Tym razem na tapetę bierzemy dwa podkłady spawalnicze Forch oraz używany przez niektórych cynk w sprayu. Co się okaże? Jak zachowa się każdy z nich? Jaki będzie miał wpływ na przetop i formowanie spoiny? O tym właśnie w tym odcinku
Tego L208 zrób jeszcze raz,ale maźnij w granicach poniżej 30 mikrometrów. Otwór max. fi 6mm -w otworze go w miarę możliwości wytrzyj... zobaczysz różnicę i daj znać. Paweł.
Dzieki za test. Brak oswietlenia. G.. widac co jest na tych blaszkach. Ruda poradzi sobie ze wszystkim. Nie ma srodkow, ktore by wytrzymaly tak wysoka temperature. Walka z wiatrakami :(
@@TheSambaGarage No tak. Zapodkladowac kilka razy, gravitem posmariwac. Albo stosowac niezasiarczona stal. Nie ma co sobie tworzyc niepotrzebnej roboty. Fiat cynkowal kiepskiej jakosci blachy. Skonczyla sie gwarancja i blachy jak sito.
L 208 - nie malujesz w miejscu spawania i kilka milimetrów wokół nic się nie pali a środek sobie wcieknie wszędzie gdzie potrzeba i najlepiej wychodzi przy lutospawaniu
Witam na starcie dziękuję za odcinek. Używałem L208 z tego co ja zauważyłem to u mnie zachowało się to inaczej. Smarowałem jak najcieńszą warstwę i przy spawaniau wymaga większego prądu przy spawaniu wtedy się roztapia i robił warstwę jakby ocynowana. Jak byś może wynalaz coś ciekawego to daj znać zabieram się za projekt marzeń. Pozdrawiam
Ta pasta nie jest taka zła mimo że nie wytrzymuje wysokiej temperatury to uszczelnia i zabezpiecza przed dostępem powietrza wokół miejsca spawu i jeśli otwór jest idealnie wypełniony spawem spełnia swoje zadanie. Takie mam uwagi może się mylę.....?.pozdrawiam
bobik adolf jest to tzw lutospawanie Szczególnie przydatne w miejscach, gdzie ciężko o dobre doczyszczanie i zabezpieczenie po spawaniu Będzie za jakiś czas odcinek o tym
Jezeli podklad byl mokry to jest pare problemow. Blachy sa lepiej uszczelnione niz reszta a co za tym idzie gazy spawalnicze maja tylko jedna droge ucieczki i nie dzialaja na korzysc spoiny. Mokry preparat i nie wiadomo jak jest z przewodzeniem ciepla i pradu za to wiadomo co sie dzieje z nieodparowanym rozpuszczalnikiem. Masa koniecznie na blache bo na imadle to istna loteria. Zwiekszales natezenie czy napiecie? Mozna jeszcze sprawdzic spawanie gdy miejsce w otworze jest oczyszczone. Takie tam dyrdymaly.
Mam l208 też miałem problem ze znalezieniem specyfikacji tylko z testów robionych przez chłopaków z RU-vid wyciągałem wnioski użycia więc przy wspawaniu progu po przymiarce smarowalem cienką warstwę i do przodu
hmm oglądałem lekcje #4 głośniki rozkręcona na maksa bo słabo słychać.. następny film to lekcja numer #5, dobra niech idzie z automatu a tu jeb.. intro cztery razy głośniej od tego jak Pan mówi a to mnie najbardziej interesuje bo po to oglądam a żeby się czegoś mądrego dowiedzieć :) pozdrawiam!
Faktycznie trudno o jakąś kartę charakterystyki u Forcha, ale ten z pędzla wydaje mi się że nałożyłeś za grubo i nie zaczekałeś aż wyschnie. Jeśli tam są faktycznie żywice, to od temperatury nie ma bata i muszą się wypalić przy tej ilości, spray na pewno ma ich mniej, bo jest rzadszy i warstwa była cieńsza. Do tego podczas spawania łuk elektryczny pewnie musiał najpierw odparować wszystkie rozpuszczalniki i powypalać podkład, zanim mógł zacząć przetapiać blachę bi stąd słaby przetop. Co do montażu, warto by popracować nad jednakową głośnością całego filmu, bo intro np jest głośniejsze i trzeba się samemu bawić głośnością, bo Cię potem nie słychać ;) Pozdrawiam!
wszystkie środki które pokazujesz są to środki do zabezpieczania powierzchni przy spawie i po spawaniu a nie do ułatwienia spawania bądź polepszenia spawu
