LES 10 MEILLEURS TRAILS MID-SIZE 2024. MON TOP 10 

Les amis poser votre top 5 et a 200 commentaires je fait une video, la votre… Ajoutez moi sur insta je partage pas mal de contenues biz: instagram.com/jmyromeo/profilecard/?igsh=em4zanh6a2xkOGQx

Salut Jimmy, merci pour ce super TOP10. Je ne comprends pas pourquoi tant de monde fustige le moteur "chinois" de la F850GS ?! Certes il est fabriqué là-bas mais avec le cahier des charges BMW !! On n'hésite pas à acheter des téléphones à 2000 balles avec une pomme, qui sont fabriqués en Chine et personne ne dit rien. Je pense que c'est un très mauvais argument. J'ai un 800GS 2024 et c'est du pur bonheur: souplesse, couple, boîte, consommation, agrément de conduite. Teste là un de ces quatre ! Elle n'a pas la place qu'elle mérite, à mon sens, mais je respecte tes choix. C'est TON TOP10 avec TON ressenti et TES critères. Good job BRO et big V à tous les passionnés qui regardent tes vidéos. RIDE SAFE V.

L’un des meilleurs youtubeurs moto je le dis haut et fort ! Je te souhaites que du bonheur 👌🏽 Merci pour la vidéo !

5. Cfmoto 800mt 4. Ktm 790 advent 3. Susuki 800 de 2. Transalp 750. 1. Tiger 850 sport. Merci pour tes vidéos c'est très complet et intéressant 😊

Top 5 : 1) Transalp 2) Voge 900DSX couleur black 3) trk 4) cf moto 5) yam ténéré Pour quand le test de la voge 900dsx, avec le nouveau moteur qui équipe les nouvelle BMW.

Un choix intéressant, mais depuis toujours pour moi un vrai trail c'est un mono, et depuis 2010 je roule 690 Enduro. En plus d'être polyvalentes comme les gromonos japonais 600 d'autrefois les LC4 sont beaucoup plus performants et très fiables (à 58M km ma 690 de 2015 est en meilleur état que ma 600 XLR de 87 au même kilométrage)

Je suis un junior dans le domaine de la moto, je passe tout juste mon A2 mais je kiff tes vidéos, ta personnalités, tes présentations. Tout est parfait et ton personnage y est pour beaucoup 👍🏼 Personnellement mon top 5 sur des milliers de vidéos regardées et certaines que j’ai pu essayer 🫣 : 5- CF moto 800MT 4- BMW F850GS 3- Yamaha Ténéré 2- Kawasaki Versys 650 (désolé c’est un trail routier mais il est trop bon) 1- Honda XL750 Transalp (que je souhaite prendre après mon permis, uk coup de cœur !)

1/Suzuki Vstrom. 2/Honda Transalp. 3/Yamaha Ténéré. 4/KTM 790. 5/Moto Guzzi 85TT.

Salut Jimmy t’a oublié le plus important dans les plus pour la V85 Le CARDAN!!! 😂 j avoue j’suis pas un fan du graissage de chaîne.Tres bonne vidéo

merci pour cette présentation. Je suis assez d'accord avec ton classement et tes critères. Une seule remarque concernant la Guzzi au rayon des avantages : c'est la seule du lot qui possède un cardan et c'est carrément top en terme de fiabilité et d'entretien par rapport à une chaine.

Salut et merci pour le top 🎉 félicitations pour les 101 vidéos ! Bon courage pour la suite 🎉

1 Honda Transalp 2 Suzuki V-strom DE 3 Guzzi 85 TT 4 Aprilia Tuareg 5 Morini X-cape . Ciao Jimmy

d'accord sur ton analyse de la transalp par contre les révisions honda sont chères détrompe toi, 180€ de rodage et 200€ la vidange la 1ere année et près de 600€ la 2eme année, avec forcément 1 ou 2 pneus en plus donc attention comme partout mais ça pique

excellente vidéo !! La Transalp excellente moto mais le problème c'est la gueule que j'aime pas du tout également. Tu t'attends à quoi à l'EICMA vis à vis d'Honda, une nouvelle Transalp ?????

Bravo Roméo bien expliqué, Juliette re remercie 😊

Bravo pour l’évolution je me rappelle quand je me suis abonné à ta première vidéo avec le xadv 2023 si je dit pas de bêtise je devais être le 16eme abonné j’ai tout de suite accroché avec ta personnalité et ta façon de présenter les modèles sans détours droit au but 😉. Longue vie à ta chaîne. Et un jour j’espère on fera un bout de route ensemble ✌️

Yeah transalp 👍🏻je la kiff , en A2 je me gave, les points faibles seraient de mon point de vu uniquement, la selle si on a pas l’habitude d’être assis sur une selle. L’amortisseur qui fait des rebonds en duo malgré plusieurs essais de réglages. Et les roues non tubless pour ceux qui font que de la route (interdit en off road en Alsace). Sinon, pour les reste une pépite. En conso je suis à 3,8L/100km. Un chameau!! Juste hâte de passer mon A pour la débrider !!! Mais en même temps j’aimerais bien tester la triumph 900 GT qui pourrait corriger peut être les défaut de la transalp mais ajouter les défauts de poids, et manque de couple en A2. Donc à voir après le À pour la nouvelle triumph GT 900 en 108cv. 😊 mais en attendant les 2 ans de A2 , la transalp c’est de la bombe bébé 🫶🏼. Merci pour tout ce taff Jimmy !!!

bravo pour ta chaine ! je tourne et je vire pour savoir quoi acheter et j'arrive à chaque fois à la même conclusion que toi ... la transalp 😄.

Slt jimmy, bonne video comme d hab 💪 Mon classement : 1 transalp 750, 2 gs 850, 3 Yamaha tenere, 4 ktm 790, 5 suz vstrom ✌️

5-Cf moto 800cf 4-Cf moto 700 cf 3-KTM 790 adventrure 2-Suzuki 800de 1-Honda Transalp 750 ❤️

Merci pour ton contenu et aussi de préciser à chaque fois la taille préconisée ! Étant de petite taille et aimant les trials , c’est un critère très important pour moi, et beaucoup de testeurs oublient cette précision !😉 Pour 1m67, laquelle pour toi serait la plus adaptée ?😌 Merci à toi ! Continue ! Peace 🤙🏻

1suzuki 800de 2Transalp 3700 tendre 4moto guzzi 5ktm 790

Salut Jimmy , mon classement : Honda, Yam, Aprilia, Ktm et Suz. Voilà. Chouette format de vidéo ✌️

Transalp aprilla660 triomphe 850 Susiky 800de 800mt

Vstrom la meilleure 🇯🇵😍 c'est pas un canon, c'est atypique, mais terriblement efficace et c'est Suzuki, made in Japan. Avant de la mettre HS... Niveau fiabilité c'est du même niveau que Honda. Après les goûts et les couleurs... La Transalp, tuerie aussi cette bécane ❤

Salut Jimmy, bravo pour ton top 10. Mon top 5 BMW f850 gs adventure en 1 en version rally bleu celle que j’ai 🤩🤩 Honda transalp en 2 Moto guzzi v85TT en 3 Suzuki vstrom en 4 CF moto 800 MT À bientôt pour les futurs vidéos qui les sujets annoncés ont l’air au top ✌🏼

Un grand bravo à toi Jimmy. Je partage souvent tes vidéos. Une de tes videos a pesé dans le choix de mon achat.

Merci pour le top ! Je suis fan de la v85 TT perso mais un peu cher, peut-être que y'a des bonnes occaz moins cher sur les version de 2020 à voir.

Maintenant les TRK se revendent très bien

Super top merci pour la video, c'est grâce à toi que j'ai acheté ma Transalp et quel bonheur !! Aucun regret !!

Je pose mon like d'emblé parce que l'image est trop quali chef

C’est du tout bon cette 101eme vidéo Jimmy, toujours un plaisir de voir ton travail. Alors pour ma part je mettrai : 5) CF 800 MT 4) Tiger 850 3) Honda 750 transalp 2) Ténéré 700 1) Duke 790 Adventure. Mais bon un doux rêve toutes ces motos, avec mon mètre 70 je vais pas aller loin avec😂 Ps : ma femme a fini par acheter son Honda Hornet 750, et tu avais raison, quelle moto ✌🏽

1transalp2 tenere yam 3 Suzuki vstrom 4ktm 5 aprilia jimmy quand est ce qu on te revoit sur une moto découverte de la moto en live? de la force pour toi !gros

Jimmy, tu as fais un bon travail pour résumer tes constats et feelings sur toutes ses motos !

fatche t'as l'assent ! continue, on apprécie ici dans le Nord (la Bretagne)

Salut bonne idée de donner à titre d’information la hauteur du pilote conseillé…..🤙

Merci pour ce contenu qualitatif jimmy🙏

Slt frérot ca fait un moment qu’on attendait ce classement enfin !! Mon classement : 5 ktm adv 790 4 Tuareg 660 3 Tenere 700 2 Vstrom 800 De 1 Transalp 750 bien que j’ai du mal avec la face avant 😅 Tu devrais tester la vstrom 800SE apparemment c’est une bonne bécane . Je pense que tu va finir en africa twin lol .

Salut Alors pour moi le placement et très bon 👌🏻 la transalp en premier je suis d’accord avec toi et je trouve jolie aussi la tuareg 660

super video jimmy , mon top la 800 DE , tiger 850 , la transalp, 800mt explore, aprilia

Salut Jimmy, Mon top 5: moto guzzi v85, tiger 850, suzuki 800, bmw 850GS, cf moto 800MT, bonne continuation

Salut jimmy super video bha je suis d'accord avec toi j ai essayé la 790 ktm le vstorm et je suis reparti avec une transalp j en suis très content

Salut Jimmy Numbers one pour moi la SUZ ensuite Honda , triomph ,ktm et cf 🇨🇳✌️

1 - honda transalp 750 2 - yamaha tenere 700 3 - suzuki vstrom 800 de 4 - bmw f850 gs 5 - triumph tiger 850

Salut Jimmy super vidéo comme d’habitude! Voici mon classement perso : 1- Transalp XL750 (car j’en possède un ahah, première moto en A2 et c’est un vrai kiffe, juste un peu lourd sur Paris au quotidien) 2- Suzuki Vstrom 3- BMW F900GS (le look me parle mais bon à voir pour le reste si un jour tu fais un essai dessus, le moteur reste chinois si je ne me trompe pas..) 4- Tenere 700 5- Motoguzzi V85tt

Salut Jimmy, merci pour la vidéo. Ça serait bien que tu essayes une Ducati à l' occase sportif et trail et si possible en A2. Mon classement alors que j'ai pas le permis je suis à 10h de cours : 1 triumph 2 tenere 3 aprilia 4 Transalp 5 ktm

Bonjour. 1 suzuki 800 DE 2 husqvarna norden 901 3 ktm 890 adventure 4 cf moto 800 mt 5 BMW 850 gs

Merci Jimmy!

Ça change , c'est carré franchement je valide le S

5- la vogue ( =gs900) moins cher que la GS et mieux équipé que tout la concurrence pour 12000€ imbattable 4- ktm 790 la plus fun aussi beaucoup d' options mais beaucoup trop cher 3- transalp la moins fun la plus banale pas ouf en off road mais efficace et une Honda ne te trahiras pas 2- Ténéré simplement la meilleure en off road moteur facile légère... Mais trop chère pour ce qu'elle propose 1- vstrom bonne partout meilleures nulle part mais très agréable a conduire sur tout type de terrain toutes distances

bravo pour les 10k...! 😉

Salut Jimmy, Merci super vidéo comme d’habitude mais dis-moi l’Himalayan???……. toi-même, tu sais, y en a assez?😂

Sur la Transalp je rajouterai dans les - les pneus d’origine qui font un bruit de roulement insupportable!

Salut Jimmy, Ca y est, bravo pour les 10 000 ! 💪💪💪 ✌️

Merci Jimmy Top

Bonjour Jim 😊 , bon , perso je ne vais pas pouvoir faire de classement car les seules que j'ai essayé sont la 800de et la v85 et à mon avis je ne suis pas le seul à ne pas avoir essayé toutes ces motos 😏. J'ai possédé la v85 pendant 1 an et j'ai la 800de depuis 1ans et j'ai acheté chacune d'elles après avoir eu un coup de coeur lors des essais que je venais d'en faire. C'est dommage car tu as présenté la guzzi 2023 mais la 2024 a reçu beaucoup de changements (tête de fourche modifié , habillage reservoir modifié , nouvezux commodos , nouveau tableau de bord , nouvelle boucle arrière , retouches esthétique des couvres culasse , quelques modifs moteur) , de plus elle a un régulateur de vitesse et un cardan , cette moto est vraiment très bien. Le seul classement que je pourrais te donner serait esthétique et je mettrais la trk702 en premier car je la trouve vraiment réussie , ensuite la v85 2024 , la 800de , la Bm en 4ème position. En 9ème position je mettrais la transalp , son masque avant est trop basique , et en dernière position la KTM , les KTM sont trop moches à mon goût. Désolé pour les KTMistes , ce n'est que mon avis et il n'y a rien contre vos choix , d'ailleurs vous pouvez me dire que ma suz est moche , c'est votre droit le plus absolu et je l'accepte 😊. Les autres je les mets exaequo pour les places 5 , 6 , 7 et 8 Ensuite je n'ai pas d'avis pour celles entre la 5 , 6 , 7 et 8ème position . ✌️✌️✌️

Je ne connais pas bien ce marché, Mais pour le jeu, 1 - transalp 2- tenere 3- gs 4- cf moto 5 - suzuki Force à toi, la video est sympa

Très bon classement même si tu as oublié ma nc750 x mdr, sinon tu vas à l eicma on se verra peut être la bas à bientôt peut être

Je suis d'accord avec ce classement car j'ai une Transalp

Bonjour Jimmy Aucun doute je suis d accore a 100pcent avec trail magazine qui a élu la v strom 800 comme trail de l année 2024......cette Suzuki gagné sur tout les points.......

Le top serait pas si différent du tien par contre j'aurais bien aimé savoir où est-ce que tu mets la Voge 900 DSX parce que je l'aurais mis d'une manière ou d'une autre dans celui-ci

j'ai vu que tu vendais la tracer sur le bon coin tu prendra quoi après ?

Félicitations pour la 101ème Jimmy. En 1/ Yamaha en 2/ Honda en 3/ Moto Guzzi et je n'ai pas de 4 et de 5 😅. Au plaisir de te suivre dans une autre vidéo 😊

Honda si ils avaient gardé le masque avant de l'africa twin sur la transalp ils auraient fait encore plus un carnage!

Il manque le miens 😂😂😂

Salut à toi, Merci de cette vidéo intéressante, cependant je voulais te poser une petite question rapide : Je compte passer mon permis moto A2 en novembre, et une fois que ce permis en poche je comptais faire le choix de la Suzuki 800 SE. A la base je voulais prendre la DE parce que sur toutes les motos que j'ai vu, elle est bien équilibré avec des bonnes performances et qui me plait le plus mais comme après plusieurs réflexions où je me suis dit que c'est inutile de prendre la D.E si c'est pour tenter une fois par an une aventure tout terrain durant les festival sans avoir la certitude d'en faire. Donc me suis tourné vers le modèle SE qui a une hauteur de scelle plus basse de base et orienté route : La moto va servir principalement à faire de la route, et un trajet maison / boulot ! Tu en dis quoi ? Sachant que je fais 1m70 j'ai peur que ma taille "bloque" sur certain choix.

V STROM 800 de élu trail 2024 🏴‍☠️😉

Le Dominique Chapatte de la moto

Ben il manque la fabuleuse VOGE DSX 900 et l'extraordinaire Suzuki 650 V-strom ???

6:04 combien de chevaux😂😂

Salut Jimmy,tout d'abord félicitations pour toutes tes vidéos comme disais l'autre,pourvu que ça dure...alors moi comme tu le sais je n'ai pas encore le permis mais je ne serais tarder a passer le plateau assez vite,alors moi mon classement sera pour l'esthétique tout simplement. 5 :BMW 4: cf moto 3: Triumph 2:honda 1: vstrom Merci encore pour tes vidéos et tes rires et ta simplicité, bonne continuation.......

La t7 , la tuareg , vestrom 800, la v85 exaequo avec la honda qui a surement le meuilleur moteur , mais que je trouve quelconque en terme de design ... Pour ne pas dire degueulasse ...com la suz Malgré ses qualités ... Ensuite bmw, ktm ..et les chinoises en derniers .. Car c'est encore trop tôt pour juger la fiabilité , le réseau ( prix ds révisions et accessibilité ds pièces détachées )

Saluer une motos car elle est la mieux équipée puis la descendre car elle est la plus lourde bon faut savoir ce que l'on veut ???? dans la pratique toutes c'est motos sont très proche sur la balance une transalp équipée d'un crach bar sabot moteur protège mains fait 227 kilo tous plein fait la v-strom 233 kilo et elle a 3 litre d'essence en plus, le prix de la transalp est de 12500 le v-strom est a 11 800 avec des suspension haut de gamme réglable dans tous les sens un arrière cadre démontable très importants en cas de chute coté fiabilité les 3 japonaises sont excellente la triumph aussi le moteur de suzuki ne surchauffe pas qu'elle que soit ça charge et la durée utilisation la température reste stable par contre il vrais que dans certaine condition on ressent plus la température que sur d'autre motos ça peut être incommodant en ville ou par de très forte chaleur a mon avis un problème d'évacuations de l'air chaud . Mon classement 1 la suzuki v-strom 800 le meilleur rapport qualité prix la plus polyvalente 2 la honda tous simplement du fait que c'est une honda 3 la triumph une des plus belle finition au top elle a toutes les qualité de la 900 tigers les gadget inutiles en moins a un tarif abordable 4 la Guzzi une démarche différente de la concurrence mais très belle motos ? la bmw moteur chinois tarif germanique , la ktm et la cf on le méme défaut usure prématurée de la distribution

1 transalp 2 ténéré 3 vstrom 4 tuareg 5 bénélli

N1 Honda 🎉

1 V85tt 2 V85tt 3 V85tt 4 V85tt 5 v85tt

Salut pour moi le top 5 en 1 aprilia toureg en 2 Suzuki 800 dr en 3 guzzy vt85 en 4 bmw 850 gs et ma benelli trk 702 x en 5 car oui elle a aucune technologie et cela est son plus gros défaut. V a toi

1 transalp 2 vstrom 3Tenere Le reste je veux rien savoir dommage pour bmw de marcher avec des moteurs chinois perso ça me bloc c’est pour cela que j’ai placé que 3 moto allé je place en 4 guzzy

850 tiger fiabilité catastrophique plus jamais de triumph

Attention BMW mauvaise fiabilité J'en ai eu depuis bientôt 30 ans mais depuis 10 ans fiabilite une catastrophe surtout depuis que BMW travaille avec la chine On paye le prix fort pour un rapport qualité prix de plus en plus mauvais

C’est du m’importe quoi ce classement ! Un classement pour les clones de passe partout, et une 1ere qui pour ne serait ce accéder au filtre à air, il faut démonter la moitié de la moto. Et franchement qu’est ce qu’on a en faire de la VMax sur un trail 😂 Non mais sérieux quoi 😂