Тёмный

Leafet használtan? - Nissan Leaf ZE1 teszt (2019) - Alapjárat 

Alapjárat
Подписаться 45 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
A Nissan első számú elektromos járgánya a második generációhoz ért, és nem is rossz! De vajon mit tud most az ezelőtti béka-Leaf?
A Nissan Leaf írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
alapjarat.hu/autoteszt/ne-aut...
#Alapjárat #Nissan #Leaf #Teszt

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 сен 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 13   
@repairandservice
@repairandservice 4 года назад
jó lett a videó és a jó a téma választás. több ilyet még.. egyébként ez itt a baj az akku! 60-70km nevetséges hatótáv
@robertszabo2763
@robertszabo2763 2 года назад
Szívesen nézem a videókat, jó a tartalom. Viszont ez a "tetris zene", kritikán aluli alatta... Ezt leszámítva, hajrá.
@toromon31
@toromon31 4 года назад
Hány pálcika hiányzott amikor mgvették?
@alapjarat2102
@alapjarat2102 4 года назад
Ha jól tudjuk egy sem.
@groszmartoncsaba4025
@groszmartoncsaba4025 4 года назад
hm jobb a nissan leaf mint a renault zoe?!
@porkutt11
@porkutt11 4 года назад
Jó lenne ez ha nem lenne ilyen ízetlen szagtalan valami
@alapjarat2102
@alapjarat2102 4 года назад
Mire gondolsz?
@4totya
@4totya 4 года назад
A Leaf-ről tudni kell, hogy egyike azon kevés elektromos autónak,ami nem rendelkezik akkumulátor temperálással. Az akksi-t a hideg, de főleg a meleg teszi tönkre, ill. a 0%/100% közeli tárolás. Leaf csak annak való, aki akar és tud vigyázni az akksira. Sajnos az új változatban is megmaradt ez a hiányosság. Az aktív akksi hűtéssel-fűtéssel rendelkező autóknál minimális a hatótáv csökkenés. Ép ma olvastam egy 6 éves Tesláról, aminek még 98%-os az akkumulátora.
@attilab.2818
@attilab.2818 3 года назад
A Nissan legalább őszinte. Nem nagyon tudok más elektromos gyártóról, aki nyílt lapokkal játszana és mindenféle hókuszpókusz nélkül megjelenítené a műszerfalon az akksi állapotát.
@davidnagy2894
@davidnagy2894 4 года назад
Én is szerettem volna bérelni ilyen első generációs Nissant mert az autónkba beletolattak és ameddig a szervizben volt kellett volna egy autó hogy vidékre leutazzunk az anyósomhoz. Bementem kölcsönzőbe elmondtam hogy mire kell kiderült maximum 100-110 km hatótávot tudtam volna ezzel valahol oda és visszafelé meg kellett volna állni tölteni de visszafelé is töltésért kellett volna könyörögni az anyósnál. Igyhát nem mentem bele a kölcsönzésbe.
@senkialfonz6889
@senkialfonz6889 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CNXeG4cFYCk.html az értelmesebb olcsóbb fenntartható jövő az autózásban . Direkt hidrogén meghajtás .
Далее
Összehasonlítás: Nissan Leaf (2018) vs. VW eGolf
11:12
Speedzone-teszt: Nissan Leaf, ne írd le!
25:49
Просмотров 125 тыс.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #memes
00:26
Просмотров 12 млн
Nissan leaf ze-1 sl
1:30
Просмотров 45
MűhelyPRN 64.: Az olcsó villanyautó veszélyei
22:07
Nissan Leaf (40 kWh) teszt | Suhanó falevél
12:04
Просмотров 26 тыс.
Mindennapi ingázáshoz: Nissan Leaf 40 kWh 2018
18:55