Leistungsmessung / Die Stunde der Wahrheit ! Mercedes C63 E-Performance 

Liegt wie Blei im Regal und ich liebe alle dafür, dass die so ein Kackfass-Kfz nicht kaufen. Kuss auf die Nuss ihr Helden ❤

Wenn ich mir da den BMW M3 Touring dagegen ansehe, kann AMG einpacken…. Auch was die Optik betrifft. Das Ding sieht aus wie ein 220D Vertreterkarre.

Ich hatte vor kurzem den GLC 63 E Performance für paar Tage, eine Luftpumpe, seit AMG dem Mercedes Konzern gehört geht es nur noch bergab, ich bin zu BMW gewechselt, beste Entscheidung .

Der Klang😂Staubsauger auf Rädern..!!!

Sorry…Leistung hin oder her…aber ICH möchte für 100.000€ keinen 2L 4-Zylinder im Auto haben!!! 🤷🏻‍♂️😉

Bei diesem AMG C63 E fällt mir nur noch diese Abkürzung dazu ein Absolut Müde Gurke (=AMG). Ein AMG lebt für mich vom Sound und den Emotionen her und das hier ist absolut nix !!!

Alleine schon der Kofferraum spricht für sich. Was ist das für ein unüberlegtes Fahrzeug und wer soll das kaufen? 140k, 680PS, kein Sound, wenig Emotionen und dazu noch ein kleiner verwinkelter Kofferraum in einem Kombi. Ein Rennfahrer wird es nicht sein, eine Familie die Platz braucht auch nicht, junge Menschen auch nicht, also für wen wurde das Fahrzeug entwickelt?

Die 1000 Nm liegen nur im ersten Gang an, da in höheren Gängen die Nm des E Antriebs übersetzungsbedingt geringer ausfallen. Das ist klar eine Marketingente von AMG.

lieber ein langsamen v8 als die gurke kann ich gleich ein elektro fahren

…die Manager die dieses Auto entschieden haben sollten entlassen werden, bei so einem Schaden(keine Verkäufe)für die Firma 🙈😔

Ich weiss nicht ob ihr das rausgehört habt, aber auf Race ist im Auspuff eine Soundbox eingeschaltet wie bei den 3 liter Diesel von Audi es gibt. Das bei einem 63S AMG unfassbar billig und Schrott, Seitenwand genau wie beim 220d absolute Katstrophe das Auto und dann auch noch viel teurer als die Konkurrenz

Super interessant, der erste den ich auf'm Prüfstand sehe👍🏼

Technologisch absolut spitze das Fahrzeug. Emotional halt voll verkackt.

Ja damit haben sie sich Eigentor geschossen ich hab mich gefreut das amg in c klasse auch v8 und kein 6 Zylinder wie bmw und dann scheißen sie den dickeren Haufen und kommen mit 2 Liter 4 Zylinder 😂😂😂😂

Mein 2013er Panamera GTS hat vielleicht weniger Performance aber wenigstens Emotionen und vorallem Klang. Das war nix AMG

Schau bei JP vorbei der hat ein Video von der Krücke 😢(ich wäre froh wen ich mir einen Leisten könnte 😅😅) Da ist auch einer von AMG dabei, der versucht es zu erklären. Wie die Leistung, zu stande kommt. Meines Erachtens, eine nicht nachvollziehbar, verarsche an AMG Enthusiasten

Bin den neuen C63 gefahren. Ich dachte, wenn man schon den kleinen Motor hat, hast du einen guten Verbrauch und Reichweite. Vollgetankt kommst du rund 280km weit 😂

Moin Franz, habe oft gelesen und in Berichten gesehen das erwähnt wurde, dass die volle leistung und drehmoment nur beim Racestart anliegen für eine kurze zeit. Soll bei der S-Klasse auch so sein. Ob das stimmt ist eine andere Frage. LG Nico mit dem TTRS :D

Hat dem jemand beim Soundcheck im Hintergrund Staub-gesaugt 🤔😂

Wenn die Werksgarantie vorbei ist kannst den Mülleimer (im Fall eines Defektes) nur noch Anzünden

Zeig doch mal die fetten orangen Kabel, die an den Turbolader gehen. Hatte schon das Vergnügen, ihn zu fahren, und ich und mein Beifahrer waren der Meinung, das Auto ist geil. Nur der Name ist falsch. Wir haben ihn irgendwann 190er Evo 3 genannt.

Ist eben voll die Wurstkiste!🥱🥱🥱

Drehmoment und PS bei Hybrid wird nie anliegen, wie in den Prospekt angepriesen. Marketing addiert die Leistung der beiden Antriebsarten einfach zusammen. Dass ist aber Quatsch. Du kannst versuchen die Leistung im 2ten Gang zu messen, dann kommst du dichter an die Summenwerte. Der Knick in den Kurven ist der zweite Gang vom E-Motor. Beim Fahren merkt man den je nach Situation schon recht deutlich. Es sei noch erwähnt, dass der E Performance einen Elektrischen Abgas Turbolader hat. Technisch schon alles ganz geil und lässt den Vorgänger mit 8 Zylindern alt aussehen. Was die Leute hier bemängeln kann ich nur damit erklären, dass sie den C63E Performance noch nie gefahren sind. Trotz des höheren Gewichts fährt er sich agiler, beschleunigt schneller und ist dazu noch schneller als der alte C63. Ja der Sound ist 100% Fake generiert, dass ist einer von zwei Minuspunkten, den kannst durch nichts auf der Welt nachrüsten. Zweiter Minuspunkt: der Preis ist absolut abartig zu hoch. Allein dadurch verlieren sie ihre Käuferschicht. Nun fehlen die Fahrzeuge auf dem Erstmarkt und kommen dann auch nie auf dem Jahres und Gebrauchtwagenmarkt an. Schade eigentlich.

Die 1050 NM liegen tatsächlich nur im Race start an. Auch nur beim Launch…

Leider ohne den Kunden entwickelt und gebaut 👎🏻

Sound ist ein Trauerspiel 😔 Zum Glück habe ich mir noch einen c63 w204 geholt bevor die Preise dafür jetzt explodieren werden 😂 Danke AMG

Eventuell hat er noch ein Dyno-Modus oder sonst ein Program wo er mehr Leistung macht 🤔

Endlich hat ihn jemand gemessen danke dafür. Aber leider bisschen enttäuscht 😢 mit der Leistung

Ich fahre den Wagen auch gerade. Der ist leider gar nichts. Echt schade was sie daraus gemacht haben

Klingt ein bisschen zugeschnürt. Das Gerät muss erstmal frei atmen können, dann klappt's vielleicht auch mit der Leistung.

Mach den Staubsauger bitte aus 😅

Ich bin von S204 C63 auf S205 C63S und werde mir KEINEN C63 mehr kaufen. Ich behalte vorläufig meinen und erfreue mich daran.

Wurde bei Mercedes schon ein Fahrzeug verkauft? Wie heißt der Käufer? Würde den gerne persönlich auslachen 😁

Das gleiche Problem beim S63 e Performance. Die maximale Leistung liegt komischerweise nie an

Das mit den Kaltstart ist neuerdings so. Die kiste muss nur 10 min stehen und er geht in den Kaltstart. Ist selbst bei meinem 2017er c43 so. Nervt tierisch

Ab in die Presse damit

Das nennt man Kunden Vernichtung 👌

Stellt euch vor ein M3 Touring würde als Verbrenner die Leistung nur „zeitweise“ haben und dann in ein normal Modus oder notlauf gehen das wäre ein Skandal und jeder würde sagen was bringt das? Beim Elektro + 4 Zylinder sagt man ist verständlich 🤣 zudem der bmw trotzdem schneller ist selbst wenn der AMG volle Leistung hat .. traurig..

Gute Massephase

Es ist kein C 63. Es ist ein Staubsauger!

Aller v8 Diskussionen zum Trotz, man muss auch nalndie Komplexität der Technik loben, dass ist schon nicht verkehrt. Natürlich ist die 4 zylinder Geschichte traurig.. und vom Preis wollen wir gar nicht erst reden 😂

Simon Da fehlen 4 Kolben ^^.Denke Wenn der neue AmgV8 Kommt xd.Werden Motoren Geswapt.

Volle Leistung nur im Race Modus und bei durchgetretenem Kickdown.

das Ding kann goarnix

Da AMG drauf zu schreiben ist schon frech . Bei der A-Klasse hab ich das noch verstanden da n 4 Zylinder rein zu stecken. Aber beim C ???

Ihr müsst mal euren Ton in den Griff bekommen. Simon seine Stimme ist immer leise und die Musik sehr laut. Bitte ändern

Nur die echten Kenner wissen das der Hype im 190er/C-Klasse mit dem 190 Evo I/II begonnen hat. Einem 4 Zylinder und nicht einem gut klingenden aber trägen 8 Zylinder. Mercedes bringt also die Tradition zurück.

Und lustigerweise gibt es den neuen CLE als 53 AMG mit weniger Leistung, der aber ein Sechszylinder hat. So einen Motor hätte es zumindest auch für den C63 geben müssen. Motormäßig ist der Step nach unten einfach zu groß. Plus das ganze Gedöns an Technik, das hier beim Vierzylinder einfach zu viel ist, um die volle Leistung zu erreichen, die auch nicht immer abrufbar ist. Am Ende ist das Auto dann auch einfach zu schwer.

(A)C20 AMG E hätte doch gepasst. Eine A45/35 wäre dann vielleicht doch die bessere Wahl.? Wenn man 4 Zylinder fahren möchte. Finde es traurig das Hersteller mit alten Kennzeichnungen noch Kohle machen wollen. Wenn keine 6,3l drin sind sollte man es nicht so nennen. Und die Bezeichnung bei audi mit den 30 40 50 find ich jetzt auch nicht das wahre 😂 So ein Drehmoment ist man ja nur von großen Ami Motoren mit 5,6,7,8l gewohnt. Zum Glück hat der Wagen soviel Technik die regelt sonst gäbe es bestimmt so eine crash compilation wie mit den ganzen Mustangs 😂

Der klingt wie ein 220CDI

Ist aber das was ich bei dem Fahrzeug leistungstechnisch erwartet habe

Unter 3.0l 6 zylinder ist kein AMG oder BMW M oder Audi RS

Wann die Leistung bei dem voll da ist? Das zeigt doch die Messung genau. Garnicht. Weder Leistung noch Drehmoment bej weitem nicht.

Auf RACE klingt das Ganze nach einem Soundgenerator.

Volle Leistung nur bei Kickdown für 10 Sekunden

Bist mir in Geilenkirchen damit entgegen gekommen. Letzte Woche oder so. War wohl der Tag der Abholung 😋

Vollausgestatet kostet das Teil 140k. Dann lieber einen richtig geil gebrauchten als ein Staubsauger mit Verbrenner

Habe den Vorgänger, zwar auch schon mit opf, aber klanglich ist der neue ja total enttäuschend .

Leider nur ne 4 Zylinder Pusteblume.

Moin Franz, in letzter Zeit sind die Videos immer so kurz um die 10 Minuten, mach doch mal längere Videos und teile sie nicht immer.

Ich sage der Wagen macht so 650-660

Mercedes hatte doch ganz selten mal die angegebene Leistung siehe andere Kanäle wie Halle77 z.B.

Wenig bla bla, viel paka paka paka. Simon war schon immer ein Macher. Du wirst vorwärts kommen.

Das Beste was du machen kannst: hole dir einen vom Hause AMG und lass dir das ganze erklären, mach daraus ein schönes Video für und Zuschauer und jeder weiss bescheid.

Das Ding sieht vorne komplett krank aus aber das Antriebskonzept…

für 100.000 Euro ne 4 Zylinder 2,0 L Kiste. Oh man wie peinlich. Und die Motorabdeckung schön groß gemacht , damit wenigstens das nach was aussieht. Aua aua

Die Bots unglaublich das YT da nichts unternimmt. Ansonsten carwow hat den Neuen mit den alten verglichen und wenn man bedenkt das der Neue über 600PS hat find ich den im rollenden Start gar nicht so schnell.

Für ne billig Leasing Rate nehme ich ihn gerne :)

Testo Backe 😂

Es kommt aber auch darauf an wie lange so ein 4 Zylinder mit dieser Leistung klar kommt!! Ein Formel 1 Auto hat auch einen kleinen Motor und viel Leistung… ob er 100.000km so locker flockig schafft ist der andere Punkt

Ist es ein gutes Auto? Ja! Ist marketingtechnisch und preislich eine absolute Katastrophe? Aber sowas von. Für dieses Ding müsste Mercedes eigentlich den Leuten noch Geld schenken als Bestrafung. Aber er fährt sich halt geil und versägt den Vorgänger um Längen.. irgendwie sehr schade

Ich hoffe das der Besitzer den Schrott als Firmenwagen auf Leasing bewegt , AMG hat früher super Leistungsstarke und haltbare Autos gebaut . Leider fangen die Motoren mitlerweile so ab 2005 auch mit wenig Kilometern an Mucken zu machen . Da sollte man am besten nen eigenen KFZ Schlosser haben und das richtige Ersatzteillager ,von AMG oder Mercedes fast nichts lieferbar . Wer mitlerweile nen guten Mercedes fahren will muss sich nen alten kaufen , sowas wie nen 200D , und ein wenig Geld in die Instandsetzung buttern als für einen neuen zu zahlen ! Auch wenn die nicht so schnell sind aber man kommt an und die Motoren halten ewig !!

Ist ein gutes Auto. Aber kein guter AMG 🤷‍♂️

Schau doch bitte in die Kamera und nicht immer auf Dich selbst auf dem Kameradisplay. Bist echt ein super Typ aber das ist echt unangenehm.

Er so kein v8 Da ist nichtmal v6 drunter 4 Zylinder sind verbaut

Gleich kommen wieder die BMW Fuzzis mit mein M3 bla bla bla

40% runter im Preis c53sec nennen und keiner hätte sich beschwert.

Nur schon die nicht vorhandenen hinteren Radläufe. Und der peinliche künstliche „Sound“…. 😂😂😂

"680PS 1000nm" Prospekt 600ps 800nm Real . Dann lieber mehr als Werksangabe wie bei BMW. Dafür V8 Optik Paket ab Werk 😂 Sry einfach nur Traurig die Bude.

Vorkat und Opf Raus

515

Na die volle Leistung wird nur sein, wenn e und verbrenner zusammen Arbeiten kurzzeitig. Wie beim normalen Stern wo, die extra PS auch nur kurz vorhanden sind. Optisch taugt die aktuelle C Klasse ja, auch kann der Stern das Ambientelicht. Aber der 2 Liter in nem C63 😂war ne schlechte Entscheidung. Aber der Stern rudert ja intensiv zurück inkl. Den e Hype

Wieder die, die sich so ein Auto niemals leisten können. Manch einer mag genau diesen dezenten Auftritt, ihr Blitzbirnen.

Scheiß auf die Leistung, das Ding kostet ab 100 k und da will ich mich auch von der Masse absetzen in jeder Hinsicht, der Ami würde sagen : "it's all about the sound" und mein nächstes Auto muss einen guten Sound haben, für das Geld bekommt man weit bessere Autos Sound inklusive

Klingt wie ein normaler 2l Golf. Mein A4 3.0 TDI hört sich besser an 🤣

Wenn ich bedenke was diese Gurke kostet , krieg ich die Kriese , und über Gewicht und Karosse brauchen wir garnicht erst anfangen, das hat mit AMG nix zu tun 🤬 ich hoffe das alle Kunden abspringen und sich wo anders bedienen damit die hochnäsigen Mercedes Birnen mal auf ihr Leben klar kommen 😃

Unterm Strich würden 99% der hier hier ihren Haufen gegen das Ding tauschen wenn sie die Möglichkeit dazu hätten.

Der arme Pedro hat nen 4Zylinder zusannemgekloppt obwohl 63 draufsteht. Der arme Kerl... Das ist übrigens das Schlimmste was sich AMG leistet...den Namen verwenden zu dürfen. Aber wenn da 2.0 E Perfomance Turbo draufsteht, least man den ja nicht mal mehr..😂 Ein Trauerspiel

Mercedes gibt den Kurbelwellenausgang am Motor mit 1050nm. Der E-Motor hinten hat aber 2 Gänge und hier ist der Knackpunkt. Das Auto kann im 1. Gang des E-Motors theoretisch seine 1000nm und mehr erreichen, da er aber in den 2 Gang schaltet, erreicht er diese nicht. Das ist ein Marketing MÜLL Das Drehmoment wird niemals erreicht.🤡

Ich als leidenschaftlicher Mercedes fahrer würde den Schrott niemals kaufen🤮. Mein C250 w205 mit der U21 abgasanlage klingt sogar umwelten besser😂 ich sag mal so Mercedes hat mit dem Modell einfach verkackt punkt.

e55 amk cls 63 amg die alten 6.2 liter 5.5 liter das motoren diese neuen dinger naja!

Sorry, doch, das Teil klingt Scheisse 👎👎👎

V8…. Dein Wort in Gottes Ohr

Alten und neuen aufm Ring vergleichen, der schnellere ist dann objektiv das bessere Auto. Sound ist in der Oper ein Kriterium.

Hatte er noch runde Reifen? Oder schon eckig weil ihn keiner kauft

Lächerlich was Mercedes mit dem c63 gemacht hat.

Mit AfD fährst V8