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LGV SEA: tout sur la construction de la ligne à grande vitesse 

Les Trains De France
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23 дек 2016

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Комментарии : 28   
@H44rold
@H44rold Месяц назад
Super intéressant, on voit la technicité de malade et les apprentissages de dizaines d'années et de milliers de personnes. Chapeau.
@jimaraud862
@jimaraud862 26 дней назад
Sacré travail... Désormais lorsque je prendrai le train j'aurai une vision différente. Bravo aux techniciens 👍😀
@gobleworldwide6891
@gobleworldwide6891 7 лет назад
What a great doc thanks from USA
@christianleb1143
@christianleb1143 Месяц назад
Très beau documentaire. Merci
@gobleworldwide6891
@gobleworldwide6891 7 лет назад
What a great doc thanks from USA .
@unyoutuberenherbe
@unyoutuberenherbe 7 лет назад
merci / thank you
@henriachalme443
@henriachalme443 Месяц назад
Bellevideohenri😊😊😊
@mauricesimonetti4855
@mauricesimonetti4855 Месяц назад
Magnifique. Fier de vous
@cabinetdecuriositestechniq3059
@cabinetdecuriositestechniq3059 17 дней назад
En 2024, le TGV Paris-Bordeaux met 2h06 à 300km/h. Une performance ! A noter que, pour compenser les effets de la dilatation et du rétrécissement des rails de 450m, les raccords se font en biseau.
@kyasurinokami
@kyasurinokami 7 лет назад
merci *^*
@laurentvogny9395
@laurentvogny9395 7 лет назад
très bosse
@laurentvogny9395
@laurentvogny9395 7 лет назад
très bos
@vince2mtp874
@vince2mtp874 Месяц назад
@@laurentvogny9395 très beau
@elgringoduweb149
@elgringoduweb149 7 лет назад
on est des boss !!
@renecapron920
@renecapron920 7 лет назад
pas mal ton profil j'adore il ressemble un peut a ce tgv
@non-gc7tf
@non-gc7tf 7 лет назад
c'est un beaux métier mais c'est pas de tout repos on dirais
@luckyphi75
@luckyphi75 23 дня назад
Faut faire des gabarits avec la fourche de la machine qui pose des traverses. Vous perdez un temps fou a controler et corriger les entraxes a 60
@cabinetdecuriositestechniq3059
@cabinetdecuriositestechniq3059 17 дней назад
Bien vu.
@thephdiogene4718
@thephdiogene4718 Месяц назад
Musique énervante, dommage !
@GLITEULBURG
@GLITEULBURG 7 лет назад
la voix off est vraiment mauvaise... on dirait un robot.
@davidducasse5146
@davidducasse5146 2 месяца назад
Ferme la ta cas pas écouter
@vince2mtp874
@vince2mtp874 Месяц назад
@@davidducasse5146 du calme Kévin
@Mouss-44
@Mouss-44 Месяц назад
@@davidducasse5146 6ans apres en plus de ca! Le mec es mort depuis si il faut
@jimaraud862
@jimaraud862 26 дней назад
Mais au faites !!!! pourquoi toute cette énergie déployée pour gagner une heure entre paris et Bordeaux ??? C'est quand même curieux de toujours aller de plus en plus vite vite vittte mais viiittttteeeeee 😂
@cabinetdecuriositestechniq3059
@cabinetdecuriositestechniq3059 17 дней назад
Bonne question à laquelle je ne sais pas répondre. A première vue la vitesse améliore. Mais quel est son poids dans la vie des gens ? Je vous laisse à ces réflexions.
@zelectron1
@zelectron1 24 дня назад
QUELLE GABEGIE ! la SNCF et son TGV pour les nantis , ceci au lieu de financer des milliers de PME/PMI ! ou de rembourser ses dettes . . . . tout ça pour gagner une heure ?
@psikopatte1
@psikopatte1 5 месяцев назад
RMC et ses superlatifs au kilo, quelle tristesse :(
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