Como se agradecen esas tomas subjetivas de moto y piloto andando. En Colombia estoy aburrido de ver moto bloggers cuyos vídeos son sólo POV en los que uno nunca puede ver como se ve la moto con su piloto encima en distintas circunstancias de manejo, punto pa' eso como dice usted !
Tengo una akt cr4 162cc, en un año y 3 meses le tengo 15 mil kilómetros, estuve en rincón del mar, fui al Tolima por los lados de cajarca, Ibagué, venadillo, armero, subí hasta Murillo y la ruta de los nevados, me devolví por honda hasta Medellín, recorrí varios municipios de Antioquia y siempre con mi pareja y equipaje. Estuve en norcacia y me fui pero por la trocha pasando por envigado, la unión, sonson, Nariño y de ahí en adelante solo trocha hasta norcacia y esta motico nunca me dejó tirado. Siempre la llevo a la revisión correspondiente, cambio de aceite cada 2500 km y hasta ahora sin problema. Recomiendo AKT a ojo cerrado.
Justo viendo este video, Sera mi segunda moto, pero empecé a subir el CC, espero disfrutarla mucho.. me gusta como se ve, y siento que va bien de fuerza... a Vivir aventuras.
Yo la voy a comprar, o mejor dicho, ya la "compré", esperando no más a que me la entreguen... Ahora tengo la ttr 125 2017... Me ha salido muy buena y económica... Esperar a ver como me va con la TTDS... Saludos y bendiciones!
Tengo esa moto esta moto hace 2 años y realmente muy buena he viajado al Caquetá, por el huila , a Bogotáy por trochas y la moto muy buena no me ha dejado botado, buena fuerza y velocidad aceptable para una moto doble propósito . Sin duda la recomiendo 10/10
La tengo hace dos años y la verdad me ha sorprendido. Hemos viajado Medellín a Ecuador, 4 veces Medellín a la Costa y hemos recorrido toda Antioquia El consumo de gasolina a 70 kmh 140 y a 90 kms 110 x galón. Eso si es raro su consumo
Hola marlon ayúdame por favor no sé cuál escoger entre la rally o la edición especial me gusta más el color de la especial pero la rally tiene suspensión endurance, por cual te irías tú ?
Don Marlon excelente video, me están dando ganas de cambiar mi apache 180 por esa ds, por ahí eventualmente la utilizaría para un destapado ocasional de medellin a un pueblo, que me dices será que quedo aburrido cambiándola... ayúdame con el concejo
Hermano gracias por tu trabajo soy motero viejo y agradecido con lo bueno temgo una ttr 180 mi hermano desde del 2017 y no la csmbio queria comprame la arizona por lo linda en du estetica pero te cuento que en definitiva por lknque ofrecen prefiero ds 200 sin buenas buenas buenas,economicas repuestos en todo el pais y por experiencia vivida con mi ttr le pido a DIOS que de la oportunidad de comprarla,saludos desde Barranquilla.
Yo la tengo y lo único que critico es que la farola ilumina a los árboles aunque le ruede el tornillo, ojalá le mejoren la inclinación a la luz delantera, es lo único que necesita
Excelente Video Marlon, has pensado hacer una comparativa reciente entre la TTR-DS, Xpulse y la Arizona ? o cual de las 3 te parece una buena opcion. Quedo atento y saludos !
bro las 3 son buena opcion, ya lo que cambia es la prioridad del usuario. no veo la necesidad de frenos abs en este tipo de motos pero para el que si lo busque esta la xpulse, la mas liviana es la akt y la que esta en la mitad de las dos es la arizona. de estas 3 me gusta mucho la arizona y luego la tt. aunque la arizona aun no la he probado. la xplse muy bacana pero pesa mucho para el motor que trae y para la destapada. son siempre cuestiones de gusto
Yo tengo la versión rally y excelente maquina, conoci todo boyaca y sali desde Medellín y me gaste 130 mil de ida y venida, no es moto gastona en gasolina
Yo salí en la mía, la versión original, desde Valledupar a Córdoba, ida y regreso en total me gasté 120 mil pesos y me quedó para andar una semana dentro de la ciudad, para ser 200 CC, sentí que no consumió mucho
Parce sinceramente tengo una Xtz 125 modelo 2022, casi 30 mil km excelente máquina el motor full, estoy pensando cambiar a una TTR 200 o TTDS 200 me gusta un poco más el porte de la DS, me recomiendas hacer el cambio ? Estás TTDS de AKT si serán de calidad ? O al menos comparan la calidad de la XTZ ? Saludos
Yo la compré el 19 de nov 2023 y el 23 de diciembre arranque la aventura llegué a Bucaramanga y subi a Cúcuta tres veces y me devolví por Ocaña hacia cartagena para mi me encantó y lo malo ea que se calienta un poco 16:43 16:46 16:50
La TT tiene mas torque y es mas liviana, sube mas "Relajada". Yo la tengo y sube muy bien, no he probado la XTZ pero por ejemplo en lugares con alturas muy elevadas (mas de 2500 MSNM) supongo que sufre menos la Yamaha por el tema de la inyección ya que la TT es carburada. Lo que si es verdad es que la Yamaha es mas suave y vibra menos pero si se siente con menos fuerza a comparación de la TT.
Yo tengo la moto, a los 4000 km se empezó a apagar en subidas y listo ps eso pasa pero AKT (la 33 Medellín) se quedaron un mes con ella por garantía y no le hicieron nada, de tanto quejarme con servicio al cliente me llamaron y me dijeron que la lleve a otro taller, la llevé y la arreglaron, seguro era una bobada pero como hptas se queda la misma AKY 1 Mes con la moto y no haber resuelto nada. No dudo que wue la moto sea buena o que salgan mas buenas que malas pero el servicio de AKT es una pecueca, si te toca una moto mala esa platica se pierde oor en AKT 😶
He tenido Xpulse 200 carburada e inyección y es bonita y tecnológicamente buena. Pero eran o son bastante pesadas ( 153 kg, una vez me caí solo en una trocha y casi no la puedo levantar ), la silla le parte a uno el culo a la media hora. La nueva pesa pa' completar 6 kilos más que las anteriores y es más alta también ( yo mido 1,78m y ya las anteriores me parecían un toque altas ). Estoy considerando seriamente volver a tener una doble propósito y creo que la AKT TT Ds es una gran opción y un millón más barata que la nueva Xpulse 200 4v
Muy chichi patos ya los que todo el tiempo preguntan que cuánto consume esa moto que tragona que...aaa si tuvieran un carro lo venden en la segunda tanqueada.. pidan prestada una bicicleta
La suspensión de bieletas de la XTZ amortigua de mejor forma, pero hay que estar pendiente si necesita mantenimiento sus piezas para evitar desgaste de las mismas.
Lo malo de esta moto es que en mi ciudad casi no hay respuestos, me toco pedirle el favor a alguien para encargar un respuesto para, el empaque del exosto, porque en respuestos akt no la venden, me vendieron una de ttr que segun ellos esas les estan poniendo, y en el otro locar de respuestos akt la chica no sabia de que moto le estaba hablando. Soy de popayan, si alguien tiene algun contacto directo por si me falla algo y no lo encuentro entonces para encargar y lastima porque asi saldrian mas caros los repuestos pero ni modo. les agradezco.
Tremendo video parcero quiero comprarmela como primer motico pero tengo miedo mas ala altura depronto a caerme ya que mido 1.70 no se que tan alta sea que me recomiendas? Nuevo subscriptor
Buen día compañero, tengo una moto igual a la de usted, quería hacerle una pregunta con respecto al encendido, no sé si sea mi moto o también le pase a la de usted, por las mañana cuando enciendo la moto, no se mantiene y se apaga, tengo que mantenerla un poquito acelerada para que se mantenga y quede encendida, porque pasa eso, y no sé si usted le pase también?
Debe subir el choque, y luego dejarlo en posición media para que caliente... ayuda mucho subir las revoluciones mientras calienta, con la ayuda del destornillador
En relación a la mayoría que están en el mercado por el mismo precio o similar diría que no, las que son más grandes son adventure y aumentan más de un par de millones en precio
Yo también estoy entre esas 2, pero ahora que la DS 200 trae el tablero 100% digital, quedó igual de completa que la Arizona 200, pero obviamente más barata.
Me iría por la de AKT ya que tiene más respaldo y más repuestos Victory sufre por repuestos y respaldo sin olvidar las fallas en su moto por estar recién salida. Aunque si tiene un poco más de presupuesto la xtz 150 o xre 190 son motos más finas y con una reventa mucho mejor...
Nosotros vamos con 23.000 km y sin ningún problema, excelente moto, hasta Ecuador fuimos en ella... En nuestro canal puedes ver más videos sobre la Voge 300 DS, también estamos en Instagram y Facebook ✌️
Buen vídeo pero esa no es la versión rally,yo tengo la rally y esa no es,la cúpula es muy diferente,la suspensión de la rally es endurance mucho mejor q esa y también trae porta celular y un dry bag,tampoco trae las protecciones en la parte de abajo,esa solo trae las de arriba
@@estebanbeltran2293 el primer tanque lleno hizo 320 kilómetros unos 100 kilómetros por galón, pero en estos momento q va pa 5 meses de comprada incremento el consumo y me está haciendo unos 70 kilómetros por galón
Las akt son motos confiables ,pero noto que con el tiempo se desajustan tremendamente,y que realmente es una moto que se ve ordinaria..cada cual ve las cosas desde su punto de vista o experiencia....
Hola, yo acá metiendo cucharada, quiero comprar está moto, y he visto muchos videos, y dicen q depende de cómo esté carburada puede oscilar entre los 90kms/gl hasta los 115kms/gl, pero tmb pienso q depende a la velocidad que la andén, saludos
No lo sé Rick, me gusta mucho su estilo pero todo mundo dice quen akt es perder mi plata a la larga, que los repuestos dificiiles de conseguir, quue se desajusta mucho y así. Es tanto así? Busco moto para trabajar en el campo, soy profe e iniciaré en un colegio rural, un 80% destapada pero no tan trocha. Aiuaaa!
profe, trate de ver algun video de la xr190 de honda, el motor es muy bueno (dicen) y no jode casi por nada, no tiene ninguna ayuda electronica, es muy basica y creo q para lo q ud necesita es buena opcion porque no hay nada mas maluco (pienso yo) que quedarse varado en medio del monte por algo electrico 😂
Parce, llevo prácticamente 15 meses con la moto lo que te puedo comentar desde mi experiencia no he tenido ningún tipo de falla (Solo ha pedido aceite, gasolina y bandas de freno) y los repuestos se consiguen en cualquier lado y no son costosos, en cuanto al desajuste si esta en el protector, donde esta el catalizador pero con 2 guasas y buena tuerca no vuelve a molestar. Lo que si debes de tener muy en cuenta es que la moto se desvaloriza demasiado al momento que quieras venderla.
Como propietario puedo decir que el servicio post venta es absurdamente malo, te buscan cualquier excusa para sacar la moto de garantía en mi caso la llevé a dos revisiones en la tercera dijeron que no había asistido a la segunda por el simple hecho de qué el trabajador no le ingresó al sistema, aparte la Moto tiene muchos sonidos en el motor que la casa dice que son normales en estas motos, y estos dos puntos son frecuentes en los grupos de esta moto. Si está pensando en comprar comprarla le recomendaría mirar la Yamaha o la Suzuky
Le quitaron encendidobpor parada algo importante pars una mujer, un minusválido wue no tenga fuerza para empujar la moto cuando la XR 190 DE HONDA SI TIENE ENCENDIDO POR PATADA Y OOR ESO SLGUNOS PREFIEREN LA XR 190 FRENTE A LA XTZ 150 que es mas completa pero no tiene encendido por paatada señores algo es burno no se quita bien lad mejoras wue le hicieron pero quitar encendido oor patada es una desmejora por eso pregiero la XR 190 aunque tiene tablero decla prehistoria el tablero en cualquier moto se puede comprar un tablero TFT pero como le pones encendido por patada a una moto POR ESO ES DOBLE PROPÓSITO
Parcero hay que tener claro lo que digo en el video, son motos enfocadas en el bajo costo de mantenimiento y bajo precio de venta. no todas las marcas deben de vender lo mismo acerca de tecnologia, algunas se enfocan en X y otras en Y, ya es el usuario el que debe tener claridad que le gusta y que busca.
Esta la linea de Vogue que es muy buena, Royal Enfield (tienen como convenio), Niu motos electricas, SYm las automaticas, creo que estan ampliando de gran manera su catalogo y creo que es de los mejores servicios postventa en el mercado. El unico que hace mejoras en corto plazo tambien. Eso si en motores un poco cortos. Son motos economicas enfocada en un segmento. ya si pides mas calidad puedes optar por Yamaha o Honda que esas duran jaja pero porque saben lo que costo los dueños le invierten y la cuidan, pero como la akt es barata y estoy probando la calidad le doy como rata en balde.
En alto cilindraje, porque honda y suzuki en baja cilindrada de japonesas no tienen sino el nombre. Le pongo un ejemplo suzuki dr 150, en Chile y Venezuela se marca es haojue 150. Usted cree que si fuera original suzuki permitirían eso.
Mire una yamaha xtz 150 en la primera lavada ya esta completamente rayada esos plásticos en el sol se blanquean como cualquier tarro, la suspensión con bieletas desde que la saca nueva de almacén ya esta chirriando ni lavando la se le quita.