juan pablo rame es mas probable que un tipo grande como vos decis no pase los conitos pero maneje mucho mejor en la calle y tambien mas probable que un loquito que le gusta hacer trucos y boludear con la moto pase barbaro los conitos y luego haga desastres en la calle. Esta prueba de manejo y manejar en la via publica no tienen nada que ver.
Fui con mas de 30 personas a dar el examen,,,aprobaron 2, luego de otra tanda de 20 aprobaron 2 mas...un examen donde el 98% de los que rinden son eliminados,,,en este caso el nivel de exigencia es realmente ridículo...acá lo que se intenta es evitar que haya mas licencias de motocicletas... ademas es necesario que sepas hacer ese zigzag?? así el delivery pasa entre autos y llega a tiempo?? me parece que lo correcto es dar el examen teórico, estar apto físicamente y saber conducir una motocicleta'---no ser un acróbata chino??? estoy re caliente...
Martin Sosa "acá lo que se intenta es evitar que haya mas licencias de motocicletas", de verdad pensás eso?. No será que lo que se intenta evitar es que consiga el registro para conducir una persona que no está totalmente preparada para manejar?...mirá si le dan el registro a uno que no está al 100% y te atropella a un ser querido?. Igual aclaro que en parte estoy de acuerdo con vos, tiene ciertas ridiculeces el circuito.
Eso dirias si tenes que rendir ese exaamen, pero una vez salis de ahi vas a disfrutar de verdad la seguridad y la co fianza de que sabes como tenes que actuar frente a las diversas sircunstancias (intento de robo persecucion) por ejemplo, o darte cuentta que te estan por chocar pero podes hacer algoo, si fuese facil un examen de cobducir cuando pasa algo dificil tu vida realmente corre peligro
Ni si quiera hace el ocho. Ese examen es una burla en comparación con el examen que se hace acá en Finlandia. Y te digo que los examinadores se aseguran que los motoristas que salgan a la calle estén lo minimamente preparados para que no haya accidentes. ¿ Cómo saber conducir una moto? No es cosa teórica sino práctica ;-)
La primera etapa me parece bien .pero la segunda de velocidad no entiendo para que sirve menos para la de uso particular y moto de baja potencia .deberían sino poner de 35 seg max
Ante todo, el video está exagerado, ni siquiera es de ¡Argentina! La prueba la he hecho en Av. Roca (CABA) el 23.02.15. Tengo una Guerrero 110 Trip Full. La prueba consiste en dos partes: la primera, a mi criterio, es la más difícil ya que es de destreza. Llegué 8:30AM, fui a la pista media hora para practicar y ahí gesté la técnica: arrancar en segunda (siempre en segunda toda la prueba), doblar bien alejado del primer cono, nunca aplicar los frenos y utilizar siempre el cuerpo para doblar (ES SIN TIEMPO). La segunda, ES POR TIEMPO, 30 segundos. Es más sencilla (mucho más que la primera), también fui en segunda.
Hola Martín, te pregunto a ver si estoy en lo correcto. 1) Los cambios te dicen ellos que vayas en 1ra? o uno lo hace como le parezca mas facil? 2) Obviamente que no podes apoyar el pie pero el freno tampoco lo podes usar? Espero que me puedas sacar de esta duda. Abrazo!
Leandro de Martin Hola Leandro, 1) Uno hace lo que le parezca mas fácil. 2) Podes hacer lo que vos quieras, salvo apoyar el pie (para mí no fue tan obvio, ya que es la situación de calle más común), tocar algún cono o salir de los límites de la pista. Espero que te sea de utilidad, un abrazo, Martín.-
Leandro de Martin Creo que es de domingo a domingo en amplio horario, en la página del gobierno están los horarios. Atento a que hay faltas permitidas (ej. levantar el pie de los pedales) y las descalificatorias (ej. pararte en la moto). En dicha página está la info de todo. Un abrazo y éxitos!
Hola, como estas? te hago una pregunta: Con 18 años y por primera vez : ¿Hasta que cilindrada puedo sacar registro? Y una vez obtenido el registro cuanto tiempo tengo que tener de experiencia para "alargar la cilindrada"? Me ayudaria muchisimo saber eso, muchas gracias y saludos!
che que onda eso del zigzag con los palos parece recontra jodido, adema se supone que se deba zigzaguear en tan poco espacio con una moto? parece más peligroso que practico eso
Si pausan la imagen exactamente en 1:00 van a ver que el largo de la moto es casi igual a la separación entre los "palitos". Esas motos miden menos de 2m de largo, con lo cual la separación entre conos es menor a 2m, mientras que en el mapita que aparece en la página del gobierno de la ciudad figura que la distancia es de 3,75m. O sea, la distancia real es más o menos la mitad de la que indican? Que necesidad hay de mentir?
todo muy bien ,pero estaria bueno una descentralizacion con lugares donde practicar esto,a los que estamos lejor de lugano que carajo hacemos para practicar si no te dejan lugares para hacerlo? esta muy mal armada esta fantochada macri ponete las pilas se nesesitan espacios para practicas el manejo en moto,los que queremos hacer las cosas como se deben nos rompen las pelotas y nos pones una tras otra traba una verguenza
Saque el registro hace poco y concuerdo con vos si bien la prueba en realidad es fácil (si la prácticas dos semanas es una boludes) la realidad es que si no conoces a nadie con moto y registro se te hace dificilisimo poder practicar ahí si bien me dijeron a lo último que se podía alquilar una moto por 700mangos el día o pagar una academia que salen un huevo, la hacen muy difícil a los que queremos hacer las cosas bien y no podemos pagar un fangote de guita en alquiler. Tenes que ir esquivando controles, rogarles a los de la entrada (son copados) pero al final se puede (después de un montón de esfuerzo)
Deberían haber pistas a lo largo de caba en puestos estrategicos donde poder ir caminando con la moto y practicar para ser un buen conductor y rendir bien muchos desaprueban pero porque lo hicieron dos veces así nomas y se mandan
Con que moto fuiste? yo lo probe hacer casero la primera parte que se me hace la mas jodida y con una bajaj 200cc lo pase tranqui, el resto parece mas facil
en los cursos de manejo de 5 horas para alguien que recien comienza seria una torura, mas si no tiene moto de practica y ni siquiera hay lugares donde alquilen para practicar en algun sector
Pero no entiendo hay que ir con la moto y los accesorios sin tener licencia ? Yo quiero sacar el registro pero no voy a mantener moto manual porque no me interesa las manuales ni me las voy a comprar , tengo que hacerlo con una manual si o si?
Y donde encuentro un lugar así para practicar porque donde yo vivo esta lleno dé baches topes y basura no se supone que para eso es el dinero recaudado por las licencias ?
Perdon,pero alguien me puede explicar porque hay que cumplir con un tiempo preestablecido para realizar la segunda prueba?,he manejado motos durante 30 años y hoy con algo de experiencia no entiendo porque presionan al usuario en algunos casos(los mas novatos),a equivocarse cuando saben que tienen el reloj como una espada de Damocles sobre la cabeza y encima no existe una tolerancia como en todos los casos donde hay que cumplir un tiempo.-
no me quejo de lo que te toman pero la primera parte los conos no estan separados a la distancia que dicen que es de 3.75 creo estan mas pegados y mi moto es una yl200 y de largo tiene casi 2.00mtrs estuve practicando en la pista y estan mas juntos todovia,,,
El examen práctico debe realizarse con un vehículo del porte correspondiente. Si el examen es para A2.1 debe ser moto de 150cc o menos, si es para A2.2 una de 300cc o menos, si rendis para A3 una de mas de 300cc
Maximiliano Elias y que te hace pensar que una prueba de habilidad (mas apta para entrar a un circo que a conducir en la via publica) aleja a un loquito de la calle? Hmm... me parece que es mas importante, esperar tu turno, respetar semaforos y sendas peatonales, no adelantar por cualquier lado que superar esta prueba. En fin es lo que hay, esta prueba es solo practica, claro que un amigo con carnet te tiene que llevar o pagar una escuelita y alquilar moto (objetivo final de este curro) y en una o dos clases de una hora superas facilmente esta prueba. Eso certifica que estoy apto para manejar? O mas bien me enseño que puedo hacer "truquitos" con la moto y meterme en zic zac entre autos y peatones?
despues de estar peleando con los conos y el zig zag pude dar el examen aun echo un manojo de nervios. Pense que me bochaban. Solo practique 1 vez replicando la pista de examen en un terreno municipal. Una mujer con un maxi scooter venia por 2* vez ya que su scooter habia rozado la pista la vez anterior y la penalizaron. Si o si, si vas a rendir el A3, conseguir una moto chica y maniobrable de la categoria, porqie si tenés una custom o una tipo Harley .... lo veo dificil de pasar.
con una motard 250 Beta, ayer rendi x 2da vez y aprobé. Tenés q practicar en la pista de aprendizaje q esta ahi en el autodromo, tiene los mismos obstaculos, estuve como 3 horas practicando hasta q mas o menos pude pasarla. Igualmente esta 2da vez q rendi la suavisaron un poco, no pusieron tan cruzados los conos, se ve q se dieron cuenta q no pasaba nadie. De todas en esta tanda aprobamos solo 2... Un gordito q tambien habian bochado y yo. Suerte!
Es una prueba bastante inutil. Primero, porque te dicen que hay que respetar el carril y bla bla bla, pero te toman en el practico hacer zig zag. Segundo, porque no es una situacion real. Nadie hace ese tipo de zig zag en la calle y, si lo hiciera, en algun momento quita el pie del estribo o lo apoya en el piso para poder mantener mejor el equilibrio y no correr riesgo. Dicen que se le exige mas a los motociclistas porque son mas vulnerables, sin embargo, uno no choca solo salvo raras ocasiones, sino que mas bien te chocan, con lo cual si van a exigir, deben exigir lo mismo a todos por igual.
Es absurdo este examen practico. Con motos de carroceria grande, como la mìa, hacerla zigzaguear de esa manera es casi imposible. Ademàs de que ese estilo de conducción en la calle es inaceptable para un conductor responsable. Yo tengo la premisa de que hay que manejar como si uno fuera un auto en mi estilo de moto (Speed Cruiser). Ante todo conducción responsable y sin maniobras de riesgo. ¿Y en el mismo examen inducen al manejo irresponsable?
Este examen no es para cualquier moto, esta mal echo, aparte como dice gustavo , esto en la calle no se debe hacer. Deben hacer los examenes practicos en forma mas atenta y que se adapte al vehiculo con el que uno rinda.
Jairo Pacheco No es presumir nada, idiota. Es para hablar del estilo de moto, las choppers.
10 лет назад
cuales son la medidas exactas entre separacion de los conos? cuantos conos son? y la medida de las 2 rayas donde pasa la moto? soy de Nicaragua y quiero practicar eso, gracias
Te paso un link donde esta el mapa de las medidas movilidad.buenosaires.gob.ar/control-y-seguridad-vial/seguridad-vial/plan-integral-para-motos/licencia-para-conducir-motos-nuevo-examen-practico/
¿Para el carnet de motos hasta 150 te harán hacer este recorrido igual? porque digo, si vas a manejar una 150 y no te queres complicar la vida, vas a la prueba con, por ejemplo, una Zanella sol 70 y fue.
Hay 4 categorías... 1 (ciclomotores de hasta 50 cc.) 2.1 (ciclomotores, motocicletas de hasta 150 cc. y triciclos motorizados) 2.2 (ciclomotores, motocicletas de hasta 300 cc. y triciclos motorizados) 3 (motocicletas de más de 300cc.) La 1 está practicamente descartada, salvo alguna Zanella vieja hoy en día se venden 90 o 110cc como mínimo. Si queres de hasta 150cc podes ir con una 110 o con una 125 de calle que son mucho más ágiles que una Patagonian Eagle de las viejas o algo así Hasta 300cc lo mismo, conviene rendir con alguna street 200cc, mucho más comoda que una chopera. Para más de 300cc lo mejor es pagarse un curso que te prestan una moto "chica" dentro de los parámetros, porque sino podrías ir con una Harley Davidson con horquilla alargada y no lo pasas ni en un millon de años
Podrían, por lo menos, hacer un video propio. Dejen de copiar a España. ¿Rendir examen de manejo en una NX700? Los Argentinos ni siquiera podemos pagarla.
@@veronicakohnofficial que traje de policia? Lo que lleva es traje de motorista y eñ chaleco es para distinguir en este este caso si ves pone practicas en la espalda, una vez te sacas el carnet ya no tienes que llevarlo puesto en tu dia a dia.
Muy bien la licencia motocicleta quiero estudiar por qué e oido comentario que el examen de motovcicleta es uno y el un pikap es otro me pueden dar una buena oriension por favor
No mames eso aquí no es aquí en México son mega baches hoyos topes peatones abajo de las banquetas un chingo de tráfico si haci es el examen esta papita
Todo bien, yo en 2008 me compré una moto 150cc y jamás saqué el registro hasta que la vendí 2 años despues... El problema es que si tenes la desgracia de que un pavote cruce mal la calle y vos justo te lo llevás puesto, vas a tener que pagar y al no tener registro el seguro no te va a cubrir. Osea todo el reclamo va a salir de tu bolsillo, y va a ser varias veces el valor de la moto
Hoy fui a rendir, la parte de los conos fue fácil, pero me bocharon en la parte cronometrada, por 5 segundos. El video mete miedo, pero pueden practicar. Mi consejo es que lo hagan en 2da los que lo hacen con una moto con embrague centrifugo y en 1ra los que lo hacen con manual. Antes de ir ahí, hay una pequeña pista de pruebas con los conos colocados de la misma manera, vayan ahí hasta que les salga. También te dan la posibilidad de bajar el pie de la moto 1 sola vez, eso no es motivo para reprobar, te reprueban si pisas las lineas, si tocas un cono o si se te para la moto. Espero poder rendir bien la próxima. Saludos!
Gracias por el dato, te hago una pregunta, hay que ir vestidos tal cual dice el video?.. lo controlan?.. es decir, guantes, campera, chaleco refractario?.. obviamente el casco si o si.. pero el resto?.. Gracias.. Saludos!.
tengo 24 años y estoy por comprar una de 200cc, 1ra vez que manejo.¿ Puedo sacar el permiso de conducir sin problema? O debo pasar por una 150 obligadamente? Me gusta la 200cc
Es jodidisimo, a mi ya me bocharon.Se copian el modelo español pero aca usan conos cuyas bases ocupan mucho mas espacio que los palos, de 5 que vi en mi turno aprobo solo uno. Parece que Macri no quiere motos...
No es la misma licencia para todo. Y en la pagina web esta remarcado lo siguiente: Aclaraciones: Cuando el contribuyente posea una licencia de clase A y amplíe a una clase de mayor cilindrada, solo realizará las evaluaciones y el examen práctico con el vehículo del porte correspondiente.
ARGENTINOS Si, este es el examen práctico de moto ESPAÑOL, de hecho pensaba que este video estaba hecho en España hasta que ví vuestros comentarios, y si, el examen es jodido, pero aprobable, suerte!
El examen es aprobable, el pequeño detalle es que no te dan una miserable clase de conducción gratis o siquiera parcialmente costeada por el Estado, entonces esta jodita encarece bastante el trámite porque aún con experiencia manejando en moto si te compras una maquina de más de 300cc es probable que necesites un tiempo para adaptarte
Fue hace 15 días.. de 14 motos aprobaron 2 y no tenes opeotunidad de ver el reloj. Lo miden con un celular. El maltrato Y los malos modos del personal es constante y con todos
Respetes o no respetes a algo o alguien en la calle no tiene importancia si NO tenes registro, debes hacer el registro para poder circular tranquilamente. Hasta donde se, en Argentina Buenos Aires, el primer registro es de novato y se entiende por 50cc hasta 150cc, luego de 6 meses, podes renovar el registro para poder conducir mas de 150cc.
Después de 30 años manejando, a diesel y gasolina de un bocho a camión escolar es un a everendamamada, deberían de poner estacionamientos para moto, si ya manejas arriba de 1000 cm, que poca madre
Cuando fui a rendir hace 2 años y despues de haber caducado mi licencia con la que maneje años, me pidieron coima y como no tenia dinero directamente me reprobaron por EN TEORIA pasarme 2 segundos en la prueba con el cronometro. Son UNA VERGUENZA Y UNA MENTIRA, bueno...eso.
saque el registro hace 2 meses y es un toque hacerlo!! es un rompedero de huevos, pero al menos filtra a cada peligro!!!! vi tipos grandes que no podian pasar ni los conitos!!!
En motocicletas de hasta 300cc es posible pues en mayores se dificulta la maniobra de ,estando a un lado de la moto hacerla para atras, los reto a hacerlo y subir el video.
Dijiste mayores de 300cc. Pero creo que si no puedes mover hacia atrás tu moto, deberías comprarte una adecuada a tus posibilidades. O también puedes ir al examen con cualquiera mayor a 300cc. La licencia te permitirá manejar la tuya.
