Le Miracle De La Voiture Japonaise 

30 ans je roule en Toyota, jamais je changerais de marque j'en suis très content.

N auriez-vous pas oublié Mazda, Mitsubishi ? Ces marques sont régulièrement classées dans le top 10 des véhicules fiables. Votre reportage est une publicité Toyota, excellente marque au demeurant.

Après 2 voitures françaises, une allemande, je suis passée chez Honda: rien à voir! Pas de boites à gants qui dégringolent, d'ampoules qui grillent, de ceintures qui s'effilochent .Les CT sans problème même au bout de 15 ans, et mes voitures ont toujours couché dehors.

Après 3 Audi et une BMW j'ai jeté l'éponge maintenant dans mon garage une swift, une toyota et une vitara depuis plus de problèmes

MAZDA !!!!!!!!!!!!! HYPER FIABLE !!!!!!!!

Ils ont oublié Mazda autre marque japonaise hyper fiable , 4ème Mazda et toujours très satisfait aucun reproches ni mécaniquement ni structurellement rien ne se détériore tout est comme neuf .

Nous sommes nombreux à être passés de françaises à japonaises et le constat est commun, les japonaises sont nettement supérieures aux françaises, c'est très étonnant qu'ils n'essaient même pas de les copier

J'ai une Toyota qui fête ses 35 ans cet année, 15 ans en ma possession, toujours autant de plaisir à la conduire !

Si tu part en brousse prend un range rover mais si tu veux revenir prend un TOYOTA .les diamants de l'Afrique le TOYOTA HILUX ET LE TOYOTA HIACE . TAPEZ ( Toyota Hilux destruction) truc de dingue

Même en formule 1 le moteur honda est toujours devant sur la redbull .😅

merci beaucoup pour votre vidéo ! la musique est de trop

Et combien de fois la courroie distribution alors que sur Toyota pas besoin,je travaille chez un concessionnaire Citroën Peugeot ds et Toyota et la marque la plus fiable est Toyota ils n’ont pas de pannes électriques c’est vraiment fiable quand je pense que sur un c3 Picasso on a du remplacer des faisceaux complet du à l’eau de la pompe de lave glace la pompe de lave glace défectueuse fait circuler le liquide par le faisceau et remonte jusqu’au boîtier et détériore les connecteurs coût 2000 euros ,tu vois pas des pannes comme ça chez Toyota et encore je dis pas tout sur nos françaises

La fabrication pour l armée japonaise c est la plus ancienne japonaise Isuzu qui est aussi fiable que Toyota

Il faut déjà se poser pourquoi ils sont aussi fiables, le Japon est une île par rapport aux autres pays qui étaient sur le continent, ils n’ont pas autant de ressources, et si ils importaient de la matière première ça leur coûtait cher, deuxièmement, c’est la technologie n’est pas approuvé, il se lance pas sur cette nouvelle technologie, voici l’exemple que j’ai en tête le multiplex, on fait passer plusieurs infos dans un seul fil, comme Renault et Peugeot l’ont mis et envoie le problème de cette technologie-là, sur la route des fois, quand les gens mettent le clignotant, c’est le feu stop qui commence à s’allumer c’est juste un exemple, et que Toyota ne connaissait pas cette technologie, ils ont voulu patienter pour mieux connaître et contrôler cette technologie-là, économie de carburant. Dans les années 70, Toyota a vendu des voitures en Amérique. Et là c’était le choc pétrolier. Les grosses américaines consommé énormément et que les japonaisesconsommait beaucoup moins, Les japonaises sont approuvé sur les moteurs essence, mais alors sur le moteur moteur diesel qui a été introduit dans des japonaise, la fiabilité était un peu plus basse. Suzuki avait des moteurs Fiat, Toyota des moteurs BMW, Et dès qu’ils ont arrêté de mettre ces moteurs diesel, la marque à remonter en fiabilité, Mais toutes les Japonais sont pas aussi fiables parlons du moteur rotatif de chez Mazda, problème de fiabilité et de surconsommation en carburant, et surtout j’éviterai la marque Nissan associée avec la marque Renault. Maintenant, de mon côté, possesseur d’une Toyota Yaris hybride 2012, que j’ai converti à l’éthanol plus 200 000 km sans problème avec l’éthanol, et aujourd’hui elle a 366 000 km, surtout économique, en carburant et en entretien, quand vous ferez autant de kilomètres avec les plaquettes de frein d’origine à 365 000 km bien d’origine, et que ce véhicule est de 2012, la petite batterie accessoires de 12 V, changer au bout de 10 ans, Et que la batterie de traction se trouve à 73 % de capacité de recharge et une consommation moyenne de 5,5 l au 100 voir plus économique que certaines voitures électriques, je prouve que la fiabilité l’écologie, de cette voiture n’a rien approuvé, voiture qui dure dans le temps est plus intéressant pour le portefeuille👍

j'ai une toyota yaris d4d 2007 et 340000km et tous les CT presque Vierge car souvent pb pollution

The best cars or industry made in Japan. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Je honda de 30 ans avec 0 problem

On sent que tu lis un texte chat-GPT. Essaye de reformuler les phrases afin de rendre un côté plus humain à ton discours. Car ton montage est d'excellente qualité, et cela est un peu dommage. Pouce bleu pour t'encourager.

180000 milles km avec les plaquettes et disques d’origine avec une yaris2 chapeau Toyota.

Toyota / Lexus 👍

A 65ans, Honda Civic en 1980 aucun problème, Mazda 626 1.6 en 1983 pas plus de problème, Mazda 626 2.0 en 1991 problèmes de résistances ventilation chauffage et goujons de fixation collecteur échappement ayant cédé, Toyota RAV4 diesel en 2001mal maîtrisé par Toyota avec volant moteur bi-masse ayant lâché à 120K, Toyota C-HR 118 Hybride en 2017 aucun problème, Toyota C-HR 184 en 2020 problème Batterie 12V sous-dimensionnée et à venir Toyota C-HR 200 pour mai 2024. Dans le même temps, Madame (sous influence) a eu Mazda 323 1.3 en 1985 aucun problème en 14ans, 1ère Toyota Yaris 1.0 en 1999 aucun problème, 2ème Yaris 1.3 en 2003 (made in France) avec des petits soucis d'équipements (provenant étrangement de fournisseurs français), Daihatsu Trevis 1.0 en 2006 aucun problème (suivi chez Toyota jusqu'en 2015), et depuis cette date Mazda MX-5 ND sans aucun problème... Donc irrémédiablement et à 95% pour les voitures japonaise ! (les 5% retirés sont là pour les 2 ou 3 soucis rencontrés en 44ans d'utilisation automobile)

Non moi je un Toyota avensis j'ai hu des problèmes apparemment les japonais ont des problèmes moi me aussi 😊

J'ai une Lexus IS j'en suis très content, je ne retournerais pas chez Mercedes qui n'est plus fiable depuis les années 2000

Et Nissan ce n'est pas japonais ou bien on lui reproche son alliance avec Renault ?

Merci pour le sujet et Oui je confirme mes japonaises ont dépassé les 400k sans soucis juste l'entretien comme ma dernière Yaris 440k haut la main après ça pourquoi changer une équipe qui gagne j'ai donc repris une Toyota j'ai eu aussi une très bonne Nissan mais des années 90 et une Micra des années 2006 excellente mécanique mais beaucoup plastique pas forcément de bonnes normal avec l'alliance avec Renault est passé par là en 99 😢et j'ai eu aussi un très bon 4x4 dahaitsu

Toyota et rien d autre

Et Kia ?

Super vidéo. Merci pour votre bon travail.

Toyota RAV4 hybride 5ème génération le must en fiabilité associé à son moteur thermique 2.5 l de cylindrée ❤

ouai enfin ca depend des moteurs aussi! les d4d, 1.8 et 1.3 vvti ok mais y a quand meme des pieces a changer! et pour l'hybride , pas sur que tout les mecano savent réparer ca. Ceci dis ma prochaine caisse sera quand meme une toyota ou mazda. Faut pas oublier que les Japonnaise les plus fiables ne se trouvent pas sur notre continent

FIER DE MA TOYOTA VENZA. FIABLE ET SPACIEUSE. QUAND TU AS ÇA EN AFRIQUE TU FORCES LE RESPECT ET L'ADMIRATION.

Attention les constructeurs chinois sont autant sérieux et compétent que les japonais 👍

Par contre leur finition sont désespérantes

Moi avec un Citroën moteur 1.1 j'ai passez les 400000 km

Mes meilleurs Voitures ; Renault 21 Turbo D 622000 Kms d'occasion Xsara 1.6 110 ch 274.000Kms Éthanol depuis 72.000Kms

Toyota champion des voitures moches rien avoir avec une bmw, Ferrari ou Saleen