Lexus LS500 3.5 V6 417 KM: Omotenashi, czyli gościnność -  

Lexus ls jest na pewno najciekawszą limuzyna z tych produkowanych,gdyby jeszcze była to jakaś v8 lub v12.

Na pewno lexus jest mniej awaryjny niż bmw, merc czy audi razem wziete

Nie można moim zdaniem powiedzieć, że cvt to nie jest dobry wynalazek, bo aspektów jest wiele. 1. Subiektywne wrażenia z jazdy 2. Cechy technicznie 3. Sposób wykorzystania mocy silnika 4. Awaryjność 5. Cena . Toyota miała np taki wynalazek jak półautomat mmt, niby badziew i wgle chłam, z drugiej strony niewątpliwe zaletą było to, że była ona tania, łatwa w naprawie i ogólnie to do bólu proste rozwiązanie (dołożenie siłownika i sterownika do standardowego manuala). Dzięki temu w łatwy i tani sposób klienci w tamtych czasach mogli mieć skrzynie co sama zmienia biegi. Miała wady (pominę awaryjność bo wynika z braku wiedzy o tym urządzeniu) w sumie ma nadal, sle w tamtych czasach było to rozwiązanie pozwalające na tani substytut automatu co przecietnemu uzytkownikowi toyoty nie robiło róznicy, bo biegi zmieniają sie same. Gdyby coś miało same wady, to by nie walili tego od lat, nie jezdzily by auta z tymi cvt, a ludzie by nie kupowali coraz to nowszych takich lsów za 600 k z ów skrzyniami. Niepodobają Ci sie wrażenia czy odczucia z jazdy, norma, ale wiesz aspektów jest tak dużo, że jedynie po tym teza, że to zły wynalazek jest pochopna. Wiesz dziennikarz motoryzacyjny to tak jak krytyk filmowy. Ich recenzję moga być wskazówką, a nie są wyznacznikiem czegokolwiek. To tylko opinie, prezentacje, prawdziwych testów aut w takim rozumieniu jest niewiele, po za tym każdy używa auta inaczej do czego innego i czego innego oczekuje więc nawet takie testy nie wyznaczają jakiejś uniwersalnej wykładni.

Masz do wydania 600k, masz wybór. Śmieszą mnie komentarze pełne krytyki, ale nie opierającej się na własnych doświadczeniach tylko na zasłyszanych, często obiegowych opiniach. LEXUS ma dość ciekawe podejście do jednostek napędowych. Oferta ograniczona do minimum, ale to co pakują pod maskę to sprawdzona i niezawodna technologia. Sam jeżdżę GS i dostrzegam wady tego auta. Skrzynia CVT, czy mała pojemność bagażnika w wersji hybrydowej. Cała reszta to luksus w czystej formie, przy czym na mnie największe wrażenie robią układ jezdny i sztywność nadwozia. Nic nie piszczy, nic nie skrzypi, wykończenie wnętrza na najwyższym poziomie i co ważne niezawodność. Kalkulowałem E klasę i serię 5 - jestem kilkadziesiąt tysięcy do przodu. I jeszcze jedno - poziom obsługi w ASO to wzór dla innych marek. Przy czym koszty serwisów są na akceptowalnym poziomie. Mnie ta marka nie zawiodła.

Stwierdzenie ze cvt nie jest dobrym wynalazkiem jest mocno na wyrost. Jeżdżę Lexusem GS450h ze skrzynią w-cvt i jest to najbardziej komfortowa skrzynia jaką mozna sobie wymyślić do sportowej limuzyny. Przed kilkoma laty nie lubiłem tej skrzyni, ale odkąd mam takową posiadam to nie wyobrażam sobie bardziej gładkiego i jednostajnego przyspieszania 0-100 w 5.2 sek

Przód jak dla mnie meeeega, tył już tak średnio, ale co najważniejsze to materiał jak zawsze świetny ! :) Pozdrawiam

Świetna limuzyna klasa sama w sobie;)

Fajny test. Pozdrawiamy ☺️

czemu o wypasionym mark levinsonie nic nie powiedziales

CVT nie jest dobrym wynalazkiem ? eCVT lexusa ? no ciekawe

Cześć, fajny i wyczerpujący test, natomiast zaskoczyłeś mnie stwierdzeniem, że BMW serii 7 prowadzi się lepiej. W naszym odczuciu było zupełnie odwrotnie. Chyba że nawiązujesz do topowej 760LI ;)

Ls to jest kosmos i legenda piękne auto

Odważne stwierdzenie o skrzyni CVT "[...] nie jest wcale dobrym wynalazkiem." ... Z którym się nie zgadzam.

Piękny!

Jest Lexus jest pozamiatane.

Skrzynia CVT nie jest dobrym wynalazkiem 😂😂😂 Co ty tam gościu palisz??? Gdzie oni cię wynaleźli?

Ujęcie unoszących się stóp sprawiło, że moje życie jest lepsze ❤️

Wszystko fajne tylko... ten egzemplarz kosztuje 712 tysięcy, 690 baza i 13 koła za wykończenie wnętrza ;) A co do wycia, to jest spora różnica między hybrydą a zwykłą benzyną, a skrzynia jest o wiele lepsza niż w wersji hybrydowej, mimo że idealna nie jest.

Sprawdźmy przyspieszenie do 100. Cytuję:,,wydaje mi się ,że trwało to jednak dłużej " Dobre, to po cholere ten test skoro nie wiemy w ile przyspieszył🤭

Wygląda zajebiście, na ulicy wyróżnia się z daleka. Ten silnik 3,5 V6 twin turbo mógłby siedzieć w Is i RC...

Brakuje tu tylko dobrego dizla bo spalanie 17-20 l przy 10 biegów to sporo nawet gdy kogos nawet stac i sterowania menu stylu nie po polsku

Piękny

Piekny

Starsze LS-y lepsze

CVT to najlepsza skrzynia bo najbardziej rozwojowa A zwykly automat oddajmy do skansenu

Fajny ;)

Ciekawi mnie co by było gdyby Lexus zaprezentował swoją V12...i wsadził pod maskę LSa.

❤👍

w tym lexusie jest to zepsute że ryczy a nie jedzie do konca minus

Jak dla mnie stylistycznie piękny, niestety przestarzały system i brak opcji z V8 sprawia, że zostanę przy S500

fajne autko

Nowa S klasa do setki ma 5,2s w 400d🤷🏻‍♂️

JAG XJR 575

Silnik jedynie V6 to straszna lipa, inni w tym segmencie montują nawet V12, co do wyglądu jak dla mnie zbyt przekombinowany, taka trochę japońska manga, do tego zegary jak w reno , a pokrętła na daszku niczym uszy Shreka, beznadziejny gładzik, grafika nawigacji to jakiś kiepski żart, cały system info-rozrywki bardzo słaby, skrzynia taka sobie. Nie specjalni mi się to auto podoba, ale widzę że niektórzy zachwyceni, także co kto lubi. P.S ten komentarz jest na przekór tym którzy tak słodzą i wychwalają to auto, sorry ale musiałem co za dużo to nie zdrowo :) Test świetny.

i tak ladniejszy niz bemeki i merce

Poważniej wygląda 600h/460, no ale... ten przypomina Panamerę i ma brzydkiego garba za tylnymi drzwiami. Ale i tak wolę Lexa od niemców.

samochód złoto

Clarsksonem to Ty nie bedziesz :)

nie prawda bmw e 60 (61) i jego poprzednik

Auto za 660 tys zł, a pod maską "tylko" V6, i ta nawigacja brzydsza niż w Dacii, Lexus rzeczywiście daje więcej, taaa. A później wielki zdziwienie, że się kiepsko sprzedają...

Według mnie to dzięki współpracy z BMW

te gladziki lexusa to jakas porazka... niestety mercedes tez takie cos wprowadzil. Jeszcze nie mialem okazji sie nim pobawic ale cos czuje ze bedzie taki sam jak w lexusie czyli dno.

Strasznie ciężki.

JAPOŃCY I NIEMCY AUTA PRODUKUJA A POLACY TYLKO TYSKUTUJĄ , TO JEST KRAJ ZACOFANY ,CHOĆ JEST TROCHE LUDKÓW NA POZIOMIE SWIATOWYM

tyko ten gril masakra