Laut Autoexperten ist Deutschland kein Vorreiter der Automobilbranche mehr, sondern bestenfalls ein Mitläufer. Grund dafür sind unter anderem eine fehlende Angebotsvielfalt und unklare E-Mobilitätsstrategien.
Hans-Peter Kleebinder, unabhängiger Mobilitätsexperte und Managing Director des Executive Programms SmartMobility Management an der Universität Sankt Gallen, erläutert in unserem „LEVI-Talk Spezial“ die Versäumnisse der Automobilbranche.
Mobilitätswende wird aktuell als Wahlthema instrumentalisiert und das einzig wahre Ziel - eine positive Klimaverbesserung🌱 - rückt in den Hintergrund.
🚦Kurzfristige Maßnahmen für eine Verbesserung der desolaten Verkehrsstrukturen wären beispielsweise:
- 👉Auslastung der Fahrzeuge effizienter gestalten (Sharingangebote). Dazu braucht es Anreize, um das Teilen des eigenen Autos attraktive zu gestalten.🤝
- 👉Besser Vernetzung der verschiedenen Fahrzeugkonzepte über Bahnverkehr, ÖPNV, Sharing oder Leihfahrzeuge für die letzte Meile. 🛴🚲🛵🚍🚘🚈🚋🚠
Die Bedeutung der Fahrzeug-Segmente wird sich verschieben. Kleinwagen werden insbesondere auch im Flottenangebot eine wichtigere Bedeutung haben. Autos müssen ihrem Zweck gerecht werden und nicht als Statussymbol fungieren.
Dass dies in der Realität umsetzbar ist, beweist Hans-Peter Kleebinder selbst in seinem Alltag: Er fährt Microlino! 🚗
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2 окт 2024
