformato in una bara della morte . Che peccato

è una sua teoria, fa strano che un aggeggio del genere non abbia avuto a bordo un sonar o una "scatola nera" per resgistrare gli eventi

tutte teorie . probabilmente non lo sapremo mai con certezza. Direi che ormai è inutile continuare a parlare di questa disgrazia annunciata

Speriamo che l’ingegnere spagnolo si sbagli, 41 secondi sono tantissimi per sapere che si sta mordendo e 78 addirittura un’eternità😢😢

Si dice 'focalizzare l' attenzione SU qualcosa', perdio ! ..ma come si può pretendere di fare divulgazione scientifica senza un corretto uso della lingua in cui si ha l' ambizione di farlo.... ? ?

Fantasie spagnole senza nessun fondamento.

Mi è venuta in mente una scena dal film "Tango &Cash" nella quale la frase finale era......."Cascati a proposito......"

Ottima esposizione chiara e semplice narrazione perfetta io che soffro di claustrofobia e odio a morte anche l ascensore neanche con una pistola puntata alla testa sarei entrato in quel sottomarino una follia incredibile devono aver fatto una fine orrenda

Poveri, che tristezza😢

E SE IN REALTÀ IL VERO RESPONSABILE DI QUELLO CHE È ACCADUTO FOSSE CTHULHU 😱😱😱😱 LOVECRAFT DICET😂😂😂😂

Che orribile morte se è andata così. Grazie Matteo.

Anche l'aereo è una camera pressurizzata chiusa con dei bulloni. E la sicurezza totale non esiste. Non giustifico l'assurdità delle missioni oceangate però

Multimiliardari,morti x vedere un ammasso di lamiere artugginite,e coperte dalle alghe.😢😢😢😢😢

Grazie per questo video Matteo. Mi è dispiaciuto molto per le vittime. Se penso al modo in cui sono morti mi sento male. Un Caro Saluto ❤️

Ma non è vero, non sono andati così i fatti.😅Ad oggi si conoscono i messaggi che il Titan si scambiava con la nave Polar Prince. Fonte: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4Dj8IJbP41c.html - I guai iniziarono alle 9:28 AM con l’equipaggio del Titan che informava la nave di superficie che aveva avuto un alert dal sistema real time monitoring che dava un errore alle batterie; nonostante ciò hanno continuato a scendere in profondità. Alle 9:30 AM l’equipaggio del Titan nota che la velocità di discesa sta aumentando in modo anomalo e solamente alle 9:35 AM e a 3500 metri hanno deciso di iniziare l’emersione. Alle 9:38 AM l’equipaggio informava di sentire svariati scricchiolii provenienti dalla parte posteriore del batiscafo. Alle 9:42 AM il Titan avvisa di aver avviato la diagnostica di emersione e che gli scricchiolii si sono ridotti notevolmente ma la velocità di emersione era piuttosto lenta ed il sistema real time monitoring dava errori su tutti i sensori ("alert active all red"). Alle 9:43 AM l’equipaggio informa che la risalita è in atto ma procedono piuttosto lenti e si trovano attualmente a 3476 metri di profondità. - Adesso, considerando che hanno iniziato ad emergere partendo da 3500 metri di profondità alle 9:35 AM ma alle 9:43 AM erano a soli 3476 metri di profondità, significa che in 8 minuti circa sono risaliti di soli 24 metri; probabilmente emergevano piano perché già era iniziata a penetrare l’acqua attraverso la fibra di carbonio che rallentava l’emersione in superficie. - Alle 9:46 AM c’è l’ultimo messaggio del Titan dove l’equipaggio informava che il circuito elettrico A era completamente fuori uso e hanno switchato sul circuito elettrico B di backup, si trovavano attualmente a 3457 metri di profondità e sentivano nuovamente forti scricchiolii provenienti dalla parte posteriore del batiscafo. Tutto questo coincide con l’orario indicativo della Marina che ha detto che può essere imploso alle 9:45 AM circa. - Dite allo spagnolo che dovrebbe cambiare le sue fonti.😂😂😂

Adoro il vostro canale e i vostri contenuti, ma scusate questa volta mi sa tanto di clickbait...

Non ho capito perché il cambio di posizione avrebbe dovuto far affondare più velocemente il sommergibile, è completamente contro leggi fisiche dell'idrodinamica un'affermazione del genere. L'unica spiegazione sarebbe che i motori avessero continuato a funzionare ininterrottamente e a spingere in "avanti", verso il basso in questo caso, il sommergibile. Cosa possibile ma va specificato e non si parlerebbe più di blackout completo

Gli abissi dei oceani restano davvero l'ultima frontiera dell'esplorazione umana.

Tutto giusto ma non sono d'accordo sull'ultima frase. Nessuno può garantirti di tornare sano e salvo nemmeno su un volo commerciale di linea.

Com'una catapulta!

L'implosione è avvenuta prima di arrivare ai 4000 metri di profondità?

come un aereo che cade o un treno che deraglia ve la sentite di colpevolizzare? gli incidenti e i guasti tecnici avvengono e avverranno...e il risultato è sempre uno solo

Cameron e arrivato a 11000 metri nella fossa delle Marianne struttura tutta in titanio👍

Uno si aspetta di vedere l'esplosione o qualcosa del genere invece niente di tutto ciò. Attirate l'attenzione con i titoli e poi non c'è niente di interessante 😭

Scriteriati! Pretendere di andare ad esplorare gli abissi marini a bordo di una lattina, bah!

So da fonte certa che nelle ultime 48/72 ore ci sono state più di 2000 vittime nel mediterraneo, a largo di lampedusa. Io capisco l'interesse scientifico per la missione della Ocean Gate e mi rendo conto che una sola vittima nel mondo delle celebrità fa molta più notizia di migliaia di morti di disperati sconosciuti.Però Matteo, Se questo canale che normalmente parla di fatti storici si occupa di attualityà, allora mi aspetto che almeno tu sia equanime nella diffusione di ogni notizia di tragedia marittima. Il giornalismo tradizionale ha fallito. Non è "benaltrismo", non amo lasciare commenti e ti seguo con molta attenzione, ma cerca almeno tu di essere più obiettivo

Ciao, Matteo. Mio caro amico. Grazie per aver realizzato un altro video sulla tragica vicenda del sommergibile Titan. Che tragedia. In memoria delle cinque vittime. Ho espresso le condoglianze su Instagram. Recitiamo una preghiera : " L'Eterno Riposo dona a loro, Signore. Risplenda a essi la luce perpetua. Riposino In Pace, Amen ". Sei grande, Matteo. Non smetterò mai di ripeterlo. Hai il mio rispetto, la mia amicizia, la mia stima e il mio sostegno. Sosterrò sempre Vanilla Magazine. Adoro i tuoi quiz con la collaborazione di Lo Scrittore Solitario. Siete fenomenali. Sono onorato di seguirvi su Instagram. Continuate così. Si imparano sempre tante cose. Stammi bene, Matteo. Ti auguro buona giornata ❤

Secondo me il sommergibile Titan è stato sabotato. Una macchina costruita con tanta cura,dovizia e passione; frutto di centinaia di ore di progettazione e di prove in mare non si capisce come sia possibile che venga sopraffatto dopo poco più di un'ora dall'immersione; tanto più che le condizioni del mare erano perfette..A mio parere non solo è strano ma quasi impossibile che una macchina costruita da ingegneri, costata milioni di dollari, faccia quella fine...Maledizione del Titanic a parte..

Grazie Matteo per le tue ulteriori informazioni sempre esaustive e comprensibili! Concordo pienamente con le tue riflessioni!

Ognuno dice la sua, con le ipotesi si intasa solo il web di supposizioni inutili.

Ah be se lo dice José Martín Luis CHE e' spagnolo allora siamo a cavallo... Lui era lì forse per raccontare questa sua teoria? Non credo che gli Americani siano meno di quest jose Martin luis... Va be ha dato il. Suo contribito di come secondo lui sarebbero andate le cose.. Grazie, ma. Lui non era la e allora che si tappi la. Bocca.

Assurdo come le persone si siano appassionate a questa storia; e la differenza di visualizzazioni sul canale è netta. Davvero inspiegabile...

Il cavolo allora che non si sarebbero accorti di niente...

Se sono rimasti al buio, come si racconta, è perché non hanno previsto punti luce autoalimentati e comunque sistemi elettrici ridondanti. Simili progetti estremi dovrebbero essere aperti, ovvero disponibili, per sottoporli ad esami diffusi tra i progettisti specializzati. E poi francamente, avendo una nave da appoggio a disposizione avrei previsto anche un cavo adeguato di tenuta e recupero. Per ultimo faccio notare che a quelle profondità, e pressione elevatissima, i passeggeri avrebbero sentito sicuramente un sibilo da infiltrazione dovuto al microcedimento della struttura, infiltrazioni che ha tagliato e ingrandito la falla in pochi secondi. E poi il cedimento.