Ležaj Kotača - 5 simptoma kvara 

Hvala🫡

Moguće, ali je izglednije da su seleni vilica loši👇👇 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oX2-kg044kM.html

Pozdrav. Pa mogu reći (da ga ne ureknem😁😱), da sam jako zadovoljan. Vozim ga od 2017. Ovjes je stvarno robustan, jedino balans štange često odlaze. Vožnja tj ležanje na cesti je klasa za sebe, mislim da za te novce ni jedan auto (obiteljski sa 5 sjedala) mu nije ni blizu. Ali, s druge strane, nije baš udoban, jer je ovjes, jelte, tvrd. I što je meni kao dugogodišnjem vlasniku raznih Opela izrazito bitno - ako nije lupan, ne trune😁 Motor u tom autu je benzinac, 4 cilindra (N46) - nije popularan u ovim našim krajevima, mnogi ga mrze, a i često budu neadekvatno održavani zbog neznanja, što onda dovodi do bizarnih kvarova. Gumice ventila im inače se raspadnu, a nije ih lako zamijeniti - 2 vanosa + valvetronic, to je kasnije drama za uzubiti, pa svi od toga bježe kao od crnog vraga. Ali ako uzmeš dizel M47 ili M57, možeš na put oko svijeta mirne duše.

@@AutoSOS da,slazem se...sve zavisi od odrzavanja auta, ako mu se daje paznja,bice to super.. imam E 46, sa N46 motorom, onaj slabiji 1.8 sa 116 jonjskih snaga, kao sto kazes da ga ne ureknem..vec 4 godina ni jedan problem veci problem, sem bobine koja se pokvarila,kupio 4 nove.. sem toga,za sada nista nije bilo. Ali razmosljam ga zameniti, za E90 pa me zato zanima iskustvo i vagam, da li uzeti sa N46 motorom..ili sa M47 ... Bas se dvoumim.

Ja sam na jednom točku svakih 50 000 km mijenjao ležajeve a na ostalim točkovima ništa ( za 200 000km?).

Htjeo sam i taj dio sa provjerom ubaciti u video. Ali, kada sam snimio, vidio sam da se na snimci to 'vidi', niti se zvuk može dočarati, pa sam ipak to izostavio. Djelovalo mi je kao da neće ništa doprinjeti, jer netko tko gleda neće iz toga moći nešto zaključiti. Ali, da, deifnitivno - ja svaki put kad mjenjam gume tj točkove (ljetne - zimske), isto to napravim.

Dacia Sandero 698 000 km, samo jedan zamijenjen.