Bonjour à tous, en 1994 j'ai fait l'aquisition d'une ford granada 2.3L V6, elle avait 80000kms et été relativement en bonne état. Achetez 10000 fr ou 1 million de centimes. Années 1984. C'est une voiture spatieuse et sûre. Par contre la consommation d'essence et vertigineuse dès que l'on appuie sur le champignon ( plus de 25 L/100 ) Je vous avoue que je l'ai revendue 1 an après pour cette raison. Avec 100fr d'essence, j'ai parcouru 55 kms à 130km/h et je suis tombé en panne. Boite 4 vitesses........13cv fiscaux Boite 5 vitesses.........10 cv fiscaux ????????????? Maintenant je roule en BMW 730D 258cv......Quand on a gouté au grosse berline d'antan......... André
Pas très clair tout ça. Vous montrez la Ford Granada fabriquée en Allemagne par Ford à Cologne avec des 1.8l, 2.0 l, 2,5l et 3.0 l v4 et v6 et quelques v8 et jamais vendue aux Us . Elle chapautait la gamme Ford Europe. RIEN a voir avec la Ford Granada fabriquée par Ford Usa avec des v6 et v8 4 et 5l.
Ford Granada une Mercedes americaine? 😂😂😂 Décidément on aura tout lu sur youtube... Et non, le modele US qu'on ne voit qu'a peine dans cette video n'est pas du tout comparable, c'est vraiment du n'importe quoi.
Auto école des années 70..?? Aux USA? Parce qu en France je me souviens pas avoir vu de Granada Auto École et je n ai pas encore Alzheimer.. Ce reportage est incompréhensible
Parfois il est utile de parler uniquement des sujets que l'on connait ! Beaucoup d'amalgames dans cette vidéos. Peut-être que l'IA en est pour quelque chose !
Comme là-bas ils ont lancé la "mode", des mêmes voitures, dans toutes leurs marques, juste légèrement restylées, votre mercedes là, ben c'est une Ford milieu de game. Alors tout au plus une Volksvagen Passat... Exemple Mercury Monarch, soeur jumelle de la Granada. Ben ici c'est pareil maintenant...
@@MMOMO-MMM Merci, mais là je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous, sauf pour le groupe BMW et les Chinois, qui sont quasiment différents des modèles japonais, coréens et européens (modèles populaires moyens, pas les hauts de gamme). Exemple : Citroën C1 , Peugeot 108, Renault Twingo, Toyota Aygo, etc etc = tous les mêmes sauf la déco et quelques moteurs, comme aux USA ! On passe à la 208, C3, Clio, Yaris, Picanto, etc... Quel est NOTRE intérêt dans tout ça ? De mon temps, les "caisses" étaient toutes différentes, et du temps de mes parents, ben c'était carrément des Carrossiers "haute couture" ! En fait, de nos jours, vous n'achetez plus LA voiture de vos rêves, le "moyen de locomotion" qui va avec vos moyens financiers HAHAHA !
