Адекватный обзор, спасибо. Надоели уже "профессионалы" с вёдрами дерьма, хотящие качества мерса за три копейки. Есть такое понятие как соотношение цена/качество, именно с такой точки зрения и нужно рассматривать что угодно, хоть телефон, хоть автомобиль.
Не совсем так есть просто некачественный продукт и тут не работает никакое соотношение.одно дело что ожидать от дешевой машины дорогих материалов или передовых технологий не стоит но откровенных косяков сборки в каждом отдельновзятом автомобиле быть не должно.
Через 2 года интенсивной эксплуатации, в том числе поездок на дальнее расстояние, появились косяки. Оказывается никакой оцинковки кузова, как уверяет об этом производитель, и в помине нет. Машина не пригодна для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, каждое утро начинается с очистки салона от снега, который задувается туда через щели (уплотнитнители дверей не помогают). Ногам водителя очень холодно, приходится включать печку на полную мощь. Подогрев стекла работает неравномерно, образуются полосы льда, так что скрепок всегда должен быть под рукой. Лобовое стекло скрипит, пока не прогреется салон. Летом стекло дребезжит, официалы ничего сделать не могут, разводят руками. На морозе, электронный замок багажной двери открывается на ходу от тряски. Дворник задней двери не взаимощаменяемый, т.к. такого замка в магазинах нет, как и проблема с запасными частями, приходится долго ждать комплектующие. На иномарки запчасти достать быстрее, чем на отечественное авто. В другом всё хорошо, динамика авто великолепное, спина на больших расстояниях не устаёт, движок 1,6 16 кл великолепен. Автомобиль приобретал в комплектации люкс - премиум в сентябре 2016 года за 587.000р. (Автосалон Ярославль)
Привет, да Калина больше нравится, чем Приора, В Калине удобней, как и впереди и сзади сидеть, только почему нет регулировки по высоте водительского сидения, у меня знакомый на Калине поднял это сидение на пять сантиметров, что бы лучше обзор был. А так Калина в полне отличный автомобиль.
Обидно что они это говно штампуют за счет господдержки завод имеет кучу долгов и дотации из бютжета получает которые разворовываются,а для отчета мол деньги освоили выпускают это говно,а деньги бютжетные и так работает все в стране а потом нету у людей пенсий,медицины итд.в равных условиях на открытом рынке они бы с этим говном давно бы обанкротились.
да услышь директор автоваза слова о цене. пусть сбавляют, нечего. и тогда и на китайцев цену спустят. почему на калине не сделают простенький мультируль? или он есть в топовой версии?
четкий обзор,без "тазов"...все по делу,спс Андрей,сам работаю на ВАЗепе,скажу по качеству,сейчас штаны снимут за брак,по сборке косяков нет,если только по з/ч,да и то сейчас жестко отбор поставщиков происходит....удачи Вам
Андрей Голубь ждем объективных обзоров,для адекватных людей,а не для прыщавой школоты,тыкающей корявыми пальчиками по клаве,вместо того,чтобы учить уроки...Удачи Вам)
@@oOcitizenOo Здравия! Ну что взяли калину кросс, если да какие ощущения, сам катаю на иномарке 2002г, но хочется что-то свежее, посматриваю на калину2, но не особо доверяю АвтоВАЗ у ибо насмотрелся как быстро приходит это изделие в негодность это в большей степени касается кузова, если я не прав поправьте.
калина кросс едет лучше потому что у нее главная пара 3.9 а у гранты 3.7. При одинаковой мощности и весе передачи короче и это положительно сказывается на динамике
Тест драйв проводится комплектации люкс. Остальные тест-драйвы Кросса проводились в коплектациях Норма. В Люксах во всех шумка на порядок лучше, чем в Норме. А так нормальный обзор.
Александр, я сравниваю со старыми калинами, на их фоне шумка стала лучше. А то что коробка воет, это уже больше двадцати лет эта проблема. Я уже на это не обращаю внимание. Вот на ПАЗике мост воет это да, а тут в пределах нормы. :)
Андрей причем сдесь Жорик?!у него своя аудитория прыщавых юнцов возомнивших себя крутыми на ржавой рухляди а у вас своя уже состоявшихся мужчин и мне интересен Ваш канал и то как Вы подаете информация а не Ревазов.просто хотелось как лучше
Андрей, Вас смотрят, в основном, взрослые мужчины. А у Ревазова, как уже здесь сказали, прыщавые школьники-зрители. И если бы было не интересно Вас смотреть, то и просмотров вообще не было бы. Крепокго здоровья и удачи на дорогах!!!
На центральной консоли есть заглушки,почему бы кнопку открывания багажника не переместить туда.А то щас смотреться это,будто сам владелец её туда доустановил.
Хорошая машина смотрю уже не первый день обзоры. Думаю выбор упал на Cross. Что считаю не достатком этого авто или точнее двигателя, что ремень ГРМ если порвался клапана гнет.
Андрей, здравствуйте! Отличный обзор, продолжайте в том же духе! Скажите, по Вашим ощущениям, стоит ли сейчас или в ближайшем будущем брать Российские авто? Например, ту же Калину (но в базовой комплектации, не такую дорогую)? Или, всё-таки, качество наших автомобилей пока хромает и лучше рассматривать иномарки? Если да, то, пожалуйста, посоветуйте хорошие аналоги Калины, буду благодарен!
привет Андрей лайк видосу !!! блин когда успеваеш снать и отредактировать столько материала мне ещё 3 видоса надо смотрет . молодец продолжай в том же духе !!! не плохая машинка удачи тебе !!!
Поставили большую цену что потом снять с конвеера, естественно упал спрос, калина мешает продавать рено-мобили на В0 платформе, снимут её скоро совсем.
