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La rénovation du vélo du grand père de Loïc | Partie 2 

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Lors de la première partie, Loïc avait décidé de sortir du garage le vélo de son grand père afin de le rénover. Voici maintenant la seconde partie ou Loïc démonte le vélo entièrement afin de voir quelles pièces il faut changer ou garder.
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15 сен 2024

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Комментарии : 39   
@arnomarlin2513
@arnomarlin2513 Год назад
J adore cette série rénovation... un pur plaisir, j apprécie la philosophie de ne pas changer pour changer et réutiliser ce est utilisable... Bravo 👏👏👍👍
@velo-funmotor8010
@velo-funmotor8010 Год назад
🚲😃. Beau travail 👍.. Et surtout.. En gardant beaucoup de pièces d'origine.. C'est bien, il faut savoir conserver et ne pas "tout changer" bêtement 😋.. Gardons l'âme de l'ancien avec une touche de modernité 🙂 voilà une bonne rénovation 👍😍
@thinkiecontact8483
@thinkiecontact8483 Год назад
hâte de voir la suite !
@sebh6676
@sebh6676 Год назад
Papy il devait être du genre à dire que les freins c'est pour les lâches 😆
@christopherhenriette6849
@christopherhenriette6849 Год назад
freiné c tricher
@elviraarcangelo5364
@elviraarcangelo5364 Год назад
Il s en servait pas tous les jours....bref
@sylrecyclevelos8999
@sylrecyclevelos8999 Год назад
Bravo Loïc , superbe vidéo qui démontre que les vieux vélos peuvent retrouver une nouvelle vie. 👌😉
@timotheesyx
@timotheesyx Год назад
Hâte de voir le montage !!🔥
@q.d.g.7870
@q.d.g.7870 Год назад
Bravo pour votre travail sur cette chaîne. C'est un plaisir de plus que de suivre cette série de vidéo de restauration qui montre que le vélo ce n'est pas forcément du neuf, du haut de gamme et de la course.
@melaniecycling
@melaniecycling Год назад
Hâte de voir la suite et trop mimi le toutou
@JCLyonmusic
@JCLyonmusic Год назад
Génial, j'avais hâte de voir la suite et la voilà. Bon va falloir attendre le 3ème épisode et le résultat final...allez Lolo on s'active !😅
@francisponant4897
@francisponant4897 Год назад
vivement le remontage, garde-boues et sonnette la classe, beau travail pour l'instant espère que tu trouveras tout ce qu'il faut pour qu'il garde son coté vintage mais avec des accessoires mécaniques (pédaliers,....) plus de notre temps . allez courage
@auzenearnaud7258
@auzenearnaud7258 Год назад
Génial cette vidéo 👍😉 On en veut d'autres un chouille plus longue 🙏
@benjaminmarquis3448
@benjaminmarquis3448 Год назад
vivement la suite, j'ai toujours au mur le vieux vélo de mon père en me disant qu'un jour j'aurai peut être le courage de le rénover, te voir faire me motive et me donne des idées ;)
@psykoz2459
@psykoz2459 Год назад
Super👍vivement la prochaine vidéo!les gardes sont magnifiques!👌💛🚲
@muninm1
@muninm1 Год назад
Il est surprenant ce vélo, ce mélange d'équipements basique et d'autres plus haut de gamme. Je pense que papy avait apporté sa touche au fil des années. Je serais toi je changerai quand même les patins et j'irais voir les koolStop pour Mafac. La sécurité faut pas rigoler avec ça. La selle a l'air chouette aussi, ce serait pas sympa de lui redonner fière allure? Ce sont d'excellentes selles ces selles en cuir.
@denisboissiere3282
@denisboissiere3282 Год назад
Trés sympa et beau projet.
@ggirault
@ggirault Год назад
Très sympa, merci ! Pensez à prendre des photos des vélos avant de les démonter, ça peut aider au remontage 😉
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais Год назад
Merci pour le conseil :)
@Olive1805
@Olive1805 Год назад
Hubert c'est une bombe!!!
@etiennej9327
@etiennej9327 Год назад
J’imagine que c’est une galère ultime avec l’alu martelé mais les gardes-boue auraient bien mérité un débosselage. 😊
@accorleon
@accorleon Год назад
Les étriers Mafac de ce type avaient l'avantage d'avoir un fonctionnement toujours bien symétrique.
@FiFi21
@FiFi21 Год назад
On voit bien le garage du motard 👍🏻👌 tout ce qu'il faut pour bricoler un vrai mécano 🤟👏
@pierrealexandrechiro
@pierrealexandrechiro Год назад
Chouette vidéo. Les moyeux ce ne serait pas des maxi car à tout hasard ?
@mafac7463
@mafac7463 8 месяцев назад
très sympa, mais le point de rouille sur l'alu... et la cassette qui en fait est une roue libre ça fait pas très pro... sinon trés bon conseil ;)
@papaoursaventures9924
@papaoursaventures9924 Год назад
Je suis curieux de savoir ce que tu vas faire avec la transmission, car moi sur le vieux Peugeot de mon grand-père, je galère vraiment pour changer les vitesses sur le cadre
@konogokuda703
@konogokuda703 Год назад
C'est un coup a prendre avec l'habitude ça vient tout seul
@VS-eh1yz
@VS-eh1yz Год назад
Vivement la suite 🔥👉
@thomaschuette6789
@thomaschuette6789 Год назад
Astuce pour les gaines : les garder pour recouper les neuves à la même longueur.
@guillaumemadec9855
@guillaumemadec9855 Год назад
A quand une chaîne dédié au VTT équivalente à gmbn mais en Français ?? Ça serait top
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais Год назад
On espère bientôt :)
@xaviermorel4956
@xaviermorel4956 Год назад
Vivement la prochaine vidéo à papy.
@damienbarciet3439
@damienbarciet3439 Год назад
c'est faisable (et fiable) de ne garder que le cadre et de monter que des éléments modernes (roue, transmission, freins...) pour en faire un vélo d'hiver par exemple ?
@patleroux2999
@patleroux2999 Год назад
C'était le vélo pour aller chercher le pain, il a pas beaucoup de km...😉
@romainpetard3074
@romainpetard3074 Год назад
La partie 3 va sortir quand ? 🤩😇
@gcnenfrancais
@gcnenfrancais Год назад
cette semaine 😊
@romainpetard3074
@romainpetard3074 Год назад
@@gcnenfrancais 🤩🤩🤩
@damienbriand6845
@damienbriand6845 Год назад
J'aurais aimé que tu gardes juste le cadre mais que l'équipe le vélo en pièce haut de gamme.
@PapaCours
@PapaCours Год назад
Ce n'est pas réaliste pour tout le monde, surtout pour aller chercher le pain 😁
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