La compañía Quantum fabrica un modelo de auto eléctrico de pequeñas dimensiones. Sus directivos confían en que las reservas de litio del país les permitan dejar de importar baterías eléctricas a medio plazo.
Mientras no te accidentes en bolivia todo bien, ya que te dejan morir... Compra el auto y volver a chile rápidamente o pasa por Argentina que te atendemos totalmente gratis
@@cuandotubetube ajá , pero en qué momento regresas por tu coche? Rentas uno para pasar monterrey por ejemplo y luego? Te lo traen o que?, O te lo dejan en la autopista más cercana?Mejor te compras un Renault kwid y ese en un choque si te salvas
@@elmexicanfighter4049 No entras a la ciudad. Utilizas el libramiento. Dentro de la ciudad, solo carritos mortales Kwid, taxis, o transporte público denominado metro.
*En realidad son marcas chinas que venden las partes como si fueran legos y ya las arman en los diferentes países para que la gente piense que fueron ensamblados en sus países*
los bolivianos estan locos ya estn construyendo su Silicon Valley, esos solo piensan a futuro y con la mayor auto suficiencia posible y desarollo tecnologico, es increible como va un pais q vivia en extrema pobresa y dependia casi el 80% de brazil, y ahora depende menos del 40% y es uno de los q mas crece sin ser paraiso fiscal en america, mas bien el q mas crece por mas de una decada consecutiva y con las inflaciones mas bajas o sin inflacion.
Excelente iniciativa de los hermanos bolivianos esperando que tengan muchísimo éxito en ella y se convierta en un referente mundial. Saludos desde Tabasco, México
@@nahu7855 Jajaja Es una empresa privada. De hecho los mismos de Quantum mencionaron que crecerian mas si no fueran por los impuestos del gobierno. Agradecen que no les hayan subido mas los impuestos. Hasta las baterias son importancion. El estado no hace nada. Teniendo litio en exceso en Bolivia
@@nahu7855 dime morales diseño las baterías?, ¿Morales les dio un subsidio? ¿Qué aporto en el proceso productivo? ¿Acaso les dio algún beneficio o facilidad?, Evo es un político hispano americano como el resto de la zona y nada más...
@@nahu7855 el logro de las empresas privadas es obvio de las empresas, pero tambien crean un precedente y obvio que ellos se sentiran orgullosos como empresa y en hacerlo primero en bolivia.
Maravilloso, todos los paises de America deberian seguir el ejemplo, liberarse de los autos antiguos que se tragan la bencina y el sueldo del trabajador
@@pandajadasyoutuberas300 La diferencia que Bolivia está consolidándose y no es una simple ensambladora tal punto que esta empresa tiene sedes en Paraguay, Perú y muy pronto Chile y Ecuador
EXELENTE MUY BIEN POR BOLIVIA OJALA Y PRONTO RESURJAN NUEVAS EMPRESAS EMPRENDEDORAS POR TODO LOS PAISES DE LATINOAMERICA, ESPEREMOS PRONTO BOLIVIA LOS EXPORTE POR TODA LA REGION, LOS ESPERO EN MEXICO. SE VEN BIEN PADRES.
Felicidades Bolivia, ni en Ecuador tenemos ayuda para emprendimientos e inovación. Y cuiden el Litio de las transnacionales, empresas nacionales eficientes y transparentes es el mejor aprovechamiento para una nación, se obtiene más ganancia.
QUANTUM es una empresa privada, bolivia no tiene la tecnologia ni el refurso humano para la explotacion de litio, amigo no hay diferencia entre empresa nacional o extranjera, hay que explotar de forma eficiente y competitiva
Felicitaciones desde España, Bolivia es un pais al que le tengo mucho cariño, me alegro que tengan este tipò de emprendimiento puntero, Bolivia es un pais que vale mucho y con mucho potencial. Un saludo.
Es inspirador, la verdad qué hay que hacer frente a los problemas de la movilidad que requiere de combustibles fósiles y este es un gran paso para todo Bolivia y todo latam
Increíble! Tomemos en cuenta que Bolivia es de los países menos diversificados de la región, esto es algo que esperarias de México o Brasil que son países semi-industrializados pero no de Bolivia. Esto es un rayo de esperanza para el resto de latinoamérica, el primer paso para construir una economía desarrollada es precisamente incentivar la innovación. Mis más sinceras felicitaciones y respetos para estos ingenieros bolivianos! 👏
La verdad no, su deuda pública externa es altísima, es más alta que en Colombia Perú Chile y hasta Brasil. El ingreso PIB es maquillado por hartos subsidios que le ponen a los productos estratégicos, y el total del PIB desde Evo Morales en adelante es cierto, creció en un 90%, osea, ahora es el doble, pero su deuda externa está al cuádruple. Osea, los bolivianos pagan gas, petróleo, luz e internet barato, por las altas tasas de subsidios económicos, que a la larga es un engaña muchachos. Y su moneda tiene una tasa de inflación baja, pero el desarrollo económico también es bajo. Sin ir muy lejos, la pobreza en bolivia es de 37%, en Perú sin tanta empresa estatal y sin tanto subsidio, la tasa de pobreza es de 23%. Y eso que en Perú la Población es mucho mayor ehh. Y su per cápita es relativamente moderado. Y su deuda externa es el doble de lo que era en los 2000's. Osea, es más balanceado que Bolivia, igual en chile ,o Colombia, o incluso Brasil, o Uruguay(que es el mejor en la región) entonces, esa deuda externa que se sigue aumentando en cualquier momento revienta, y solo espero que no suceda como en argentina de hoy en día. Eso terminará para muy mal. Pero mientras el gob siga creando harta empresa estatal. Esa deuda les reventara en la cara a los hermanos altiplánicos.😕😕
@@gersonpad2871 imagino que usted tiene una empresa que apoya y desarrolla equipo especializado para Volvo o BMW, y es capaz de hacer un carro 10 veces mejor que esté.
Me parece genial que Bolivia se industrialice es lo que necesitamos en Latinoamérica industria . Así no se depende de países extranjeros y al ser nacional es más barato . Aparte que se fomenta el trabajo nacional . Miren el ejemplo de china , un país pobre consiguió tecnología buena y también la robó pero ahora es potencia .
Cómo Boliviano pienso que es buena idea para ciertas regiones, sin embargo como vivo en una región de muchas subidas y bajadas hace que consuma más carga de batería, y por ende genera menos potencia, felicito el logro y espero que saquen autos con más potencia
Al contrario, un motor eléctrico brinda un torque instantáneo. Es más, por momentos puede acceder a picos de torque y potencia superiores al nominal. Por ejemplo, si de potencia se trata, un motor eléctrico de 10 kW puede lograr picos de 15kW, y torque máximo instantáneo. Eso es ideal para lugares de alta pendiente como la ciudad de La Paz o la ciudad de Potosí. Además, al ser eléctrico, no experimenta una reducción de su capacidad por efecto de la reducción de oxígeno como consecuencia del incremento de la altitud.
@@alexmarcelo8020 toda razon ..conosco a un amigo en la paz cuando estuve de visista que se traslado en un quantum del hospital agramont " de el alto .... Uffff sin problemas en subir de la paz a el alto...eso me dio confianza ..bien por quantum.
Bolivia... ejemplo de avance tecnológico....hoy son los autos eléctricos, mañana las baterías de litio y a finales del 2023...Aceros especiales....felicitaciones por tanto avance....abrazos desde Chile
Todavia es lujo en bolivia aun no da para el bolsillo estos autos seran mas para funcionarios publicos, empresarios y los adinerados politicos. 70 pesos bolivianos por mes es solo para un recorrido ya programado diario si ese dato varia el gasto real por mes seria como 20 dolares.
FELICIDADES! esto es el futuro, los autos eléctricos son perfectos para personas de escasos recursos que no pueden permitirse los carísimos mantenimientos y reparaciónes que necesitan los autos a combustión
@@gallitoconocedor7259 al contrario,ya que si la empresa diversifica su capacidad también tendrá en cuenta el apartado de mantención y repuesto y en un vehículo eléctrico lo más caro es las baterías de litio que cada cierto tiempo se deben de reemplazar,si tenemos en cuenta que ellos o alguna filial en Chile o Perú ya puedan fabricar baterías para el recambio,entonces los costos de las mismas tenderán a la baja y eso a la larga en un menor coste de el vehículo,por ahora hay que ver cómo va el mercado y la demanda del mismo,pero con buena proyección y haciendo bien las cosas,seguro tendran capacidad de crecer y posicionarse en Sudamérica y por qué no,en todo el continente y más allá......no todo es china,gringolandia o Europa,los demás países tienen todo el derecho de crecer aún en la adversidad,algo que los politicos vende patria y los empresaurios terratenientes latinos deberían tener en cuenta.
👏🏽bravo por Bolivia!, De verdad que padre que haya crecimiento de estás industrias en Latinoamérica, yo quiero uno🙊 jejeje. Que bonito de.siente saber que los ingenieros y el talento latino está haciendo esto, y no que vengan los europeos y gringos a vendernos carros feos, caros y super contaminantes
Yo lo tengo muy claro. La movilidad eléctrica tiene muchísimo mercado, pero en pequeño vehiculo (poco peso). Estos pequeños coches, motos, bicicletas y patines. Con una batería que cargas en cualquier enchufe. Y luego tiene mercado en vehículos que hagan la misma ruta siempre . Como autobuses de línea o repartidores. Sabes los km, te dura una batería y por la noche les cargas. Y luego hay y habrá algún coche eléctrico de tamaño convencinal. Pero alguno
Re baratos.entre 5000 y 6000 dolares...contra 20.000 dolares ....se puede competir... ya estan exportando... a paises cercanos y el costo por carga es de 2.5 bolivianos para 50 kilometros....si es asi...Mi proximo auto sera si o si este precioso Dinky....
Van a México, los espero con ansia, aunque digan lo que digan del cochecito si hubiera modo y manera yo si compraba uno para mi Esposa, saludos desde Hidalgo en la zona central de México
