Quiero comprar la TTR 200 o TTDS ya me tiene aburrido esta vida monotona. Este tipo de videos me motivan a salir a conocer el mundo y que mejor vehículo que la moto para disfrutarlo.
@@EderRamirez-ni4rc ¿Cómo te ha ido con el consumo de gasolina? Al parecer saldrá ABS y FI para el próximo año. Tengo una Gixxer 150, pero cuando viajo termino en destapada siempre jaja, ya es hora de hacer el cambio a doble propósito y esta moto me parece la mejor.
@@daniellondonovargas7621 el consumo de combustible para su cilindrada es bueno cómoda en trancones en la autopista bello Medellín Itagüí es increíble fácil maniobra en destapadas responde amortización suave le cambié el exosto completo suena de maravilla
Tuve que comprar moto trochera, por presupuesto y debido a que solo Sufi fue el que me prestó el dinero, me compré una TTR200, le puse llanta de taches y desde el 2019 solo ha comido trocha, le he cambiado kit de arrastre como 5 veces, cambios de aceite muy puntuales y que súper moto… aparte no está uno pensando que se la van a robar o que si le roban un espejo le toque a uno sacar 300 mil pesos para comprarlo… SÚPER RECOMENDADA ESA MOTO
Estoy a unos meses de comprar la TTDS 200 Rally Edition, y éste tipo de vídeos me llenan de emoción. Es verdad lo que dice en el video, yo me hice un viaje bogotá - medellín en una akt evo 150 modelo 2013, con pasajero y maletas, y cuidando la velocidad y con un buen mantenimiento antes de partir, la moto no dió problemas. Llegamos como en 15 horas, pero llegamos jajaja. Excelente contenido saludos
Es verdad no hay que limitarse a nada, fuimos con mi esposa de Medellín a playa blanca en una nkd y una flex 125 melos melos, excelente contenido buenos videos
He viajado hasta Perú, con mi hijo de pasajero, y equipaje hasta las tetas, en una GN-125... viajar se puede con cualquier moto, la cuestión es que uno empieza a querer más velocidad, más torque y ante todo más comodidad...
No había considerado esa opcion, me estaria inclinado mas por xre 190 y la dr 150, me asusta lo de la carburada y sin el abs, pero este viaje la verdad valdria la.pena, buen video, te ganaste un subscriptor
@@juandavidpenagonzalez7779 buenos días amigo comencé entré 70 y 80 ya la estoy pasando a 95 y la moto me responde muy bien muy suave me encanta la comodidad ayer acompletar 1780 kilómetros una maravilla le cambié la tubería completa del exosto suena de maravilla y quedó más suerta
Buena Marlon, excelente video muy diverso y eso es importante; alguna vez tuve una akt y me fue muy bien, era la SM 200, solo le sonaba mucho el tren de arrastre, pero jamás tuve un problema con ella, te saludo desde mi xre300!!!
Gratamente sorprendido con esta moto qué moto tan confiable para viajar y tan sabrosa y muy divertida aunque come gasolina los repuestos y el mantenimiento son muy baratos vale la pena recomendada esta moto
Tengo una TTDS 200 Con 28 mil km ,puedo decir que el motor es excelente da buena respuesta en terrenos ostlies,le he hecho viajes de 13 horas continuas solo parada de tanqueo.y la respuesta es muy buena,,punto negativo la tapa del exsosto los tornillo se aflojan por la temperatura y vibrasiines,buena fuerza para terrenos destapados responde bien
Cada 2 o 3 meses viajo de medellin a la costa, un hiaje de ida y vuelta 1600km aprox, la moto adelanta bien y la llevo de 90 a 100km para no forzarla pero la subo a 110 en doble calzadas rapidas, lo unico seria cambiarle el sillin o comorar espumas para comodidad. Psdt: partiendo en viaje en ida 800km y regreso otros 800km a mi ritmo esos 800km puedo recorrerlos en 14/17 hrs
Qué buen vídeo Marlon, me anima a comprarme una igual. Tuve Xpulse 200, pero me parece que la nueva 4v pesa aún más que la que tuve. La TT Ds me gusta y he visto que es mucho más liviana, casi 30 kilos menos que la Xpulse nueva. Bacano su casco también bro ! Qué buen parche !
@@miguelrincon-hu6io Me salió buena, sólo un cambio de empaque de culata que tal vez vino medio roto por exceso de Torque al ensamblar. Es una moto muy bonita y con bastante tecnología para su precio. Se queda corta a veces al pasar de primera a segunda en subida en trocha, lo que dicen y prueban haber corregido en la 4V, y lo que decía, la moto es pesadita y la 4V aún más ( 159 kg )
Toda moto es buena para viajar para disfrutar un viajes no todo debe ser moto de alto cilindraje o el ejemplo del RU-vidr Pablo viajero viajando en una Honda econo porque el disfruta del viaje pero si una persona le gusta correr pues hay se le toca un cilindraje alto es mi opinión
Jajajaja mk hace rato no me veía un video tuyo, que caja weon, ehh mano extraño a mi amiguis Marlon, ya tengo full las motos pa que volvamos a la gamineria ome!! ❤
Quiero comprarme una moto pero no sé cuál, estoy entre la AKT TT DS 200 y la xpulse 200 4v, sería para viajar, meterme a trocha e ir al trabajo¿Cual creen que es mejor?
Estoy entre una apache 160 carburada o una TTDS, ambas dan casi una velocidad final igual, pero siento que con la ttds me puedo divertir mas al ser mas alta, recomiendame algo Marlon ✌🏼
Buen video hermano, tuve una TTR 125 2016 le hice 70mil kilómetros y excelente máquina, quiero comprar esa TT 200 DS y quisiera saber si sería buena también para trabajar de mensajería? si alguien la tiene trabajando agradezco la respuesta.
Tengo muchas ganas de comprarme la TTDS 200 pero me desmotiva que muchos conocidos dicen que esta moto es mala y que me va a ser dificil venderla cuando quiera cambiar de moto. Quisiera saber si esto es cierto. Mi otra opción es la DR 150 pero se sube mucho el precio
Pregunta tecnica , si como la moto y voy hacer un viaje a la costa mas exactamente a valledupar , con pasajero y maletero , es bueno llevarla a Revoluciónes medias ? Y despegarla en carretera?
Nunca he entendido si la gente que pregunta si X moto sirve para viajar habla en serio o no... Cualquier moto sirve para viajar, hay gente que viaja en C90 por sur america sin problemas... lo que cambia es que algunas motos son más comodas, o tienen más cosas, más velocidad, mejor consumo, pero de poder viajar, cualquiera puede hacerlo
Son la misma moto mecánicamente; cambia la estética y mínimamente la relación, siendo levemente más suelta la TTDS y dando más torque la TTR, pero son diferencias mínimas.
Parce , yo tengo una con 28.000 kilómetros y esa moto me salió con un montón de fugas , porque, no se , en el motor no presenta ruidos , tiene buena potencia y estoy comprando equipamiento para hacer un largo súper largo y con fe de que no muera en el intento. Lo que si puedo decir , es que la moto es de amor y odios
LA VERDAD SE ME HACE QUE ESTOS VIDEOS SON PAGOS por AKT, estoy seguro y espero no equivorcarme son videos patrocinados a la marca de AKT, en mi caso yo no le haria tanta propaganda a ninguna marca asi de GRATIS ni loco, si me pagan hablo hasta bonito de cualquier marca, pero que son pagos, pues son pagos, eso no me lo quitan en mi cabeza
jefe expliqueme favor que dije yo en el video que lo lleve a pensar que lo hago solo porque me pagan. dije que es la mejor 200? dije que viaje a 140 k/h? dije que es mi moto favorita? siempre procuro describir la moto y como me va con ella en el viaje. si la moto se daña a los 50 mil kms o cosas asi no podre darme cuenta porque no soy el dueño. QUE INFLUENCER TE HIZO TANTO DAÑO que estas tan entizado?
@@marlonmossmoto lo que te quiero decir, no le hagas publicidad gratis a ninguna Marca, si la dueña de la Marca te patrocina excelente, quizás lo haces inconsciente, o lo haces para nosotros tus seguidores tener una orientación en tus experiencias sobre la moto, lo malo allí que le estás haciendo publicidad a esa marca y de gratis, quizás tu pago sea el aumento de seguidores en tu Canal, pues allí no lo veo mal, yo si tuve una moto que tocó que venderla a los meses, lo peor de motos UM un asco de moto, ahora tengo una gran moto 650 de una Marca muy buena
Xr 150 L con ese Pelle d tablero, sin medidor de gasolina ⛽️, freno de tambor atrás, con luz alógena y fallas o ruidos en suspensión y otras fallas típicas….Que va a ser mejor una moto anclada al pasado. Y sin actualizaciones.
@@EdinsonCasasCortesLa XR150L no tiene tanta tecnología pero el consumo, la confiabilidad y la durabilidad es mucho más alta que la de la TT200DS, los mantenimientos son más baratos, los repuestos igual y cualquier daño que tenga no va a dejar en pérdida la moto, AKT le compra las motos a Loncin, que a pesar de no ser malas, son loterías, por más que uno las cuide puede
