Pero nadie o muy pocos ven la mafia q ahy en f1..creo q solo yo lo vi.. Piastri es mejor piloto q norriz inclusive q máx.. Y nunca pudo pasar a lecretc.. Mientras norriz le metía 22 cegundos a máx. . Curioso heeee eee?? Queda mucho q pensar
Tremendo lo tuyo Albert, es increible como gestionas tú tiempo, a las 24h le sacas 30. Gracias por tus notas, sigo aprendiendo contigo y no me las pierdo. Espero las fabregalecciones, creo que las de este circuito por lo que he visto son interesantes
Albert me hiciste levantar temprano para ver tus fantasticas Fabregalecciones x suerte valieron la pena. Lastima q no las ponen en la repeticion de la carrera, es material muy valioso q no deberia desperdiciarse. Le escribi a Tornello y a ESPN q te den mas minutos, x q realmente tus observaciones amplifican la idea de lo q pasa en la carrera. Abrazo desde ARgentina
Albert como siempre analítico y ecuánime en tus evaluaciones…pero así es la realidad de cada escudería…y si ha cambiado dramáticamente la F1…ya era monótono ver cada carrera sabiendo que Verstapen iba a ganar se le estaba perdiendo el interés de esas rivalidades entre escuderías…ahora es tan impredecible que lo hace más apetitoso por ver cada fin de semana…un fuerte abrazo desde México Albert éxito como siempre.
Lo de hacer la vuelta mas rápida en la ultima vuelta con duros y con neumáticos que ya tenían sobre 40 vueltas de uso es bestial. Ni Mercedes se lo esperaba le dijeron a Hamilton que no tenia que preocuparse por la vuelta rápida nadie se lo esperaba.
Como siempre, excelente tu análisis. Tengo unos interrogantes: Cinco equipos de primera línea y 5 equipos de relleno. ¿Tu me puedes explicar por qué FIA admite un segundo equipo a Red Bull sabiendo de entrada que no será un equipo que aspire a nada? ¿Es algo más que la puerta de entrada para los pilotos que luego serán del primer equipo? Y otra pregunta: ¿por qué hay cinco equipos debiluchos cuando hay serios aspirantes a ingresar a la F1 con fondos más que suficientes para desarrollar un buen auto? ¿Y si impusieran requisitos de puntaje para seguir en F1 y aplicaran el descenso como en el fútbol? Un equipo como Sauber sin puntos en 2024 suma al espectáculo?
es que lo mismo que estas diciendo, te respondes solo... al menos RB está sobre equipos que no son segundo equipo de nadie y no ha conseguido casi nada
Aspirantes con fondos más que suficientes para desarrollar un auto ? El dinero no lo es todo, es cosa de mirar a Toyota en F1 o más cercano, Aston Martin este año...
Maestro, profesor Albert. Siempre con los comentarios justos, sin fanatismo. El mejor. Una pregunta: como haces los comentarios en el pre-embarque, y editado posteriormente...Chapeau a tu equipo. Sos el mejor...👋👋
Ojala este sea un punto de inflexion para Norris, si logra mantener la mentalidad y talento de este fin de semana, estoy seguro que le pelea el campeonato a Max, incluso aunque no termine lograndolo, lo dejara con la mentalidad y actitud lista, que se necesita para ser campeon mundial, solo el tiempo lo dira. Pero la carrera de Norris (Salvando su maldicion de la curva 1), fue de campeon mundial, Triturar a tus rivales de esa forma y poniendo la vuelta rapida con un DURO de 40 vueltas, es de que quieres dejar un mensaje a los demas, y esas cosas solo las hacen quienes estan capacitados para tocar la gloria. Vamos Norris, confio en que esta carrera, sea un despertar de tu talento.
Talento no tiene, si tuviese ya hubiese cerrado la brecha con max, no se si te has dado cuenta pero coche para pelear por victorias lo tiene desde hace más de 5 o 6 carreras
Este fue un fin de semana que no pude estar atento al Gran Premio pero el gran Albert nunca falla, gracias por la pasión que llevas en todos tus canales de difusión. Saludos desde Paraguay 🇵🇾 🥰
Estaría genial, que para poder tratar sobre todos los pilotos y equipos de la parrilla, incluyeras a mas de uno de ellos por nota, como si fuera una tier list (Como has hecho con perez y piastri), por ejemplo, para mi, Williams y Sargeant, merecen la misma nota este fin de semana la verdad, ademas que de esta forma puedes tratar a todos los equipos y la parrilla, siempre hay algo interesante que comentar
Albert !!!, gran análisis, ojo que en tiempo de respuesta de Max y Norris fue el mismo en la largada, pasaron los cambios muy parecidos con Max, miraría algo en el auto, solo esta vez que veo que si reacciono bien en la partida y el auto no acompaño en la aceleración o algún modo motor, saludos !!
Saludos al aficionado de Aston Martin del minuto 3:53 😂 gran análisis como siempre de parte de Albert,para mí la segunda parte va a traer muchos momentos épicos, tenemos mundial por delante
Gran análisis y más lo de Mclaren y Norris y lo de Piastri solo necesita tiempo y empuje, pero vemos claramente al campeón de constructores y un final muy interesante con 4 equipos allí en la pelea de cada carrera
Excelente analisis. Sin dudas y lo digo desde hace rato que Constructores se lo lleva McLaren. Pilotos va a estar peleados. Pueden llegar muy juntos al final. Depende de Lando. Gran undercat de Leclerc...
coincido Albert! hemos visto hoy una buena estrategia de ferrari! despues de que LEC parara en boxes y cuando empezaron a entrar loa demas note que LEC iba a quedar tercero y no me lo podia creer. generalmente un ferrari entra estando p5 y sale p8🤣 asi que esto se siente que tu equipo acierte con la estrategia?
Me pasó lo mismo, en cuanto paró ya di por hecho que le ganaba la posición a Russel y esperaba que Mclaren cubriera con Piastri, pero cuando no entró en la vuelta siguiente ya estaba claro que había logrado el doble undercut jaja
Buenos comentarios Albert. Salvo que Pérez rindió igual que Verstappen en carrera, y en las Qualys lo iba superando solo que lo estorbó Hamilton y le hizo perder un set de neumaticos por lo que hizo la q3 con una sola vuelta, veremos más igualados los autos en RB por fin, lástima que sea cuando no es el coche dominante. 2o. Norris tiene 10 porque le dieron el auto muy superior a los demás. En todo lo demás de acuerdo. Un saludo desde Guadalajara.
Red Bull tiene como embolatado ese campeonato de constructores, la veo difícil que lo logren este año. Verstappen todavía tiene un colchón que sabiéndolo manejar le asegura el 4to título, pero va a ser sufrido al final, por lo que se vio hoy.
Albert gracias por tu análisis! Me deja pensando cuando el equipo le dice a Norris que no presione más cuando llevaba 12 seg para cuidar el coche, ósea que le sacaba 40 seg si no suelta el acelerador!!!
Totalmente de acuerdo con las notas. Este campeonato esta abierto y con el rendimiento que muestra McLaren, RedBull la tiene muy difícil para retener el campeonato de constructores y Max tiene margen pero no puede fallar o también se le puede complicar. Gracias.
Cuando entro Russell por Las suaves, inmediatamente le dijeron a checo box box !! Pero justo antes de entrar lo mantienen fuera !!! En 30 segundos calcularon que no les iba a alcanzar para pasarlo !!! Geniales !! Emocionante seguir la radio de checo cuando llegaron a 8 segundos le dijeron “stop managing” y de ahí checo libre de tirar, no dejo más que 1.5 segundos le bajara russell !!
Me ancantan la Fabrenotas y muy contento por ver el menudo repaso que le ha dado Mclaren con Lando a todo poderoso Verstapen que hoy no duermen pensando que tiene el coche de los otros que el suyo no.
Como me alegra ver a mi equipo mclaren ganar a los tiempos tiene todo para ganar el campeonato de contrutores y hay q pelear el de piloto siempre y cuando norris se centre en competir y no a criticar piastri tiene q ser más agresivo en pista tiene auto para hacerlo felicidades felicidades mclaren
Saludos Mi top 10 del Gran Premio de Países Bajos de F1 2024: 1. **Lando Norris**: Ganó la carrera a pesar de una mala salida, recuperando la primera posición y manteniéndola con una ventaja cómoda¹. 2. **Max Verstappen**: Terminó segundo, sumando su quinta carrera sin ganar en casa¹. 3. **Charles Leclerc**: Logró el tercer lugar, manteniendo a raya a Oscar Piastri en las últimas vueltas¹. 4. **Oscar Piastri**: Quedó cuarto, mostrando un rendimiento sólido y competitivo¹. 5. **Carlos Sainz**: Terminó en quinto lugar, después de una buena remontada desde la décima posición¹. 6. **Sergio Pérez**: Sexto, con una actuación consistente pero sin poder alcanzar a Sainz¹. 7. **George Russell**: Séptimo, manteniendo una buena posición a lo largo de la carrera¹. 8. **Lewis Hamilton**: Octavo, con una estrategia de neumáticos que no le permitió avanzar más¹. 9. **Pierre Gasly**: Noveno, superando a Hulkenberg y manteniendo su posición frente a Alonso¹. 10. **Fernando Alonso**: Décimo, salvando un punto para Aston Martin tras un emocionante adelantamiento a Hulkenberg¹. ¿Algún piloto te sorprendió?
Cómo todos los informes y notas espectacular Unas opiniones se nota que Adrián no está de lleno en red bul se ve la falta de su sapienza Lo otro es que cuando pasaban la cámara super lenta porque el auto de Norris bloqueaba solo las ruedas que apoyaban en los pianos
coincido del 1 al 5 perfectamente, me hubiera gustado que nombres particularmente a zhou ya que tuvo un rendimiento demasiado pobre, lo que si me parece muy injusto es el 6 para gasly, creo que merece estar un poco mas arriba
Albert cuando vi entrar a Lecrec en su primer parada q mostraron a los mecánicos de Mclren pensé hay q meter a Piastri ya q Norris tiene ventaja para esperar una vuelta más y error no lo metieron sino q alargaron su parada y perdió el podio Max debió ser un 8 el sabía q hoy no ganaba y sacó el máximo del coche ganó la largada y fue mejor q Piastri y creo q el 7 debió ser Ferrari por la clasificación excelente carrera pero mal en clasificacion y practicas
Allison tuvo razòn con su premonición en el 2023, dijo: "Red Bull ha desarrollado muy ràpido su RB19 y creo que necesitan hacer algo con el RB20 por que los demas tenemos mayor proyección para desarrollar nuestros autos". Lo predijo y se viene cumpliendo. Un Capo. Si quieres el título debes tener saber leer distintos escenarios y tener la paciencia necesaria para saber cuando es tu tiempo de pasar y luego ganar. McLaren hace 5 carreras ha regresado a los McLaren que dejó Hamilton antes de irse a Mercedes o a los McLaren de Mika Hakkinen, a esa altura han regresado y falta coronar con los dos campeonatos o uno de ellos para esperar el 2025 donde desde la 1era carrera estarán arriba de seguro. McLaren Auto que va bien en todo tipo de circuito, es lo mejor que hay en la parrilla desde hace 5 carreras. Actualización que ponen, actualización que le cae de perillas. Lando Norris ayer hizo la pole que debía hacer y hoy debía ganar si o sì a pesar de largar mal. Todo lo hizo posible hoy Pero ademàs de cumplir esas 2 primeras metas, hoy era necesario demostrar que podía llevar al extremo a esa bestia llamada el MCL38 y dar una reverenda PALIZA al actual campeòn llamado Maxito. hizo un pack completo como lo hace un campeòn. Igualmente debía marcar territorio con su ESCUDERO y decirle que el nùmero uno es Lando por lo tanto debe tener todo el apoyo del equipo liderado por Brown. Piastri un piloto distinto en crecimiento pero ayer y hoy demostró que le falta poquito para en pistas como estas dar ese plus adicional que entrega un distinto. No pudo superar a un Ferrari sorprendente. Red Bull En su crisis absoluta. Un auto que no es un tractor como era el W13 o el W14 ojo con esto, el RB20 es un mal concepto pero tampoco es un auto que tiene Bottas, es un auto que es para parrilla media para arriba. Maxito por manos pone ese auto arriba pero ojo que nuevamente sus rivales cercanos cometieron errores desde la Qualy como Mercedes con Hamilton, Ferrari con Sainz y McLaren con Piastri, en condiciones normales hoy debiò estar en P6 cosa que es posible desde MONZA. Hoy le dieron una reverenda PALIZA que lo aterriza en seco. Checo tuvo mala salida pero al igual que Maxito no tuvo el ritmo de los McLaren, pierde esa posición con Charles y luego la pierde con Sainz. Asì Horner, Marko, Checo o Maxito digan que hay cosas "positivas" en esta carrera, la verdad que no entiendo como pueden pensar asì si te han sacado casi 23 segundos de diferencia y el Ferrari estuvo a tiro de sòlo 2 segundos de tu piloto uno. Creo que venden humo producto de su estado de negación y soberbia. Estàn en crisis y no lo reconocen. Mercedes Auto que tambièn va bien en toda pista pero se ha equivocado desde la Qualy, sobre todo con el Hepta Campeòn que hoy tuvo un ritmo mejor que Russell y los primeros 4 (sacando a Norris). Hamilton con un excelente ritmo de carrera supo poner su auto en P8 pero otra cosa era si largaba en un P3 o P4 por que auto tenìa y las manos para ir por ganar carrera igual. Russell parece que no le gusta esta pista o simplemente no pudo encontrar el setup idóneo para esta pista pero las manos que tiene hace que estè arriba y no caiga de media tabla para abajo. Desde Boxes decidieron hacer una 2da parada pensando que iban a ingresar el resto pero les saliò mal. No entiendo como sacaron esa conclusión. Otra realidad era si no entraban a boxes. Ferrari Ayer se dijo que Ferrari en su remolino, unas de cal y otra de arena pero hoy sorprendió con su ritmo de carrera de ambos pilotos, al igual que Mercedes erraron desde Qualy y otro cantar hubiese sido saliendo mas adelante Sainz. Charles buena largada y aguanta a Checo pero luego se dispara y pasa a Piastri desde boxes para luego aguantarlo a Piastri que tenìa mejor auto. gran performance de Charles. Sainz igual que Charles tuvo buen ritmo de carrera y pasa a Checo para luego escaparse a 7 segundos, toda una sorpresa el ritmo de su auto luego de tener una Qualy para el olvido. Atràs lo mas relevante es Gasly con su Alpine detràs de los autos top, Alonso claro y contundente dijo que mas no se puede hacer por que los de arriba estan en otra liga y asì va ser toda estas carreras que quedan. Hace mas de 3 años nadie sacada esa diferencia que Lando le ha sacado a un Red Bull. Con lo viso hoy queda demostrado que RB ha errado y viene carrera tras carrera restando antes que sumar como estructura y de no ser por Maxito con su SUERTE de campeòn (errores de McLaren, Mercedes y Ferrari) ademàs de tener manos otro serìa su realidad y estaría a menos de 40 puntos de Lando. Se viene Monza donde los motores empujan y actualmente me hago una pregunta, ¿Què motor empuja hoy por hoy? Ferrari por lo de hoy queda bien visto para su carrera en Italia, Red Bull en su remolino queda rezando para que en Monza no los dejen parados los McLaren, Mercedes y Ferrari (este ultimo si le da en el clavo con sus actualizaciones). Veo a campeonato de constructores perdido por RB y ganado por McLaren pero el de pilotos algo mas dificil y no imposible por que Maxito puede quedar a partir de Monza entre P3 a P5 en todas las carreras y va tener que ser penalizado por que va usar si o sì otro motor pero ademas siempre con riesgo de que su estado mental lo descontrole y se vaya a chocar a a algun piloto contrario. Ojo Lo que es cierto que en el 2025 RB no va tener esa ventaja capitalizada en esas 5 carreras que hoy es un colchón que puede administrar con un auto que ojo NO ES EL W13 o el W14 que eran TRACTORES, RB tiene un auto de media parrilla y no de cola como puede ser un Sabuer. No hay que sobredimensionar a Maxito o a Checo por que no estàn manejando un W13 alias el TRACTOR.
Ojalá Lando no hubiera perdido todos esos puntos por el camino. Estaría en muy claras opciones de arrebatarle el liderato a Max, de seguir con esa consistencia.
Esperemos ver en las 9 carreras faltantes si McLaren es constante en el dominio de sus pilotos ya que el coche lo tienen, para poder ganar tanto el título de constructores y porque no el de pilotos, siempre y cuando Norris no cometa ni un solo error. De los dos pilotos por su gran madurez demostrada en pista me quedo con Piastri; pero en si deben aún demostrar ser mas precisos en tener mas seguridad de ganadores como lo pudiesen ser Hamilton y Alonso teniendo un coche igual.
No te creas, tampoco es gran diferencia, lo puedes ver en qualy, ademas estan super lejos del rendimiento de Mercedes y Ferrari, asi que tu comentario no tiene ningun sentido.
Cuando Verstappen ganaba x 1 minuto de ventaja decian que era el nuevo Senna. Ahora que ya perdió contra 6 pilotos, en 3 autos distintos y en 8 pistas incluyendo la de su casa entonces es por el auto. No, el Red Bull es top 2, pero la ventaja ya no es suficiente para esconder las limitaciones de Max. Ya las tenia antes de 2021 y ahora con este Red Bull ya no las puede esconder.
@@GuilleGSI16V Pues si es 2/3 coche para ti eso quiere decir que debería haber terminado 4° más o menos. Y este fin de semana, con la gran qualy clasificando segundo delante de un Mclaren, y luego en carrera poniéndose primero en la salida y terminando otra vez delante de un Mclaren que hoy era dominador, ha sacado más de lo que el coche invitaba a sacar.
Albert, por qué poner escalafones de un 10 a un 1 con tantos nombres. Hay que ver cómo el 5 es para Piastri y Pérez. Por qué no eliminas el 10 a menos que sea nombrarlo solo por algo fuera de lo deportivo.
Se puso bueno el campeonato, está pasando lo que queríamos ver, más de 4 equipos repartiendose las carreras... Todos ya están dando por muerto a Max, pero las carreras hay que correrlas, quién hubiera pensado en que Leclerc estaría delante del flamante McLaren? O que Russell y Hamilton escoltaran a Checo? Las matemáticas no cuentan en este deporte... Esto es Fórmula 1... La novela continúa... Ah... 0 "cero" para disney + por abusivo con su monopolio.
:c lamentable aun no veía la f1 en esa época dorada, pero Williams fue un equipo que siempre innovaba. Una escudería con tanto respeto y tanto talento. Tuvieron que prohibir la suspensión activa para que no dominara. Pero bueno,con Sainz y Albon tengo esperanzas en que para 2026 sean un equipo mucho mas consistente,y hasta den sorpresas
No!! discrepo contigo cuando opinas de la salida de Norris y ponerlo escusas, El está demostrando en todas las carreras que su salida es paupérrima, claro como ahora tiene el auto más veloz es más tranquilo para El de poder revertir la situación cosa que hemos visto en Zandvoort y todos woah que tal pilotazo, con un auto asi me atraveria decir cualquier piloto de la parrilla fuera competitivo, ahora si el escenario sería de autos igualados, me imagino que el concepto cambiaría porque estuviera perdiendo desde el arranque por ejemplo estaría deacuerdo con el primer comentario que hizo Juan Fossaroli cuando perdió en la salida y lo dijo muy claro ASI NO SE GANA CAMPEONATOS LANDO NO TIENE SEPA DE CAMPEON, luego se retracto porque lo paso con ese tremendo cohete que volaba esos son las diferencias, ahí remarcó una gran diferencia de pilotos buenos con pilotos Top y de tener un auto igulado estoy seguro que El comentario sería otro, en mi opinión Max sigue siendo por excelencia el mejor piloto actual si RedBull da la tecla adiós todo porque Max no perdona ya lo hemos visto en el pasado no tiene compasión con nadie.
Ya lando ni se debe preocupar por perder en la salida, en unas cuantas vueltas, los deja botados, aunque esta temporada tienen que pasarle muchas cosas a Verstapen auto lo tienen, de hecho el de constructores ya lo tienen casi en la bolsa, la intromisión de Ferrari y Mercedes juega en contra de Red Bull, saludos.
No estoy de acuerdo con Albert , no se anticipe pir favor cuando gano Lecler era Ferrari, las anteriores era Mercedez ahora Lando Norris pero el concistente es Verstapen.
No veo a Max con otro título, ahora es el momento de Mclaren como fué RB las 2 temporadas pasadas. Bueno ver una cara nueva como campeón mundial como lo será LN sin embargo volvemos a lo mismo un equipo en su propia liga y atras es donde está lo "divertido"
ACUÉRDATE QUE EN LA ERA HAMILTON MAX, EL HOLANDÉS PERDIÓ CASI TODAS LAS PARTIDAS CON HAMILTON Y USTEDES DECÍAN QUE MAX TENIA QUE MEJORAR EN LAS LARGADAS
1:31 soy nuevo en tema de formula 1, por qué un equipo como williams que solo tiene 4 puntos necesita conseguir un par más viendo que está tan abajo en la tabla de clasificación?
Fabregas, que tan malo es que se anuncien cambios de pilotos en los equipos a mitad de temporada? Que se deberian hacer estos cambios al finalizar la temporada no? Que se desmotivan algunos, se estresan otros por meses!!!
