foarte important este sa ai un ampermetru in serie sa vezi consumul la diferite condensatoare in gol si in sarcina,si in funtie de asta raman mai multi sau mai putini microfarazi in circuit
Salut.Trebuie sa stii de la inceput ca daca folosim un motor trifazic la retea monofazica,acestuia ii va scadea puterea sub jumate.Un calcul simplu si aproape de adevar e asa: condensatorul de lucru(adica ala pe care il lasi cuplat mereu) se ia aprox. 66uF la 1 Kw.Condensatorul de pornire(ala care il pui cu buton) se ia 2.5 - 3 x C lucru. In cazul tau condensatorul de lucru sa fie aprox 100 uF.Deci e bun ala pe care l-ai pus.
Motorul cum e legat acuma (cel din poza) e legat în triunghi , pt 220 . Motoarele pentru 380 e bobinat cu 3 bobine egale . Motoarele care sunt pt 380 , se pot bobina și pt 220 .
La sursa alimentare Plita cu inductie C.I cu 8 pini alaturi de chioper defect.Cum ma sfatuiti sa l gasesc!Simbolul de pe el s a ars.Plita e china,si e de la 2 la 4 kw.Cica ar debita o frecv de37 khz nu stiu .Multumesc!
Salut, sa știi ca butonul cu impuls e dublu, iar tu poți foarte ușor sa faci un punct comun care acesta îl poți lega la borna la care se simulează a3 a fază, iar borna no de la buton să vină la fază, iar borna nc de la buton o legi la rezistente, capătul celalalt al rezistoarelor vine la borna care simulează a 3 a fază
Salut! Caut de mult timp cum sa programaz un motor (ex.de masina de spalat sau oricare altul dar de mica putere) care sa functioneze dupa timp. Adica sa functioneze 2 minute sa stea 10 ore. Sti ceva despre asta?
Foarte bune informatii, in comentarii la fel, sa fie de folos la cati mai multi oameni ! Cel mai mult ma tem ca in 1-2 generatii nu vom mai sti face nimic, vom importa totul !!! Sa dea D-zeu sa ne lumineze mintile !
Am un motor de 1.8 kw trifazic si nu are placa de legatura are doar firele si nu stiu cum sa îi leg bobinele pentru legatura in triunghi , mă puteți ajuta ?
Salut am un compresor la 380 si vreausa il fac la 220 motorul electric are 1.7 kw ce condensatori imi trebuiesc si o schema cu conexiuni daca ai timp multumesc fain videoclipul ta
Am un compresor de aer care este legat la 380 v si vreau sa il leg la 220 v si nu stiu ce condesator sai pun tu nu ai vrio ideie? Te rog să-mi spui daca vrei.
nam spus cu rautate, am comentat la min 7:59 din ce spuneai asa iesea socoteala, dar la final am inteles. bafta multa in continuare. apreciez mult cand cineva prezinta un lucru probat de el si nu povesti auzite peste tot.
Salut Am un motor trifazat de 4 kw ..si vreau sa il trec la monofazat ... câte condesatoare am nevoi de lucru si de pornire,,? Si cum as putea sa le conectez la motor...!,???
Restaurare si Reparatii dar ce recomandato..,?? Ca nu sunt conectat la o retea trifazata ca sa il pot pune acest motor ... Se poate de lucrat cu el fără aceste condesatoare de lucru ...doar cu cel de pornire ...!! ??
Larisa Bacota nu o sa il poti porni la monofazic. Eu stiu ca maxim 3kw se poate porni cu condensatori. Recomand sa iti gasesti motor monofazic. Sar putea sa te ajute un convertizor de frecventa dar nu sunt sigur de asta plus ca sunt foarte scumpi
salut ! aprox 75 microfarat per kilovat . pune un condensator de 100 pe direct si unu de 60/80 prin buton sa il folosesti doar la pornire deci la pornire sa ai vreo 180 apoi sa ramana 100.
Restaurare si Reparatii salut am incercat cu 2 condesatori de 80uf unul l-am pus pe motor si unul pe buton dar nu porneste in gol . Motorul îl am montat pe un snec de cereale.
Eu am o moara care nu porneste decat cu mana asta inseamna ca trebuie sa pun un condesator la firele de ba butonul de pornire nu a si motorul are 1.5kw daca i pun un condesatir de 600 mf va merge
+Florin Gordea e cam mare sa il treci la 230v. Daca e reteaua buna poate ai succes , de obicei merge 75 uf per kw in teorie. Depinde si de turatie. Se poate lega si doua bobine la pornire insa la 9,5 kw nu stiu daca merge. Dupa cate stiu e cam de la 4 kw in sus nu mai prea merge. Am o cunostinta care pornea un motor la vreo 5 kw dar avea un condensator cat o valiza/diplomat mai inalt
la9,5kw(am lucrat in brase da n-am auzit de o asa putere, nu-i imposibil)se poate porni cu un motor auxiliar apoi decuplezi auxiliarul.altfel instalezi forta.la 220v o sa ai niste cabluri de sectiuni mari
BUNA eu am un motor de 2,8 la abrich si in sarcina nu prea merge iar tu ai zis ca ai motoru de 1,5 te intreb daca iti merge bine in sarcina ,ma gandesc ca poate eu nu am condensatori corespunzatori
Motoarele se leagă în 2 feluri . În stea 380 , și triunghi 220 . Îl legi la întâmplare , la întâmplare merge . Se leagă și stea-triunghi . Pentru 220 .Se pornește în stea (cu condensator ) și se trece în triunghi pentru lucru .
E un motor din 1900august l eam dus la fier vechi ...cele de genul din video, cumpara un motor de 3 kw sau 2,2 facut direct pt 220 volti si poate reusesti sa tai ceva cu panza aia !.... Cu motor de 1,5 kw trifazic ...legat la mono ...cu "maimuta" nu merita efortul...poate mai e si de 1500 de rotati ...capai ..chiar nu ai ce face cu el, faceam si eu dinastea pe la 14 ,15 , 16 ani..da nu merita . Solutia cea mai bua pe care am adoptat o e ...bransamentul de trifazic . ..daca nu atunci motarele facute direct pt 220 v nu sunt o avere si se gasesc. Cele din video ...cand ti lumea mai draga ...sa ars.
Vad ca sunteti meseriasi ,dar f.f amatori in a arata ceva ce sa foloseasca si altii . Eu nepriceputu in ale electricei nu ma apuc de treaba fara sa fac o schema.
am explicat destul de bine planul de lucru dar schema nu am mai facut-o desi era un lucru bun daca atasam la video. normal nu e foarte complicat, daca doriti intrati pe facebook pe pagina restaurare si reparatii si luati legatura cu mine si pot face o schita
