Немецкие специалисты тестируют седан Lada Granta. Результат превзошел ожидания. Другие видео DW на сайте dw.com/russian или на канале DW (на русском) в RU-vid: / deutschewellerussian
С такими идеальными дорогами, Гранта не может проявить свой большой козырь - крепкая подвеска и высокий клиренс. По идее, ВАЗовцам стоило бы ее немного занизить перед отправкой в Германию.
+Артем Захаров Нифига! Этот чел сказал же панель скрипит от резких ударов. Знчт есть колдобины. Он не поверит, АУДИ тоже гремит на ямах. Вот же беда. И метод тот же - радио погромче.
Alex Freidson СмеЕшные клоуны. А такие, как ты именно смИшные. Ты то чем гордишься, ущербный? Что убежал, когда в стране тяжело стало? Нормальные дороги сейчас в России, слава богу строим. А надо будет пленные помогут, если не перестанут гавкать.
Pol Urich Расскажи, какая ох...нная экономика в России, какая медицина, какая система соцзащиты. И расскажи, что если захотим, то "пленные помогут". Так что клоун - это ты... жалкий... )
Хм, а я думал экспортный вариант обязательно идет люкс с кондиционером и другими опциями, очень странно получается за 600-700 тыс. рублей немцам продают такой бедный ТАЗик, а нам 450 тыс. рублей - люкс.
Во время визита Рейгана в Москву, перед вылетом обратно его спрашивают в аэропорту:- Господин Рейган, что Вам больше всего понравиось в России?- Дети.- ???...- А всё, что вы делаете руками - полное говно...
вот..как для вас оказалось -в России есть не только ,НИВА,но и другие машины. вы не поверите,но в России кроме КАЛИНКА-МАЛИНКА есть и другие композиции.
что-то маловато комплектаций на немецком рынке представлено. мотор только 87 лошадей тоесть 11186 мотор и нет возможности вкарячить кондейО_о имхо в Германию могли бы уж и с кондеями заряжать
Забыл сказать сколько она пройдёт до первого ремонта двигателя😅наверное её ресурс больше чем Японских,Немецких, Французских авто, прям аэрокобра для 2-ой мировой войны😅😅😅
Немцы забыли сказать, что при покупке трех Лад Гранта свежий YotaPhone в подарок. Мировым гигантам автопрома нужно срочно задуматься над вопросом "Что делать и как остановить экспансию российской инженерной мысли в мире"
в1992 году мой товарищ пригнал авто из германии. надо сказать, что был он там первый и последний раз. приехал в таком шоке от немецких дорог, что долгое время на родине даже в магазин за продуктами сходить не мог.. так что по евродорогам и наша ,,гранта" - автомобиль.
Как будто в Германии кто-то будет так экономить на покупке авто , даже далеко не самые обеспеченный граждане скорее купят мерс или фолькса самых начальных моделей, с их идеальным асфальтным покрытием и климатическими условиями "Джипы" нафиг не нужны , могут и вполне взять маленький дешёвый седан ,вот у нас в Сибири Прадо или Паджерик порой является просто необходимостью, ибо зимой со двора просто не вылезешь даже на полноприводных седанах, что уж говорить о заднеприводных , да и вообще немцы скорее за эту цену могут вполне взять десятилетнего мерса, бмв , в полном фарше , и проблем с грамотным обслуживанием и попадаловом на дорогущий ремонт не должно быть.
ты слишком идеализируеш Германию именно из за цены её и берут не всё шёлково в Германии!Лет 20 назад да уровень жизни и покупная способность была куда выше в Германии!
В Европе не покупают б/у утиль, потому что у европейцев есть деньги на диллерские автомобили. Именно поэтому в Европе и есть всякие Гранты, Логаны, Ситроены и прочее, что у них стоит как буханка хлеба, а у нас больше полумиллиона.
