La historia de MZ (Parte1): Kaaden y MZ

Подписаться 4,3 тыс.

Просмотров 3,5 тыс.

50% 1

#historiasdelpaddock #walterkaaden #mz #ernstdegner #rda #wernervonbraun #bombav1 #bombav2 #messerschmitt262 #suzuki #murodeberlin #mikehailwood #garyhocking #motociclismo #carreras #motos
Puede que Walter Kaaden, MZ y Ernst Degner constituyan el episodio más fascinante de la historia del Mundial de Velocidad. Es el relato de cómo un ingeniero excepcional consigue llevar hasta la élite del campeonato a una marca modesta con recursos limitados, y cómo, cuando está a punto de rozar el éxito absoluto, ve como la traición de su más estrecho colaborador se lo arrebata. No hay relato igual en la historia de la competición.
Mi libro: almuzaralibros...
06:13 Von Braun y Pëemunde
08:16 Rehacer la vida
10:50 La marca de la RDA
13:18 MZ, en la élite del Mundial

Опубликовано:

21 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 19

@josecarlospoggian5460 6 месяцев назад

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👏👏👏👏👏👏👏Muito obrigado!!!

@Fran_SG Год назад

Apasionante historia la de MZ. Lastima el triste final que tuvo. Gracias por el vídeo!!

@bernabemachadoferre4537 8 месяцев назад

En el europeo de enduro de los 70's, las SIMSON 75cc (hermanas de las MZ) se veian con mas empuje que las PUCH y el resto, ZÜNDAPP etc. Las MZ tambien empujaban mucho, sin brusquedad, como electricas. Era curioso. El sonido tambien era el más lleno, y eso que las SWM ya eran muy buenas Oí decir a una chica sobre una mz que sonaba fuera de nuestro campo de visión: "esta si que suena bien" Europa no siguió progresando tanto en los 80 y japón cerró estas fabricas. Si MAICO, SACHS, MZ cerraron, poco podian hacer las marcas catalanas tampoco... Pero DERBI no tendria que haber cerrado!!!

@AntonioGarcia-Unholy Год назад

JP, dos respetuosas peticiones: una, que le metas un poco más de edición a los programas para darles más agilidad (aunque lo irás haciendo poco a poco, seguro, ya se nota el cambio) y dos, que nos des un poco más de contenido a los que tenemos tus libros😂. Gracias y enhorabuena, es un lujo tenerte por aquí.

@rubenp1337 Год назад

Ya se estaba tardando en contar ésta gran historia! jajaja Es quizás la más importante de toda la historia del mundial porque¿Qué hubiera pasado si Degner no desertase de la RDA? posiblemente Suzuki, Yamaha y tal vez Kawasaki no hubieran adquirido la importancia que tienen puesto que su producción se basaba en motores de 2T muy simples y de prestaciones modestas que en competición destacaban por ser frágiles. Buena primera parte, desconocía los inicios de Kaaden 👍👍👍👍

@juanpedrodelatorremotoworld Год назад

Hola Rubén, gracias por estar siempre ahí. Realmente, el único fabricante que se benefició directamente de la tecnología de MZ fue Suzuki, porque Yamaha había desarrollado por su cuenta sus motores 2T, eso sí, partiendo en 1955 de la misma fuente que ha bebido la industria de los 2T, la DKW RT 125, diseño del ingeniero Weber en los años 30.

@rubenp1337 Год назад

@@juanpedrodelatorremotoworld me refería a que por ése "espionaje industrial" se desvelaron los secretos de MZ, aunque tarde o temprano se terminarían por conocer.

@AlvaroRaigada 11 месяцев назад

Gracias por estas estupendas historias

@borsb6369 Год назад

Sin duda la historia de el "tubarro" es mi preferida del mundo de las motos. Y por lo que veo, en realidad no conozco ni la mitad de la historia. Impaciente me quedo esperando futuras entregas, gracias.

@bernabemachadoferre4537 8 месяцев назад

Leí que Walter Kaaden trabajó en el sistema de escape de los cohetes V1 y V2 Eran para llevar bombas, como podian haber sido para llevar personas o medicinas. Eso para un ingeniero es una especificación. Después en MZ junto a una universidat estudiaron resonáncias de escape motor 2t i las usaron para obtimizar según necesidades el llenado-vaciado de los gases del cilindro. Debió ser entusiasmadora aquella etapa "una revolución" un antes y un después en el 2t

@joseluiscapitan4529 Год назад

Saludos Cordiales felicidades por el video historico, muy interesante! Pd. el video de las mujeres me dio mucha pereza verlo, un abrazo

@juanpedrodelatorremotoworld Год назад

Pues no seas perezoso... Venga, échale un vistazo. Gracias.

@mandaclet Год назад

Pole y 🗣Freedom SBK (Buena historia 👍🏻)

@juanpedrodelatorremotoworld Год назад

Muchas gracias. Para mí, esta es una historia que trasciende el motociclismo.

@fravaseckvergara9643 Год назад

Juan Pedro gracias por el vídeo. Dime la editorial....es círculo rojo? Puedo pedirlo por internet? Perdón por el coñazo. Saludos !!

@juanpedrodelatorremotoworld Год назад

Sí, lo puedes pedir por internet. En el vídeo aparece el enlace, pero también te dejo aquí el enlace a la Editorial Almuzara almuzaralibros.com/fichalibro.php?libro=6042&edi=1, y también en Amazon: www.amazon.es/Eso-estaba-libro-historia-motociclismo/dp/8411312496/ref=sr_1_1?crid=28DP2ZHRAA6II&keywords=eso+no+estaba+en+mi+libro+de+historia+del+motociclismo&qid=1685471865&s=books&sprefix=eso+no+estaba+en+mi+libro+de+historia+del+mot%2Cstripbooks%2C85&sr=1-1. ¡Muchas gracias por tu interés!

@sigma7568 5 месяцев назад

La cagaste cuando metiste ideologia en la historia

@juanpedrodelatorremotoworld 5 месяцев назад

Tú sí que la cagaste. Te guste o no, no puedes cambiar la historia: las cosas son como son. Si decides no aparecer por este canal, no te echaremos de menos.