La génèse des Motos Guzzi Sport ▶︎ Un Apéro avec Moto Magazine

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Dans ce nouvel Apéro avec Moto Magazine, Axel, chef des essais aborde la génèse des Moto Guzzi Sport.
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30 сен 2024

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Комментарии : 101

@olaf27200 2 года назад

Pointu Axel sur les Guzzi. Ça donne envie de les regarder de plus près. En revanche, on y croit moyennement sur le fait que Phillipe soit en repos. C'est plutôt "Je te laisse avec tes merdes en fonte culbutées... ". Bon week-end à tous ✌️

@philippeguillaume6212 2 года назад

bien vu ✌️

@lerixke 2 года назад

Axel à toujours un peu de mal avec la phrase bizarre d'intro, (on le comprend), il broubelle. Mais, quand il s'agit de causer moteurs et Moto Guzzi, là ... ça devient du Rostand.

@patrickrodrigues4202 2 года назад

C'est une bible ce Axel. Plaisant à ecouter, précis et impartial malgré ses gouts.

@mickeyfortyone2591 2 года назад

Excellent, merci , je suis également passionné par les Guzzi, j'en ai eu 13 au total dont une 1000 Daytona 1996 ex-parc presse.

@jean-yveslegall2562 2 года назад

Toujours passionnant ce genre de vidéo chargée d'histoire 👍 Merci Axel 😀

@MOTORCELTIC 2 года назад

J’ai eu 4 guzzi, et dans le club on me surnommait « guzzman » ==> l’homme à la guzzi. Et ma maîtresse, pendant 4 ans et 100000km Fut une V11 LEMANS ROSSOCORSA ; pièces carbone, Öhlins av & ar, et Brembo serie OR. Une beauté 💓🙏 J’ai même fais les GMG 2003 🤩✌️

@Alex5169 2 года назад

👍 En parlant Guzzi, quand est-ce qu’on essaye la V100?

@francoisxavierfabre6515 2 года назад

Quel puits de science ce Marcel Pélerin ! 👍

@jeanmarcmaziere2172 2 года назад

Excellent cet apéro consacrés aux Guzzi !!

@bastiencazaux464 2 года назад

Ce serait possible un comparo entre la Yamaha sr400 et la enfield Classic 350 ?

@blankett862 2 года назад

Y'a un truc que j'adore c'est écouter les anciens raconter l'histoire de la moto c'est trop intéressant 😃😃

@BaoBao-yu5bu 2 года назад

Merci Axel. Un véritable puits de sciences ! Très intéressante vidéo sur cette marque et ces modèles emblématiques. Et puis alors quel bonheur de ne pas avoir à subir Philippe Guillaume coupant la parole à Axel à chaque instant.

@yannickgalvan 2 года назад

BRAVO et MERCI Marcel, pour toutes ces histoires.

@bol3821 2 года назад

Merci pour cette piqûre de rappel Docteur Axel. Une dose d'anticorps contre les fièvres asiatiques est toujours bonne à prendre.

@bikemonty6292 2 года назад

Salut les meilleures du paf télévisuel moto

@guirip5349 2 года назад

Super intéressant, merci !

@pascalsegovia6821 2 года назад

Jolies motos,on reconnais le passionné

@azbloc 2 года назад

Au salon de Milan sur le stand Guzzi ils n'ont pas ressentis la même passion...🤣🤣🤣

@jvincentrosa9051 2 года назад

Il faut demander avant de s'installer sur une V100 😄😄✌

@philippeguillaume6212 2 года назад

@@jvincentrosa9051 c'est pas tout à fait ça, mais peu importe...

@olivierdruel8840 2 года назад

Quel savoir ! Axel👍✌️

@dominiqueguarino5345 2 года назад

J'adore guzzi , mais j'aurai préféré que tu commences directement par le cote du Rhône 🤫✌🤣

@coxiracer 2 года назад

Gille guimauve à vraiment du mal à faire apprendre la phrase Magic 🤣🤣🤣 Continuer les.gars 💪

@marcbonneville7548 2 года назад

L'illustration parfaite du mot de Bergson "la mécanique exige une métaphysique"?

@NicAirRoadTrip 2 года назад

C'est super intéressant, merci Axel! ✌😉

@hagelbergerrene1244 Год назад

euh...non pas d' accord pour reconnaitre une LeMans 2 par rapport à la position des étriers , il suffit d' intervertir les tubes de fourche pour avoir les étriers à l' arrière , je l' ai fait sur ma LM1 . Il est plus simple de regarder les tés de fourche ils n'ont rien à voir et la fourche de LM2 est plus large que celle de la LM1, je crois qu'il a fallu rajouter des entretoises sous les disques pour rattraper l' écart.Aussi les caches latéraux semblables mais pas identiques, le filet noir est plat sur la LM1 et en relief sur la LM2, y a d'autres bricoles mais je ne me rappelle plus de tout, l' âge ;)....

@joelfontaine6930 2 года назад

j ai grandi pres de st jean moto specialiste italiennes en charente maritime j ai donc pas mal roulé guzzi v50 v65 850lm 1000lm j ai aussi use des ducati pantah darmah 900 et 750ss carbus puis une certaine voxanCR 1000 a changé la donne j ai fait pas mal de piste sur une nevada 750 avec cadre poutre fourche inversee preparee par mon frangin tourneur fraiseur qu on nous a volé a nogaro aux journees coyotes degoutés on a preparé un vieux flat twin bmw pour faire de ronds sur circuit en passant içi un petit rappel sur la guzzi moto bel pilotee par moustic (christophe charles artigues) et laurent sleurs qui envoient du lourd maintenant j ai vieilli et rouje sur route en mz 250 avec le projet d en faire une racing pour taquinner les monos en journees ducati...

@AlainCarayon 2 года назад

Intéressant Merci ! J'ai jamais eu de Guzzi, mais ça me déplairait pas !

@aparapentor333 2 года назад

Aussi bien que Phil sauf le début quand il s'agit de dire la presse moto du paf ou un truc comme ça !🤣

@olivierbiardeau6139 2 года назад

Super apero .Elles n ont rien a envier aux nouvelles et n ont pas vieillit d un poil.

@56plemoine 2 года назад

Précis sur les Guzzi bravo 😎👍✌️

@richardjouve7612 2 года назад

Et la V100 quand est-ce qu’elle arrive en essai ?

@jj-a1109 2 года назад

Etonnant le " et maintenant les GUZZY sont devenues ce que l'on sait" 🙃😀

@marcdurupt4691 2 года назад

Dommage pour ma v11 le Mans... Elle n y est pas....

@hellodaniel904 2 года назад

C’est top comme d hab Axel vas-y mollo sur le cote du R🤠

@gerardlascombes6574 2 года назад

Je n ai pas eu 13 Guzzi mais déjà 5 qui m ont enchantés durant presque 30 ans . Jecles ai toutes aimé mais je regrette encore aujourd'hui d avoir cédé ma 2 Le Mans qui était une 1000 s18 Merci pour ce reportage trop court Gerard Le Gascon

@axelmellerin3029 2 года назад

merci Gérard

@alainsebastien838 2 года назад

Bonsoir, j'adore écouter Axel, c'est du vécu et il raconte bien, c'est la passion.😀✌️

@axelmellerin3029 2 года назад

Merci Alain !

@xavierdelval5790 2 года назад

Trop d'apéros pour Phil?

@Niko-kf8ht 2 года назад

Tchintchin! A quand l essai de la derniere Guzzi V100?!

@axelmellerin3029 2 года назад

on sait pas...

@MrFlyingPanda 2 года назад

ouch le volume de la pub :(

@TheGreyBear 2 года назад

Vraiment super ces vieilles histoires!

@RudyVD 2 года назад

J’aime beaucoup ce format , ;) merci la team

@WhiteKomokuTen 2 года назад

et les trails guzzi ?

@Byron-Baytepess 2 года назад

Bravo pour la présentation Axel! Manque juste le mixe du Le Mans IV / Daytona, le 1100 sport, gros moteur coupleux et tenu de route/confort améliorées, le pied...

@user-zj4iv3uw5s 2 года назад

encyclopédique !

@jeromef2001 2 года назад

Trop cool cet apéro Guzzi! Tu as oublié les vraies dernières sportives 2 soupapes, les 1100 Sport. Et les vraies premières Guzzi sportives (et les plus belles d’ailleurs) sont les 750, V7 sport et S/S3 sur lesquelles tu passes très vites en disant « si on fait abstraction » Ahaha justement on ne peut pas en faire abstraction :)

@axelmellerin3029 2 года назад

oui, j'avais peu de temps, mais je prépare un sujet sur les Guzzi 2 soupapes sportives...

@alainduym2300 Год назад

Ben oui Axel, c'est quand même ta faute si j'ai acheté une V11 Le Mans dont je suis toujours amoureux 😊. Un sujet sur elle serait génial.

@pascalpitou738 2 года назад

Peut-on vivre avec une Encyclopedia Guzziversalis dans la tête ? La réponse est oui et elle s’appelle Maxwell Pelgrim ! Merci Axel : c’est comme d’habitude limpide, modeste et complet !👏

@ludovic9477 2 года назад

Pour moi, c'était plutôt l'heure du digeo 😅. Viva Guzzi, viva Italia 🇮🇹🇮🇹🇮🇹

@xyesman5519 2 года назад

La millesse, quelle déesse

@WhiteKomokuTen 2 года назад

super interessant

@chassainpierre4522 2 года назад

on a passé en revue la dynastie mais moi j'ai la dernière génération une TENNI 2002 que du bonheur et quelle beauté🥰 en attendant une replaçante peut-être que la v100 sera déclinée en Le Mans

@12550diablotine 2 года назад

Merci axel. J'adore guzzi. On sent la passion

@axelmellerin3029 2 года назад

merci!

@cricrititi4810 2 года назад

Une marque qui me plaît bien mais elle traîne des casseroles en fiabilité, vrai ou pas vrai ?

@jeromef2001 2 года назад

Faux! Une 1000 LeMans c’est indestructible et très simple à entretenir. Y a que l’embrayage qui est galère à changer

@PatrickLLD91350 2 года назад

j'espère que on aura le droits a une nouvelle sportive avec le nouveau moteur de la v100 !!!

@claudegoepp4511 2 года назад

Dommage d'avoir "oublié" la famille des V11....

@axelmellerin3029 2 года назад

un prochain apéro...

@claudegoepp4511 2 года назад

@@axelmellerin3029 merci Axel pour la réponse 👍

@humanumdiabolicum5770 2 года назад

Quand c'est bon c'est toujours trop court... ✌

@alaco08 2 года назад

Merci Axel , j'adore les Guzzi .

@regislacomme5238 2 года назад

Sympa, merci ! greetings from Still Bay, South Africa.✌

@axelmellerin3029 2 года назад

Cool place !!

@francoisterrasson9385 2 года назад

Bravo Axel, vraie référence des Guzzi men. On attend que tu nous parles des modèles qui ont suivi la Daytona même si certains étaient moins heureux que ceux que tu nous a présentés. Et on attend,bien sur, les essais de la v 100 mandello et sa confrontation aux modèles de la concurrence. Bravo à toute l’équipe moto magazine, vous êtes notre récompense du vendredi et pour que ça continue et bien n’oublions pas de nous abonner ( c’est vraiment pas cher en passant par le site de la mutuelle des motards) bises sur l’AGV ago… signé le boomer guzziste.

@axelmellerin3029 2 года назад

Merci François !

@midsad696 2 года назад

Moto guzzi , des motos de caractere 👍

@darkonimo 2 года назад

1000 Daytona. 😍🤘🏻

@niconath2619 2 года назад

Mais Axel, il a eu combien de motos ???? Ca irait plus vite de nous dire celles qu’il a pas eu 😂😂

@axelmellerin3029 2 года назад

beaucoup...

@patrickfendt1272 2 года назад

Belle prestation ! Merci.

@fabienGNNT 2 года назад

Top, comme d'hab !👌✌

@livo2163 2 года назад

axel : la mine d'information de guzzi ! top ! vive l'apéro

@axelmellerin3029 2 года назад

merci !!

@jmpb3487 2 года назад

Axel, toujours super intéressant et clair! 👍 Merci ✌️

@axelmellerin3029 2 года назад

merci !

@herveseguin9267 2 года назад

Je fais lire à mes amis, eux aussi ne comprennent pas "quand c'est gratuit c'est toi le produit ". Bon sujet Guzzi, bien expliqué.

@guirip5349 2 года назад

Sous entendu "quand c'est gratuit c'est que tu te fais entuber". Par exemple avoir un compte facebook ça te coute rien, par contre ils se rattrapent en exploitant tes données à gogo. C'est à la fois vrai pour certaines choses et totalement faux pour d'autres. Bref, comme MotoMag nous réalise des vidéos super sympas (sans essayer de nous la mettre à l'envers) la contre-partie c'est de les soutenir financièrement en achetant ou s'abonnant au magazine papier ou format numérique ;-)

@philippeguillaume6212 2 года назад

@@guirip5349 voila, c'est ça !

@johnattend8987 2 года назад

Merci Axel pour ta passion et tes connaissances sur cette marque vénérable, ça fait plaisir à écouter ! Je me demande si les v11 n'auraient pas pu être évoquées, sans être de vraies sportives, je les vois un peu comme l'évolution du 1100 sport (daytona à 2 soupapes)... La 1000s, c'était vraiment une super idée de Guzzi. On a une moto classique super aboutie d'origine, la meilleure évolution du 1000, la plus puissante, avec une carrosserie classique d'origine... si je gagnais au loto c'est le premier cadeau que je me ferais...

@jeromef2001 2 года назад

Ouais je suis d’accord, il a oublié les 1100 sport et les V11 Le Mans

@axelmellerin3029 2 года назад

@@jeromef2001 prochain apéro ...

@jeromesizaire1760 2 года назад

Encore 👍👍

@parini506 2 года назад

Et la 1100 sport alors? La meilleure , je la regrette encore.

@axelmellerin3029 2 года назад

un prochain apéro...

@lelionel4816 2 года назад

Bravo et merci Axel pour ton savoir et ta passion !!!

@axelmellerin3029 2 года назад

merci !

@daviditier6307 2 года назад

Enfin, on parle de moto !!!!🤣🤣🤣🤣🤣

@jeserarien5633 2 года назад

Moi ce que j'ai toujours aimé chez guzzi, c'est qu'ils nous montrent, qu'en design, les italiens savent aussi faire du moche. :)

@jeromef2001 2 года назад

Si tu trouves moche une 750 V7 sport ou une 750s c’est que tu as des goûts étranges ahah. Et une 850 LeMans 1 c’est pas mal non plus question esthétique...

@jeserarien5633 2 года назад

@@jeromef2001 déjà j'aime pas les deux excroissance latérale de leur moteur en v (et la forme générale de leurs moteurs). Quant à la 850, c'est sûr, la selle qui remonte sur le réservoir est de toute beauté. Et ce mélange de pièces arrondies (l'avant) et de pièces cubiques (l'arrière), beurk. Y a eu 2 designers et chacun avait sa partie à dessiner ? Non, définitivement, je trouve les motos de cette marque particulièrement moches, et pour l'étrangeté des goûts je pense que tu est plus représentatif que moi.