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LA MIGLIORE DELLA CATEGORIA? - TRIUMPH DAYTONA 660 TEST 

Spavald 92
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Fin dalla sua presentazione da parte di Triumph ho avuto tanta curiosità per questa moto! Complice anche il mio feeling, molto positivo, con il propulsore 660 già equipaggato su Trident e Tiger. Adesso in grado di sprigionare 95 CV, la Daytona 660 è l'unica tre cilindri della categoria. Ma come va rispetto alle competitor? È veramente la migliore o eccelle in qualcosa? Scopriamolo!
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LA MIGLIORE DELLA CATEGORIA? - TRIUMPH DAYTONA 660 TEST

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17 июн 2024

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Комментарии : 115   
@gabsolomb
@gabsolomb Месяц назад
Ho guidato sia questa che la RS660 e ho trovato molto più divertente e sportiva l’Aprilia. Questa “Daytona” è un compitino fatto con poca voglia da Triumph riciclando la Trident, a questo punto potevano farla sulla base della street 765 e sarebbe stata un’altra moto.
@jacky99ita80
@jacky99ita80 Месяц назад
Meglio di una r7 per il prezzo a confronto non e male😊
@gabsolomb
@gabsolomb Месяц назад
@@jacky99ita80 non ho guidato l’r7 ma preferirei la yamaha, magari offre meno cavalli ma esteticamente la trovo più sportiva e anche il bicilindrico credo dia più divertimento per strada, la daytona l’ho provata e spinge tutto a giri alti, non ti rendi nemmeno conto che stai accelerando per quanto è lineare, non hai la botta di coppia
@jacky99ita80
@jacky99ita80 Месяц назад
@@gabsolomb io parlo per i prezzi ma ottima risposta conosco la moto😅👉👈
@mattiasala972
@mattiasala972 Месяц назад
Per il prezzo? Spavald non l ha raccontata del tutto giusta infatti si parte da 9700 ma sono 100€ per colorazione rossa o nero 400 per il quickshifter e altri 400 per la connetivita quindi alla fine costa quanto una 660.​@@jacky99ita80
@flaviomytube
@flaviomytube Месяц назад
Questa Daytona è più votata ad una sportività comoda e non esagerata, l'aprilia è su di un altro livello in tutto, anche se il motore della Triumph è imbattibile. Sarebbe perfetto avere la ciclistica della RS con il motore Triumph una moto perfetta.
@DavideSpagnolo
@DavideSpagnolo Месяц назад
l'Aprilia è decisamente più completa è una mini super bike! certo costa di più ma è su una categoria qualitativa superiore sia a questa che a R7
@abikers883
@abikers883 Месяц назад
questa è piu comoda ed ha Piu allungo
@marcoagostini5423
@marcoagostini5423 Месяц назад
puoi fare la recensione della cbr 650r
@federicomariangeli6306
@federicomariangeli6306 Месяц назад
Grandissimo Lorenzo, perfetto come sempre, credo che la RS660 non ha ancora rivali
@matteogiomarelli7051
@matteogiomarelli7051 Месяц назад
Grande Lorenzo come sempre 😊
@grazianopassarello9723
@grazianopassarello9723 Месяц назад
E poi ci sono io che uso la r6 per il tragitto casa-lavoro
@FuserinhoYoutube
@FuserinhoYoutube Месяц назад
Stupenda! 🔝Concordo con te anche io l’ho provata senza QS è assolutamente da mettere!😁👌🏼facile super divertente ma più comoda delle vecchie sportive inutili per strada!
@ROMANOBIKER
@ROMANOBIKER Месяц назад
Bella review e la moto molto carina 🤩
@Gianluca_G.
@Gianluca_G. Месяц назад
Ciao Lorenzo, ho provato la daytona, mi è piaciuta un sacco la posizione di guida, sospensioni e freni adeguati alla potenza della moto, chiaro ho una 765 rs quindi mi manca un po' di potenza ma rimane una moto molto equilibrata, consigliata per un uso sportivo ma non estremo
@fabriziolorusso2881
@fabriziolorusso2881 Месяц назад
Ciao mi sono iscritto da poco sono un (amico)di Litterio e cliente da un bel po’ di tempo io mi reco tutti i giorni a lavoro con una Ducati 848 che tu hai anche provato.Complimenti per i video che proponi 👍
@carloruggieri4720
@carloruggieri4720 Месяц назад
Ciao Lore',moto veramente stupenda!!!!!Saluta Julia,un abbraccio forte forte a entrambi
@markgame1680
@markgame1680 Месяц назад
Che bello è vederti guidare le sportive, ci riporti Ettorina sul canale?🥲
@HookDJ
@HookDJ Месяц назад
Non è la sportiva che il grande pubblico si aspettava... dalle mie parti non ne stanno vendendo proprio. Per me hanno sbagliato a puntare sul depotenziamento per le A2 (come stanno facendo un po' tutte le case a sto giro). Qua serviva una cilindrata maggiore e sono fiducioso che quest'inverno correranno ai ripari presentando la vera Daytona che la gente vuole!!! Diamo tempo al tempo.
@kappol8812
@kappol8812 Месяц назад
puoi fare un test ride del cbr650r?
@Dottoraus
@Dottoraus Месяц назад
bella... veramente bella..... x il prossimo concorso???✌✌✌
@andreaorecchia3982
@andreaorecchia3982 Месяц назад
La strumentazione è imbarazzante. Potevano impegnarsi di più. Il mercato IMPONE questo tipo di moto c'è anche chi vorrebbe andarci in pista e da questo punto di vista questa daytona è bocciata. Bisogna ricorrere all'usato, se si trova. Chi ha la vecchia Daytona se la tiene ben stretta.
@DavideSpagnolo
@DavideSpagnolo Месяц назад
in pista, a parte i professionisti che lo fanno per passione estrema, ci puoi andare con qualsiasi moto che abbia una certa vocazione sportiveggiante. la differenza la fa chi ci è seduto sopra. sono stato in pista con una tracer 900 2017 sistemata in pò qui è un pò li con gomme sport tourer e mi sono DIVERTITO! gionocchio a terra e tempi di tutto rispetto. giravo a 1 secondo dal mio amico con la gsx1000 con gomme in mescola e tanta altra gente con moto sulla carta ben superiori alla mia. quindi con una di queste nuove medie sportive in pista ci vai eccome. se invece sei un professionista c'è l'r6 uso pista o le altre centinaia di super sport che trovi o nell'usato o per uso solo pista.
@andreaorecchia3982
@andreaorecchia3982 Месяц назад
@@DavideSpagnolo gusrda che se tu non hai ambizione e ti accontenti, non deve essere per forza così anche per gli altri.
@DavideSpagnolo
@DavideSpagnolo Месяц назад
@@andreaorecchia3982 non ho capito a cosa ti riferisci. io ho comprato la moto che per me e i miei utilizzi sia perfetta e sulla moto non esiste per un appassionato accontentarsi. la mia moto è una kawasaki Ninja 1000 SX 2023. ed è così perfetta (sempre PER ME e il mio utilizzo) da essere stata la prima moto a non toccare nè di sospenzioni nè di altro proprio perchè è stata progettata davvero bene ( prima avevo la tracer 900 gran moto ma solo se si risvegliava il suo potenziale nascosto)
@Nigro2486
@Nigro2486 Месяц назад
Allora: sono un tuo grande fan e sono un malato di Triumph (il miglior marchio del mondo. Secondo me...) ovviamente, l'ho provata subito in concessionaria e come Supersport, mi è piaciuta molto. Non essendo proprio la mia categoria preferita, ho comunque apprezzato molto la posizione di guida e, che te lo dico a fare, la guidabilità unica, come solo mamma Triumph sa fare💜 la sella magnifica! Il semi manubrio alto, lo odio. Il motore è divertente e sfruttabile, ma per la guida più "emozionante" preferisco l'Aprilia. Ma, come sportiva da passeggio, la Triumph è sicuramente superiore. Da amante ed ex possessore di Daytona 675, è vero. Non avrebbero dovuto chiamarla così. Capisco il marketing, ma è proprio un'altra tipologia di moto. Credo sia uno scempio, pari a quello della Fiat quando rifece la "Delta" nel 2000🤦😶
@davide-ur6qy
@davide-ur6qy Месяц назад
Se non esistesse la RS 660, se la giocherebbe con la r7 in sportività e GSX r 8 per comodità
@marc0neri903
@marc0neri903 Месяц назад
No , r7 è proprio un altra triangolazione semplicemente unica nel segmento, l'unica col manubrio sotto la piastra
@davide-ur6qy
@davide-ur6qy Месяц назад
@@marc0neri903 appunto, in sportività
@marc0neri903
@marc0neri903 Месяц назад
@@davide-ur6qy appunto, non si gioca niente, questa ha il semimamubrio alto la r7 è una r6 col cp2 sotto, in sportività non c'è niente da giocarsi..
@davide-ur6qy
@davide-ur6qy Месяц назад
@@marc0neri903 peccato che esistono freni e sospensioni che sta ampiamente sotto la RS
@marc0neri903
@marc0neri903 Месяц назад
@@davide-ur6qy mah insomma non saprei, elettronica sicuramente la RS è sopra, ma freni e ciclistica non direi, oltre al fatto che la Aprilia è fatta in oriente mentre le moto col cp2 in Francia quindi a priori guarda cosa paghi e quanto...
@Lupo2punto0
@Lupo2punto0 Месяц назад
Come si rapporta alla CBR650R?
@alessandroserarcangeli7585
@alessandroserarcangeli7585 Месяц назад
10k per una forcella sigillata (e tarata un po' male, affonda velocemente ed poco frenata in estensione) ed un telaio meh, non è un prezzo da urlo, anzi. L'impostazione è ottima per la strada, spero veramente tanto che facciano una versione 765 con tutti annessi e connessi.
@tr3ga824
@tr3ga824 Месяц назад
ciao spavald volevo chiederti se potevi fare un video sulla triumph street triple s660 2020, ho comprato questa moto qualche mese fa e mi sta dando veramente tantissime soddisfazioni e vorrei vedere un parere anche da parte tua, siccome che su youtube italia non la portata praticamente nessuna e in generale non si vede molto in giro
@gabrieledettorre2923
@gabrieledettorre2923 Месяц назад
tra questa e la cbr650r quale sceglieresti ?
@golfettoh
@golfettoh Месяц назад
Mi sembra strano che questa Daytona sia piu sportiva di CBR 650R e RS 660. Fatico a crederlo ecco...
@itanahwke7218
@itanahwke7218 Месяц назад
Qualcuno che possa consigliarmi? In possesso di patente A2 dovrei decidere quale moto comprare, mi sono interessato particolarmente a 3 modelli ovvero: KTM duke 790(35Kw), Kawasaki Z900 (35Kw) e Kawasaki Ninja 650 (35Kw). Tra questi modelli quella che più ha attirato la mia attenzione è la Z900 anche se purtroppo lo scarso livello elettronico e l'alto prezzo mi fanno un po' storcere il naso. Quale tra questi modelli (o anche altri) potrebbe aver senso acquistare? (Ps. Non sono un grande amante della famiglia MT come estetica)
@Simone-nv6pm
@Simone-nv6pm Месяц назад
Ci vorrebbe una bella recensione dello z1000 del 2008 non c’è quasi nulla sul web !!!
@pierolotty
@pierolotty Месяц назад
Ciao Lorenzo, no, non è la migliore della categoria. L’Aprilia rs660 è migliore sotto ogni aspetto.
@Pier-nx1ew
@Pier-nx1ew Месяц назад
Ciao Spavald!! Ti prego prova la nuova CBR 600 RR 2024 🤤🤤🤤😍😍😍😍
@user-bv6yy4qi4s
@user-bv6yy4qi4s Месяц назад
Spavald, ma il tachimetro a che livello si sblocca?😂😂😂
@pasqualefrallicciardi9026
@pasqualefrallicciardi9026 Месяц назад
Ma perché il filo per la frizione 😢
@anto__52E3
@anto__52E3 Месяц назад
Ciaooo bello! 👨🏼‍🔧🤗🔌⚡❣️🎈
@robyraziel9227
@robyraziel9227 Месяц назад
Moto carina ma la strumentazione è brutta.
@emilianologli4966
@emilianologli4966 Месяц назад
Per opera tua alla soglia dei 50 anni ho venduto lo scooter per una CF clx700sport. Ritirata questa mattina
@SoKaz0
@SoKaz0 Месяц назад
Ma il prezzo è con la messa in strada inclusa o esclusa?
@andrixdoc1525
@andrixdoc1525 Месяц назад
ovviamente esclusa...come sono esclusi, ad esempio, qs, 2 colorazioni su 3 e la connettività con lo smartphone. Se il concessionario non ti fa uno sconto sostanzioso è impossibile portarla a casa con meno di 10k.
@SoKaz0
@SoKaz0 Месяц назад
@@andrixdoc1525 grazie
@Sk0nci0
@Sk0nci0 Месяц назад
e anche su questo modello non ci hanno messo un tft...non comprendo. Io ho una Trident e mi trovo benissimo per l'uso che ne faccio, anche se questa a livello estetico non mi dispiace affatto e penso che quei 13cv in più secondo me si fanno sentire.
@niclime172
@niclime172 Месяц назад
Meglio così fidati, TFT e Triumph non sono mai una buona accoppiata 😅
@nabilelatfi4533
@nabilelatfi4533 Месяц назад
Da felice possessore di entrambe ti posso assicurare che la differenza si sente. Quello che più mi ha strabiliato di più sono gomme e freni il giorno e la notte. Per non parlare del motore ch'è esplosivo a confronto con Trident.
@Sk0nci0
@Sk0nci0 Месяц назад
@@nabilelatfi4533 ci sta. D'altronde è una moto con un impronta sportiva a differenza della Trident.
@Sk0nci0
@Sk0nci0 Месяц назад
@@niclime172 capito bro ma nel 2024 pure i 125 cinesi ormai lo hanno ahaha Certo questo non pregiudica tutto il resto però cavolo, un pizzico di restyling a quella strumentazione.
@niclime172
@niclime172 Месяц назад
@@Sk0nci0 no ma lo dico per affidabilità e scelte grafiche discutibili di Triumph. Ho la 765 RS, non si legge un tubo e si rompono spesso (e Triumph nega sempre la riparazione in garanzia e se non si è capaci di arrangiarsi sono 1200€ alla volta). Quando cambieranno fornitore ti darò ragione 😂
@mattiasala972
@mattiasala972 Месяц назад
Da potenziale acquirente virrei fare delle considerazioni : la prima soggettiva ovvero nell estetica che è nettamente più brutta rispetri alle concorreti (forse è avanti solo rispetto alla cbr) e la seconda è oggetiva ovvero nel prezzo poiché si la partenza è da 9700 (se non sbaglio) tuttavia per la colorazione nera o rossa sono +100€ e per il QS +400€ e per la connettività su quell orrbile tft altri 400€ arrivando quindi a costare quasi quanto la RS660 che è su un altro livello . Il motore è indubbiamente il più interessante tuttavia visto che tra poco esce la Corsaro sport 750 esce tra poco e avrà un V2 + un estetica che è spaziale. Spero di non aver annoiato con questo discorso, tengo a sottolineare che è puramente un mio giudizio e non voglio imporlo a nessuno.
@Dave-ABikerfromVenice
@Dave-ABikerfromVenice 10 дней назад
Sono andato oggi a vedere la RS660 siamo a 11800€ ,della mia cbr 650F del 2018 mi danno 4500€. Posso dire? Pensavo meglio considerando che con poco più ti viene la nuova cbr 600RR. Comunque mi trovi d'accordo .. aspetto là Corsaro Sport, atomica esteticamente con il 190 dietro e il doppio scarico e bellissima se la mantengono come quella che ho visto al MBE a Verona.
@mattiasala972
@mattiasala972 10 дней назад
@@Dave-ABikerfromVenice esatto il problema di aprilia è il prezzo che per la categoria è proibitivo, non metto in dubbio la qualità però.... La corsaro a mio parere ha un estetica superiore e il motore V2 è unico nella categoria se poi, come per le altre moto , la moto morini tiene il prezzo intorno ai 9000 sarebbe top; spero solo che abbiano possibilità di mettere QS. C'è anche da dire per l Aprilia che nell usato C'è più possibilità di trovarla intorno ai 9000
@Dave-ABikerfromVenice
@Dave-ABikerfromVenice 10 дней назад
@@mattiasala972 usate si trovano a 8500 ma 3 anni fa costava 10500 nuova non 11800 come adesso (ok il qs è di serie ora) per quanto riguarda l corsaro sport credo che 10 non bastino se resta così , mi sembra troppo poco per quello che offre , secondo me saremo sugli 11k. A estetica là corsaro se le mangia tutte e la cosa bella è che è unica nel senso che non è una copia e non sa di già visto. Certo come sappiamo apparte la Xcape, Morini non tiene molto il valore
@mattiasala972
@mattiasala972 10 дней назад
@@Dave-ABikerfromVenice oddio sopra i 10 al momento non credo, telaio ciclistica e motore sembrano ottimi però non c'è elettronica. Dovessero aggiungere un IMU o qualche elettronica anche minima può avere senso sopra i 10. Per quanto riguarda la svalutazione per me non è un problema perché se faccio un investimento tale la moto la tengo finché dura/ non diventa obsoleta. Faccio 10K o più Km/anno
@Dave-ABikerfromVenice
@Dave-ABikerfromVenice 10 дней назад
@@mattiasala972 non ho mai visto una moto con freni brembo, steli rovesciati, 190 dietro e doppio scarico sotto i 10k da vent'anni a questa parte. Se così fosse meglio comunque, più che altro ancora non si hanno notizie precise sulla data di uscita , sembra si parli di inizio 25
@DavideSpagnolo
@DavideSpagnolo Месяц назад
raga è bella la categoria finalmente sono finiti i periodi di super moto naked e carenate da 200cv come se su strada servissero... moto concrete sfruttabili su strada che costano il giusto e danno il giusto. oggettivamente trovo più elegante la triumph, ma la più completa rimane l'Aprilia nn c'è niente da fare. è una mini super bike ha tutto! come fosse la rsv4. freni, telaio, elettronica, sospensioni sono tutte su un livello molto più su di questa. la triumph dovrebbe costare 8 mila massimo perché 9500 senza accessori come il cambio elettronico e senza tante altre cose, cozza troppo contro l'Aprilia che costa 11500 di listino.
@albymelano5283
@albymelano5283 25 дней назад
Bella
@Dave-ABikerfromVenice
@Dave-ABikerfromVenice 10 дней назад
L'unica che potrà giocarsela con la rs 660 e a mio avviso potrebbe vincere pure sarà la Morini Corsaro Sport quando verrà fuori. Certo che adesso con 11900 prendi un cbr600rr non so quanto valga la pena l'Aprilia
@untaleberto
@untaleberto Месяц назад
La migliore della categoria è la rs 660 perché ha tutto...poi le emozioni che regala il tre cilindri è inutile dirlo valgono il prezzo della moto
@federicopavoni8789
@federicopavoni8789 27 дней назад
Sto tachimetro non si può vedè, e neanche il posteriore(L'estetica posteriore e del faro), per il resto ci sta ma per me questi dettagli mi fanno desistere dall'acquisto
@KTM-KostaTroppoMadonna
@KTM-KostaTroppoMadonna Месяц назад
Primooooooooooo, sei il miglior motovlogger che ci sia Lorè!
@ROMANOBIKER
@ROMANOBIKER Месяц назад
Dai che pure io non sono male... Ahahahah
@giuseppe3180
@giuseppe3180 Месяц назад
Sarà meno affidabile ma rs660 tutta la vita, ciclistica, frenata, sospensioni, elettronica...
@Maxandermax
@Maxandermax Месяц назад
Boh....Anonima...parere personale.Dopo aver visto L'aprilia....questa non esiste...La dashboard non si puo' vedere ,a dir poco orrida.
@WolfSoulSilver
@WolfSoulSilver Месяц назад
Se ci mettessero il 765... instabuy.
@X1in
@X1in Месяц назад
non è bella di più, pero sotto ai 10k è interessante e io che voglio cambiare moto potrebbe interessarmi assai
@Vii-gs4xg
@Vii-gs4xg Месяц назад
Non mi piace, sembra una cinesata assurda in confronto alla trident, il design non ha un anima sua....
@pegaso9283
@pegaso9283 Месяц назад
sono di parte (ho la Trident) però questa Daytona non mi dispiace. Il design con tocchi retrò ci sta sulla roadster, ma su una "supersportiva" sarebbe stato un equilibrio difficile da trovare. Vedremo in tal senso come andranno le vendite della XSR900 GP...
@StefanoSubteceMoto
@StefanoSubteceMoto Месяц назад
Meglio la R7
@ivandeclemente
@ivandeclemente Месяц назад
Bella moto ma allo stesso prezzo prenderei CBR 650 R
@mattiaviola1480
@mattiaviola1480 Месяц назад
chè palle ste supersport
@mattiaviola1480
@mattiaviola1480 Месяц назад
son brutte in culo si salva solo r7 e rs660 , finte sportive , è il vorrei ma non posso delle sportive vere
@abikers883
@abikers883 Месяц назад
bella moto ma il display è inguardabile
@vincentsprc52
@vincentsprc52 Месяц назад
Mi piace molto...ma quella strumentazione è inguardabile
@Dennis_spl
@Dennis_spl Месяц назад
Bastava mettere il motore 675 che era decisamente piu potente
@pegaso9283
@pegaso9283 Месяц назад
economie di scala
@billyidol4239
@billyidol4239 Месяц назад
Bah... improvvisamente le Triumph fanno le migliori moto per ogni categoria?
@Spavald92
@Spavald92 Месяц назад
L’hai visto il video o scrivi e basta?
@billyidol4239
@billyidol4239 Месяц назад
@@Spavald92 visto e poi scritto
@lorenzocecchini936
@lorenzocecchini936 Месяц назад
No, sono anni che le fanno, sei te che sei improvvisato
@billyidol4239
@billyidol4239 Месяц назад
@@lorenzocecchini936 46 anni da 30 in moto, ok hai ragione, grazie per il tuo contributo
@lorenzocecchini936
@lorenzocecchini936 Месяц назад
@@billyidol4239 Figurati, molto meno utile del tuo, che è stato illuminante, i 30 anni di moto hanno dato i loro frutti
@pollisparaco6659
@pollisparaco6659 Месяц назад
Per me orribile..
Далее
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