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Les SECRETS de l'usine Caterham ! Un jour j'en aurai une ! 

The Gloved Driver
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En tant que passionné de Caterham, visiter leur usine est un véritable privilège. Ma passion pour la marque remonte à l'adolescence, ou un poster de 620R était accroché sur le mur de ma chambre, chez mes grands-parents. Au Lycée, mon meilleur ami et moi jurions qu'un jour, nous serions propriétaires d'une Caterham, idéalement avant nos trente ans.
Quelques années plus tard, j'ai eu l'immense chance de participer au championnat Caterham Academy avec Caterham Compétition France, puis de conduire sur route et piste de nombreuses versions de la 7.
Après 30 ans à produire leurs 500 voitures par an dans une usine vieille comme le monde, les investissements du groupe VT Holdings ont permis aux 130 employés de la marque de déménager dans cette nouvelle usine, aménagée spécialement pour la construction de ces autos hors normes.
33 aires de constructions et de l'outillage de pointe permettent aux employés de monter ces voitures à la main, et de viser un rythme de production annuel de 750 voitures.
Accompagnez-moi au coeur de cette usine ou la passion pour la voiture légère, règne en maître !
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30 июл 2024

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Комментарии : 197   
@ChantalBeuvon
@ChantalBeuvon Месяц назад
Bonjour, Heureux propriétaire d’une r300 duratec depuis 2011 , je comprends parfaitement ta passion et je la partage. En Tracks days ou en balade c’est la voiture qui te donne le sourire même quand tu as le blues . J’aime beaucoup ta chaîne , c’est trop rare de voir un jeune passionné et connaisseur,amateur de vraies voitures ! Continue de nous captiver et je te souhaite ta « cat » le plus vite possible !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Merci beaucoup! Vive les Caterham!
@nicolasvuillemard4668
@nicolasvuillemard4668 Месяц назад
Hello. J’en suis à ma 3ème Caterham. Une R300 que j’ai depuis 2016. J’ai eu beaucoup d’autres sportives … mais aucune ne donne la banane comme celles-ci ! Quelque soit la vitesse à laquelle tu roules. J’attendais avec impatience ta vidéo ce week-end. Et moi c’est un essai dans un magazine par Henri Pescarolo quand j’étais enfant qui m’a fait dire que j’en aurais une un jour. Bravo pour tes vidéos dans lesquelles ta passion transpire.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Merci Nicolas, c’est un plaisir de partager ma passion pour cette marque avec d’autres amateurs !
@AlexandreCastelain
@AlexandreCastelain Месяц назад
Merci pour ce moment! C’est marrant j’ai pu apercevoir ma 340R en cours de fabrication dans ta vidéo! ☺️ elle vient juste d’arriver en concession! Je vais la chercher semaine prochaine 😍 Je te suis depuis tes débuts,merci encore pour ton travail! 👍
@neimad8497
@neimad8497 Месяц назад
Génial.
@valentingarampon3679
@valentingarampon3679 26 дней назад
Excellent ! Quelle config ?
@dcr731
@dcr731 Месяц назад
Une vidéo de grande qualité, et très intéressante ! On ressent vraiment la passion chez Caterham, c'est de l'orfevrerie. Bravo
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Merci!
@McDuckenshi
@McDuckenshi 6 дней назад
Super reportage ! Les couleurs, le fait que ces voitures soient « lisibles » c’est dire que tout n’est pas noyé derrière des caches participe grandement au plaisir. Merci
@PierreC-c8k
@PierreC-c8k Месяц назад
Merci pour cette visite d'usine. J'ai une Caterham Super Seven depuis 20 ans et je peux vous confirmer que c'est bien une voiture passionnante et attachante, sans égal dans la production actuelle. Une voiture d'amateur de conduite. Pourvu que sa production dure encore un maximum de temps !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
En tout cas, ils ont l’air bien motivés à faire perdurer cette marque!
@sebbatman5597
@sebbatman5597 Месяц назад
La tu m'a fait plaisir ... Merci Erwan
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Plaisir de faire plaisir !
@steph22222
@steph22222 21 час назад
Une de mes autos préférées, j'adorerais en avoir une. J'en ai vu tourner sur circuit il y a quelques années, elles roulaient plus vite que les Ferrari en GT de série. Merci beaucoup pour cette vidéo qui me fait rêver 🤩
@esebanroua2551
@esebanroua2551 Месяц назад
Merci pour nous avoir fait découvrir cette usine, j'en ai une, une caterham SV, Caterham c'est une voiture de pur plaisir qu'aucune autre vous procure. A noter, la 620 n'est pas homologuée pour la route en France.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
100% plaisir! Et je précise que la 620R n’est pas homologuée en France dans la vidéo 😊
@esebanroua2551
@esebanroua2551 Месяц назад
@@TheGlovedDriver Autant pour moi dsl ;) En tout cas, merci encore pour cette super visite chez Caterham.
@neimad8497
@neimad8497 Месяц назад
Pas homologuée en effet, mais il y en a au moins une d’immatriculée en France. Qui a dit magouille ? lol
@BREIZH0
@BREIZH0 Месяц назад
Superbe vidéo.
@Courseauto7
@Courseauto7 14 дней назад
​@@neimad8497il y a plusieurs choses à faire comme avoir une boîte à lettres en Angleterre ou dans un pays où est autorisé à rouler la 620 R pour pouvoir l'immatriculer en France et pouvoir rouler ou essayer de rouler avec😂
@domicedelacroixvaubois96
@domicedelacroixvaubois96 26 дней назад
Ça respire la passion, merci de nous permettre de passer de l autre côté de la barrière et rentrer au cœur de cette marque qui perdure dans le temps !
@florentgaufreteau3898
@florentgaufreteau3898 Месяц назад
Super vidéo c'est vraiment intéressant !! Merci !
@vincents3101
@vincents3101 Месяц назад
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo Heureux propriétaire d'une 170R je confirme à tout le monde que c'est la voiture la plus adorable et fun à conduire 😊 Encore merci ❤
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
J’avais beaucoup aimé la 170R, ce 3 pattes turbo est surprenant !
@ludo172
@ludo172 24 дня назад
Merci pour ta vidéo. Caterham m'a toujours fait rêver, bien plus que toutes les autres marques de voitures de sport. Longue vie à ta chaîne
@remietienne3903
@remietienne3903 Месяц назад
Encore une superbe vidéo, très intéressante. Merci.
@yoannlussigny750
@yoannlussigny750 26 дней назад
Vraiment une super vidéo. Merci Erwan
@thegt4_catdriver
@thegt4_catdriver Месяц назад
Excellente vidéo !!! Comme toujours sur cette chaine 😎
@azer2498
@azer2498 Месяц назад
Voilà des reportages comme on aime ! J'ai l'impression de te retrouver ! Que du plaisir. Vive les sportives légères
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s 29 дней назад
Merci ! Beau sujet et belle vidéo !
@philippep561
@philippep561 5 дней назад
joli reportage, merci !
@OlivierBONNEFON-s3p
@OlivierBONNEFON-s3p Месяц назад
Super vidéo !!! Merci
@delmasmorgan4646
@delmasmorgan4646 Месяц назад
Toujours top!!! J'adore merci pour la visite.
@johnshepard8387
@johnshepard8387 27 дней назад
Je suis un gros fan de Caterham, quelle chance cette visite ! Merci pour la vidéo, et longue vie à Caterham !
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable 29 дней назад
Vidéo très rare en Français et aussi bien documentée, merci de nous faire partager ça, Caterham c'est le rêve pour moi qui habite en montagne.
@charlybelland9543
@charlybelland9543 28 дней назад
Merci beaucoup pour cette visite. C'est très intéressant, je suis moi même fan de caterham et je possède une caterham 165 de 2015.
@olivierlafond6835
@olivierlafond6835 Месяц назад
ENFIN une immersion chez Caterham !! Merciiiiiii 🙏🏻 Et tu le prononces bien 👍 😉 Moi aussi j’en aurais une !!!! Et je te souhaite d’essayer une 620 très bientôt et de nous régaler 😍 Merci encore 👌
@anothervisionofthings
@anothervisionofthings 29 дней назад
Alors là Erwan merci ! Tout comme toi j'adore cette marque, ce modèle iconique qui ne prend pas une ride avec les années ! La Final Edition c'est une vraie pépite à acquérir ;)
@didiercollot428
@didiercollot428 Месяц назад
Merci pour ce reportage 👏👍🤩
@yanndubois04
@yanndubois04 Месяц назад
Superbe vidéo, merci pour cette immersion continu comme ça
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Merci Yann!
@jean-guycote8925
@jean-guycote8925 29 дней назад
Salut Erwan ! Une vidéo au top comme d habitude ! Je m'y connais un peu sur cette marque et sur ses fondations! Mais les différentes versions tel que les 160r, 500r et 620 R sont ceux que je connais pour les avoir vues à TOP GEAR UK au fils du temps! Bien sûr il y avait de vieilles versions avec les bons vieux FORD KENT mais ont remonte à loin! Pour moi c'est surtout le double essai de James May ( je crois sur la saison 17 de cette célébrissime émission ) des 160 et 620 R qui m'a le plus marqué! Il y présentait un concept inédit également! Ce sont de vraies fusées et perso je suis vraiment ébloui par le mode de fabrication à l ancienne, avec une technologie actuelle! Pour moi l inconvénient est mon 1m96 car franchement depuis l essai à TOP GEAR j'en veux une aussi et même les 80 ch de la 160 R seraient suffisant pour la balade associés à la fiabilité japonaise! A la limite la 340 R car les 500 et 620 R sont beaucoup trop radicales pour celui qui n'en à jamais conduit et c'est surtout des machines de guerre! Une Demi heure de pur bonheur à te voir dans l élément de ta marque préférée fait plaisir à voir! Merci encore pour la présentation et à bientôt
@Courseauto7
@Courseauto7 14 дней назад
Merci pour ta vidéo est impatient de te revoir en coupe Caterham France✌️
@MA-ed3wl
@MA-ed3wl Месяц назад
Très intéressant, merci ! Contrairement aux usines FR ou il faut casque manches longues lunettes pantalon masque et scaphandre 😁, EUX ils peuvent bosser en 🩳 ,ce qui est un réel confort
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Je pense que c’est du à l’absence de grosses machines dans l’usine
@matthieudufour4211
@matthieudufour4211 29 дней назад
Top la vidéo. Trop belle la Finale Édition en vert !
@Noa99740
@Noa99740 29 дней назад
C'est vraiment l'usine du père noël, toutes les voitures sont magnifiques et font rêver, merci pour cette belle vidéo très instructive 😁
@gregs9318
@gregs9318 19 дней назад
Toujours intéressantes ces visites....allez, je regarde
@davidnuss9647
@davidnuss9647 26 дней назад
Merci pour ce partage, contenu de qualité ! Light is right! Quand Je vois la dernière m5... 2,4 T...
@jeromegueye5172
@jeromegueye5172 Месяц назад
C’est juste sublime. Merci a toi pour ce doc
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Avec plaisir !
@cequi74
@cequi74 Месяц назад
Vraiment chouette vidéo
@mediantechflorent9322
@mediantechflorent9322 26 дней назад
Super surprise de voir ma 340s en fin de montage, et sympa la video 👍
@ricopiopio1er
@ricopiopio1er Месяц назад
la plus belle marque automobile anglaise! C'est la principal raison de mon abonnement! Les courses que tu as faite. J'ai adoré!!!!!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
J’ai adoré aussi, j’espère pouvoir en refaire!
@viben37
@viben37 28 дней назад
Sympa la présentation ! 👍
@pierrel9248
@pierrel9248 Месяц назад
Avoir une caterham doit être exceptionnel avec des sensations incomparables. Pour ma part, la vidéo qui m’a marqué est l’assemblage de l’audi r8 en accéléré… j’espère en avoir une un jour, pour l’instant je suis sur une audi tt mk3 phase 2 competition plus. Merci pour cette vidéo très immersive. Très intéressant encore merci!🙂👍🏼
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Pour moi, ce sont des sensations uniques dans le monde automobile! Je te souhaite l’audi R8!!
@pierrel9248
@pierrel9248 Месяц назад
@@TheGlovedDriver Des sensations qui doivent être proche du karting je pense. Merci beaucoup!🙂
@alaindeplessier6314
@alaindeplessier6314 25 дней назад
Du vrai boulot de passionné 🙏🏼
@yann-jc1rl
@yann-jc1rl 20 дней назад
Magnifique 👍 merci
@gwenk4928
@gwenk4928 22 дня назад
Top vidéo ❤
@benjaminb585
@benjaminb585 Месяц назад
Excellent esprit pour cette visite envoûtante, clair et motivant!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Content que ça vous ait plu !
@xavierf.4853
@xavierf.4853 19 часов назад
merci pur cette belle découverte.
@brunovincent4982
@brunovincent4982 Месяц назад
Super vidéo Erwan bravo continue 👍👍👍
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Merci Bruno !
@MP-hz3ye
@MP-hz3ye 26 дней назад
Super visite
@simonreguis4581
@simonreguis4581 28 дней назад
Prochaine étape Hethel! Merci pour cette superbe visite.
@Alpine53
@Alpine53 26 дней назад
Bonjour , cette visite des nouveaux locaux caterham est très intéressante. Je viens d'acquérir une super seven moteur rover 1600 de 2005 . Un vrais bonheur cette voiture❤. Thierry
@walkcinwalkcin2210
@walkcinwalkcin2210 Месяц назад
Un beau reportage qui fait du bien, un constructeur atypique qui poursuit son histoire, à l’inverse de Lotus …. 🥲
@deunsk9486
@deunsk9486 Месяц назад
Merci pour cette superbe vidéo !! Ma future 340 devait être quelque part ! Je l’attends avec impatience d’ici 15 jours
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Génial, je l’ai peut être croisée dans l’usine!
@polo33cf19
@polo33cf19 26 дней назад
Waaaaahou ! La Project V .... un design digne des plus grandes années de l'automobile ! Manque qu'un bon 6 cylindres atmo pour la rendre légendaire ;)
@fabiendemolitio1168
@fabiendemolitio1168 Месяц назад
J'ai hâte de te voir essayer une Ac Cobra 427 réplique conforme à l'origine c'est sûrement le meilleur des 2 mondes entre puissance et légèreté
@didierthibault9539
@didierthibault9539 16 дней назад
J'ai eu la chance d'être passagé sur le circuit du Luc, c'est vraiment une voiture très particulière, malheureusement hors de mon budget, bravo pour ce reportage, plein de passion
@ahnakyn
@ahnakyn Месяц назад
Merci beaucoup pour cette superbe visite ! A quelques semaines près on aurait peut être vue la mienne en construction 😅
@neimad8497
@neimad8497 Месяц назад
Ah tiens, un Sevener en visite dans le coin.
@laurentsebagh8101
@laurentsebagh8101 2 дня назад
Magnifique travail
@neimad8497
@neimad8497 Месяц назад
Merci pour cette visite !!!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Avec plaisir !
@totodesbateaux3516
@totodesbateaux3516 9 дней назад
Au top 👌🏻
@neimad8497
@neimad8497 Месяц назад
Une petite boulette concernant les châssis S3/SV et les différentes versions S, R et CSR. Mais sinon, rien à redire. Superbe exclu que tu nous as proposée ici. Merci.
@davidgourinat1254
@davidgourinat1254 Месяц назад
T’es partout toi 😂
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
J’avoue que quand j’en parlais, je sentais que je m’emmêlais les pinceaux 😅 Du coup, les SV/S3 ont le châssis large, les S sont plutôt typées routes, les R piste et les CSR ont les spécificités citées en vidéo?
@neimad8497
@neimad8497 Месяц назад
@@TheGlovedDriver Presque. Les S3 sont les châssis standards (étroits). Les SV sont les châssis larges. Les CSR sont des SV avec les modifications dont tu as parlé au niveau des suspensions essentiellement. Les versions 3 cylindres Suzuki n’existent qu’en S3. Les 4 cylindres Ford Duratec existent en S3, SV et CSR. Après les version S et R sont (en gros) les version Sport/route et Racing/circuit.
@alpinecompagnie5385
@alpinecompagnie5385 28 дней назад
@@TheGlovedDriver Non Erwan, les S et R peuvent être en châssis étroit (S3) ou large (SV) sauf la 170 qui n'est proposée qu'en châssis S3. Toutes les CSR sont en châssis large. Je reconnais que ce n'est pas toujours facile de s'y retrouver.
@francoislioret2342
@francoislioret2342 27 дней назад
Un grand merci pour cette marque que j affectionne particulièrement
@marcmtb3261
@marcmtb3261 Месяц назад
Je me retrouve vraiment dans ce que tu as dis sur "une vidéo qui nous as tous un jour marqué". Moi, c'est quand j'ai vu la Shelby gt350 que l'on voit dans ta vidéo sur la 599 HGTE. Cette bagnole je l'aurait, comme j'espère que tu aura une Caterham. Sinon, continue a nous faire rêver !!! [ essai que j'attend encore d'ailleurs :) ]
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Ça fait partie des autos que je rêve d’essayer un jour !
@marcmtb3261
@marcmtb3261 29 дней назад
@@TheGlovedDriver je sais que American Car City en ont une actuellement (c'est la concession qui avait prété le RAM TRX à Vilbrequin)
@MarcML63
@MarcML63 Месяц назад
Superbe vidéo , je suis comme toi fan catheram !!! en esperant pouvoir faire la catheram academy !!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Je te le souhaite, c’est la meilleure expérience automobile de ma vie !
@patparis9270
@patparis9270 9 дней назад
Très sympa cette vidéo. cela me rappelle lorsque j'ai visité l'usine de chez Westfield, beaucoup plus artisanale. Dommage que Caterham n'utilise pas de moteur de moto beaucoup plus léger et compact, comme un triumph rocket 3 ou un yamaha vmax.
@ericcharron8537
@ericcharron8537 Месяц назад
Excellent !
@Serge_QC
@Serge_QC 8 дней назад
Merci visite inespérée ! ❤
@StephaneChedalleux
@StephaneChedalleux Месяц назад
Merci pour ce partage...surtout cette 485 CSR ...un rêve pour moi!😜 Un jour elle sera mienne !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Je vous le souhaite !
@kevinmaisse2232
@kevinmaisse2232 8 дней назад
Ta passion se ressent Merci
@TheOrangeEliseCup250
@TheOrangeEliseCup250 Месяц назад
Merci pour ce beau cadeau🎂🇬🇧 Un tournage chez Morgan et (ou) Aston Martin çà serait top aussi😍👌
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Deux vidéos sur l’usine Aston Martin sont déjà sur la chaîne 😉 Elles ont quelques années, mais ne sont pas obsolète pour autant
@Val-lv1hy
@Val-lv1hy 23 дня назад
Merci 🙏
@Aviator-k2v
@Aviator-k2v Месяц назад
Super reportage merci ! J'ai la mienne qui est finie, prête pour le transport, ce sera ma troisième Caterham. Super voiture plaisir. Vous avez tourné ce reportage quand ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Félicitations ! J’ai filmé la vidéo mercredi matin !
@ananastendre5937
@ananastendre5937 Месяц назад
J’avais eu le plaisir d’essayer sur un après-midi une caterham R300 superlight et c’est difficile de ne pas désirer en posséder une après ça ! Superbe auto !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Essayer une Caterham, c’est l’assurance de développer une obsession pour la marque!
@esebanroua2551
@esebanroua2551 Месяц назад
@@TheGlovedDriver Comme on dit, l'essayer, c'est l'adopter
@renauxbenjamin9601
@renauxbenjamin9601 27 дней назад
Chouette !
@gdsdabeatmaker3536
@gdsdabeatmaker3536 29 дней назад
Très content de voir ce que le rachat a 100% par VT-Holdings (conglomérat japonais) a donné factuellement! On garde l’essence de la marque et on optimise En comparaison GEELY et Lotus c’est le jour et la nuit
@Kobes01
@Kobes01 29 дней назад
Salut Erwan, top comme vidéo ! Pour la désignation chiffrée des Caterham, 340 par exemple, il me semble que c'est le nombre de chevaux à la tonne, les Caterham ne faisant jamais 1 tonne il faut effectivement faire un petit calcul pour connaître la puissance, n'hésitez pas à me corriger si je me trompe !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 29 дней назад
Oui, c’est le rapport puissance / tonne. Donc comme on se base sur un poids moyen de 500kg pour les Caterham, on divise le nombre par deux pour obtenir la puissance. (À quelques cv près) 💪🏻
@mistercharlie9105
@mistercharlie9105 20 дней назад
Super !
@jojolezozo2411
@jojolezozo2411 24 дня назад
magnifique, les anglais sont trés fort voitures motos avions petites paranthése music aussi bravo à eux merci pour ta vidéo super
@poetcacahoet4633
@poetcacahoet4633 Месяц назад
c'est la seule marque que j'ai pu essayer sur circuit, moi même et passager pilotée par un pro, les sensations de route sont justes incroyable, merci pour la vidéo !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Des sensations uniques !
@lolok3478
@lolok3478 25 дней назад
ma 485 te fait des bises, enfin un ytber qui a pigé le light is right👍
@Armanbrawl
@Armanbrawl 29 дней назад
O top t le meilleur Cordialement
@olivierlacoubre162
@olivierlacoubre162 4 часа назад
J"en ai eu 2. Autant la 1600 K qui avait été assemblé en France à Brou par l'équipe SV Automobile (ce qui était le cas de toutes les auto vendu par l'importateur de l'époque) était une très bonne voiture, autant la seconde, une SV équipé d'un 2L duratec acheté chez l'un des 3 nouveaux concessionnaires qui livraient les voitures assemblées en Angleterre a été une pure catastrophe. Auto pas au point, mal assemblé, perclus de défaut : 2 mois d'immobilisation. Un désastre. J'ai revendu dès qu'elle est ressorti du garage (avec une grosse décote). J'espère pour eux qu'ils ont amélioré les choses. J'ai toujours regretté ma 1600K dont je n'aurais jamais du me séparer.
@sylvainjak
@sylvainjak Месяц назад
La caisse la plus kiffante que j'ai pu avoir,une 165 puis une r300 . J'y reviendrai ! (actuellement en elise cup) D'ailleurs tu nous a jamais fait ton retour sur la 170 ;)
@piguellilian1592
@piguellilian1592 29 дней назад
Le futur propriétaire de la verte acide va être heureux de bientôt la faire rouler sur les routes marseillaises , encore un peux de patience avant la livraison 👌😉
@alpinecompagnie5385
@alpinecompagnie5385 28 дней назад
Je t'ai reconnu toi ! 😀
@piguellilian1592
@piguellilian1592 28 дней назад
@@alpinecompagnie5385 il me tarde de la conduire 😉
@christianmillet9901
@christianmillet9901 День назад
J'ai eu une CSR achetée neuve. Formidable tenue de route MAIS, toujours quelque chose qui n'allait pas...Au bout de 18 mois, elle n'était toujours pas "déverminée". Même le jour où je l'ai vendue, elle était en panne!!! Et une anecdote caractéristique: c'était un chassis large donc cardans longs. Et bien ils avaient monté à droite un cardan court. En sortie de virage et pleine accélération sur circuit, je vous laisse imaginer le résultat....La blague: c'est une voiture du vendredi après midi...
@renono_le_petit_robot
@renono_le_petit_robot 29 дней назад
Superbe visite, d'ailleurs ça m'éclate toujours car à l'anglaise on dit Quèt'reum alors que chez nous en France on prononce catérham (en insistant sur le é) ... un peu comme si on disait Aston Martin (
@davidgourinat1254
@davidgourinat1254 Месяц назад
Propriétaire d’une Superlight 120 fabriquée dans l’ancienne usine, merci pour cette visite de la nouvelle. Le graal automobile pour ma part !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Un avis que je partage!
@Faburisuh
@Faburisuh Месяц назад
Merci pour cette superbe présentation de la nouvelle usine. Je suis propriétaire d'une 485R depuis 2018, cette auto est irremplaçable.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
En boîte 5 ou 6? Il faut que j’en essaie une !
@Faburisuh
@Faburisuh Месяц назад
@@TheGlovedDriver Elle est en boîte 6. Je crois qu'ils ont commencé à monter les boîtes 5 sur les 485 courant 2019. Certains compensent la boîte 5 en installant un pont plus court.
@RicouNiet
@RicouNiet 25 дней назад
@@TheGlovedDriver Si je n'avais pas planté la mienne en janvier (1 mois après l'avoir eue...), je t'aurais proposé un essai. Mais si tu es patient (1 an 1/2 de délai de réparation, snif), un essai de préférence sur circuit autour de l'IDF est jouable !
@sudosden3567
@sudosden3567 26 дней назад
ça fait rêver, quel coffre à jouets !!!
@philippemorand7601
@philippemorand7601 Месяц назад
J'ai eu une rare Caterham 'Team Lotus" avec saute vent donc sans pare-brise ni capote et elle reste de loin la meilleure caisse de ma vie!!!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Le saute vent, c’est pour les adeptes purs et durs !
@user-nq6cr9tj9c
@user-nq6cr9tj9c 28 дней назад
Après 3 caterham, dont 2 de course, 2 Lotus Seven de course, également, Comme vous le dites, si il ne doit en rester qu’une, ce sera une seven. Comme disait un journaliste d’Echappement, il me semble, « après avoir conduit une Seven, on s’aperçoit que tout kilomètre parcouru avec un autre véhicule, n’est que du temps perdu.Quelle belle usine, merci.
@DART_77
@DART_77 Месяц назад
Salut Erwan, belle vidéo. J'ai eu l'occasion comme tu le sais de visiter l'ancienne usine Caterham, qui effectivement était "old school". La vidéo est disponible sur ma chaîne (c'est la 1ère). On pourrait y mettre un 2litres Renault dans 3ans?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Salut Dror, ça me fait plaisir de lire ton commentaire! Je me souviens de cette vidéo, je l’avais regardée sur ta chaîne
@uleertel
@uleertel Месяц назад
J'aimais beaucoup tes vidéos de compèt Caterham, dommage que les vues ne suivaient pas et que tu ais arrêté !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
J’espère pouvoir recommencer un jour!
@remibuisson822
@remibuisson822 Месяц назад
la coulkeur de la 360 r !!!😍
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
La violette / bleu ? Magnifique !
@romu2845
@romu2845 14 дней назад
C'est simple et ils se permettent tout
@poppy9650
@poppy9650 Месяц назад
J'aimerais tant en essayer une
@Jim-rm5vy
@Jim-rm5vy Месяц назад
Sympa la visite, dommage que le prix soit assez élevé pour les 500R / 620r, ça reste des suppositoire à camion 😅
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Pour les perfs et les sensations, les prix ne me semblent pas excessifs. Ces autos sont démentielles et uniques !
@stephaneguichard8306
@stephaneguichard8306 11 дней назад
J'en rêve !
@christiantheophanegasore3786
@christiantheophanegasore3786 6 дней назад
00:19:07 sûrement ils ont poussé à fond l'usage des produits semi fini! Ex en commandant les ébauche à la place de rouleau de tôle qu'il faut découpé forme et... ils commandent les pièces déjà coupé à la bonne longeur!!!
@RIRI-el6xm
@RIRI-el6xm 27 дней назад
sa coute combien ? ses joujou ?
@vwseb007
@vwseb007 Месяц назад
Ce qui m'étonne en 2024 c'est que Ford continu à produire des 1.6 et 2.0 duratec alors que ça doit faire 15 ans qu'ils ne sont plus montés dans la gamme de voitures Ford. Vraiment sympa comme visite ! Sais tu où sont fait les chassis avec la coque alu?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
Tu n’as pas écouté la vidéo jusqu’au bout 😉 les moteurs 2.0 Ford ne sont en-effet plus produits, mais Caterham a négocié 3 ans de production en avance pour leurs voitures. Les châssis sont fait dans leur autre usine, à 15km de là
@yanngoarant1302
@yanngoarant1302 Месяц назад
Les châssis sont fait chez Caged, c’est une autre usine/fabriquant qui appartient à Caterham. Jusqu’à 2006 c’était la société ARCH qui fabriquait les anciens châssis dit « imperial » Caged fabriqué les nouveau châssis dit « métrique ».
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Месяц назад
@@yanngoarant1302merci pour la précision !
@yanngoarant1302
@yanngoarant1302 Месяц назад
@@TheGlovedDriver de rien !
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