Lezione di vela 2: manovrare in porto, fare rifornimento 

Perfetto. Grazie

Mi dispiace rilevare che al min. 4.45 è stato introdotto l'argomento del c.d. "effetto devolutivo dell'elica", che, tuttavia, non è stato affatto spiegato nelle sue linee generali, sia nella marcia in avanti che in retromarcia, poiché il pur ottimo Andrea si è limitato a far uno scarno riferimento al comportamento di quella imbarcazione in quelle date condizioni del porto. Davvero troppo poco.

L'ormeggio all'inglese è ben fatto e interessante, quello di poppa è molto arrangiato, un po' più di cura avrebbe aiutato a capire meglio

confermo questa barca è sinistrorsa, cmq l'importante e sapere l'effetto della poppa in marcia indietro

Interessante, ma abbassate la musica che è troppo forte

E' sinistrorsa, non destrorsa!

anche per me l'esperto ha tappato - la barca è Sinistrorsa

mah....spiegare sbagliando...non è tanto bello. La barca del video è sinistrorsa!

ma dire che la passerella va sempre alzata no??? capisco la sua bravura ma per uno meno esperto il danno per un altra barca è assicurato!!!!!capitano o mio capitano la barca è sinistrorsa poichè in marcia indietro la poppa va a dx, eh morale attenzione ai videocorsi poichè molti poi fanno confusione al momento dell esame, eh. Cmq resta sempre inteso che si tratta di una disattenzione, poichè manovri splendidamente!!! buon vento a tutti!!!

la barca è destrorsa...è il video che riprende al contrario

Un macello totale, effetto evolutivo spiegato al contrario! Barca sinostrorsa! Ormeggio con passerella abbassata non si fa e poi l’ormeggio è finito quando la barca è assicurata dalle cime.

Alacciare le cime alla barca si doveva fare gia prima di toccare il molo...

La legatura sulla galleria e sbagliata

Lascia perdere, se non sai spiegare I addirittura spieghi in maniera sbagliata, vai in barca e basta

se a marcia indietro la poppa ruota a destra e' destrorsa