Nawiew w Lexusie jest bardzo cichy; nie zauważył Pan zamkniętych wylotów od nawiewu na konsoli centralnej co powodowało, że większa ilość powietrza była kierowana do otwartych nawiewów bocznych co tworzyło wspomniany na filmie hałas. Pozdrawiam
U mnie spalanie pomiędzy 7.5 do 9.5 - jazda z wykorzystaniem możliwości hybrydy i dostosowania się do niego względem straconego czasu na dojazd, trasa lokalnymi drogami nawet 7.2, autostrada 120 km/h 9.3.
Mój poprzedni peugeot 5008 2.0 diesel 150 koni (minivan z 2014) spalanie przy szybkiej jeździe bo skoro średnia 109 km/h z całej trasy ponad 550 km wychodziło 6.7 litra, a jadąc 100km.na tempomacie 89 km/h średnia 4.9 litra ropy w 3 osoby na pokładzie. Podkreślam auto 7dmio miejscowe z 2014 roku a nie super nowoczesne z 2023.
Mam takiego tylko z 2.0 T dmuchwa przy otwartych nawiewach niesłyszalna , wspaniały system oczyszczania powietrza Panasonica , średnie spalanie 10 L -10.5 Lz tankowania .Dołanczany napęd 4x4 do 40km/h stały powyżej haldrexem . Generalnie b dobry test a spalanie w końcu to auto to ponad 2 T BMW X6 znajomego pali 11 -12 L z silnikiem 2.0 T
Jezeli wlascicielka jazdzila poprzednio BMW i przesiadla sie do Lexa to sie nie dziwie ze to spalanie jest takie wysokie co do nawiewow to bardzo ciche a ta pułeczka pod deska to ładowarka indukcyjna ktora mozna wylaczyc co nie jest tak oczywiste w BMW a uklad hybrydowy to dwa silniki elektryczne plus spalinowy
Natura bmw jest zupelnie inna niz lexusa... bmw pazur... lexus kanapa na kolkach... chyba kwestia temperamentu i oczekiwan czego kto od auta oczekuje. Ja np gdybym kupowal auto na te 10lat bo nudzi mnie robienie to co 2-3 lata te leasing podatki papierologia no ile mozna wkolo to samo... bralbym lexa bo wiadomo niezawodny... ale emocji nie ma co sie spodziewac gdzie bmw czuje sie jak ryba w wodze. To sa dwa przeciwstawne bieguny moim skromnym zdaniem. Lexus retro a bmw ekrany piano systemy swiatelka itd.
Zgadzam się co do dwóch różnych biegunów ,jeżeli ktoś kupuje X5 to chyba nie po to żeby chodzić bokami w każdym zakręcie proszę mi przedstawić ofertę BMW X5 z 3,5 litrowa V6 ile to kosztuje i za co musimy dopłacić , za dywaniki ,za przyciemniane szyby z tyłu , bo wychodzi w wersji akwarium , za prawdziwą skórę a nie z plastikowej krowy co do piano fajnie wygląda w salonie po miesiącu używania tragedia jedna rysa nie wspomnę o kosztach utrzymania i części zamiennych bo na każdym przeglądzie coś będzie do wymiany a jeżeli chodzi o adrenalinę ,wygląd i mała utratę na wartości to polecam LC 500 z V8
Dziękuję za komentarz, RX to inna segment niż GLC, moim zdaniem jest lepszy (choć lubię GLC i uważam go za bardzo dopracowany wóz), pozdrawiam serdecznie
@@ryszardzawadzki7753 To nie auto terenowe.Tak samo jak GLC. Ale w Alpach zima nigdy mnie nie zawiodl. Kolega wjezdzal Foresterem a ja bez proglemu 450h.Bez kompleksow.
Kurde od 3 lat mam takiego samego - nie wiem jak można uzyskać takie spalanie ??? Mój średnie spalanie obecnie ma na poziomie 7,5l. W mieście pali mniej niż trasa - ale 11,1 - szok, nigdy tyle nie miałem.
@@piotar100 te które miało, usprawniłem - dodałem carplay/android auto, wymieniłem część oświetlenia wnętrza nas ledowe😉 poza tym raczej nie stwierdziłem. Chyba pierwszy mój samochód, którego nie chcę zmienić po takim czasie.
@@michagezynski6904 czy Twoim zdaniem to auto nadaje sie do jazdy tylko do miasta? Czy az Tak duzy silnik pojemnosc v6 poradzi sobie z czestymi krotkimi odcinkami z punkt A do B? Czy da rade sie wogole rozgrzac?
śmiem się nie zgodzić o braku zalet - chociażby podwyższony prześwit jest już zaletą, fakt, że nie trzeba się łamać przy wsiadaniu jak pies do srania też jest zaletą. Jak wkładasz tam foteliki dla dzieci - nie jebiesz się w głowę jak w typowym kombi - to też zaleta.... Wysoka wartość rezydualna to główna cecha aut japońskich!
@@PrawdziwyNaczelnik Jeśli ktoś ma zesztywniały ze starości kręgosłup i mimo tej starości kilkuletnie dzieci w fotelikach, a do tego mieszka przy nigdy nie równanej polnej drodze, to faktycznie SUV jest odpowiedni. Patrząc na statystyki sprzedaży tacy ludzie stanowią zdecydowaną większość populacji.
Czyli podałeś najważniejszą zaletę wyróżniającą Lexusa spośród większości marek. Reszta cech, których według ciebie brak Lexusowi, nie jest specjalnie potrzebna w samochodzie.
@@pozejstroniedrogi8702 Zależy kto czego oczekuje od samochodu, ale jeżeli tylko niezawodności, to są marki równie niezawodne i tańsze, więc "po co przepłacać?"
Hybryda a pali więcej niż normalny samochód? Przyspieszenie na tzw. motorówkę też jakoś do mnie nie przemawia {wycie do odcinki a prędkość po 10 sekundach} dogania obroty. STELVIO 200km albo 280 koni pali podobnie ale przyspieszenie od zera do 100 ok. 6-7 sekund czyli o 50% szybciej. Deska rozdzielcza w lexus nie zmieniła się chyba od 2015 roku.
Wadą tego modelu jest zużycie paliwa... W mieście owszem oscyluje w granicach 11L/100km, natomiast w szybko pokonywanych trasach wychodzi 13L a nawet 15L/100km.....Oczywiście zasługa silnika 3,5L oraz bardzo małego akumulatora "trakcyjnego"
