Lada Granta - шумоизоляция пола салона. 

ты че? она так 1500 -4000 рубля,а у них она в тыс 25000 встанет)))если не больше,этож овтотаз))))

Она не всем нужна на таких машинах, только изнеженным пидаркам, и стоит она дохуя от 20 до 50к если делать качественно

@@user-hu2ic6yq9g точно нах! Специально для бруталов в виде тебя надо лавки деревянной и руль из арматуры сварить.и ковры там нах не нужны,на голом железе лучше, может гнить будет меньше это ведро.

@@user-gy6fl3td2c ХАХАХА))))) Красава, зачет коммент)))

Как избежать подобного? Есть правильная технология?

@@johnybrown1471 греть феном и как следует прикатывать всё)

Спасибо!

Пол и крыша с 11.30 до 19 где-то делал.

***** ну рассчитывая что еще разобрать,собрать,я бы дня два проковырялся! ну если учитывая,что это не первая твоя машина по разбору,то да можно и быстрее! руки уже сами знают что делать!

Если есть время, немного денег и желание, то почему нет? :) Главное запастись терпением, делать все не спеша, аккуратно.

немного денег - есть, желание - есть.... а вот со временем беда) вторую неделю стойки дверей не могу оклеить плёнкой((

Арман Кайралапов да вот и у меня со временем есть проблемы сейчас. Был свободный день, был огромный соблазн сидеть дома и никуда не идти, но собрал волю в кулак и пошел работать. И не зря, через пару дней температура упала, сейчас вот в 19 часов на улице всего +6 градусов. При такой температуре вообще было бы не возможно работать.

Спасибо! Ровных дорог калиноводу :)

Большое спасибо за похвалу :) Отличный стимул для дальнейшей работы.

Спасибо большое :)

Да, я смотрел ваше видео :) У меня тоже Королла в этом кузове, как второе авто (точнее первое), темно-синяя :)

Георгиевская ленточка - это символ. А символ может быть где угодно. Я же не дербаню ее где-то, этой ленточке уже четыре года, она всегда где-то рядом со мной. К слову говоря, цитата с официального сайта акции "Георгиевская лента": "Сделай "Георгиевскую ленточку" символом твоей памяти - прикрепи ее на лацкан одежды, повяжи на руку, на сумку или на антенну автомобиля".

Фашистскую ленту РОА надо в туалет бросать

на х*й себе еще бы намотали ее.

На ванну силы у меня остались :) Но на сл. день местами побаливало :)

Больше спасибо за столь высокую оценку моей деятельности! А мата в моих видео вы не услышите, не по причине закона о блоггерах, а по причине желания давать качественный контент.

Я в видео и говорил и показывал. Да, разрезал.

Есть замер "ДО", к итоговому ролику сниму "ПОСЛЕ". На точно той же дороге, точно с той же скоростью. Первый замер шума проводил еще на пустой машине без шумки, вот как раз проверим, сколько в минус будет от полной проклейки.

stanislaf _f первое время казалось, что стало даже больше слышно, а сейчас уже не уверен, когда езжу на нашей второй Гранте без шумки, там вообще шумно заметно.

Пройдись специальным скотчем шумоизолиоуемым на стыках пластика и все В магазине запчастей стоит рублей 50

+Роман Ревин вибру затолкал до вибры на моторном щите, а Акцент до стыка с шумкой войлочной.

Нет, все встало как и стояло. Я клеил не такие уж толстые материалы, да и клеил не как фанатик. Это было так же одной из ключевых позиций в работе.

+Иван Смолин штатную шумку вернул на место. По цене на память не скажу, смотрите на канале ролик про итоги шумоизоляции, там я все сообщаю.

спасибо огромное, смотрю каждое видео, очень полезно для грантоводов! респект и лайк не глядя

Вообще фишка под креслом, из ковролина гофра черная торчит с проводкой. На счет того сработает подушка или нет, не могу сказать. Система SRS как у Гранты подразумевает работу комплекса защитных систем, в том числе и ремня безопасности, но по поводу взаимосвязи ремня и подушки ни слова в инструкции к автомобилю не указано.

Под обшивкой вряд ли получится достать. Вибру греть феном нужно, но не всю. Бимаст Супер наносится без нагрева, но можно и нагреть, если фен есть, проще раскатывать будет, у меня не было его. Шумка клеится без нагрева.

***** первый лист чего клеится, непосредственно на металл,я запутался уже, шумка же?

greenvov первым слоем вибра, далее шумка. Сперва гасим вибрации, потом шум :)

***** =))

TheLadaGranta Объясни всем нам дуракам,как акцент может быть звукоизолятором,если он практически так же впустую справляется как и селен....это все строительный материал...Вибро и частично звукоизолятор является виброизоляция на битумной основе....Запомни....никакие Селены и акценты роли не играют....здесь после вибры эффект дает именно звукоПоглатители....а именно войлок...его до сих пор применяют в более дорогих машинах ....увы,замену войлоку ещё не нашли....и чем толще-тем лучше...и нельзя ещё упускать очень важный момент,что войлок даёт эффект именно в паре с звукоИзолятором....то есть поверх войлока можно стелить любой плотный материал...то же ковровое покрытие... только очень плотное...а не так,как мы привыкли прикладывать войлок к источнику шума и говорить ,что он бесполезен....

Спасибо! И вам всего доброго!

Не особо долго. Кинул целиковый лист, прямо по месту расчертил где мешает, отнес к верстаку, там ровно отрезал, еще раз контрольно примерил и уже сдираю бумагу.

Посмотрите итоговое видео, я там и цены и количество материала привел: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RM9Z8Jb0ZmY.html

Да, все норм.

У меня все сухо было, я оставил

Все верно.

Посмотрите внимательнее, вырезы сделал в местах дренажа в виброизоляции. В акценте прорезал позднее, за кадром. Там, где стояли заглушки резиновые.

тогда понятно)

Примерно по листу достаточно будет.

Спасибо.

Привет, нет, в ним все будет хорошо :)

Скорее всего на кузов в этом месте гарантии лишат, если с ржавчиной приехать. Хотя ржавчина может быть только в одном случае - не правильно нанесенная шумоизоляция.

спасибо :)

10мм

Лучше написать им в ВК в группу, они подберут все, что требуется.

Не появилась и не появится, если делать нормально)

Анар Ташуова с ключами при покупке авто в салоне дают жестяную табличку, на ней уникальный код ваших ключей. По данному коду можно заказать деталь с завода у дилера под такую же личинку. Если код потерян, то придется заменить все личинки в дверях вместе с замком зажигания, либо пользоваться раздельными ключами.

Проводка служебная вдоль порогов всегда идет без гофр. По крайней мере на Королле у меня тоже нет гофры. А тот шнурок, что я перекидывал переодически - это проводка для кнопки ПТФ, просто я купил гофры мало и на салон не хватило.

странно. у меня машина 2013 года.(норма +) сам ставил сигналку и акустику. - ни одного голого провода все в гофрах, даже к концевикам

Дмитрий Морев не удивлен. На АвтоВАЗе сейчас каждые полгода по апгрейду в модельном ряду. Начали ребята работать. Гранта первых выпуском имеет мало общего с Грантой сегодня.

Все будет замеряно :)

Сергей Косенко нисколько не отрезал, все там и осталось, просто сделал надрез, чтобы панель не снимать. Там по месту все понятно до безобразия.

bimbom1982 да, заводская шумоизоляция была возвращена на место.

MetallicR войлок вернул на место.

Sergey Panchenko шумомером.

Как оцениваете ресурс двигателя? Сколько планируете поездить?

Sergey Panchenko я думаю 200 т.км., мотору с ОШПГ вполне по зубам даже при не очень бережном владельце. Сам лично планирую лет пять владеть авто, а там уж как ситуация сложится. С учетом того, что автомобиль не единственный на выходе пяти лет мой пробег на Гранте будет тысяч 40-50 всего.

Ясно, спасибо.

+andreyborisenko1 ставил.

Роман Ревин конечно тоже вернул на место :) Она явно лишней не будет.

***** Спасибо за ответ. Хочу в ближайшее время сделать шумоизоляцию. Но так серьезно и глобально почти целиком закатывать машину не хочется, да, и, наверное, не целесообразно. У тебя уже есть опыт, полной звукоизоляции, подскажи, если бы пришлось еще раз "шумить" Гранту, то ты бы снова весь путь прошел, или сделал только какие-то отдельные элементы? Где граница целесообразности?

Роман Ревин начните с дверей.

MKV664 Я лет 6 назад багажник в приоре так же обклеивал. Проблем не вижу. Эта мастика не дает влаге попадать на метал. Вокруг быстрее сгниет, чем под мастикой.

MKV664 мастика и есть антикор. Важно только прикатать без пузырей, это самый важный момент в шумоизоляции.

+Дмитрий Вычужанин панель снимать не буду, другу на Гранте снимали, там особо не засунешь никуда шумку, потом обратно панель не поставить. Когда пол клеил, затолкал куда мог на моторный щит.

На солнце же нагрелся, мягкий стал, прикатался без проблем вообще.

Ну так первая часть ролика с помощью нее и снята :) Просто там была некоторая проблема, из-за которой я долго ковырялся и не снимал. Проблемка чисто личного характера, с которой не столкнетесь при подобной работе :)

Нах)

Денис Кирюхин ее ни у кого нет. Как мне ответили официальные источники с АвтоВАЗа, вибры у водителя нет, т.к. там профиль пола сам по себе, за счет выштамповок гасит вибрации. На мой лаконичный вопрос, почему у пассажира такой же профиль пола, но у него вибра есть, мне ответа не дали. По поводу снятия панели, следите за каналом. Я сейчас думаю, снимать ли мне в этом году приборную панель или нет. Если решусь снимать, сделаю подробное видео.

***** Спасибо!!! Буду ждать видео, очень нравится твой канал

Александр Курданов положил обратно.

С учетом крыши я закончил где-то в 7 часов вечера, примерно. Т.е. +- 7-8 часов ушло.

Ничего не гниёт, не пиши чепухи

Ты лакокрасочное покрытие прорезал

@@user-fr8cr2bz1p я тебе прямым текстом говорю, ничего там не гниёт, и никакое лкп я не прорезал.

+M30B35 Молодец. Возьми с полки пирожок.

ХУЮЛЬ не купил ещё?

Нихуя там нету, такая же шумка уебищная, у тебя эффект плацебо, типо иномарка старая пропуканная все пиздец я король

+андрей спасибо :)

+TheLadaGranta Не за что . Всё по существу, спокойно и по делу. Без всяких понтов и мата. приятно посмотреть, что то пригодится.