Да лет 5-10 назад можно было Лекса такого за 10баксов взять с обхазом в идеале крашеный но не криминал сейчас 20баксов и это ещё смотреть надо Всем мир❤
Был такой 08 года когда-то, лет десять назад. Хорошая машина, но если ваш рост меньше 190 см. Продал только по этой причине. Постоянно ощущение что надеваешь на себя эту машину. Подбешивали некоторые моменты, типа этих закосов под дерево в салоне, как стол у председателя колхоза, аларм безумный на бачок омывателя будто у тебя масло кончилось )) а так тачка огонь, претензий к ней не было особо, но не скучаю.
Согласен,я часто коленом нажимаю на mute на мафоне и руль между ногами получается почти держать буквально. А так збс,камера заднего хода ,вентилируемие сидушки и нехрена нечего не поломалось за полгода
Скажу вот так, у меня была до этого гранта, я ее купил и за полгода до этого ее очень хорошо покрасили, прям идеально, за зиму она у меня зацвела, потом уже я сам взялся за покраску, опять , 1 зима и все цветёт. Эта машина у меня 2 года и до моей покупки этот лекс предыдущий владелец пульнул пару деталей, по сей день ни одного намёка на этих крашенных деталях, а на родном железе тем более, прям все четко. У меня есть участок, где чуть краска отошла из-за притертости, не хотел это красить и там щас голый металл, ни одного намёка за коррозию. Единственное где есть 2-3 маленьких жучка, это на кромке лобового у крыши , и то это мелочи , щас руки дойдут, зачищу и просто закапаю, чтоб не красить. Даже подкрылки когда менял, заглянул внутрь , все сухо и чисто. А вот на питерских лексах, видел, что цветёт внутри арок. Как-то так, я доволен очень.
@@Lexus667_ Спасибо большое ,по поводу гранты понятное дело ,сам накатался на этих повозках ) Просто ищу сейчас машину в пределах 1.5-1.6 ,хотелось бы конечно аккорд 9 или камри 50- но увы и ах ,цены за месяц на них выросли поло 1.4 уж очень скучный а старый ваг по типу а3 или пассата сс ,не хочу из за ваговских болячек (красить каждый год ,желания - нет ) вот и появились мысли по поводу is(а) единственное чего боюсь ,это коррозии (машина старее всех ),но ты прям успокоил
@@u3errrok Было время очень хотел камри, начиная с 40ки, потом денег поболее появилось, мог и 50 и 55 взять. Но Лекс намного интереснее, 50ка более валкая. Пасат цц мне тоже нравится, но не внушает доверие ее двигатель. А так если бюджет 1.6, то реально, лучше взять иску за 1.2-1.3 ещё и денег останется. За данный бюджет можно оч хорошую найти, но лучше прям ездить и выбирать, как только варианты будут падать. Самое важное, если что-то крашено, чтоб было очень грамотно покрашено, тогда будет счастье!)
дурачок? в Украине в 100 раз проще найти живую тачку чем на росии. У нас лексусов жопов жри, особенно из Америки дохера тачек в 2 кузове с маленькими пробегами
Да, тачка огнище просто :) К сожалению, у меня тоже будет этап, когда придётся его продать , все через это проходим почти 😂 Но я снова его возьму, потому что это идеальная Машина. Кстати думал насчёт 3го кузова, все устраивает, но одно но - цена, когда отдашь столько, хочется ещё чтоб она и ехала на эти бабки))) Поэтому если случится такое, то сразу свап на 3.5) А часы - да, они самые.
На тот момент хороший рест (204го) стоил 1.1 +- А эту иску рест я брал за 800т Поэтому выбор был между дорестом, но мне дико не нравится дорест без АМГ пакета, а такой оч нелегко найти на них.
та же херня.... у самого ауди а6 с6 2008 года, езжу почти 6 лет, радуюсь, никаких ремонтов вообще, одно удовольствие от вождения, управление и динамика вышка. мотор 3.2 атмо 250 лс, пробег 180.000, накатал уже 60.000, НОЛЬ ПРОБЛЕМ. от замены до замены масла, всё. старые тачки делали с умом)
Нет, ничего не менял. Очень нравится , как сток звучат. Я очень капризен по поводу бассов, все машины до этого были с сабом, перед покупкой тоже думал, что установлю, но послушав один день, понял, что даже стокового за глаза. Хорошо все звучит и играет. Интересно даже послушать как на марк левинсоне это все звучит. Здесь Пионер стоит. А так ещё оч важно учитывать способ подключения, аукс/блютус итд. Я через аукс слушаю и четко. Главное провод хороший купить.
Первая тачка гранта была В 19 лет покупал ее , 2.5 года откатал , продал, и в 22 взял лекс. А так мимолётно и 220й был и каен и скай 34й , но это все не то 😂
@@Lexus667_ у нас их мало вообще очень, может 60 машин на странув продаже, дай бог когда то себе возьму ее, щас на Рено сценик 2 катаюсь, надо ищо 5к заработать.
Не знаю как описать, Но что-то между лёгким и средним. Здесь же ЭУР стоит. Могу сравнить только с грантой, там вообще руль пушинка был, тут чуть грубее. И могу сравнить с ешкой 212 рест, там тоже намного мягче было. Но меня все устраивает, не напрягает особо. Слишком мягко тоже не оч хорошо. А , ещё на поло ресте тоже прям легче крутится по сравнению с ней.
@@Lexus667_У меня на фоне ауди а6 и камри 50 рест, будто очень тяжелый, одной рукой даже порой неудобно рулить) Кстати, ты в Москве как я вижу, есть в клубе каком-то? 🧐
@@vanyataranov5560 Да особо времени не бывает на сходки клубов. Только в клубном обслуживаюсь у Димы и все. А так у меня был момент, когда руль стал тугим, это было, когда генератор уже на подходе был, тупо эур отключается. И ещё был момент зимой, когда вода попала в пыльник рейки и пошли морозы, и стало туго, загнал на паркинг тёплый и все прошло. Думал может пыльник рваный , заехал в сервис , посмотрели, все четко.
Кто ищет - тот найдёт) Я эту тачку мониторил года 2, когда даже денег на ее покупку не было. Потом подкопил чуток и начал уже искать, полгода где-то ушло на поиски. Тут самое важное, не гореть на 101% и не терять голову от первого же варианта просмотренного. Ездить, смотреть, выбирать и на холодную голову принимать решение. По себе знаю, что на первом осмотре уже готов был купить Лекс, но чуть не сошлись в деньгах и уже после этого варианта я понял, что остальное все было мусором.. Успехов в покупке)
Если для семьи, то тесновато будет. Сзади мало места. Я сам за собой комфортно сесть не могу. (Рост 182) Спереди очень комфортно , сиденья довольно удобные, на дальняк не устаешь.
Интересно что лично тебе по клиренсу, бровки? Какой расход с твоим продавливанием педали? Планирушь на кузов с 14года Или 2,0т с 15? Не хватает 3х сек тормоз в пол и газ в пол стоя на месте
По клиренсу низковато, но привык уже, летом проблем нет , зимой в сильный снегопад тяжко, но решаемо, лопата уже в багажнике автоматом 😂 Расход с тапкой в пол и активной ездой средний сейчас на приборке 13.5 Зимой чуть выше, но уже без тапки, просто активно. Если умерено ездить, 12 будет. Знаю людей, у которых даже 9-10, но это пенсия. 3 кузов, были мысли, но второй мне внешне намного больше нравится, второй строгий такой. И к тому же след машину хочется что-то побыстрее, поэтому опять брать 2.5 в 3 кузове не хочу. Турбовый 3 кузов были мысли, но сказали, что не оч славится надежностью. В идеале просто взять 3 будку свапнатую на 3.5 и все в шоколаде)
@@MrEveLo1 Камри? Да, ездил на ресте, очень нравится этот кузов , прям обожаю, просто она (говорю за 2.4) более валкая, по сравнению с лексусом, просто Лекс быстрее, отзывчивее, управляемее и чуть дешевле в обслуживании. А так 3.5 пушка, но налог и акпп….( Для молодого парня больше иска подойдёт.
@@MrEveLo1 Про надёжность Камри рассказать ? Тоже оч надёжная , я себе планировал ее брать, но взял иску. На 3.5 просто коробка чуть мозги делает, а так тачка оч классная. Детально не могу ниче сказать, потому что не владел ею, но оч долго читал и смотрел про неё.
Ну ресурс у двигателя хороший очень) Никаких проблем нет. Если откатать на ней 350-400к, можно контракт воткнуть , 65р двигатель стоит, подорожало правда, годика 1.5-2 назад за 35-40 можно было взять. 265 пробег, двигатель у меня работает идеально, ни одного намёка на что-то плохое.
Просто в видео вопрос поднят был именно относительно этого бюджета 1-1.3. И второй кузов он прям строгий такой, 3й более молодёжный и Аля- спортивный. А так да, Ф-спорт классно выглядит на 3й будке, но цены на них сейчас 🥲
@@VeryAgressiveShot Трасса у меня выходит 7-8 на круизе Город: Если ездить, как дед - 10 Если умеренно - 12 Если умерено и топить - 14 Зимой плюс литр-два.
5й цилиндр не касается is 250. Это проблема другого мотора. Коленки у меня так подняты, потому что кресло так настроил , полностью вверх и спинка оч сильно откинута. (Ноги длинные 😅) поэтому так выглядит.
@@user-pj2vg7dn4b А про какой мотор речь идёт-то ? Кроме 2.5 и 3.5 ничего с завода не устанавливалось в него. 2.5 для потока очень даже норм идёт. Понятное дело, не гонка, но хватает этих 8.4 сек. Я поездил, мне уже мало , хочу 3.5, потому что люблю дать тапочку. И про тесноту, никто не говорит, что он просторный и оч удобный, сзади мне места мало, я не сяду за собой. Троим сзади места тоже мало. Эта машина для молодого парня Лет 20-35ти. Для семьи естественно будет тесно.
@@Lexus667_ это просто ебанатики , которые не зная техничку пихают свой 5-ый цилиндр. У них на всех лексусах и во всех поколениях - 5 цилиндр отрыгивает 🤣 Особенно смешно , когда про is говорят
О каком 9м аккорде за 1.3 идёт речь? Сейчас 8й аккорд за 1.3 идеальный не возьмёшь, не то, что 9. 1.3 за Лекс это в полном фарше, идеальной автотекой и тех состоянием. Если на то пошло, можно и за единицу его купить. Поэтому сравнение не конкурирующее) Пару лет назад тоже себе аккорд хотел, но если Лексус со своими 8.4 не особо едет, то аккорд с 9.7 вообще вяло)
@@Lexus667_ аккорд 9 тупо на класс выше чем лексус тех годов. Лехус этого кузова тупо пацанская тачка. А аккорд 9 бизнес клас хороших таких размеров и салон куда богаче и просторнее
@@daimov Так никто не спорит, что аккорд крутая тачка и что выше классом, но и ценником! Это совсем разные машины и рынки. Для семьи я бы тоже брал аккорд, а не Лексус.
10 лет во владении была,брал с пробегом 80тыс,продавал с 290.С корабасом проблем не было ни разу.Масло в коробке менял каждые 50 тыс(со снятием поддона) а вот в моторе хоть и менял каждые 5тыс,реально больше 5.5 никогда не накатывал,мотору серавно настала пизда.Ходовка да надёжная у машины,но моторы говно конечное.
