Lancia y 16V Turbo Olá, seu Y é mais bonito que eu já vi , eu li o que você diz para Leonorzigna, como eu entendo manifold com turbo de fiat 500 ou punto ou alfa T-JET , caberá nesta cabeça 1.2 16v -86hp Punto Lancia Bravo ?? E na sua beleza você trocou os pistões por martelantes ?obrigado !
@@Leh.C.oficial Então é muito facil....neste momento estou a fazer também um Punto mas não é o Sport, mas o motor é igual ao teu. Compra-se coletor e turbo do fiat 500 1.4 T-jet, intercooler e tubagens. É necessário fazer alimentação e retorno de óleo do turbo, filtro de ar ou admissão direta BMC.
@Vanessa Ferreira São necessárias alterações de escape e uma centralina paralela para ajustar valores da ecu. Comprei tudo no ebay, e tudo foi feito "em casa".
Se tivermos em conta que está ainda sem intercooler e com a eletrónica completamente original, está muitíssimo melhor do que de origem (que já é muito bom)....a caixa de 6 velocidades casa na perfeição com as alterações feitas no motor. Em breve irei instalar o intercooler e fazer repro à centralina. Neste momento, 160 km/h com grande facilidade, 180 á vontade....200 km/h também á vontade e verga ponteiro até meio ....
@@lanciay16vturbo95 intercooler vai ajudar em muito mesmo. Tava a pensar comprar um e meter turbo. Nem quero ponta, so mesmo power de mudanca a mudanca. Isso sendo 16v com turbo mexe bem. Qual turbo metes te nisso? Um 15?
@@Miguel-ro1kg Fica muito bom mesmo! Se queres mesmo comprar, compra um de 2001, pois é o motor de 80cv e basta comprares o turbo e o coletor de um t-jet que monta certinho.....é plug & play!!! Comprei tudo no ebay.
@@lanciay16vturbo95 boa dica nao sabia.. Nao queria alterar motor todo ainda pensei no motor do turbo ie.. vou pesquisar a tua dica e axo que é o que vou seguir
