Las MARCAS Tienen MIEDO de ESTA MOTO 😈 La VOGE 525 DSX puede ser LA MEJOR TRAIL A2. Prueba Opinión 

Jajajajajajaaja “ese trono es mi gran ambición, preparaaaaaaoooooos”. 😂 ahora en serio, es que estoy un poco loco si jajajaajajaj

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Habrá que vigilarles jajaja

Felicidades!

Pues sinceramente no lo sé. A ver si algún compañero puede ayudarte

Me gustaría saber respuesta a esa pregunta, pués yo me encuentro en esa misma tesitura. No sé por cuál inclinarme

Que digas que la voge 525 es la reina de las motos trail de medica cilindrada indica tienes muy poca idea de motos con todo el respeto, saludos.

@@MarcSS_98 de media cilindrada no, por qué media cilindrada abarca muchas, pero de motos para el A2 coincido con el, yo he mirado mucho la macbor xr5, la anterior honda cb500x, la TRK 502x, de voge tenía miradas tanto la 500 ds primero como la 500dsx después y ahora que salió la 525dsx las supera a todas, difícilmente te pueden ofrecer más por menos. Que aún tienen que demostrar la calidad que aparentan con el paso de los años? Puede, pero por simple estrategia empresarial tienen demasiado que perder ahora que están estableciéndose en europa sí sus motos salen malas, así que no creo que se peguen ese tiro en el pie,¿ Que en el futuro cuando tengan menos competencia puedan subir los precios o rebajar los controles de calidad? Todo puede ser, pero ahora mismo su consigna es que sus motos no den problemas para ganarse buena fama y vendiendo a precio casi de coste para hacer daño a la competencia

@@rubenfernandez2749 Hola buenas, lo que comentas de la estrategia empresarial esta muy bien y muy interesante, pero si nos dejamos de hipótesis y nos centramos en la fiabilidad de la moto que es lo que importa, no tenemos ningún antecedente de el motor de la voge, no son motores sobradamente probados como puede ser el cp2 de la Yamaha Tenere, el lc8 de Ktm o demás motores, que la mayoría de gente que le interesa haya visto 4 videos, la haya probado y por el precio tenga buena pinta, no significa que sea buena moto, ni mucho menos la reina de las trail de media cilindrada o A2, hay muchas motos mejores que esta, ara si lo que quieres es ir a lo mas barato posible pues entonces alomejor si es la opción correcta. 👍🏼

Graciass!!

​@@MarcSS_98 Hola amigo, es cierto que tal vez no tenga tantas experiencias como las experiencias que puedas tener tú con éste tipo de motos trail. Tengo una Macbor Montana XR5, una Voge 500 DS y la Voge 525 DSX. Personalmente me encanta está moto. Sin embargo, en mi caso particular por motivos varios, no puedo decir lo mismo de la Macbor Montana XR5. Ésta última da en las primeras marchas unos tirones de mil demonios, haciendo la conducción desagradable, incómoda y si me apuras hasta peligrosa, además y por lo que se ve, el tema es polémico, ya que muchos dueños y usuarios de ésta marca y modelo la consideran una moto de las mejores que ofrece el mercado actual en éste sector. Personalmente, me uno a ésta afirmación. En mi caso personal como afirma otro youtuber por motivos varios para mí es la reina del sector para el carnet A2. Destacando su comodidad y suavidad, con la que se deja conducir, no por último su bien elegida estética, calidad y precio entre otros muchos plus. Por lo tanto, recomiendo la marca Voge y en particular ésta 525 DSX. Un saludo compañero.

Ya ves!! Graciaas!!!

Hechale un vistado a la cf moto 450 mt

✌🏼✌🏼✌🏼

Ole tú!!! Larga vida. Ojalá pudiera yo comprar una motillo.

70 palos y llevando una moto..... Enorme... canonicemos a este hombre, gassssss!!!!

Esa tengo que probarla como sea jejejeje

Sabes que las honda las hacen en Tailandia no? No es el lugar, son los controles de calidad que se les hacen

Pienso que te refieres a las motos chinas de anteriores generaciones, y en ello te doy la razón. Pero creo sinceramente que no has visto nunca de cerca los tornillos de la Voge 525 DSX. Son todos de acero inoxidable y torx. No se si sabes lo que eso significa pero te diré que son de la mejor calidad. Soy mecánico, y fui el primero sorprendido en ver esos detalles. Igual que la pintura, alucinas la calidad que tiene, o los plásticos. Las nuevas generaciones de motos chinas como esta ya son premium y totalmente comparable a las motos premium a las que estamos acostumbrados. Por mucho que nos pese es así. Con el motor pasa lo mismo. Soy mecánico y te diré que he flipado cuando desmonté el embrague de esta moto y vi que era idéntico al de la Africa Twin... Puedes creerme o no pero te aseguro que se verá en un futuro. Tampoco es una cosa mala ya que tenemos más opciones donde elegir y siempre vas a tener calidad. Otra cosa son las preferencias de cada uno. Soy socio número 399 del Club de Motos BMW de España desde 1995 y BMWista de toda la vida. Aunque también he tenido motos japonesas, o sea que tengo cierta experiencia con las motos. Pero fíjate si me ha sorprendido esta motillo que me he comprado una, como segunda moto por lo económica que sale, en gasto de combustible, numerito, seguro, repuestos... o sea todo un ahorro, y cinco años de garantía, eso no te lo da ni BMW, ni Honda... Y la moto grande la reservo para grandes viajes. Pero si me apuras te diré que me he hecho algún viaje tranki con esta Voge y es una auténtica maravilla. Lo que expongo es para despejar posibles dudas a los incrédulos, pero tampoco tenéis que creer lo que aquí digo, con el paso del tiempo, veréis por vosotros mismos la fiablidad de estos motores y la invasión de motos chinas de gran calidad. Esto ya sucedió cuando irrumpieron las japonesas allá por los 70/80, hoy nadie duda de la calidad de estas motos. Pero si se cuestiona el desorbitado precio de estas y de las motos europeas... Lo importante es cuidar la moto, que nos salga buena, y disfrutarla al máximo. Un saludo.

A mis 55 he tenido todo tipo de motos y cilindradas y hace un años compré la Dsx 525 y es un producto de calidad e impecable funcionamiento todo son satisfacciónes. Mi hijo tiene una MT 07 y se le está oxidando por todo y el otro día precisamente hablábamos de la bajada de calidad de algunas "japonesas" todo se fabrica en asia y la marca Matriz de Voge fabrica entre otras muchas marcas las BMW hasta 900cc

A tope!! Gracias tioo!!!

Pues lo normal jaja lo mejor es probarla

Gracias a ti!!

Ea, hazla jajajaj

Tengo un amigo con la 500 dsx con 60 mil kilómetros ,manteniendo normal ,pastillas, aceite, refrigerante ,neumáticos ,kit de arrastre y sería todo,en cuanto a reventa creo que tampoco se castiga tanto ,obviamente no se cotiza como las motos japonesas pero paso a paso los chinos se están limpiando el estigma de vehículos desechables,aun les falta recorrido pero van a buen paso !!

Estos chinos están que no paran jajaja un abrazo tioooo

Agustín, y entre Benelli y Voge por cuál te irías si tuvieses que comprar ahora??

@@manuelgr4564 ya sabemos que Benelli está contrastada. La 502x que tengo no me ha dado por ahora ningún problema y estéticamente me gusta más. Habrá que ver la Voge nueva como sale

Gracias!!

En cuanto pueda le hago video!✌🏼

A veeeeerr

165 kmh máx y 120 kmh de crucero

Graciaass!!

Podes ver en Mercado Libre ya la estan ofreciendo. El problema es que acá en Argentina cuesta el doble que en Europa, pero ya esta disponible.

Buenas , tengo una versys 300 y tuve la oportunidad de probar la dsx , realmente muy cómoda pero en prestaciones es superada por la kawa . Saludos desde argentina.

Viene fuertecita la joia 😂

@VonRider1 la Vogue 525dsx es un maquinon pero a ver si puedes probar la Benelli 702x que estoy entre esas dos

Y los mantenimientos?

@@Ojillos125cc he probado la asfaltica, estoy a la espera de poder probar la X

@@VonRider1 ojalá te dejen probar la x tio pk tu opinión me importa mucho a la hora de comprar moto , sobre todo pk has probado muchas motos aparte de tener las tuyas propias tmb

Pues habrá que ir viendo como van con los años. Yo diria q cada vez salen mejoe

Bueno toda opinión es valida, pero si discrepo contigo, en este video el piloto solo va por rutas fáciles lo que es una revisión y prueba muy suave, pero ojo para los INDECISOS, LES RECOMIENDO, ver un video que se titula "RODIBOOK OFF ROAS PRO 2023 (CON LA VOGE 525 DSX)" y ahi puedes ver todo el despliegue de poder de la moto. Ojo para terminar agrego que el motor de la HONDA CB500X tambien lo fabrica LONCIN. PD. Tengo una BMW

@@cristianpercyestradacorone7918 Lo siento pero estás equivocado,hace el motor de la patente liberada del motor de honda,no el motor de honda y mucho menos sus standar de calidad y componentes. Y luego ya como opinión personal de alguien que tiene la honda y probó la dsx(no solo vio vídeos) te aseguro sin ningún tipo de duda que no va ni parecido,sonido,bajos,finura,vibraciones En fin puede sonar a que defiendo mi moto,pero la realidad es que tenia pensado cambiarla(por todos los vídeos que vi hablando tan bien de la dsx) pero menos mal que la probé Ojo no digo que sea mala moto(por el precio que tiene) solo que compararla con la honda y decir que es incluso mejor no me parece nada justo

Honda cuesta lo que cuesta por que es Honda. Marca plenamente reconocida, con autoridad en el mercado y probada trayectoria. Voge está en su inicio como marca, sobre todo en Europa, y claramente ofrece un producto más completo por un precio menor. Mejor, peor, igual...eso sólo lo dirá el tiempo. Por ahora, una Honda con el mismo nivel de equipamiento que está Voge queda muy muy lejos. Habrá que poner esos contras que mencionas en una balanza y ver qué opina el mercado.

Deduzco que la Voge que probaste estaba hecha polvo. Mi amigo tiene la Honda del 2023 y yo la Voge y te aseguro que la Voge va igual de suave y que tiene más par, empuja mas y en velocidad punta le saco unos 8 o 10 km/hora. El se la compró primero, y en principio yo me queria comprar la Honda pero cuando probe la Voge aluciné por ello cambié de opinión y me compré la Voge. Me llama la atención haber tenido experiencias y opiniones tan dispares con esta moto. De cualquier forma diré que la Honda también es una moto fantástica y que todo se reduce a una cuestión de matices. Saludos.

@@pedrolouisgilbarriga5518 Hola Pedro,no sabría decirte si estaba machacada,por kms y apariencia seguro que no,y en cuanto a todo lo demás me mantengo,ten en cuenta lo que describo mi moto es una cb500x del 18,no como la de tu amigo.Tienen bastantes cambios entre ellos y más importante la mía trae rueda 17 delante y la tengo calzada con neumáticos de carretera,en fin que no se si estaba rota la que probé,pero si estoy seguro de las diferencias al menos con la que yo he probado.Un saludo!! Y me alegro q estes contento con tu moto

Si, evidentemente la macbor es mucho más offroad , la 525 es mucho más asfáltica , aunque para pistas faciles cumple, y eso es lo que suele hacer muchos de los usuarios, no todo el mundo tiene buen nivel de offroad.de hecho son tan parecidas que el motor de la macbor es el mismo que el de la voge 500, aunque he oído que en la próxima macbor igual se lo cambian por el misno motor que la voge 525 dsx.

Hola Willy. Todo parece indicar que 450 para off, 525 para on. Vivo en Argentina, adonde las ditancias son cercanas a infinito. Voy por la 525.

😂😂 será eso jeje

Voge ya lleva unos añitos en España y de momento están saliendo buenas, ademas vienen con 5 años de garantía que está bastante bien. Y por cierto... Lamento desilusionarse pero tus marcas consagradas también se hacen en china o en india, voge está tratando de quitarse la mala imagen de las marcas chinas así que cuida bastante la calidad y el servicio postventa

Relax amigo XD

Así es!👏🏼

De hecho la respuesta de Voge ante los problemas que han salido (visibilidad de la pantalla, roce del asiento trasero con la barra de metal de debajo) han sido resueltos y actualizados de manera totalmente gratuita para los clientes que ya la tenían, y actualizada en las que no se habían vendido todavía. Así que menos prejuicios con Voge que está haciendo las cosas mucho mejor que otras marcas "de primera línea"

Hace 20 años decían cosas parecidas de Kia y mira ahora. Han venido para quedarse.

Muchísimas gracias!!

✌🏼✌🏼✌🏼

Sabes quien lo patrocina??

Ah pues puede ser, bien visto tio

Las llevo porq si quiero ir con la visera levantada me entra todo en los ojos y los tengo muy sensibles 😅

Hola! Son de la marca Rainers!✌🏼✌🏼 gracias tio!

Falta poco 😎

Ya ves tio!!

Pues yo diría que muy bien, si ves que la pantalla te tapa poco con un pequeño deflector se solucionaria. La moto es muy comoda. Gracias a ti!

Muchas gracias 👌

Holaa! Pues si tio, me encantaría probar esa moto. Muchas gracias crack!!!

@@VonRider1 si algún día vienes por Galicia aquí la tienes para probar y hacer vídeo si quieres

Estoy entre la Rieju aventura 500, la Macbor Montana y Moto Morini Xcape 650. Cada cuanto hay q cambiar el aceite a la Rieju??

Yes!!

😭😭

Porq?? Jaja

Estaré pendiente jejejeje graciass

Yo estoy deseando ver esa 900. Tiene pinta de que lo parte

Voy a intentarlo!! Gracias crack!!

120 y 166/170

Jajajajaja siempre a topeeeee

Hola! Eso se lo dejo a los comerciales, algo tendrán que hacer ellos no? Jajajaja

Aajaaa! Me lo temia jejej gracias tiooo

Pues yo llegaba bien tio, sin problema ninguna. Gracias a tiii!!

Arooo jejejej

No, como tú dices no esta pensada para offroad fuerte, es más bien tirando a asfáltica, pero para pistas faciles sobra, al final son motos de más de 200 kilos y realmente ninguna es la crema para offroad, ni aunque tuviera más recorrido de suspensión. Offroad duro pues vete a un enduro o a una motosierra como la de majes, pero para el usu que le da la mayoría de la gente cumple, sobretodo si le pones un cubrecarter

Tengo que probarla tio jejeje a ver que tal

😂😂😂

👏🏼👏🏼

Cambias las gomas y va eh? A no ser q sea mucho off q hagas ahí tenes q ir a una más grande y por peso y precio esta en cada uno

Graciass!!!

😂😂😂 vaya tela

Es un LS2 pero no recuerdo el modelo jajaja gracias a ti!

🔥🔥🔥

Antiparras que esss?? Jaja el casco es LS2

​@@VonRider1son las gafas jejejej

@@josegonzalezmontano251 aahhh jajajajaja ñas gafas son de la marca “100%”

Yeeess!!!

Depende de gustos, para mí mejor Voge. Es mucho más polivalente y moderna, si te metes por lo marrón alguna vez con la Voge tienes Menos altura y peso ( unos 25 kilos menos), a mí la trk x de x me parece q no tiene nada, 100% asfáltica. Además del peso Las suspensiones también tienen centímetro y medio más la voge , tiene navegador, luces auxiliares, Y para moverte por ciudad también más manejable la Voge, tiene control de tracción y ABS desconectables ambos cosas que la trk no, y el cuadro de instrumentos es mucho más moderno en la Voge. La trk solo la veo superior en protección contra el viento.

Cual es la buena?😂

Bueno, depende de la persona y la moto. No digo que esté mejor no peor, solo digo lo que a mi me gusta o no

😂😂😂😂

Y yoo

A ver si la pruebo

💴💶💷💶💴💶💴💶💷💶💴💶💎

@@VonRider1 a ver, se sincero, porque encima esa marca justamente será de las peores pero nada mejor que un poco de cash para engañar a la gente y cuando la tienen 3 años (si llega) de esto ni nos acordamos. Seguramente no os llenen los bolsillos, obviamente, pero algo os lleváis por estafar a la gente.

Pero a quien se lo estas diciendo Pepe?

Di que sí Pepe😅, apuesta a caballo ganador.

Depende del distribuidor , en Europa no hay problema, en Hispanoamérica podría haber algún problema

No soy Von, pero me llama la atención tu consulta. Yo empecé con un scooter de 150cc para aprender a manejarme en el transito y de a poco fui subiendo con el pasar de los años. Yo te recomendaría una 200cc con cambios, te vas a divertir mucho. Saludos

TRK 240 kg. DSX 190 kg Fin

✌🏼

Pues esta pendiente por llegar al mercado europeo una zontes trail tricilindrica de 700 cc y con 110 cv y mucha tecnologia, algo habitual en la marca, como tenga buen precio tambien, revientan el mercado.

Tiene buena pinta!

Pues sale pronto!

@@VonRider1 será verdad

Gracias 👍

Con mostarda xd

@@VonRider1 del tironarda

😩😩😩

A metamorfosearseee! Jajajaja