Mal de mecânico dizer "já funcionou o carro vou dar uma voltinha se n vazar tá pronto" amigo isso não significa que o carro viaja, ainda mais esse troço. N faça isso com seu cliente... Isso não viaja nem 500 km sem dar problema.
Como sempre digo , se não tem as manhas, não entra não. Esse carro vai rodas mais de 3 mil km , pq eu mesmo vou levar pro Rio de janeiro. Cê não confiasse no meu trabalho, não faria isso. Posso afirmar com toda certeza, sou o melhor no que faço. #e e tenho Dito !
@@WillRota67 Ok, não leve pro lado pessoal, apenas conheço essa máquina tanto quanto vc e SEI que isso não é feito pra viajar, e se vc é tão bom quanto diz, sabe que o projeto desse carro é carregado de problemas, desde um motor de interferência, passando por problemas de arrefecimento, correias dentadas (ambas) até chegar em um simples parafuso de polia do virabrequim que quebra ou solta com uma certa facilidade, mas aqui espero que o amigo consiga tal façanha.
Tenho uma S10 LT e não me dá problema de nada, compraria uma Mit L200 mas vendo o motor pois são bons qdo se tem donos e não desleixados que só rodam por não ter dinheiro 💴 ata manter!!!! Parabéns para o fera da 67 !!!!
Nessa peça de latão se passar na parte interna dela silicone alta temperatura resolve o problema de frrrugem. Inclusive nos selos faço isso nunca enferrujou. Não sou mecânico mas faço meu motor 1.9 diesel.
Meus parabéns companheiro esse vídeo ficou fantástico ainda mais com suas explicações e quando VC está testando a bruta VC fica empolgado com seu trabalho valeu Will que Deus te ilumine sempre
Rota 67 o melhor, sou de Fortaleza/ceará tenho uma chaleirairinha dessa queria muito ter a oportunidade de levar ela pra vc da um talento nela pena que é muito longe.
Olhando isso. Acho melhor ir para a ranger kkkk ou 2.8 mwm que é bem mais simples. Olhe que eu costumava fazer isso na xterra. Agora eu preciso de carroceria
Will, me corrija se eu estiver errado... As L200 tende apresentar os mesmos problemas e que pelo que percebo são meio que "viciados". Pelo que percebi vc já dominou a maioria deles, se não todos. Então novidade mesmo é raro aparecer, certo ou errado??? Algo estranho pra vc, que vai te dar um nó?
Boa tarde. Eu tenho um terreno na roça empacado pra venda e uma pessoa me ofereceu uma L200 outdoor 2011/2012 . E comecei a pesquisar as condições deste corre desde então descobri que ele foi rematado a leilão em 2019. E descobri também que ele foi pra leilão por processo de sinistro. Com certeza deve desvalorizar ele né. Porém o fato do vendedor está com Ele desde 2019 a 4 anos me parece um aspecto positivo. Ela está linda de pintura e parte interna . Porém ainda não tenho certeza da mecânica. Pensei em valoriza este carro até 55 mil reias pra fechar negócio levando em conta as condições de leilao de sinistro pra que eu possa passar meu terreno na roça também e pegar uma grana na volta. Se enventualmente eu fechar negócio com ele. onde é qual é sua cidade e estado? Que seria sua oficina pra eu levar pra você dar uma avaliada e resolver o problema da solenoide e o sistema de aferrecimento pra mim? E quanto que eu gastaria com vc de mão de obra e peças pra vc resolver o aquecimento e isolar a solenoide pra mim? Só pra começar. E como eu confiro o cabeçote dele pra ver se está em ordem? Desde já agradeço a atenção.🙏👍
Pelo custo.... E pq Brasileiro acomodado já está acostumado a comprar carro porcaria. Se informe sobre a Amarok de entrada 2.0 e a HIGHLINE.... A mais top usa elétrica e outra de entradapolia viscosa
