Według mnie te wydechy wyglądają wspaniale, prawdziwe końcówki i widać końcowy tłumik, idealnie pasuje do takiego auta i nie ma żadnej zabawy w atrapy i "fake" końcówki, w których dopiero jest schowany prawdziwy wydech.
Ale mi się ten Defender podoba. Jest świetnie wykonany, świetnie spasowany, świetnie wygląda i ma super silnik. I w ogóle jest super 😎. Ale bym nim jeździł 💪
bardzo fajnie wygląda, ciekawy konkurent dla G klasy, połączenie nowoczesności w nawiązaniu do pierwszych modeli, robi wrażenie i bardzo dobrze że takie auta są produkowane, oby jak najdłużej tego typu auta były w sprzedaży i na drogach, duży wybór wersji
Właśnie za to kocha się motoryzacje, świetna terenówka (chociaż może nie do końca na tych oponach), stare V8 i wygodne, komfortowe wnętrze. Tylko niestety nie dla każdego i nie chodzi o cenę wyjściową, ale utrzymanie. Spalanie, ubezpieczenie, koszty serwisu, a LR też nie słynie z aut bezawaryjnych. Zdecydowanie dla kogoś kto jest miliarderem i ma jaja. Chociaż G63 AMG też kusi bo jednak Mercedes to solidniejsza marka, a więc płacimy te wyższą cenę za mniej siwych włosów. Jestem ciekaw jak wypada Defender w statystykach bezawaryjności.
I tu bym polemizowal jezeli chodzi o jakosc mialem s63 amg 2017 roku przez dwa lata 8 miesiecy spedzil w garazu mercedesa absolutna porazka nigdy wiecej MB . Po pozbyciu sie tego badziewia (MB) kupilem w 2021 roku Styczen Range Rovera SVR z 2020 roku Listopad czyli prawie nowy 7 tys mil na liczniku ,jezdzejuz prawie 3 lata dlugie trasy tez bo do ojczyzny pare razy i na wakacje po europie i zero problemow kompletnie nic absolutnie auto perfect ,zadnej nawet drobnej usterki jedynie cos z paliwem nie tak bo ciagle glodny 😂 ale idzie przezyc bo frajda nie z tej ziemi.
Dla mnie bomba te drzwi skręcone na śruby nie dość że wygląda fajnie to z drugiej strony jest mega funkcjonalne , jak by kiedyś trzeba było dostać się do środka drzwi odkręcasz śruby i załatwione w większości drzwi to się wiąże z wyłamanymi plastikowymi zatrzaskami
Wydaje mi sie ze to moze byc idealny samochód: Krótki wiec na parkingu nie bedzie problemu z manewrami Wysoki wiec terenu i krawężników sie nie boi Silnik z potencjałem wiec nie trzeba sie bac o wyprzedzanie na autostradzie Po złożeniu tylnych foteli ogromny bagażnik, bo wielu sie znajdzie ludzi co nie wozi dzieci lub calej rodziny na tylnych fotelach, a jesli sie zdarzy sytuacja ze jednak trzeba, to mamy więcej miejsca niz w 911
To jest terenowka na parkingi supermarketow bo tam ich jest najwiecej. Wyobraz sobie jedziesz w teren i porysujesz go na jakims drzewie. Ile placzu. :)
Nowy Defender to super auto . Wnętrze i fotele też sa najwyższej jakości. Jak komuś tylko portfel pozwala to taki defender 110 lub 130 to chyba najlepsza opcja samochodu do kupna a nie ciągle te oklepane Mercedesy lub Bmw
Jak się okazuje są jeszcze producenci, którzy kochają motoryzacje i mają jaja robiąc takie auto bo w ostatnim czasie to tylko słyszę, że co rusz jakiś producent rezygnuje ze swojego wspaniałego projektu w nowej generacji np. Mercedes S coupe
Z czystej ciekawości ciekawi mnie, kto taką krótką wersję wybierze? Dorosłe dziecko bez dzieci i żony, samotne małżeństwo (bez opcji normalnego zapakowania się), czy jaki może być powód? Do tego te fotele bez pamięci ustawień. Intryguje mnie grupa docelowa.
z tymi fotelami to tragedia jak moze nie wracać do poprzedniej pozycji przynajmniej mogliby zrobić pamieć foteli gdzieś na drzwiach bo tak to masakra ja mam zawsze tak że idealnie fotel sobie ustawie i potem jak żona np. jeździ to zanim ustawie fotel to z 30km minie aby był perfekcyjnie :D
Jedyny minus nowego Defendera ? Nie będzie trzymał ceny tak jak obecna wersja G-klasy, niestety. Zobaczymy co Niemcy pokażą przy okazji zapowiadanego liftingu G-klasy w 2024 roku, jak będzie wyglądała gama silników/jednostek.
Ostatnia prawdziwa motoryzacja, za pare lat już się skończa pewnie i V8 w Lexusie i dżagowe V8. o takich silnikach co najwyżej w supercarach będziemy mogli pomarzyć. szkoda :*(
Fajna prezentacja. Nie wiem jak wy, ale człowiek dorastał grając w gry Gran Turismo oglądając te wirtualne kokpity wirtualnych aut marząc, że zasiądzie za prawdziwymi analogowymi licznikami prawdziwego auta, które dają frajdę. Dziś są wirtualne liczniki w prawdziwych samochodach, co za lipa :).
Super, jeździł bym. Mam małe ale te drzwi są wielkie, dziwnie to wygląda że pomiędzy nimi a tylnym kołem nie ma ciut większego kawałka blachy bo jest koło przednie-drzwi-koło tylne. Przed drzwiami jest więcej blachy niż za nimi. No i za duże felgi
no według mnie nadal defender wygląda teraz bez charakteru, jak zwyczajny suv na ulice a nie terenówka, to już lepiej i bardziej ponadczasowo wygląda jimny xD
![Land Rover Defender V8 (2023) TEST Mercedes G 63 AMG has competition! [4k]](/img/logo.svg){kind=logo}
