Le VÉLOMOBILE PERFORMANT : Quelles sont ses limites ? (Bagages, braquage, garde au sol) ☝️

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Un vélomobile performant est-il forcément réservé à un usage loisir ?
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Опубликовано:

3 окт 2024

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Комментарии : 27

@MACAVENTURES День назад

😫 c'était mon sujet de ma prochaine vidéo, un peu différente moi c'est( PARTIR en VOYAGE en Vélomobile: mode d'emplois )😊

@jeanbaptisteallemand9189 23 часа назад

Bonjour à tous, je roule en Quest 90% de mes déplacements et ne rencontre pas de problème même lorsque je mets la remorque pour faire les courses. 120 km À)R avec 1000 m de D+. Le VM c'est normal limit. Jb

@HenriBourjade 6 часов назад

Il y a aussi l'accessibilité. Lorsqu'il s'agit de monter et, surtout, descendre souvent du vélomobile, c'est beaucoup plus difficile dans un vélomobile très sportif par rapport à un vélomobile très utilitaire comme l'Alleweder A4, ce dernier étant très facile d'accès.

@sono59 23 часа назад

je vélotaf principalement en ville avec un df-xl avec extensions de platines pour les connaisseur . Effectivement il y a des moments faut calculé un peux la trajectoire ,mes globalement je me trouve pas restreint .

@fiboc1785 18 часов назад

Pareil en df classique. A part sur les aménagements cyclables tordus, ça braque plutôt bien quand on a pris l'habitude. (Ca braque aussi mal qu'une voiture en fait)

@lomicwind 16 часов назад

ouaf ouaf !

@christopheschwartz7374 День назад

Bonjour! Sur le vélomobile de se type, il est possible d'y mettre une remorque vélomobile bien sûr! 😉

@MACAVENTURES День назад

Salut 👋 tu as des exemples de remorque vélomobile car j'ai déjà regardé il y'a pas grand chose 🤔

@awariait4858 4 часа назад

A quand une video sur comment gerer un dénivelé d'abord un leger et puis un plus raide style plus de 10% .? On voit beaucoup de video sur des routes avec vitesses élevées et trés peu voir pas du tout avec de bonnes grimpettes, à moins sue je ne sache pas chercher.

@passionvelomobile 4 часа назад

@@awariait4858 je note 😉

@awariait4858 2 часа назад

C'est le seul point qui me bloque encore pour franchir le pas du VM. J'ai peur que cela soit un problème sauf en passant à l'électrification mais je préférerais garder le velomobile musculaire. Merci d'avoir pris en compte ma demande

@michelvrignaud3088 23 часа назад

intéressant, et douchant pour mes idées. Je regarde aussi le leiba classic. Quelle possibilité de chargement? Provision alimentaire de 1 semaine et sac de farine 10kG.?

@fiboc1785 18 часов назад

Quand je m'arrête faire quelques courses (genre 15kg de provisions) ... je suis content de n'être qu'à quelques km de la maison. Voyager toute une semaine chargé à mort, ça doit pouvoir se faire, mais pas à 38km/h de moyenne 😁

@Korbenz 2 часа назад

@@fiboc1785 D'expérience, ça se fait avec une bonne assistance électrique 😁

@robertplouf4824 17 часов назад

Moi ça m'aurait bien cassé les couilles le chien qui aboie 😂😂😂

@joseperez-du2kj 22 часа назад

bonjour je peux dire que pour ma part le chargement se limite vite en poids, et donc de ce fait tout rentre largement. j'ai même une option, deux peut coffres de chaque coté des pétales dont je me suis jamais servi . le rayon de braquage se gère bien à condition de bien anticiper, mais pas aussi simple dans le flux de la circulation. le plus simple reste les manœuvre en descendant du vélo en particulier pour notre sécurité . Merci pour cette approche du VM . sportivement José

@stephanejolivet1740 22 часа назад

Bonjour, Pour avoir un bon niveau de comparaison au niveau rayon de braquage, quel est celui du bulk Urban ?

@Klausi666 21 час назад

9 meters

@stephanejolivet1740 21 час назад

@@Klausi666 , 3 m de moins que le MK1, c'est assez significatif ! Merci

@toutmeherisse День назад

Sinon tu as, dans le même style performant le tuna qui possède des roue de 16 '. Et tu as il me semble le chois de prendre le bulk avec roues apparentes. Il y a forcément une solution à ton soucis 🤩👍

@passionvelomobile 16 часов назад

@@toutmeherisse un souci ? Quel soucis ? 😉

@toutmeherisse 13 часов назад

🤪🤣son soucis de braquage

@lucmailly7809 15 часов назад

Il n'y a pas possibilité de poser un antivol(pour faire quelques courses par exemple)

@passionvelomobile 4 часа назад

Si si, a la roue arriere ou au trou prevu a cet effet dans la coque 👍

@Carftymk День назад

je trouve quand meme ça rédibitoire le braquage. c'est pire qu'une voiture et j'ai de grands doutes de pouvoir prendre de simples épingles en montagne

@fiboc1785 18 часов назад

Ca braque aussi mal qu'une voiture, mais pas pire. Les virages en montagne, ça passe ! (mieux à la descente qu'à la montée 😁 ) : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FKw67WWybrI.html

@nicotr6056 16 часов назад

Ça fait 3 ans que je roule en VM, un DF dont les roues ne sont pas carénées, en 20000km cela s'est produit moins de 10 fois de se retrouver à devoir manœuvrer. Et encore dans plusieurs situations j'ai pas eu besoin de sortir du vélo, juste attraper le pneu avant pour faire une petite marche arrière et hop c'est reparti. Donc non je ne pense pas que cela soit rédhibitoire. En revanche le VM a la montagne, c'est déjà plus spécifique pour d'autres raisons : le dénivelé positif évidemment, mais le dénivelé négatif et le freinage est un sacré sujet a ne pas prendre a la légère, le peu de résistance à l'air du vélo fait qu'on est toujours sur les freins jusqu'à la surchauffe, et la attention danger. Certains ont même mis un parachute aérofrein! Bonne route à tous 😊