Lancia Thesis 3.0 V6 - jej największa wada jest z Japonii 

mubi.pl/zachar - promocja na ubezpieczenia * 150 zł cashback + do 2000 zł premii za polecenie Tego nie będzie w filmie, ale to drugi Thesis, który został przez nas nagrany. Niestety pierwszy film nie uzyskał akceptacji właściciela. Tym razem wszystko poszło dobrze :)

Samochód może się podobać lub nie, kwestia gustu. Ale nie można odmówić temu wehikułowi, że jest wyjątkowy, nietuzinkowy z charakterystyczną indywidualną linią nie do podrobienia, zajebjaszcza bryka 🙃☺️ i V6 od Pana Busso, majstersztyk ! Dla mnie osobiście ten samochód ma więcej charakteru niż obecne samochodu wyglądające w danej marce tak samo w myśl jednego nurtu obranego przez projektantów. Pozdrawiam właściciela, dobry wybór wśród oklepanych samochodów 😉

Zawsze mnie intrygowało to auto, ma w sobie Coś, co sprawia że mi się podoba. Włosi potrafią ciekawie zaprojektować auto. 👍

Jestem rozczarowany, że na kanale nie ma Zachara. Owszem, recenzja jest jak najbardziej bardzo rzetelna, a panowie - zarówno Kamil jak i Wojciech - sympatyczni i merytoryczni. Jednak bez Zachara to nie to samo.

Ten samochód jest jak buldog francuski - niby brzydki ale ta brzydkość jest piękna i urocza.

Szkoda że Zahar już nie prowadzi...Wiadomo inne biznesy, rozwój itd, Jednak Kanał zyskał widzów właśnie przez te materiały i postać Zahara. Nie chce się już tak oglądać pomimo iż materiały dalej są dobre. Brakuje tego czegoś..

Przód trochę przeraża ale tył, wnętrze, silnik - coś pięknego :)

Dla mnie piękne auto, jak widzę takie auto na ulicy to zawsze się obejrze.

Tył tego samochodu jest mocno ponadczasowy 👌🏼 gang silnika również robi swietną robotę, szczerze powiedziawszy to trochę szkoda że tak mało tego jeździ na ulicach

Znajomy ma identyczną, też 3.0 V6, jak dla mnie jest paskudna, ale szanuje właścicieli że ratują te auta bo jest ich strasznie mało.

Samochód świetny ! jest przynajmniej "jakiś" a nie nudny.... ale poziom wypowiedzi właściciela, postawił poprzeczkę bardzo wysoko :)

te spryskiwacze na reflektorach ( bez wycieraczek ) doskonale robia swoja robote w czasie jazdy. one nie sa do mycia ale do splukiwania blota lub sniegu. najlepsze wersje starszych aut czasami maja wycieraczki reflektorow ale jest to tylko marketingowy drogi dodatek. dobry spryskiwacz zupelnie wystarczy i nie psuje wygladu. ( doswiadczone w Norwegii )

Myślę, że gdyby wyprodukowali taki samochód nawet teraz to wyglądałby nowocześnie i nietuzinkowo. Jest śliczny i elegancki. Dla mnie to on pasuje do osoby co jest projektantem mody albo jakiegoś pianisty😂

To auto jest dla mnie jednocześnie paskudne i piękne. Niby brzydka, ale tak bardzo spójna wizualnie, że może się podobać.

Przód barok, tył hightech. Bardzo ciekawy samochód dla bardzo odważnych. Trzeba być niezłym świrem żeby wejść w posiadanie Thesisa, ja nie mam takiej odwagi ale szanuję. Taki samochód mogli wyprodukować tylko Włosi.

Piękne też miałem, super komfort na tamte czasy Emblema miała wszystko noi materiały super, niestety zawieszenie dawało się we znaki kosztow ale coś za coś, elektryka nie była najgorsza noi softami szło się dostać do każdego modułu. POWODZENIA! Noi problemem jest że po Thesisie ciężko wsiąść do czegoś normalnego nic już tak nie smakuje a mineło już dziesięć lat i były nówki bmki audiki po drodze i nic nie dorównywały komfortem :) Szkoda że miałem dalego do Lancia Team bo w Łodzi to akurat umieją w Lancie ;)

Piękne Autko , zastanawiałem się kto jest takim maniakiem motoryzacyjnym 👍😃pozdrawiam z okolic Opoczna 😉

Mam thesis. I często zastanawiam się co będzie gdy na nią przyjdzie pora. Na co zmienić. I niestety, nie bardzo wiem na co. Piękne auto. Użytkuje od 11 lat. I wciąż wysiadając, idąc do domu czy pracy, oglądam się i spoglądam na nią. Tyle tylko że ja mam kota na punkcie i Lancii i włoskiej motoryzacji. Pozostałe dwa auta to też Lancia i Alfa Romeo. No i motor też włoski. Mam uwagę do filmu - prezentowany egzemplarz ma klimatyzację trzystrefowa anie dwu. I klapa bagażnika po zwolnieniu blokady pilotem, otwiera się na całą szerokość automatycznie. W prezentowanym egzemplarzu czas na wymianę amorków od klapy. Cieszy oko tak utrzymany egzemplarz.

Jeden z najładniejszych i orginalniejszych limuzyn 21 wieku, a w srebrnym kolorze to nie ma nic piękniejszego

Lancia zawsze robiła piękne samochody , szkoda że .... a może dojdzie do reaktywacji i znowu zobaczymy auta ze smakiem , fajna prezentacja , Pozdrawiam

Lancia Thesis. Kochasz albo nienawidzisz :) Srebrne elementy w kokpicie nie są plastikowe a są to stopy magnezu. Problemem skrzyni jest brak chłodnicy oleju. Dołożenie chłodnicy oleju rozwiązuje wszystkie problemy skrzyni :)

O gustach się nie dyskutuje. Jak dla mnie samochód jak żaden inny, widzisz na drodze i wiesz co to jest. Piękny tył, i linia boku przód dziwny ale oryginalny.

Ja się pytam Gdzie jest Zachar ???

Samochód wygląda jakby kosztował bardzo dużo pieniążków, przepiękny twór. Chciałem kiedyś taką kupić, ale wystraszyłem się legend o awaryjnosci i braku dostępu do niektórych części do tego modelu.

Jest to auto moich marzeń, oczywiście nie jedyne. Uwielbiam tak nietuzinkowe samochody, jak Thesis czy chociażby Citroen C6.

Pamiętam jak w 2003 roku przyjechała na serwis Fiata taka thesis na pierwszy większy przegląd a ja praktykant z kolegami dorwalismy się do tego auta :) Pracownicy za bardzo się nie przejmowali co tam robimy z tym autem. Dziwie się że wyjechało z serwisu całe i zdrowe po tym co z nami przezyl ten samochód:) Piękne czasy :) Ps. Ten serwis Fiata już nie istnieje :):)

Miałem ten samochód, tylko w innym silniku w dieslu. Ma swoje problemy, ale tęsknię za nim . Świetnie się nim podróżowało. Wykonanie wnętrza to majstersztyk. Bardzo go lubiłem 🙂

PIĘKNA Lancia. Jak każda LANCIA zaprojektowana od początku we Włoszech, to Piękno we wnętrzu i wyjątkowy styl nadwozia. WIELKA SZKODA ŻE MARKA LANCIA ODCHODZI Z RYNKU.

Po Użytkowniku widać jak mało było entuzjastów tego modelu wtedy i dziś. Pan ma wyjątkowy gust, dlatego tych aut jest teraz tak mało. Jakbym posiadał Thesis musiałbym iść do niej z opaską na oczach ale jak już bym wsiadł, opaskę pewnie bym wyrzucił bo w środku jest przepiękna! Busso też pewnie świetnie sobie radzi

Zawsze mi się on podobał. Ona. Smiem powiedzieć ze jest to najpiękniejsza lancia tamtych czasów. Jest elegancja, jest ekstrawagancja, jest retro, jest spójność stylu, jest tak, jak powinno być w limuzynie premium!!! A do tego smaczki, smaczki, smaczki!!! Co to za premium jak np w Audi design A6 jest bliźniaczy do A3!??? Przecież to kop na gębę dla kogoś kto kupuje auto w cenie dwóch i pół auta miejskiego!!! Nie oszukujmy się kochani- wielu z nas się ona podoba ale nie powiemy tego głośno bo boimy się hejtu, nie kupimy jej bo boimy się problemów z odsprzedażą... A to jest ladne auto. Indywidualizm na mega poziomie. Stylistyka spójna. Kocham takie auta. Za 15 lat zatęsknimy za stylem lat 2000... I nie hejtujmy się bo skoro to oglądamy to w wiekszosci tak samo kochamy motoryzację i auta👍 Pozdro

Lubie takich ludzi z pasją do swoich aut,pozdrawiam 🙋‍♂️

Gdy sie pojawila byla moim wymarzonym autem ze wzgledu na wnetrze i tylne lampy. Przednie do dzis mnie odrzucaja :) Nie wiem, moze to kwestia nagrania, moze jakies okno bylo otwarte lub uchylone, ale nie odnioslem wrazenia ze to auto jest ciche w srodku.

Kwintesencja wspaniałej motoryzacji. Pozdrawiam

Fajnie jakby ktoś się kiedyś pojawił z Librą najlepiej 2.0 VIS, z chęcią by się obejrzało i posłuchalo silnika

Dzięki włochom i francuzom, na ulicach jest trochę weselej, on zawsze robili i robią samochody inne niż paseratoskodoseato takie same nudne na jedno kopyto gówno 😂

To cudowne auto Lancii,calkiem inna,niz wszystkie Lancie,w zasadzie to takie tansze Maserati Quattroporte, oczywiscie z V6.

Świetny rzadki wóz. Właściciel wie bardzo dużo. Szerokości.

To, że na światłach są spryskiwacze bez wycieraczek nie jest niczym dziwnym. Przy ksenonach obowiązkowo (z pewnymi wyjątkami i to raczej współczesnymi) muszą być spryskiwacze, ze względu na niebezpieczeństwo rozproszenia światła przy zabrudzeniu kloszy - w halogenach nie jest to aż tak groźne. Wycieraczki są o tyle złym rozwiązaniem, że mogłyby porysować klosz. Montowano je w tych modelach, w których klosze były z bardziej wytrzymałych materiałów.

Mój brat miał taką z silnikiem 2.4 diesel. Ilość fabrycznych niedoróbek i niskiej jakości elementów wołała o pomstę do nieba. Dla mnie gwoździem do trumny Thesisa mojego brata było rozejście się fabrycznych spawów gdzieś w sankach. Wiem że jest "nietuzinkowa", "wyjątkowa", ale dla właściciela utrzymanie takiego pojazdu to piekło. Jak ktoś chce poczuć ducha lanci i nie zbankrutować to polecam kappę :)

Miałem 2 używane Lancia: Lybra była tak niezawodna ze wymieniłem na Thesis który wprowadził mnie w przewlekły ból głowy 😂

Rewelacyjne wnętrze. Czemu nie robi się już takich aut? Mam dość SUV-ów z dotykowymi ekranami.

Ma front jak betoniarka z boba budowniczego

Te zegary to cudo jeszcze nie widziałem ładniejszych.

Filmik przed 2lat, Zachar ma ruchy... A Thesis to kosmos, samochody której jej dorównują to można policzyć na palcach jednej dłoni... Klapa bagażnika jak najbardziej otwiera się automatycznie do końca, w prezentowanym egzemplarzu najwidoczniej sprężyny gazowe są zużyte...

Mój ojciec sprowadził sobie takiego w 2005r,czarna perła...komfort szok,ale zawias bardzo delikatny i dostęp do części ograniczony i dość kosztowne części.Mowił na ni ą maybach dla cyganów :-)

Pięknie brzmią te silniki busso. Skończyli produkcję tych silników i umarł ich stworzyciel. Jakoś zawsze mi się podoba ta wersja Lancii 💪👍

Polecam szybkość x1.25 😉

Wspaniale wyglada silnik. Te kolektory i głowica :D

07:37 Thesis jest z 2001 więc w 2001 prędzej premierę miała Nokia 6310.

Mi ten samochód zaczął się podobać jak usłyszałem od kolegi że jego przód przypomina smutnego wieloryba :)

fajne auto podoba mi sie jak na wiek trzyma klasę

Za kilka, kilkanascie lat tych samochodów będzie jeszcze mniej i będą bardzo poszukiwane i dużo droższe, będzie tak jak z autami z PRL.

piękny samochód. jak jeszcze chodziłem do gimbazy, to u mnie w mieście śmigał taki thesis. przyciągał wzrok nie tylko swoim nietypowym designem, ale również tym, że zawsze któraś z przednich żarówek nie świeciła xD (no i miała jeszcze indywidualną tablicę). polecam sobie wygooglować na forach lancii, ile kosztuje utrzymanie tego modelu i jak kapryśnym i awaryjnym potworkiem jest. chłopaki nawet tam podawali dokładnie ceny, ale czytałem to z 5-7 lat teu i nie wiem, czy jeszcze to jest online...

Fajny odcinek! Faktycznie piękne zegary w środku

Przód całkiem mi się podoba, tylne lampy także, ogólnie tył i linia boczna trochę się zestarzała. Ogólnie stylistyka bardziej pasowałaby do większego auta, zwłaszcza z dodatkiem felg od Dialogos. Najgorzej zestarzało się wnętrze i kojarzy mi się z ludźmi z tamtych czasów, którzy nosili buty z czubami, skórzane marynarki i kiczowate kolory, ale wszystko „made in italy” - obie rzeczy (wnętrze tego auta i ta moda) wydaje się dziś kiczowate.

*Ten przód wygląda jak rozdeptana żaba :D Ale cieszy właściciela więc to jest jego gust i wybór za co szanuje :D*

Super fura. Z zewnątrz kulfon, ale w środku pięknie wykończona w tych latach. Takich już nie będzie.

Piękna! Też kupiłem teraz ciekawy samochód- Skoda Octavia 1 w najbiedniejszej wersji LX. 😁 😂

Mialem to auto 12 lat,bez problemow.Bardzo dobra jakosc! Zgadzam sie ze japonska skrzynia kaleczy to auto. Chinskie silniczki hamulca postojowego pekaja i maja bledy. Niemiecka(Bosch) elektronika,elektryka generuje bledy fantomowe. Niemieckie (Sachs) amortyzatory sa takie sobie. Ale po za tym super auto. Na autostradzie 7 litrow,miasto i 20 l.zaden problem. Ludzie nie kupuja na zachodzie "wloszczyzny" bo lubia byc traktowani powaznie w serwisach a to jest bardzo powazny problem w bylym koncernie FCA.

Cześć, miałem identyczną wersję 3.0 V6 Hmm... elegancja ale i mega kaprys włoszki w kwestii elektroniki. No i ta cholerna skrzynia automatyczna, padła a koszt wymiany (4 tys zł) na inną używaną nie dawał gwarancji że będzie O.K. Kosztowne zawieszenie również dało znać. Podsumowując: auto dla pasjonatów z portfelem na niespodziewane wydatki, ale zarazem z wyjątkowym stylem linii której już nie spotyka się na ulicach...

Lubię takie wyjatkowe auta 💪 Pozdrawiam właściciela 👍

Czteroramienna kierownica😀 dobrze mówisz, wygodne rozwiązanie a dzisiaj nie wiedzieć czemu nawet w firmowym peugeocie partnerze w standardzie jest 3ramienna czy inne marki montowały taki rozwiązania jako dodatek czy sportowy akcent a tu w dostawczym mam średnio wygodna kierownica przez którą tęsknię za stara bez tego rozwiązania

Dobry silnik, ale zapomniałeś dodać że w mieście spali lekko 20l, przy 140/h też w 10 ciężko się zmieścić- b. dobry test.

Miałem taką z 2002 roku. Miała wtedy 8 lat. Srebrna z granatowymi skórami w wersji Emblema. Super auto, choć trochę finansowo wymagające, skrzynia oczywiście padła. Zespół elektrozaworów do wymiany 🤑

Aisin nie ma problemów sam w sobie a jego użytkownicy są jego problemem. Aisin nie jest taki zły sam w sobie. Reguralne wymiany atf znacznie wydłużają jej eksploatację. Rajdowa jazda też nie jest mile widziana. Dołozenie dodatkowego filtra atf z magnesem jest dobrym rozwiązaniem plus wymiana atf co 50kkm i można jeździć. Oczywiście nie mówię o cofnietych przebiegach o 150kkm.

Oj, chyba coś było malowane i to na odpierdziel. Kolor nadkola od strony pasażera z przodu znacznie różni się od reszty

Piękne auto 😉 pozdrawiam właściciela !

Idealne auto dla prałata

Spryskiwacze reflektorów są obowiązkowe dla lamp ksenonowych. Nie wiem co właściciel miał na myśli mówiąc o wycieraczkach reflektorów, one zniknęły zupełnie z końcem lat 90. Piękne auto, dobry świr :D

Jak nie ma żadnej alternatywy, pierwszy lepszy Lexus ES czy LS?

No w końcu pojawiają się Lancie u Ciebie Zachar. Wielki szacunek dla właściciela za ten samochód, po pierwsze to piękny i niesamowicie wygodny model , jego wykończenie w środku może zawstydzić niejedną limuzynę tzw. "premium" Ale chylę czoła przed Wojtkiem z innego powodu.....Thesis to najbardziej kapryśny i cholernie trudny w utrzymaniu i stałej eksploatacji model Lancii. Dostęp do części zamiennych to porażka, oryginalnych jest coraz mniej i są strasznie drogie , zamienników brak. Ale super ,że są tacy jak Wojtek amatorzy kwaśnych jabłek i utrzymują przy życiu takie cuda jak ta Lancia. To jeden z najbardziej oryginalnych i odważnych modeli włoskiej motoryzacji.

Bardzo fajnie przeprowadzony test. Pozdrowienia dla właściciela! :))

Lubię nietypowe/egzotyczne samochody. Ta Lancia przód ma okropny, ale reszta jest naprawdę zacna. Środek naprawdę luksusowy. Świetny dźwięk zamykania drzwi. Zabrakło w teście czegoś więcej o tylnej kanapie. W końcu to limuzyna z krwi i kości.

To auto ma to coś ale przód naprawdę psuje efekt. Fajnie jakby istniała limuzyna, która ma technologie z Lexusa, wloskie wnętrze i zewnętrzne linie Jaguara. To byłby totalny kocur

pojedziesz na myjnię i nie wiesz, czy już z niej wyjedziesz...

Świetna prezentacja nietuzinkowego samochodu z legendarnym i fenomenalnym Busso. Brawo!

Super bardzo ciekawe i nietuzinkowe auto.Szacun,dla młodego właściciela auta,za taką decyzję.🙂

miałem dawno temu identyczną kolr wersja silnik,Obecnie mam 2.4 jtd.POLECAM

Miałem i się zakochałem 😍

Jak się to mawia "z tyłu liceum z przodu muzeum".

Avion EX 9 Caliopee trochę mi się skojarzył z tą Lancią, chociaż się dużo różnią xD

Koleś brzmi jak bliźniak Złomnika 😂

Ciekawe w którym żucie oprócz Volvo widział wycieraczki na reflektory ???

Piękny samochód :)

Fantastyczne auto. Pamiętam jak pierwszy raz taką Lancię zobaczyłem i urzekła mnie swoim pięknem.

Czyli jak to jest bo z opisu by wychodziło, że właściciel tej Lancii ma równocześnie dwie takie Thesis, tylko druga jest z Japonii?

Tylne lampy montowano w Morganie.

Spryskiwacze reflektorów to nie wina Włochów, a przepisów, że Ksenony muszą mieć system mycia. Wycieraczki na takich kloszach nie przejdą, stąd mycie wysokim ciśnieniem. Właściciel się zastanawia nad tym, a rozwiązanie było tak proste.

Bardzo fajna Lancia , niestety trochę została nie zrozumiana. Nawet jakością i technologią w tedy się nie musiała wstydzić. Jak wcześniej Thema. A jeśli chodzi o nie zawodność to jest naprawdę bardzo dobrze, oprócz tych fałszywych meldunkach. Luxus , design i ekstrawagancja , to najważniejsze cechy w tym aucie. Mała uwaga du wycieraczek na reflektory: one nie są potrzebne, i sam płyn wystarczy. Tak naprawdę wtryskiwaczy są też tylko montowane przez normy które zostały wprowadzone , mówiące że auta z Xenonami muszą mieć automatyczną regulacje i wtryskiwacze.

Ladny egzemplarz, aczkolwiek wolalbym Kappe ktora kiedys zreszta mialem.Duzy plus za brak gazu, wiekszosc Busso w Polsce niestety zagazowane. Kamil, prowadzacy program widac lubi wloska motyryzacje, tak wiec nie koniecznie zawsze musi byc obecny Zachar

Fakt skrzynia jest totalnie słaba bo po 200kkm jest zużyta, zużywa się hydrauliczny regulator i tylko wymiana i przy okazji jeszcze parę elementów.

Hej czy on naprawdę powiedział ze spryskiwacze bez wycieraczek nie maja sensu. Jakich znowu wycieraczek ???

Fenomenalne auto, środek genialny, silnik świetny, tył mistrzowski.... I ten zjebany przód... Jak ktoś wpadł na taki pomysł? Co trzeba było wypić żeby tak zaszaleć? Nie wiem...

i cyk, w pierwszej minucie gość popełnia ultra babola. Spryskiwacze reflektorów w większości przypadków nie mają dodatkowo wycieraczek na reflektory. Chyba tylko samochody z przełomu lat 80-tych i 90-tych miały coś takiego. Szczególnie Volvo. W dzisiejszych samochodach mamy wyłącznie spryskiwacze...

Wnętrze ładne 👏

Uwielbiam takie "ciekawe" samochody :) dziękuję za test

Jak czegoś w samochodzie jest mnóstwo to prędzej czy później zacznie się to wszystko pierdolić

Tytuł troszkę wprowadza w błąd :) Największą wadą Lancii Thesis są koszty i możliwości jej serwisowania. Utrzymanie tego samochodu w dzisiejszych czasach w dobrym stanie, jest niemal niemożliwe... A co z tym Aisinem jest nie tak? Wiadomo, że zaleceń producenta co do interwałów wymian płynów nie ma co trzymać. Ludzie zapominają o wymianie oleju w skrzyni manualnej, czego też producenci nie zalecają. Ten samochód został zaprezentowany 20 lat temu, a wtedy "automaty" nie były takie jak dziś. Aisin jest uznawany za pancerną skrzynię, więc awaryjność też nie jest jej słabym punktem...

Zawsze mi się podobała ta Lancia. Niestety coraz więcej tych modeli to gruzy

wnetrze i silnik kooozak zawsze chciałem to auto