Les plus belles gares de France et de Navarre 

La gare d'Anvers est vraiment belle, majestueuse et originale.On peut en dire autant d'autres grandes gares françaises.

Pour moi Nice. La nostalgie des vacances en train bleu au depart d Austerlitz et la joie de voir le soleil se lever au dessus de l eau a l approche de la côte d azur.

Les gares de Tours, Rochefort-sur-mer, Bayonne sont impressionnantes de par leur architecture sophistiquée. Elles sont malheureusement trop souvent oubliée dans les concours annuels de plus belles gares de France.

Merci pour cette superbe vidéo; Pour ma part je trouve que la gare de Lille Flandres est belle et a son l'histoire atypique;la gare de Nice est elle aussi interessante (contraste entre batiment et verrière);l'ancienne gare des chemins de fer de Provence est superbe aussi.A l'étranger,en Hongrie la gare de Budapest Keleti m'a époustouflé;En Suisse,la gare centrale de Bale (contraste entre batiment voyageur monumental, architecture superbe, peintures,configuration en double gare...) et passage sur voies et verrière moderne, la gare de Lausanne (verrière, batiment voyageur épuré, importance vitale de la gare dans la ville ou tout est centré autour de la gare) et la gare de Zurich (pour son immensité) méritent le détour;en Allemagne, les immenses verrières des gares de Cologne, Francfort sont à noter, la beauté des gares de Leipzig ou Dresde est merveilleuse.La nouvelle gare centrale de Vienne en Autriche est un bijou.Encore bravo pour votre immense travail, c'est magnifique!

La gare de Tours, une des plus anciennes de France (1846), est aussi l’une des plus belles. Elle est l’œuvre de Victor Laloux, qui a également réalisé la Gare d’Orsay à Paris.

La gare la plus extraordinaire selon moi, qui prend à contrepied celles montrée dans la vidéo et la gare de l'isthme entre Auray et Quiberon. L'océan de chaque coté de cette fine bande de terre, une vue splendide des odeurs d'iode et au coucher du soleil c'est inoubliable.

la gare d'Austerlitz était ma préférée, mais ça c'était avant le sabotage esthétique en cours.

souvenir de gamin! la gare de Canfranc a la frontiere espagnole!

La gare de Milano Centrale étant pour moi la plus monumentale de toute, suivie de celle de Francfort HBF mais celle d'ANVERS est incroyable. D'autres gares auraient mérités d'être mentionnés comme celle de Nice ou de Wien.

Bonsoir la gare de Charleville-Mézières est très belle aussi

Jaime beaucoup celle de Lausanne a chaque fois je regarde le plafond qui me fait penser à des temps anciens

Comme toujours une excellente vidéo, merci beaucoup pour le partage ! Étant originaire et vivant à Strasbourg, j'avoue que j'ai été comme beaucoup un peu attristé lorsque la grande verrière en forme de bulle géante a recouvert notre beau et historique bâtiment voyageur, mais force est de constater qu'aujourd'hui on s'y est habitué, qu'il se fond finalement bien dans le quartier et qu'il est très pratique pour les voyageurs (bien que bruyant et souvent poussiéreux...) car il accroît très fortement la place disponible pour attendre les trains ! La gare de Metz est probablement ma préférée de France, j'avais eu il y a quelques années la chance, lors d'un week-end en amoureux avec mon ex compagne, de séjourner dans un hôtel donnant directement dessus, ce qui m'a permis pendant de longs moments de l'admirer avec beaucoup d'émerveillement (la gare, pas mon ex compagne, enfin, si également mais... bref ! 😂). Juste une petite "coquille" concernant la gare de St Pancras à Londres ! Gare d'ailleurs magnifique, probablement ma gare londonienne préférée même si j'aime également beaucoup celles de Paddington et de King's Cross (située juste en face de St Pancras). Celle-ci, contrairement à ce que vous dites, n'est pas principalement destinée aux trajets vers l'Est de l'Angleterre, mais au contraire aux trajets vers le nord de Londres et plus précisément vers le centre de l'Angleterre et la région des Midlands. En effet, elle est le point de départ de nombreux trains express permettant de rallier, à 200 km/h pour une partie du trajet, les villes de Leicester, Corby, Nottingham, Derby, Sheffield ou encore Leeds. Elle est également destinée aux voyageurs circulant vers la banlieue nord de Londres et diverses villes comme St Albans, Harpenden, Luton (et son aéroport !), Flitwick, Leagrave ou encore Bedford. Elle est d'ailleurs, pour sa partie souterraine, l'un des principaux points de passage des liaisons Thameslink (l'équivalent du RER mais pour Londres) qui permet de relier le nord et le sud (voire quelques destinations à l'est) de Londres sans s'y arrêter. L'on peut ainsi, depuis des destinations du nord telles que Bedford, Luton, Peterborough ou encore Stevenage, se rendre dans des destinations du sud comme Brighton, Crawley, Croydon ou encore l'aéroport de Gatwick, très aisément ! La gare de St Pancras permet effectivement quelques dessertes vers l'Est du pays, outre (depuis 2007, auparavant ils avaient pour terminus la gare de Waterloo) les services Eurostar vers Paris, Lille, Bruxelles, etc., via la compagnie Southeastern et ses services de banlieue à grande vitesse "Javelin" qui permettent de relier, depuis 2009, certaines villes du sud-est comme Gravesend, Rochester, Chatham, Faversham, Ramsgate, Dover / Douvres ou encore Ashford au départ de St Pancras et de la gare de Stratford (à Londres), mais ce ne sont là qu'une petite partie des services de cette compagnie, et ce n'est pas la principale activité de cette gare. Ces services sont d'ailleurs les seuls du pays, hors Eurostar, à atteindre la vitesse maximale de 140 mph / 225 km/h et à circuler sur LGV, grâce à du matériel spécifique, les Class 395 équipées de la signalisation en cabine. La gare de St Pancras est d'ailleurs, même selon les standards britanniques, assez particulière car elle est desservie par pas moins de 4 compagnies ferroviaires différentes (Govia Thameslink, East Midlands Railways, Southeastern et Eurostar) et elle est gérée par une 5e compagnie (Network Rail). Les grandes gares londoniennes qui permettent de desservir l'est du pays / de Londres sont au nombre de 4 : - La gare de London Liverpool Street, qui dessert le nord-est de Londres et notamment l'Essex et le Sussex, services gérés par la compagnie Abellio Greater Anglia qui permet de rejoindre les villes de Norwich, Ipswich, Colchester, Clacton-on-Sea, Chelmsford , Southend-on-Sea (et l'aéroport de Southend), l'aéroport de Stansted ou encore les villes de Cambridge et Kings Lynn (même si ces deux dernières sont également desservies au départ de King's Cross). - Les gares de London Victoria et London Bridge, qui desservent le sud-est du pays et notamment le Kent, grâce à la compagnie Southeastern (la même que pour les services de banlieue à grande vitesse au départ de St Pancras), et qui permettent de relier avec des trains classiques les mêmes gares que celles desservies par les services de banlieue utilisant la HS1 (Rochester, Dover, etc.) mais également quelques autres destinations comme Dartford, Orpington, Bromley, Beckenham, Swanley, Sheerness, etc. via par exemple la Chatham Main Line. Certains trains démarrent ou finissent d'ailleurs avant / après la gare de London Bridge dans les gare londoniennes de London Cannon Street ou London Charing Cross. - La gare de London Fenchurch Street, enfin, qui permet via la compagnie C2C de desservir la rive nord de l'estuaire de la Tamise, et notamment les villes de Grays, Dagenham, Tilbury, Basildon, Southend-on-Sea (mais pas les mêmes gares que les trains de la Greater Anglia) ou encore Shoeburyness. C'est de loin le plus petit de tous les grands termini londoniens (si je ne dis pas de bêtises, la gare n'a il me semble que 4 voies) même si il est très utilisé par de nombreux banlieusards. Il faut dire que ce n'est pas forcément facile de s'y retrouver, Londres a beaucoup plus de grandes gares terminus que Paris (entre 10 et 13, selon que l'on y inclut également Charing Cross, Cannon Street et Moorgate, voire même 15 si l'on compte en plus les 2 très grandes gares de passages, Stratford et Clapham Junction (qui est d'ailleurs la gare avec le plus de circulations de trains du Royaume-Uni et je crois même d'Europe, avec, en heure de pointe, plus de 180 à 200 trains par heure, soit 1 train toutes les 20 à 15 secondes, pour y avoir été c'est hallucinant à voir !! La gare la plus utilisée du pays, par contre, est celle de Waterloo (environ 100 millions de passagers par an, avant le COVID))). D'ailleurs, Thierry, si jamais vous avez besoin de renseignements ou autres concernant les chemins de fer britanniques afin de réaliser une vidéo ou reportage les concernant, n'hésitez pas à me contacter. Je connais le réseau britannique presque comme ma poche ainsi que son histoire, ses gares, le matériel roulant qui y est utilisé, ses systèmes de signalisation et de sécurité, etc. Je m'y rends d'ailleurs très régulièrement et j'ai eu à plusieurs reprises l'occasion d'y voyager en cabine et même d'y conduire des trains, ayant l'habilitation. Je serais ravi de pouvoir participer à l'une de vos excellentes vidéos et de pouvoir vous partager ma passion des chemins de fer de Grande-Bretagne ☺️☺️

Je prends souvent le train pour Niort ou la Rochelle zst cest vrai qu'à chaque fois je suis émerveillée par la grandeur et la beauté de cette Gare 😁

Limoges Bénédictins, Metz, La Rochelle sont dans le tiercé des plus belles gares, c'est incontestable. Je pense aussi à Rouen Rive Droite où je vais souvent quand la 231 G 558 effectue un train spécial, je mentionne aussi Troyes sur une ligne un peu à l'écart mais qui vaut le détour avec sa superbe marquise.

Un grand merci pour avoir parlé de la somptueuse gare de Metz

La gare de Metz, j'aimerai bien la découvrir plus en profondeur !

Une très jolie petite gare, celle de Vitré en Bretagne.

Bonjour Moi mon coup de cœur c'est la gare de canfranc par ça grandeur et ça beauté

6:22 J’adore cette gare 🚉, étant natif de Limoges.

Personnellement j'adore la gare de Rouen Rive droite avec ça belle tour horloge, ça grande salle des pas perdu et c'est voie en tranché entouré par 2 tunnel, je me souviendrai toujours quand les x4900 partait pour Dieppe et enfumé toute la tranchée, maintenant pour vivre ça il faut y aller quand la loc du Pacific vapeur club y vient

Bonsoir , Canfranc est magnifique je l ai visité plusieurs fois car j habite à 50km de la... à Oloron Sainte Marie ou il y la gare de passage de l axe Pau-oloron-bedous-canfranc , magnifique tracé en vallée d aspe,, un tunnel hélicoïdal. Mais le tronçon Bedous Canfranc laissé à l abandon attend un futur plus radieux mais incertain en attendant le jour de sa réhabilitation. Croisons les doigts. Amitié

l'intérieur de la petite gare de Vittel vaut le détour. Une vraie pièce de musée.

Aller le soir à la fraîche (ou "plus frais" quand c'est l'été) Estacion del Norte à València était un de mes plaisirs favoris quand j'y habitais. Sa façade et son hall sont à tomber par terre. Et puis ... Prendre un café sous la verrière et écouter les annonces des trains pour Alzira, Sagunto, Castellon, Alicante ... Il me tarde de pouvoir retourner dans mon chez moi, là bas, et de revivre ces moments magiques. J'ai des centaines de photos de la gare photographiée sous toutes les coutures, ainsi que fichiers sons des annonces; si vous êtes intéressé, faites moi signe.

Je pense à St-Brieuc et Colmar qui sont remarquables. Il y a aussi Versailles Rive Gauche et Versailles Rive Droite, bien qu’elles soient sur des terminus, elles ont des ambiances différentes. Rive Droite fait plus embarcadère à l’image de ce qu’il se fait pour les bateaux, d’ailleurs il y a une impasse à proximité qui porte le nom d’Impasse du débarcadère.

Merci beaucoup pour ce vidéo Un bon travail! 🌹🌹👍👍👍🇪🇺🇪🇺🇪🇺

Petit rectificatif: à la gare de Paris Lyon, la ligne K ne circule pas, en revanche la ligne R oui 😁😉

La gare d’Anvers mérite un épisode, c’est pour moi l’une des plus belles en Europe ! Alliant architecture ancienne et très moderne au niveau des quais, d’ailleurs elle a la particularité d’être une gare en heurtoir sauf pour les voies en souterrain sur plusieurs étages !

Merci Thierry pour cette vidéo, il y a une gare qui me tient à coeur et que je vais réaliser pour mon réseau, elle a une architecture particulière, elle se situe sur la ligne Saint Jean d'Angély / Royan, c'est la gare de Saint Hilaire de Villefranche (17) il y en a plusieurs identiques sur cette ligne

Super idée comme reportage, j’aime bcp la Gare de Lyon à paris, je prends la ligne R Hall 1 train de montargis. Pour bois le roi. et le retour de Fontainebleau avon,chaque week-end, pour faire de la randonnée en forêt de Fontainebleau .

Saint charles ma préféré , quand t’arrive au niveau du grand escalier, celle de lyon aussi st exupery, et celle d’Avignon pour le dernier mr bean

Merci pour ce sujet. Intéressant. Avec mes préférences pour Limoges et Metz.

Très sympa ! J'aurais peut-être préférée des photos plus sympa et sous différents angles ;) Bonne continuation !

Petit rectificatif. Il y a le RER E à St Lazare. Gare Haussmann St Lazare.

La gare de Limoges Bénédictins pour le bâtiment, son implantation en surplomb des voies, son lien avec le capitole et son rôle d'étoile ferroviaire. Merci d'avance.

Les belles gares c'est comme les belles femmes , on ne les compare pas !🤣 On se demande pourquoi les architectes déployaient un tel talent comparable à l'architectures des chateaux sur la Loire par exemple ? Finalement tout dépendait des crédits et du cahier des charges des compagnies qui à l'époque semblaient " rouler sur l'or " à mon sens . Merci Thierry pour cette belle brochette de gares , toutes plus belles les unes que les autres .👍

Personnellement, les gares les plus remarquables vues sont : Pour la France : Montparnasse pour l'aspect pratique et le calme avec les jardins de l'Atlantique situés au-dessus de la gare et l'ancienne gare d'Orsay (un musée dans une ancienne gare, cela m'a toujours plu, on peut regarder l'architecture en paix sans se faire bousculer) En Europe : Atocha, je n'étais pas au courant que l'ancien édifice contenait des arbres géants, très belle surprise et très belle découverte de cette gare et de la capitale. Et que dire des gares des pays de l'Est !!!??? Kiev, Saint-Pétersbourg ou encore Moscou où il y a 3 gares d'aspect opposé au même endroit. ça, ce fut une découverte. N'hésitez pas à aller en Ukraine découvrir les métros, les gares, trains et paysages et ensuite en Russie quand la paix sera revenue, il y a de grandes découvertes ferroviaires.

J'ai toujours aimé la gare de Metz, avec son style qui ressemble un peu à un château. La gare de Marseille qui donne une magnifique vu sur la ville... Moi, un jour, j'étais sur la ligne de la Côte Bleue, la fameuse et franchement les gares comme celle de Sausset-les-Pins sont mignonne

Ma gare preferé c'est celle de limoges benedictin un bijou d'architecture dans une ville pleine de charme mais sous coté

Pour la Gare Montparnasse, elle a été inaugurée dans les années 1966 où 1967 d’ailleurs cette gare est la pire des grande gares Parisiennes. L’ancienne gare était à la place de la tour Montparnasse.

La première gare que j'ai connue en France était la gare de Brotteaux. Toutes les gares que vous avez présentée sont magnifiques mais je n'ai pas vu aucune de Navarre. Les gares espagnoles de Madrid, (je connais très bien car j'ai voyagé à plusieurs reprises vers l'Andalousie) et celle de Canfranc à la province de Huesca, sont très belles. Si vous voulez bien faire un tour pour l'Espagne et le Portugal, il y a des gares en service ou désaffectées de l'activité ferroviaire mais très belles aussi: gare d'Abando à Bilbao; la gare de France à Barcelone; la gare de Valencia Nord en plein centre ville. Elles sont des gares très anciennes. Si vous voulez visiter les gares d'Aveiro ou Porto au Portugal, vous aurez une très belle surprise avec les faïences aux mures. Les gares sont des véritables monuments ! Excusez moi s'il y a des fautes mais je ne m'exercite pas beaucoup en français 😅. Je vous envoie un "saludo" depuis Séville !

Pour moi c est la Gare Matabiau à Toulouse, Bordeaux St Jean, Paris Lyon

La Gare de Vitré (35) est magnifique d'extérieur.

Très instructif Merci

Beau reportage Une belle gare a aller voir si vous passez par le Portugal est celle de Sao Bento à Porto Elle est faite granit et recouverte à l intérieur de azujelos À voir

bonjour, merci pour tout vos reportage très instructifs. toutes les gares que vous avez énumérées sont toutes magnifiques.... mais la plus belle pour moi restes la gare de mon enfance... la gare de la roche foron en haute savoie.... gare sommes toutes banale, mais si chere a mon coeur. encore merci pour vos reportages... mon coup de coeur reste la gare de Metz...

bonjour , cette série sur les gares de France et de Navarre est interéssante et en ce qui concerne les gares je peux vous proposer les gares de Rouen rive droite , Chartres ,Valence TGV et Montélimar

Pour ma part j’ai découvert la gare de La Rochelle, il y a quelques jours….j’ai été époustouflé par le bâtiment, Un sacré monument !

Plus compliqué à atteindre en train, mais l'été dernier, j'ai eu l'occasion de passer par la gare de Copenhague et sa charpente en bois. Sublime.

Bonjour Thierry , merci pour cette très belle vidéo, moi je me souviens très bien de la gare d’Orsay j’étais petit dans les années 60 mais la mémoire est là 😄👍

En France, Metz et Strasbourg sont mes préférées. Nice est ma gare de cœur. Si on sort du pays, Antwerpen est clairement une des plus belles d'Europe que j'ai pu visiter ! Elle est aussi l'une des plus curieuses quand à la disposition des voies sur 3 niveaux. Les gares allemandes sont en générales très impressionnantes, qu'elles soient en cul de sac ou non. La 1ere qui me vient à l'esprit est celle de Frankfurt HBF mais Köln HBF ou Hamburg HBF sont parmis les plus belles (pour leurs verrière notamment)

C'est incroyable les bâtiments somptueux qu'on a créé. Les églises et les gares ! Point commun, les deux ont une horloge. Mais j'ai quand même un faible pour les gares ! Les gares d'Antibes et Cannes donnant sur la mer sont magiques. Celle de Venise n'est pas mal non plus. J'aime bien celle de Dijon, Besançon, Toulon. Celle que vous avez cité sont chouette aussi ! St-Pancras, Gare du Nord, Gare de Lyon, Toulouse Matabiau et St-Charles (mon coup de cœur).

J'aime bien cette série. Il y a de beaux bâtiments de toutes les époques. Personnellement j'ai un petit faible pour la Station Avenue de Saint Ouen Sur la petite ceinture. Elle n'est pas grandiose, mais tout de même soignée avec de belles ouvertures courbées. Une gare champêtre qui a été rattrapée par la ville...

bravo, belle serie

La gare de Rennes est aussi une perle, c'est un bonheur d'y faire une correspondance depuis sa reconstruction, de même pour la gare de Nantes !

la gare des chemins de fer de Provence a Nice, gare de saint dalmas de tende

Ça serait bien de nous parler des gares Lille Flandres et tours qui figurent parmi les plus belles gares de France !!!

Super reportage 👍👏 pour moi la plus belle gare c'est saint Pancras a Londres

C'est sympa d'avoir parlé de la gare de Brest. C'est un des rares bâtiments à être resté debout à l'issue de la seconde guerre mondiale (endommagé mais réparable). Après, c'est un bâtiment art déco, tout le monde n'aime pas mais je la trouve sympa :)

Excellent reportage! Il y a la Gare d'Orléans, à Bordeaux, qui est devenue un cinéma, puis la gare de l'Etat, toujours à Bordeaux, devenue la caserne des pompiers de la Benauge, et l'ancienne gare de Ségur, sur les boulevards, qui a été détruite, sauf une pierre en souvenir, et qui est l'ancêtre de la gare St Jean. Il ne reste qu'une seule gare à Bordeaux même en service. Ah oui, je suis de Bordeaux!

Bjr Thierry les gares avaient à cette périodes là des architectures magnifiques différentes suivant les régions à croire qu'il y avait une compétition pour savoir quelle compagnie allait avoir la plus belle gare ! pour ma part étant de la région Niçoise celle qui mérite un détour c'est la gare de la ligne des chemins de fer de Provence départ de la ligne Nice / Meyrargues / Digne de nos jours il ne reste plus que la façade de cette magnifique gare et de nombreux commerces sont venu prendre place des quais la gare en question est au bout de ce nouveau bâtiment j'ai fais le wk dernier la découverte d'une partie du tracé de cette ancienne ligne entre Montauroux et Claviers avec au passage des gares des différentes villes traversées et des maisons de garde barrière un pur moment de bonheur ! merci du partage Patrick

Vraiment de super chef d’œuvres et certaines sont vraiment exceptionnelles

Je pense aussi à la Gare de Saint-Brieuc. Non pas celle utilisé actuellement mais celle qui sert maintenant de restaurant universitaire. Cela permet aussi de parler du réseau de chemin de fer breton à voie métrique appelé aussi petit train des cotes du nord.

Superbe vidéo continue comme ça car t'es vidéos m'apprenne des nouvelles choses sur le monde ferroviaire

La plus belle c'est la notre, celle de limoges 😍

bravo vraiment passionnant vivement le prochain!!!

Bonsoir, l ancienne gare de Biarritz-ville (ou gare du midi) est très jolie. Elle fut un terminus de la ligne de raccordement de 3,5 km vers l actuelle gare de la négresse sur l axe paris-bordeaux-hendaye-irun. Fermé en 1980. Et transformée en salle de cinema-spectacle. Amitié à tous

Tout simplement génial Thierry. On en redemande😀

Bravo, beau reportage. Il y a aussi la gare de Belfort de style marocain construite dans les années 1934 .

Merci pour la gare de dinan^^. J'y pensais pendant toute la vidéo et puis soudain... La voilà ! Belle surprise.

Dinan (en bretagne...) : ses plans muraux rappellent ceux des gares de Versailles Chantiers (1932 classée...) et RD (St-Lazare)

Les gares de Stadelhofen et Zürich Hauptbahnof (Je ne suis pas sûr de l'orthographe pour les deux), toutes deux à Zürich, qui ont chacunes leur style : La première qui est comme plantée dans le flanc de la coline, et l'autre qui a un style très 1800

Très jolie vidéo ! J'ai pu découvrir plein de superbes gares que je ne connaissais pas et c'est vrai que beaucoup d'entre elles sont vraiment magnifiques et originales ! Pour ma part, une gare que je trouve très jolie surtout de dehors est la gare de St Etienne Châteaucreux ! Sa devanture est magnifique je trouve ! Hâte de voir le prochain volet ! ^^

Superbe vidéo La gare de Pau est historique aussi avec son funiculaire qui est à côté.

Super 👌merci! La gare de Bourg St Maurice, gare origine/terminus très fréquentée notamment l'hiver...

Très sympa cet épisode ! Par contre, pour être un local de Liège, il y a quelques détails à préciser sur la gare des Guillemins. 1 - Contrairement à ce qu'on pourrait comprendre par votre transition, la gare des Guillemins est bien une gare mixte TGV-Locale. Elle fait d'ailleurs la quasi-jonction entre la LGV 2 et la LGV 3 qui relient Bruxelles à l'Allemagne. Elle voit donc passer le Thalys (Essen-)Cologne-Paris Nord et l'ICE Francfort-Bruxelles 2 - Bien qu'il y ait bien eu une ancienne gare des Guillemins, la gare actuelle n'est pas une transformation mais une nouvelle gare à part entière qui est située quelques centaines de mètres plus loin sur la même ligne. Seul le parking de l'ancienne gare subsiste. 3 - C'est un petit détail mais il me semble bien qu'il n'y ait que 3 gares ferroviaires à Liège même. Le reste faisant partie de la "zone Liège" qui s'étend un peu plus loin que Liège et est surtout une dénomination économique (un trajet en Zone Liège étant toujours compris dans un billet de train vers Liège et coutant le prix d'un ticket de bus si pris seul)

Les gares remarquables que je connaissent, seraient la gare centrale de Luxembourg ainsi que dans un style plus contemporain la gare de Esch-Belval dans le sud du Luxembourg ou la gare de Luxembourg-Pfaffental avec son funiculaire au dessus des quais.

Bonsoir Thierry, Merci pour super reportage et tour d'horizon de ces très belles gares. Lors de mon séjour à Paris, la semaine dernière, j'ai eu la "chance" à cause du retard de mon train) d'arriver à la Gare de Lyon au Hall 1. J'ai pu voir la Gare Montparnasse vue d'en haut (très haut, 56 ème étage pour être plus précis). Et je sur reparti de la Gare de Lyon au Hall 2. Encore merci pour tes très beaux reportages et vivement la suite de cette série et plein d'autres. Bon weekend.

Beau reportage sur les gares. Mes préférées: Metz et Dinan pour les françaises; Anvers pour les étrangères; et Canfranc pour sa particularité.

La Gare Lille-Flandres dans les gares historiques de province ... Qui de plus, est l'ancienne gare du Nord de Paris.

étant actuellement en Allemagne je suis passé par Paris gare de Lyon et Gare du Nord avec le Thalys passant par Liège où j’avais en effet remarqué l’architecture unique… Encore un superbe reportage, Bravo et merci Thierry !!!

La rotonde de Chambéry ! La gare terminus de St Paul à Lyon, j'aime surtout son emplacement dans le vieux lyon à vrai dire. La gare d'Aix-les-bains, surtout avant la gare par la ligne le long du lac !!

Belle introduction! Les gares! Sujet inépuisable et au combien intéressant! Une gare, une histoire et .... un reportage "Aiguillages". Merci d'avance. Pour faire le lien avec Aiguillages Modélisme, faire le même style avec les maquettes de gares célèbres (Exemple la gare Jouef de Neuvy)

Super thème ! En gare chouette en France je trouve que celles de Bayonne ou de Nice pour le train des Pignes ont un certain charme, sinon comment ne pas parler de la sensation formidable d'arriver sur le Grand Canal en sortant de la gare de Venise !

La gare de Strasbourg mérite des photos de nuit, quand on peut voir l'éclairage du batiment historique derrière la verrière.

La gare de Saint Omer, qui vient justement d'être entièrement remise en état 😛

Gare d'Auvers sur Oise (95) ligne H du transilien, 2 gare à Auvers sur Oise (l'autre étant Chaponval), celle du centre est assez classique, mais la vue depuis les quais est assez exceptionnelle, très beau point de vue sur l'église (célèbre pour avoir été peinte par Van Gogh). Beaucoup de végétation et de couleurs, ainsi que des vignes entretenues par un collectif. Une belle escapade.

Merci pour ce beau reportage ! ❤️ J'ai été très impressionné par la Gare Victoria à Mumbai (Bombay) en Inde...

La plus magique: Chessy (77) Juste a l'entrée des parcs Disneyland (et arrêt suivant: Aéroport Charles de Gaulle ce qui peut être pratique!)

Cherbourg va redevenir intéressant avec l'ouverture de l'autoroute ferroviaire jusqu'à Bayonne, hâte de voir si quelque chose va ce passer du côté du terminal ferry 😁

Je n'ai pas de préférence pour le moment c'est trop dur a choisir ahah ! Mais quelle voyage avec ces magnifiques gares merci à vous :) Hâte de la suite 🙂😜

Superbe idée cette présentation des plus belles gares de France et de Navarre ! Vivement la suite, peut être verrons nous la gare de Rennes ... Pas forcément belle mais étonnante comme bien d'autres.

bonjour toujours super passionnant en tant que Nîmois merci d'avoir evoqué notre gare ne pas oublier les 100 (ou preque) de part et d'autre du BV Bien amicalement

Petit oubli : le RER E dessert également la gare de nord (2:08)

petit correctif : la ligne K commence à Paris Nord. à Lyon, on prends la R pour la gare montparnasse, son classement dans les gares historiques est contestable, parceuque l'ancien BV n'existe plus et n'était pas au même endroit Et il manque la série des anciennes gares qui ont aujoud'hui perdu leur superbe? Mais bon, je chipote, ça reste une super vidéo!

Entièrement d'accord avec vous pour Anvers et Amsterdam. Mais il faut parler des surfaces consacrées aux vélos. J'en viens, c'est inimaginable!

Le RER E dessert la gare Saint-Lazare dans mon souvenir. Non?

Super ce premier opus bravo Thierry excellente idée ! Un petit passage par la gare de Lille Centre peut-être qui, je crois, à la particularité d’avoir été gare parisienne et démontée pour être réinstallée à Lille sous le second empire, mais à vérifier sait-on jamais avec les légendes urbaines 😄 à très bientôt, Philippe

La gare de Saint-Étienne-Châteaucreux est intéressante également. Réalisée en briques rouges et poutrelles métalliques, elle repose sur des vérins en raison de la présence de galeries de mines (de charbon) dans son sous-sol. On y trouve un buste de l'ingénieur Marc Seguin, inventeur en 1827 de la chaudière tubulaire utilisée pour tracter les premiers trains sur le continent européen entre Saint-Étienne et Andrézieux, permettant d'acheminer la houille extraite à Saint-Étienne jusqu'à la Loire.

les gares ,sont comme les femmes ,elles sont toutes belles et nous font rêver d'évasion !!

Bonjour! Belle vidéo ! Comme d’autres, je me permets de corriger la prononciation de «Schaerbeek»: il faut dire «skarbéék». Il aurait été intéressant de préciser plus systématiquement, outre l’année d’ouverture des gares, la date de l’inauguration des bâtiments actuels. Des suggestions: la superbe gare de Tolède, de style mauresque, la gare de Lens, en forme de… locomotive vapeur, la gare principale de Florence, en style art-déco/moderniste…