IHR HABT ALLE RECHT: Die Kraft des Heiligen Geistes trieb die Seilwinde im Video an, womit der Fendt gezogen wurde 🙌 Kein Esel sondern Ein LANZ zieht den Fendt aus dem Dreck, nicht mit Muttis Schlüpfer, sondern mit einer Seilwinde... Lest die Beschreibung... Danke!
Lanz Bulldog & Bergische Landwirtschaft Das beweisst einfach was man früher mit einfachen mitteln ereichen konnte was vielen Maschinen noch das Wasser reichen kann und auch überdauern wird😍
Alte Traktoren sind was sehr sehr schönes und feines!!!!!!! Da war noch nix mit Computer und Elektronik bis zum geht nicht mehr!! Simple Mechanik das ist das wirklich ware!!! Tolles Video !!!!!!!!!!! Dies beweist eindeutig, das auch noch alte Technik noch hervorragend ihren Dienst verrichtet!!!!!
@@paulzeemann6571 klar verrichtet die ihren Dienst, dass bestreitet ja auch keiner, aber in der heutigen Landwirtschaft geht es ohne Computer und Elektronik kaum noch... Du kannst ja gerne mal versuchen mit einem kleinen Lanz 300 Kubikmeter Gülle oder mehr aufs Feld zu bringen... Ich komm auch jeden Tag vorbei um dich anzufeuern... 😂😂😂
@@Sternfahrer83Also ich brauche dabei kein Computer schnick schnack . Aber ich meine ja nicht nur, dass das alles schlecht ist!!!!! Ich bin halt eher der Fan von der alten Technik, da man die noch einfach reparieren kann !!!!
Yes, endlich durfte der 4016 mal zeigen was in ihm steckt! Das is einfach das, was für mich einen richtigen Traktormotor ausmacht: Es wird gekämpft bis in die niedrigsten Drehzahlen :) Ich hoffe nur dass der Fendt-Chef sich nicht hier her verirrt :D
Hut ab vor dem kleinen Lanz. Es ist immer ärgerlich wenn der Boden doch nicht überall trägt, aber Respekt trotz allem elegant raus gezogen. Hoffe das alles heil blieb an Schlepper und Fasswagen.
@@carstenhemel2574 Naja so gesehen haben kleinere Motoren eigentlich fsat nur Vorteile, wer das nicht einsieht ist ignorant und hat keine Ahnung von Technik
Ich mag einfach die alte Technik. Sicher sie ist weniger schlagfähig, aber früher gings doch auch irgendwie und ich behaupte jetzt einmal mit weniger Stress als heute!
Hat sich ja übel eingegraben der Fendt. Mit Hilfe vom Lanz hats gut geklappt. War aber schon eine Teamleistung, alleine hätte die Winde es aber nicht geschafft. Trotzdem cooles Video, von beiden Maschinen.
Da kann man mal sehen,was eine Seilwinde so alles aus nem kleinen Schlepper machen kann ;) Was ist dort denn für eine Seilwinde angebaut? Würde fast in Richtung S&R FW4 o.ä. tippen?
Die Drainage hat leider an dieser Stelle versagt, so etwas sieht man leider erst wenn man drin steht. Man sieht auch auf den Fotos, dass die Spuren nebenan problemlos befahren werden konnten.
Der Fendt oder andere fahrbare Schaltschränke werden nie das alter und Zigtausend Betriebsstunden Schaffen als die Oldtimer. Mein 8080 Steyr 19200h Der 188 Steyr hat 2x den Zähler überrundet.
@@14565 Das ist schon möglich bei Intervall Ölwechsen und öfters Abschmieren. Aber das ALTER 50 Jahre und mehr wird eher Schwerer erreichbar werden. Kabel werden alt Isolierung porös Kurzschluss usw. Bei den Oldtimern ist das nicht vorhanden. Was nicht da is kann nicht kaputt gehen. Ein Vario ist natürlich punkto Fahrkomfort besser 50kmh kein kuppeln usw. als die "Senioren"
Bitte beachten. 1h in Betrieb 1h am Betriebsstundenzähler bei den Jüngeren. Bei den Alten ist das nicht so. Wenn ma so rechnet hat mein Steyr über 30000h. Der Zählt erst ab 1540 rpm die vollen Stunden. Darunter läuft der Zähler langsamer...
@@richardlitim5192 Aber auch nur durch die Seilwinde. Hier geht nicht um Ps und nur bedingt um das Gewicht. Solange ich die Winde im Boden verankern kann reicht ein Bruchteil des Gewichtes vom Fendt...
Ein super Video! Wenn man gemein wäre, dann könnte man sagen: "wer´s Glump ned kennd der fahd an Fendt!" Ein beliebter Spruch bei mir in Oberbayern. Selbstverständlich ist das Fabrikat egal, hätte jeder Marke passieren können ;) Ich finde es super, dass Ihr die Bulldogs noch richtig zum Arbeiten hermehmt, nicht wie die meisten nur für 3 Meter vom Anhänger runter auf den Bulldogtreffen-Platzt, wo der Motor nie richtig einläuft, immer zu viel Öl reingepumpt wird und der Auspuff vor lauter kalter Soße doppelt so schwer ist!
Vielen Dank! Ja das stimmt, wir sind auch sehr neutral gegenüber anderen Marken - Hauptsache der Schlepper läuft und erfüllt seine Aufgaben 😉 Genau, bei uns laufen die Bulldogs so wofür sie gebaut wurden. Ich kenne an meinem 6516, der in den anderen Videos ist, nur Ölspucken vom Erntezug, wo er stundenlang im Standgas tuckelt 😁
Geil! Hab das jetzt erst angeschaut. Muss ich umgehend meinem Vater mitteilen. Der hat als Junge wohl gelegentlich vom Rand eines Militärflugplatzes (Eutingen im Gäu, ca. 1940) den Flugbetrieb beobachtet: Ein Lanz hat ihn besonders begeistert; der wurde auch dazu benutzt, wenn das Hauptfahrwerk der 2Mot Heinkel HE 111 im aufgeweichten Abstellbereich wohl zu tief eingesackt war: LANZ DAVOR, dann war die Heinkel gerettet....👍
Hier im PS.Speicher in Einbeck laufen auch Lanz Bulldog Ackerschlepper. Der Sound ist schon von weiten zu vernehmen und einfach einzigartig. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IhWCCHGR694.html Schön gezeigt was die so können.
LANZ POWER ! Jedoch mag ich bezweifeln das es ohne Seilwinde funktioniert hätte. Der Boden war extrem aufgeweicht. Direkt vorgespannte Schlepper mit Seilen ohne Winde hätten sich wohl auch festgefahren.
klar das der Lanz die Seilwinde braucht, der braucht den abstand zum Vario, sonst hätte der ihn beim Gas geben angesaugt,.... und sind wir mal ehrlich, ein Lanz Bulldog unterm Dieselrossemplem, dass geht garnicht....*lol*
@@unternehmenclaas1927 Richtig, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum 😁 Und deshalb fahre ich auch im Alltag, einen 5.7 V8...😅
Meistens kommen diese Worte aus den Mündern der Leute, die anderen Nichts gönnen 😉 Markenkrieg wird es immer geben, jeder hat seinen eigenen Favorit und manche müssen es eben lauthals raus posaunen 😂
Richtig, Vario ist das beste, und ich kann und darf das sagen, weil ich alle anderen auch schon gefahren bin, und das nicht nur ein paar Minuten Probefahrt,... Und wie sieht es bei dir aus, Magnus b? Schon mal einen Vario gefahren? 😂
@@Sternfahrer83 ja 718 von 2017 und 714. Ist zwar schön und gut aber sind trotzdem luftpumpen. Von den neuen treckern bevorzugen wir john deere 6r. Abe rältere trecker wie z.B. MB Trac und 600er Favorit Reihe sind halt einfach solieder. Keine abgasscheiße und so. Komfort wird beim vario natürlich groß geschrieben aber wenn mans richtig macht hat man den auf einem älteren trecker auch. Also vario ist wirklich nicht das beste. Lieber nen schönen 6r als so nen hüchelvario.
@@Sternfahrer83 weil nen johny auch so viel günstiger ist als ein fendt. Kennst du das video wo der 8r den 1050 beim grubbern berg auf überholt? Gleicher grubber gleiche bedingungen, gleiche tiefe, neue schare und gleichzeitig gestartet. Und der fendt kommt nicht hinterher
![Lanz zieht Fendt aus dem Dreck [D4016]](/img/logo.svg){kind=logo}
