Lada EVA: советский монстр для ралли Группы Б 

Блин, помню эти фотки в журнале "За рулем", начало девяностых, это был просто космический дизайн, как я балдел с форм этой ЭВЫ 🤩

В детстве на стене был плакат с этой 8-ой.

У меня в детстве плакат с ней был👍

А я почему то вспомнил проект "Апельсин", в одном из журналов "За рулём". Интересная была штука....

Очень интересно Стасис великий человек

На базе Таврии тоже существует подобный прототип, который готовился под группу Б.

Смотрится отпадно✨🔥✨

Круто и очень интересно!

Лайк и комментарий в поддержку!

Нужно было на их базе сделать внутри-российские болиды и, соответственно, сами гонки.

Зигмунт Киверт был разработчик этого мотора и главный конструктор! Брундза генеральный директор и гонщик. Но непосредственно участия в производстве и разработке практически не принимал! Полуоси точили и были сделаны из танковых шпилек соединения гусениц.

Спасибо за видеоролик.

"..на порядок быстрее.. " На порядок, это в десять раз! Что, иномарки разгонялись за 0,6 секунды? Текст пишут не думая.. Хотя, может и не зная.

Побывал этот автомобиль транзитом из Италии после выставки,и в моём многострадальном Мариуполе (Жданов), в центре города чем вызвал интерес даже у пенсионерки которая нарушила ПДД переашагнув ограждение и перейдя дорогу в неположенном месте, как других горожан! ну а я разказам ребятам как выехать на Донецк после краткой экскурсии по центру города.

не плохо, посмотрю, что еще интересного у вас тут )

У меня в детстве календарь с такой красоткой над кроватью висел)

Спасибо.

Спасибо

наиболее интересно подробности о трансмиссии узнать

Про москвич бы послушать который защиту дал всем мировым брендам в гонке в азии

Шикарный канал. Спасибо 👍

Машина КЛАСС ЛАДА спутник ... РОссия все ПРОСРАЛА 100 %.

5ки раньше в ДОСААФ были вихур доп амортизаторы на верхних рычвгах. И дополнительный стабилизатор, также взади амортизаторы

Тут нет впрыска топлива. Тут карбюратор. И интеркулера тоже нет. И зажигание трамблерное

Вторую восьмёрку купил,расточил,увеличил до 2 литров,бегает на ура!

Спасибо тебе от обладателя лучшего автомобиля в истории ссср

Илинг шоу в гараже тоже самое сделали)

Передний привод вытащит из любой передряги. Главное не закладывать так, что кровь отливает . иначе просто остановишься

На порядок - это в десять раз.

Вобще про такую не слышал даже, плакаты календари были с французской Samara T 3 , гоняли они в Дакаре, ралли Фараонов выигрывали, но она вся была от Порше нафарширована , только название осталось от оригинала, Порше кстати тоже в группу В чуть-чуть не успели, пришлось тоже на Дакар им ехать , что не зря заморачивались, ну хоть выиграли

👍

funny to think at the same time, they were working on a smiliar project in Italy.. that later turned in to Ferrari F40

Я сомневаюсь, что EVA могла конкурировать с такими иконами Group B как Lancia S4, Peugeot, Audi Quattro.

для участия нужно было выпустить партию таких авто в продажу

3:00 dvigatel ot ekspermentalnogo 2105 vfts turbo

кто в курсе куда подавались советские каскадеры на автомобилях ваз ?выступали на стадионах ездили на двух колёсах прыжки и тд?

Жаль а автомобиль был классный!!

Чей был полный привод? Чья головка шеснарь стояла?

Много ошибок по тексту

Она же, вроде в Дакаре каталась одно время...

Автор! Спасибо за отличную работу! 👍 Интересно, сохранилась ли машина до настоящего времени? 🤔

Подвеска не сдвоенные поперечный рычаги, а мак ферсон вкруг.

Если взять ведро с болтами, наподобие лады, и добавить денег, явно не рублей, то оно ещё и полетит!😁😁😁

До AUDI S1 sport Quattro ей не разгибаясь ещё пахать)) к сожалению

Отличный кликбейт, от одной надписи у меня подгорело)) Группа B ей не по зубам...

Из журнала За рулем данная восьмерка..не всегда выигрывает передний привод.

Впрысковый мотор с карбюратором это фиаско

Они занимали на этих ладах хоть 3-4места или просто сходили изза поломок?

...ok...

2:48 eto ne EVA, eto prototip iz toliatti

Музыка прям раздражает

Говоришь "задний привод", а картинку показываешь с полным 🤷🏼‍♂️

Езжу на 3sgte 4wd и радуюсь омологации в ралли 😇

Лада 21037 интеграле революционэ

Могете

Люди работавшие над проектом отличные специалисты, только Ладой там и не пахнет(увы). Разве только очертаниями панелей корпуса.

Автор, не гоночный а спортивный!

Сейчас бы такую на наш чемпионат по ралли.

При желании можно всё что угодно сварганить

Ну когда же вы все уже загуглите , что же такое "на порядок" и перестанете употреблять это выражение там, где оно совершенно не к месту.

На базе...а что там от базы? - двери и кусок крыши?)) А их выпустили в количестве 500 штук для омологации, или пару дэмокаров для журналов и истории? двигатель недо 300 л.с. тогда как монстры группы С выдавали до 500-550. Как и очень многое из того времени - сказка для взрослых о наших "невероятных достижениях" пропагандистского характера

А поакатик с ней на стеночке висел...

Делали же...Великая страна,Великие люди....эх...

Правда в том что это хлам который ехал или за пивом или под пиво

Lithuania people build this...

Заведомо труп. Под конец жизни группы В мощность топов доходила до 500л.с., этой жиге оставалось только пыль их глотать.

а у нас вечно всё умирает в зародыше

Группа б? серьезно?

Так и догнивают восмёрочки-моноприводные….. А привод был полный-заводской чисто вазовский-но в серию не пошёл….. Как и весь наш гражданский «автопром»…. Всем добра✋️

А че так косячить то? Трындеть про задний привод, показывая схему с полным приводом.

Polnoprivdih NE BILO! Ya po etomu znayu shto u nas v estoni est odin iz poslednih. Idea tolko bilo na bumage.

Руль трёхспицевый а не четырёх как Вы говорите в озвучке данного видео! Ладно, это мелочи! У совковых авто просто не было никаких, ни малейших шансов побороться в ралли не только группы Б, но и в группе А, даже в классе С2000, и т.д. и т.п. Почему?! Да потому что в нашей стране до сих пор очень мало внимания уделяется мировому автоспорту((( Всё сводится на любительский или региональный уровень((( Господдержки никакой((( Никому из властей это неинтересно, что тогда, что ныне(((

Вот если бы эту Эву в 21 век перенести, то бы сделали конфету во всех смыслах: турбо, Подвеску движок и тд. И обратно в те года, то бы она бы всех порвала.

люстра от хеллы зачем? халява?

Ну так порше дизайн же. Не удивительно, что заготовка для спорта удачная получилась.

Техника классная, а обзорщику надо быть внимательнее. На схеме четко видно, что авто полноприводное. Спицы руля нужно считать внимательнее. И про разгон до 100 км/ч, "на порядок" значит в десятки раз быстрее. Ни одна из машин не была в 10 раз быстрее 6.5 секунд. Нужно разбираться в том, о чем говоришь.

Короче пока делали это корыто, вся авто индустрия шагнула далеко в перед

ДА ХАХАХАХХА только начинка порше как это можно было назвать ладой если от лады остался лишь кузов и фары, и чем здесь гордится????

А мне интересно ПОЧЕМУ НИКТО НИЧЕГО не услышал про какие то выступления или успехов на международная сцена ???????????

На двойных поперечных рычагах мак ферсон🤣🤣🤣🤣 Четырехспицевый руль с тремя спицами🤦‍♂️ Соперники быстрее на порядок👍 Ладно, текст откуда-то слямзил, видеоряд сам ведь склеивал.. Неужели сложно посмотреть, всё-же на виду.. Халтурщик, ёманарот

Посмешище.

Видео отстой, озвучка хрень, малоинформативно, самодур, прежде чем лепить сам роздуплись, НЕ ЗАСОРЯЙЕФИР.

Группа Б? Там настоящие монстры.

Восьмерка выигрывала ралли Европы ,Москвичи тоже имели там успех ,заряженные восьмёрки участвовали в ралли Париж Дакар и нива тоже .

Группа б,600лс,а не 300😂😂😂😂😂

Озвучкин

Как всегда, медлительность и отсталость совка от всего мира, хоронит талантливые начинания и угнетает творческий разум нормального человека. Порыпались, бабки попилили, и разошлись. Сейчас еще хуже: даже не рыпаются, ничего не создают, просто, сразу бабки пилят и расходятся

Позор