Podoba mi się wnętrze tego samochodu. Bardzo ładny projekt. Uhm. W Szwajcarii też mają łaty na drodze. Nie wiem czy jestem zdziwiony czy po prostu się z tym lepiej czuję? :-)
Maciej Sacha owszem. Design karawanu pogrzebowego jest WIECZNY! Dlatego najnowsze wydanie astry, insignii oraz paru innych opli tez ma ponad czasowy design...
Zawsze się coś znajdzie. A u konkurencji było do niedawna tak (teraz mi się nie chce sprawdzać) Audi A8 z napędem na przód, albo R8, które nie miało w standardzie tempomatu.
Baaardzo fajne auto! Nawet jakby w mieście paliło 9 czy 10 litrów to tak i tak dobrze. Na co dzień jeżdżę 1.2 PureTech 110 koni i pali mi ok 7 litrów i Passatem 1.9 tdi 130 km z tiptroniciem gdzie ciężko zmieścić się w 9 litrach. Jak na tak duży samochód z dobrymi osiągami to bardzo mało pali. Dopóki w akumulatorach do aut elektrycznych nie nastąpi rewolucja a nie ewolucja, pozwalająca na zasięgi rzędu 600-800 km i w miarę szybkie ładowanie to hybrydy są daleko w przedzie.
Witam! Zrobiłem RX-em 400h ponad 200 tys i obecnie 450h prawie tyle samo. Powiem tak . Bardzo , bardzo ciężko porównać ten samochód z jakimkolwiek innym suvem . Jestem prawie pewien że kolejny będzie znowu Lexus a to z prostej przyczyny. Koszty serwisu tego samochodu są tak śmiesznie niskie z żaden , powtarzam , żaden samochód z wielkiej trójki nie może się równać. Jeżeli ktoś chce płacić za każdy wjazd na serwis po kilka tysięcy , proszę bardzo . Niemniej ja wolę te pieniądze wydać na co innego. Z wad które oczywiście RX ma to irytujące trzeszczenie fotela kierowcy - nie do zdiagnozowania , niestety coraz gorsza skóra , i parę innych pierdół które powodują że Mark Lewinson musi grać o pół tony wyżej. Ale po za tym jest dobrze ,a nawet lepiej . Jeżeli ktoś jest zainteresowany zakupem - szczerze polecam !
Witam. Jak jeździ (w teście było mało na ten temat)?Dokładnie mówiąc chodzi mi o przyspieszenia, prace zawieszenia (cicho, głośno, twardo, miękko) oraz hałas w kabinie przy prędkościach autostradowych (180+) no i jak jest z tym elektronicznym ogranicznikiem prędkości (czy to jest odłączalne ;) oraz jak wygląda praca tego ogranicznika w praktyce tzn. czy przy prędkościach "podprogowych" dysponuje zapasem mocy , a potem jest nagły koniec)? Pozdrawiam.
Pertyn Ględzi Moj byly szef mial Navigatora w roku 2001. Samochod zostal zakupiony jak nowy i robil wrazenie na kazdym swoim majestatem. P.S Jazda przez Szwajcarie ,droga innymi niz autostrady to prawdziwy koszmar. Jezdzilem dosc czesto z Schaffhausen do Zurychu i do szewskiej pasji doprowadzaly mnie ograniczenia predkosci przechodzace z 50 do 40 i 30km/h .Nalezy miec sie na bacznosci poniewaz najmniejsze przekroczenie predkosci skutkuje wysokkim mandatem. Kraj jak dla mnie piekny zle trudny,pozdrawiam
kiedy upgrade navi z Apple music ? Mniejsze lexy już mają, toyota tyż....Komfort zawracania w mieście wzorcowy, zwinny i nie chciało mi się zeń wysiadać. Proszę sprawadzić 2 rzeczy: czy dobór kąta oparcia w II rzędzie jest ergonomiczny i czy uchwyt w podsufitce dla pasażerów w II rzędzie nie jest zbyt dystalnie. Pozdrawiam.
Andrzej Wolski to Pan zabłysnąć zdołał... Ewolucja języka jest faktem jak i jego globalizacja w kierunku angielskiego się pogłębia. Słowa smartfon/smartfony też mam nie używać?
Skoro w JEZYKU POLSKIM!! jest slowo odpowiadajace znaczeniu a wiec w tym przypadku "stylistyka"czy "stylista" to pchanie w to makaronizmow jest nie tylko dowodem nieuctwa ale i buractwa.Natomiast slowa "smartfon"nie ma.. Jesli chodzi o ewolucje jezyka to oegdaj Niemcy tez probowali tej "ewolucji" z jeykiem polskim.Jest sobie taki kraik jak Szwecja.W Szwecji od lat co najmniej 60tych drugiem jezykiem jest angielski a ze szwedzki akcentowo i czesto slownictwem jest zblizony do angiellskiego to zaczal powstawac nowy jezyk zwany "svengelska" Szwedzi szybko sie polapali ze to jest faktycznie wynaradawianie i kierunkek zaniku kultury i USTAWOWO!! zabronili uzywania wszelkiej masci wstawek obcojezycznych jesli jest slowo szwedzkie.A przekrojowo angielski znaja zdecydowanie lepiej niz Poacy.Tylko ze Szwedzi nie maja kompleksow..Pojmujesz problem?
Od ponad 2 lat spisuje wszystkie tankowania i interesuje jazda eco i innymi technikami takze i doskonale wiem co oznacza Vavg=39 km/h... :D Zeby takie cos osiagnac, to potrzebna jest sprawna jazda po miescie + trasa (dosc dynamiczna) poza miastem na ok. 300 km. A skoro trasy nie bylo, to znaczy...ze tylko konczyl sie znak i bylo butowanie do 120 km/h jak nic :)
mój Highlander Hybrid właśnie w górach pali najmniej - 8,4l/100km, nawet w mieście ok9... bo starty ze świateł itp, a w górach zjazdy dają te oszczędności...
Zajebisty masz format filmów ale myślę że duzym urozmaiceniem było by uwzglednienie w montażu "przebitek" z zewnątrz auta jak jedzie na przykład, w trakcie kiedy mówisz o zawieszeniu i prowadzeniu. Dla mnie to była by już perfekcja recenzji.
Potwierdzam zuzycie paliwa Przejechałem 450h 60 tyś km. Średnio mam 8.2 W mieście koło 7 natomiast w trasie do 140 około 9 plus W Niemczech na odcinku około 160 km jechałem 160 do 180 spalanie 12 do 13 Da się w mieście złapać 6 l na 100 gdy jest bardzo ciepło , wówczas jeździ się napędem elektrycznym głównie, zwłaszcza w korkach
RazorFX ja zawsze jezdze niemieckimi autami (sa po prostu najlepsze i najszybciej ze wszystkich wprowadzaja innowacje) i nigdy nie mialem zadnego problemu. Do serwisu zawsze jezdze tylko na obowiazkowe przeglady. Auta kupuje zawsze nowe w salonie i z absolutnie pelnym wyposazeniem. Przejezdzam nimi max 3 lata (bo po 3 latach mam ochote juz zwymiotowac tym autem) oddaje i biore nowe tez niemieckie ze wszystkimi najnowszymi gadgetami i nigdy nic sie nie zepsulo, auto zawsze dojezdzalo do miejsca przeznaczenia itd. Wiec skad Ty masz te zle doswiadczenia. Poprzednio jezdzilem przez 3 lata BMW 530i a teraz mam paska tsi dsg 220 ps. Oba auta swietne chociaz passat nizszej klasy ale bardzo spodobalo mi sie wnetrze bez tych okropnych przestarzalych, analogowych licznikow oraz wszystkie dostepne na rynku systemy oraz asystenci. Po ponad 100kkm auto jezdzi idealnie. Jezcze chwila i biore jakies nastepne a to oddaje i jestem pewien ze bedzie znowu jezdzil bezawaryjnie.
Nie no z tymi ponizej 6 po miescie to pan polecial prosze pana. Nie ma takiej opcji, chyba ze jezdzone jak w konkursie jazdy o kropelke i tylko pomiedzy 23 a 5 rano.
Panie Macieju Prośba jest taka - czy nie mógłby Pan poświęcać trochę więcej czasu na testy audio? Pan jako miłośnik muzyki z dobrym gustem idealnie się do tego nadaje. W przypadku tego Lexa, aż prosi się o test Marka Levinsona. Może osobny kanał np pt. Auto audio?
Testy audio na RU-vid nie mają żadnego sensu. Usłyszysz tyle, na co pozwala Twój własny sprzęt, do tego dochodzi kompresja na RU-vid. Myślę, że wszystko co testerzy mogą powiedzieć o audio to, że gra dobrze, lepiej niż inni, gorzej niż inni albo źle. Jedyny test jaki ma sens to osobista wizyta w salonie.
W pełni naładowane XC90 T8 kosztuje 440K. Ten RXL kosztuje mniej wiecej tyle samo bo koło 430K. Nie jest więc prawdą, że trzeba zapłacić 100K więcej u wszystkich rywali. Chyba, że porównujemy RXL do MB GLS. Ale to porównanie jest bez sensu bo GLS jest w innej lidze. Tam 3-rząd foteli nawet dorosłego przyjmie o czym w RXL można zapomnieć.
w wiekszosci aut typu SUV 7 osobowych 3 rzad siedzen jest dodatkowy. i wiekszosc z tych aut nie nadaje sie na worzenie doroslych osob z tylu ;-) kto na co dzien tam jezdzi? z reguly dzieci, nastolatki albo nikt ;-)
w wiekszosci aut typu SUV 7 osobowych 3 rzad siedzen jest dodatkowy. i wiekszosc z tych aut nie nadaje sie na worzenie doroslych osob z tylu ;-) kto na co dzien tam jezdzi? z reguly dzieci, nastolatki albo nikt ;-)
Dziekuje za szybka odpowiedz. Jestesmy na etapie poszukiwania samochodu rodzinnego, suva (crossover'a). Od 4 lat razem z zona jestesmy wlascicielami Mazdy 6 2.3 Zugara z 2004 roku. Jest to swietny samochod ktory nigdy nas nie zawiodl. Rzekl bym bezobslugowy. Zakupilismy do niego fotelik Maxikid Rekid dla naszego rocznego synka, ktory prawie skasowal nam przednie siedzenie. Na poczatku przyszlego roku chcielibysmy kupic samochod na lata. Zalezy nam na wygodzie, duzym bagazniku, ekonomi, silniku benzynowym lub hybrydzie, przestronnosci I bezpieczenstwie. Na rynku jest wiele aut i brak dostatecznej wiedzy z mojej strony powoduje u mnie niemale zaklopotanie. Czy moglby nam Pan doradzic jakies konkretne auto ktore spelnialo by nasze oczekiwania? Pozdrawiamy 😊
Chcemy jeszcze sie przejechac poprzednia generacja Leksusa NX 300h gdyz mnie osobiscie wizualnie przypadl do gustu...na pewno umuwimy sie na jazde testowa wspomniana przez Pana Toyota Rav 4. Dziekujemy bardzo za odpowiedz i porade. Zyczymy sukcesow i wszystkiego najlepszego.
Ie ze wszystki co bylo powiedziane w materiale sie zgodze. A najbardziej nie zgodze sie z tymi 6l/100km w miescie....btw mam w najblizszej rodzinie osobe ktora ma takie auto ale nie wersje L tylko zwykla. Srednie spalanie w miescie latem nie schodzi ponizej 8.5-9.5l/100km zalezy oczywiscie jak sie jezdzi. Zima sprawa wyglada tak ze srednio mamy okolo 10l/100....to co jest w ulotkach to wyniki testow w labolatorium a realia sa zupenie inne. Pozdrawiam.
W czym konkretnie bo nie widzę podobieństw? Według mnie Doug DeMuro po tym jak robił filmy o swoim 360 strasznie spadł jeśli chodzi o poziom, teraz podnieca się rzeczami które są w samochodach średnio budżetowych z wczesnych lat dwutysięcznych. Chociaż przyznam, że dzięki niemu poznałem parę nietypowych i rzadkich modeli.
Mam krótkiego rx-a. To jest okropnie mało zwrotne auto. Jest bardzo duże, ale bez przesady, kolosem typy cadillac escallade nie jest czy landcruisee v8, ale jego zwrotność powoduje, że omijam miejsca parkingowe, na które auto by weszło, jednak wjezdzanie na nie przez tą zwrotność to parkowanie na 6-7 razy.... Tego wydłużyli, ale chyba zwrotności nie poprawili, parkowanie nim to pewnie dopiero mordęga....
Nie wiem gdzie parkujesz ale na 6-7 razy to przecietny kierowca zaparkuje Solarisa a nie RX-a. L-ka tylem w miejscr pod marketem to manewr z max jedna poprawka....majac kamere cofania i lusterka wielkosci talerza od pizzy ciezko bylo by nie zaparkowac....moze to tez wina kierowcy....nie umniejszajac nikomu.
@@alexsusek7838 No właśnie, nie wiesz :) . Głównie Wrocław stare miasto, stare podziemne parkingi czy nowe budowane bez względu na to, że auta stają się coraz większe, czy zwykłe miejskie pryz drodze. Często też problemem jest to, że na parkingu z miejscami prostopadłymi z tyłu parkują (najczesciej niezgodnie z przepisami) auta równolegle i zarówno wjechanie jak i wyjechanie na takie miejsce by nikogo nie przerysować czy zostawić sobie i innym choc troche miejsca na otwarcie drzwi to manewrowanie na kilka razy ;) Pod marketami rzeczywiscie problemu zwykle nie ma
@@alexsusek7838 Zdziwiłbyś się, nie tylko Solarisem poprawia się 6-7 razy. Nawet małe auta potrafią mieć bardzo słaby skręt. Przykład - Chrysler PT Cruiser. To auto ma krótką i niską maskę, jeszcze w dodatku o takim kształcie, że silnik i wszystko jest upchane w środku niewiarygodnie ciasno, szczególnie w wersjach z automatyczną skrzynią biegów. Przez to nadkola są bardzo płytkie, i auto ma taki sam promień skrętu jak pickupy Dodge z serii ram. Zdarzało mi się cofać podczas nawracania na skrzyżowaniu, bo się nie 'łamał'. Więc jestem skłonny uwierzyć w to, że tym bardziej większy RX może wymagać 6-7 poprawek w ciasnych parkingowych miejscach, bo ja krótkim pt cruiserem też muszę często na 6 razy poprawić, jak parkuje tak żeby się mieścił na styk.
Brzmi jak motorowka przez 5% czasu jazdy, a przez pozostale 95% nie brzmi wcale. Z CVT trzeba pozyc zeby sie do niego przekonac, a do auta luksusowego bardziej odpowiedniej skrzyni nie ma (minimalny halas i 0 szarpniec), chyba ze jest to auto elektryczne.
Co za kaznodzieja ... super ze RU-vid ma przyspieszenie predkosci filmu ... polecam 1,5 lub 1,75 x Pan Andrzej bo tak nie mozna tego sluchac bez mocnej kawy!!
Witam Panie Macku. Generalnie zgadzam sie z Panem ale pozwole sobie na male uwagi. Pierwsza dotyczy slownictwa.Wiem ze sie czepiam ale jako wredny emigrant jestem przeczulony.Uwazam ze uzywanie makarnizmow a takim slowem jest "design" czy spolszczona wersja "dizajn" -i wszelkie pochodne-troche Panu nie przystoi.Piekna polszczyzna i taka wrzutka to troche jak lyzka dziegciu w beczce miodu.Przeciez mamy tak piekne slowo jak "stylistyka" i "stylisci" badz "wzornictwo". Wiem ze dluzsze..Ale polskie..Nieprawdaz?Moze lepiej zeby "dizajnem"zajeli sie inni "znafcy"? Druga sprawa jest spalanie.Co do jazdy na trasie to jestesmy absolutnie zgodni.Moj RX ma tylko 300KM i jest pewnie odrobine lzejszy ale na tzw normalnych drogach spala do 8,5l. Bywaly wyniki 7,5 ale wtedy zalezalo mi na sprawdzeniu ile spali jak bede jechal "na hybryde"".Ale nie wiem jak chce Pan osiagnac w miescie wynik 6 l w miescie.Prawde mowiac nigdy mi sie nie udalo zejsc ponizej 7 l a i ten wynik to byla jazda z piorkiem pod stopa .Normalnie spala ok 8 l i to bez specjalnego wysilku co-jak Pan slusznie zauwaza-jest znakomiyum wynikiem. Odnosnie napedu "4x4". Samochod byl testowany dwukrotnie zima w czasie wyjazdu na narty w Dolomity.Kolega jechal nowym Foresterem, drugi Mazda 6.Bywaly sytuacje ze musieslismy np zaparkowac samochody na parkingu pod domem gdzie mieszkalismy i trzeba sie tam bylo "wdrapac"ostrym podjazdem.I tam gdzie wjechal Forester wjechal tez RX.Ale kolega z Mazdy 6 juz niestety musial zakladac lancuchy bo nie dawal rady.Wiec ten typ napedu w tzw normalnycm uzytkowaniu jest bardzo dobry i sie sprawdza.Innych uwag nie mam i podpisuje sie "oboma recyma i wszystkimi palcyma".Pozdrawiam
Oczywiscie. I literki pisze niestylistycznie. Czym jest dizajn w porownaniu z ta pauza po kropce?? Male piwo.. Jak chce sie walnac w psa to kij zawsze sie znajdzie"".
Panie Andrzeju, już od pewnego czasu część polskich uczelni zmieniła nazwy kierunków studiów z wzornictwo przemysłowe na design. Nie ucieknie Pan od tego słowa tak jak od hamburgera- przykro mi. Także chyba przespał Pan ostatnie lata. Natomiast gdy zgłębi Pan termin design to zda Pan sobie sprawę z tego, że jest to szersze pojęcie niż stylistyka, które proponuje Pan zastosować zamiennie. W skrócie stylistyka to tylko forma, a design to nacisk na umiejętne połączenie formy i funkcji. Dlatego określanie człowieka jako stylistę (jak Pan proponuje) zamiast designera może być wręcz krzywdzące- można użyć słowa projektant.
Pani Macku.Bolesne jest to ze jezyk polski idzie w kierunku jezyka cyganskiego.Dlaczego? Ano Cyganie maja swoj jezyk jako jezyk podstawowy ktorzy -tak sadze- przetrwal wiele setek lat kiedy to nie bylo takich pojec jak np samochod.Stad Cyganie adotptuja slowa ktorych nie maja a adoptuja je zywcem z jezykow w ktorych akurat tkwia.Wielokrotnie syszalem w Szwecji jak polscy Cyganie rozmawiaja miedzy soba i choc nie rozumialem ich jezyka to padalo w nim wiele "nowych" polskich slow .To oczywiscie najprostsza forma "wzbogacania" jezyka a jednoczesnie dowod na to ze jezyk narodowy ubozeje a Narod glupieje.Oczywiscie w pewnym sensie.Troche bolesne bo np w Szwecji ustawowo zabroniono uzywania obcojezycznych slow i tworzone sa nowe slowa.Typowym przykladem jest slowo komputer ktore w szwedzkim nazywa sie "dator"..To tylko jeden z wielu przykladow.Oni poszli inna droga i nie chca zasmiecac swojego jezyka "angielszczyzna". Nie wiem czy Francuzi nie poszli w tym samym kierunku. Boli to ze Polacy ktorzy tak bohatersko walczyli i gineli w obronie jezyka ojczystego teraz niesieni moda , glupota, lenistwem czy zakompleksieniem (wlasciwe podkreslic)- z luboscia niemalze masochostyczna smieca w nim-oczywiscie angielszczyzna-ile sie da i gdzie sie da.Oczywiscie to nie jest Panska wina tylko wina ludzi zajmujacych sie jezykiem polskim..To taka dygresja wrednego emigranta.Pozostane konserwatysta i nie bede uzywal makaronizmow jak na konserwatyste przystalo..Jesli chodzi o RXa to podpisuje sie pod recenzja.Swoja droga pobawie sie troche z czystej ciekawosci i sprobuje osiagnac wynik 6 l w miescie.Troche sie ludziska za mna podenerwuja ale niech tam.Czego sie nie robi dla nauki.W razie czego mam solidny hak.Niech wala..
Dobry Wieczór Panie Macieju jak zawsze wspaniale się Pana słucha. Dla mnie to autko szczerze mówiąc dupy nie urywa - brzydkie jak wszystkie lexusy, volvo xc90, audi q7, GLS a i nie długo nowe BMW X7 zjadają je pod względem komfortu i wyposażenia, a wszystkie mają więcej miejsca w trzecim rzędzie. Żałuję że nikt nie zauważył że ten samochód do niczego się nie przyda siedmioosobowej rodzince skoro nawet nie ma haka???? w takim samochodzie brak haka. Panie Macieju to jest porażka, nie wspominając o jakości zawieszenia, wystarczy się przejechać Toyotą highlander żeby chcieć natychmiast z niej wysiąść, no i słupki c - czy ten trzeci rząd ma być jakąś ciemnicą, czy karcerem? Gdzie jest hak??
Rozumiem ze brak haka kompletnie dyskwalifikuje ten samochod.Wyobraz sobie Wasz ze hak mozna spokojnie dokupic (np Westfalia) i zalozyc bez zadnego problemu.Odnosnie "brzydkie"to "nie to ladne co ladne ale to co sie komu podoba".I nie jest to "autko" bo "autko"mozna sobie kupic w sklepie z zabawkami.To pelnowymiarowy samochod badz auto. Jakosc zawieszenia? To juz pojechales po bandzie.Wez sobie wersje z pneutamtycznym zawieszeniem i porownaj.Ale wiem ze do milosnika niemioeckiej motoryzacji zadnen argument nie dotrze.Bo jak juz nie ma sie do czego przywalic stwierdzi ze jak samochod nie ma haka to sie nie nadaje dla siedmioosobowej rodziny.To ilu czlonkow tej rodziny chcesz wozic na tym haku?
Masakra upiorny design. Autorzy kariserii nowej insignii, astry, paru innych aut oraz teraz lexusa maja jakies zboczenie nekrofilskie bo projektuja te auta aby wygladaly jak karawany pogrzebowe. Nie moge sie patrzyc na to auto. Kojarzy mi sie tylko z jednym.
Widzisz..Design jest upiorny ale stylistyke ma bardzo ladna.A jakie wzornictwo? Oczywiscie mozesz sie nie patrzec tak jak ja nie moge patrzec na BMW bo od razu mam odruch wymiotny..Diabli wiedza dlaczego?
Panie Macieju moglby Pan napisac kilka slow o skrzyni biegow ? To jest CVT ? Nigdy nie jezdzilem, bazuje tylko na opiniach na razie (także Pana) i negatywne opinie o tych skrzyniach to jedyne co mnie zniecheca przy braniu pod uwagę zakupu Lexusa.
NIe nie i jeszcze raz nie!! Pertyn zakupil Subaryne z CVT a w Hybrydach Toyki i Lexa jest eCVT!! Z wszystkimi zaletami i wadami jednego jak i drugiego rozwiazania ta skrzynia jest specyficzna i tak naprawde wkurza tylko podczas ostrego palowania. Wiem, ze tak sie jezdzi w Polanistanie, niestety :( Ja nastepne auto kupuje z eCVT bo mi pasuje i uspokaja jazde jak i kierownika.
