ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9oUh3t_Urc8.htmlsi=jIR3_ƯCylt5E6kH9 Tôi đây, Tôi có gởi cho anh cái link này để học hỏi kinh nghiệm cho lần tới nếu bạn review một chiếc xe khác… Lexus is a Luxury car, the top of the line for TOYOTA !!! The best Japanese car ever made on the market. I own one of the ES300h luxury 2020 and other Lexus 2024, GX550 … love them.❤
Các bác thật là chuyên môn. Nhiều người cứ cho rằng là Lexus chỉ là Toyota đối tên thành Lexéu nhưng thật ra không đơn giản như vậy và các bác đã xác định trong kỳ thứ xe Lexus này.
E-CVT là gì? E-CVT là hộp số thông minh có vô số tỷ số truyền tùy ý sử dụng. Bằng cách liên tục phân tích tốc độ xe, điều kiện đường, công suất động cơ và thông tin đầu vào của người lái, nó sẽ chọn tỷ số truyền tối ưu (hiệu quả nhất) cho thời điểm chính xác đó. Tỷ số truyền ngoại chu kỳ Lexus E-CVT và hybrid Khi khoảnh khắc đó trôi qua, nó sẽ di chuyển liền mạch và không thể nhận thấy sang tỷ lệ tiếp theo thông qua sự kết hợp thông minh của các bánh răng hành tinh được thấy trong hình minh họa ở trên - một thiết lập về cơ bản khác với cách bố trí đai truyền động và ròng rọc hình nón của các hộp số biến thiên liên tục truyền thống hơn.
Xe này chắc ít đi và thường xuyên đi chậm quá nên pin nó thấp ở tầm 30%. Chạy hỗn hợp thì pin sẽ cao hơn. Mình chạy camry hybrid đường dài nó sạc gần đầy pin. Full tải mà 80 85km/h động cơ điện vẫn kéo bt.lúc vượt hay ép ga thì máy xăng sẽ hd.
Đúng rồi bro. Đoạn mình ra cao tốc, sạc pin đầy rồi thì máy điện vẫn kéo, nhưng chỉ 1 đoạn thôi, tốc thấp và tốc trung, chứ không kéo tốc độ cao được, gọi là hỗ trợ thôi vì bản chất máy điện nó rất bé.
@@helloxe bác chạy nhẹ ga thôi. Camry hev tầm 80 đường bằng có đà nó vẫn chạy mỗi điện ấy. Mình chạy nhiều lần đường dài thấy vậy. Có thể do es nó nặng hơn. Có hôm leo dốc cao bò chậm 2 3km/h nó nhẹ ga là đc điện nó cũng kéo lên. Vânh hành khá là hay
Phong cách Toyota (Lexus) là "tất cả những gì cần chỉnh khi lái họ sẽ show ra ngoài hết". Về mặt vận hành : nó rất trực quan, dễ thao tác và tiện lợi. Về mặt thẩm mỹ : + Người khen : Bảo là cổ điển, phong cách + Người chê : Nhìn vào hơi rối
Mong bạn giữ phong độ. Hoàn toàn đồng ý Bro với đánh giá con Lexus này. Từng chạy con Lexus ES250 mấy nghìn Km nói thật nó chỉ đc cái êm và chất liệu da xịn hơn Camry thôi, Chứ cùng tầm giá so với Mer E or Bim 5 thì thua hẳn luôn.
Có 1 nhận xét về hv ntn: khi pin sạc đầy, chạy cao tốc khi đạp ga, động cơ điện nó k còn hđ mà chỉ còn động cơ xăng, nếu vậy t nghĩ vẫn k hay bằng bản thuần xăng phải k ad. Bản hv chỉ đi phố với tiết kiệm?
Lúc đó cả 2 động cơ đều hoạt động chứ không phải chỉ động cơ xăng, nó sẽ tăng công suất và momen để vượt xe lanh lẹ hơn, đạo ga thích hơn. Thời gian đi tốc độ cao trên 80km cũng không nhiều, hev nó đem lại thích thú khi đi chậm khoảng dưới 60km/h
Đừng có nghe thằng lái chút xíu cảm nhận nói rất kém và cá nhân . Nói luôn cho tròn với mấy bạn định mua , Nếu thừa tiền thích thì mua , có logo xe sang thấy sang hơn hẳn nhé 😅. Còn giá trị sử dụng ,chạy vận hành thì éo khác con camry cùng đời cái gì gọi là rõ rệt cả , mõi cái nó tốt hơn tí xíu , tí xíu đó chả cho ra cảm giác cơm cháo gì đâu . Cái rõ rệt nhất là cảm giác về cái logo 😂 , còn thiết kế nội ngoại thất tùy gu cá nhân . Còn muốn cảm nhận sự khác biệt rõ rệt hơn hẳn về mọi thứ thì chỉ có xe Đức thôi E300 hay BMW 5 serie . Dẹp mẹ Vovol luôn nó chán còn hơn Luxus . Nghe gì thằng cầm chiếc xe chạy vài chục km 😂
Vay sao ? Toi song o Duc,khong tu nhien tui duc lay lam taxi,no chay 500,000 km ma van la hop so gin va cuc pin gin thi ban nghi sao ? Phai chay duong dai thi moi biet dang cap thuc su technologie cua Toyota ,xe Han khong chung dsng cap ,day la su that,chi do xang thay dau dung hang ky roi cu chay,no ben con hon xe mescedes & bmw,may thang do toan nam duong
