En marzo de 2008 Ford lanzaba un nuevo KA, anticipado ese verano en su stand de Pinamar, que realmente iba a contramano de la estrategia global del Kinetic Design. Un diseño brasileño sobre la base del viejo Ka, usando plataforma, puertas y parabrisas y mecánicas, bajando terriblemente la calidad de armado y de materiales. Claramente un auto más barato para pelearle a Uno y a Gol Power. Mientras tanto en Europa la segunda generación Ka salía desde Polonia compartiendo plataforma y fábrica con FIAT 500.
Como era norma la nota fue con Ricardo Flammini y es sabido que las preguntas siempre iban al hueso, porque el entrevistado aceptaba de buena gana esta clase de entrevistas.
Además un plus: nota al presidente de Ford: enrique Alemañy.
4 авг 2020
