Land Rover Range Rover 4.4 М62В44 TU. Что нужно знать про этот мотор.

Подписаться 1,1 тыс.

Просмотров 2,1 тыс.

50% 1

Land Rover Range Rover 4.4 М62В44 TU. не большой обзор по этому мотору.
Небольшие рекомендации что нужно для того чтобы это ездило..
Имеем возможность отремонтировать фазовращатели ( ваносы)
Имеем возможность отремонтировать систему вентиляции картерных газов.
Имеем возможность правильно выставить цепи.
Обсуждение www.dieselclub.ru/viewtopic.p...
г. Бобруйск ул. Гоголя 178 rulim.by/stoinfo.html/
АвтоТехЦентр "Спасательный круг" Комплексный ремонт вашего авто !!
Стол заказов +375 44 749 19 39
petrdieselclub@mail.ru
e.mail.ru/inbox/?back=1
111

Опубликовано:

28 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@user-nr8nu6td4k 4 месяца назад

Молодцы парни !

@Infactonly 5 месяцев назад

Всё это прекрасно но эти проблемы они второстепенные! Первостепенные , их две: манера езды и техобслуживание. манера езды : допустим если взять минивен и купэ с одинаковыми движками и коробками (к примеру 2 литра бензин и коробка DSG, как например у фольцвагена ) то минивен при пробеге 159 тысяч ещё как огурчик а купэ (Сиоокко) уже мякишь! Потому что манеры езды разные Вот так и с этими ренжами - на них восновном наваливали а техобслуживание как завод написал , вот и итог. Всем хочется крутую тачку и наваливать чтоб как на ралли или спорттреке «смотрите все на дороге я крутой» А потом просто спихивают укатанную ласточку

@user-kr5tw6ld1h 5 месяцев назад

Ни единого матюка, молодцы, спасибо.

@user-ik2sx6vh5d 4 месяца назад

Зачем покупать то что не можешь обслужить?

@user-qv7ju5zh2k 5 месяцев назад

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на акпп должен идти постоянный ток в основном фишке которая вставляется в АКПП? На катушках есть два плюса и когда стартер замыкаешь (включаешь ) через реле то ток(плюсы) пропадают, подскажите куда копать. Датчик коленвала новый и рабочий. Датчики распредвала если бы были не рабочими то машина запускалась плохо и глохла , а тут искра пропадает при вращении стартёра через реле. С ключа магина не запускается, ключь поворачиваешь, табло загорается но движение не какого нет. Руль не блокируется . Может это зашита какая-то типо иммобилайзер может быть? Подскажите пожалуйста. Сил уже не каких нет.

@PROmachiny 5 месяцев назад

какая машина?

@user-qv7ju5zh2k 5 месяцев назад

@@PROmachiny Рендж Ровер 2002 года с мотором м62 . 4.4 БМВ

@PROmachiny 5 месяцев назад

По коробке надобности не было, Если надо конкретно на таком-то пине и очень надо тогда помогу. То что нет запуска. Тут однозначно не скажу. СНачало всегда питание на блоках, коробас паркинг должен видеть, коленвал с распредами осцилом. Если всё Ок тогда расстраиваться. www.dieselclub.ru/viewtopic.php?f=13&t=32&start=380#p40002 Эталон

@PROmachiny 5 месяцев назад

Возьмите элементарно лампочку на 21 W c поворотов, она даёт ток 1.5А. На АКБ Цепляемся крокодилами, провод метров 5, на конце разъёмы типа банан, далее лампочкой проверяем питание , особенно обратите массу на двигателе в момент запуска. Должна ярко гореть. Ну и питание на блоке, опять лампочка ярко гореть, мы та кпроверяем под нагрузкой просадку напряжения.