Lifan KPV150 квантовый скачок. 

Какого именно китайца купил?

Копирайтеры просто хорошие

Ну совсем сравнил 750 адв 150 лифчик .умнож цену на кубатуру и качество .и получится тоже 16 )

@@romandzyba4950 чел , в моей ахуенной стране это же стоит около 5000 баксов примерно , шняга четкая базару нет , нотблять как же я вам всем завидуюююююю , сука у нас машину за эти бабки можно взять

Дешовый Лифан сколько самый дешовый стоимость на 22год

купили или нет?

рубль наш только ан доллар не похлодит никак в 80 ато и в 90 раз дешевле него будучи так что техника такая не для масс альфа наше все

Взаимно

типичный недостаток китайских скутеров - шлем не влазит, увы.

По городу норм...

а шлем в руках носить тоже норм? )

@@nofate_ на голову надел и погнал)

Сколько отдал?

@@xpadx150 2300$

Ты обкатывай, не пуляй😀. Я только после 1500км начал подваливать 80-90. Сейчас почти 4000. 125 идёт. По моему в мозгах зашито ограничение скорости. По ощущениям может валить больше.

@@star-lord7.7 молодец что не в деревянных написал цену ато народ все еще живет рублевым прошлым и охрневает от рублевых цен 70к рублей по курсу до падения рубля в пропасть да не дешего но по сути как ирбис ттр250 2013г с птс почти котрый полная шняга Или на 10к рублей дешевле чем 2 лифана 200 гай5 эндурика по акциогной цене 2014г.

Как аппарат? Стоит заморочиться? Надо ездить по серпантину вдвоем. Весь в размышлениях....

Как он по жесткости задней подвески

@@sergiyivanov6783 регулируется...я ничего не делал..сел и поехал...вес 67 кг...настройки под средне статистического китайца😁

@@blackberry9615 яка у нього крейсерська швидкість?

@@sergiyivanov6783 підвіска регулюється.Як на мене то досить м'яка

@@user-xj1xz2ti7t 75 біжить двигун шепче )).Розгін досить стрімкий.БІльше не пробував мот на обкатці

Да норм. За одно и посмотрю что там и как сделано. Может что подтянуть надо будет. Планирую по весне видео регистратор поставить. Разбирать по любому буду, хотя и без разборки поставлю. Экрана нет, всё пишется на телефон и карту памяти.

Цена завышена на 600баксов Лифан скопировал однотипный скутер БМВ175 кубика....цена БМВ 1650долор

Никто ен запрещает у перкупов рублей за пару тыщь на али купить то что ен поставил завод пару пар фитингов и самому все передалать на армировнное и да заводу это стоило бы гораздо дешевле- увелиив затраты на производсво на копейки но сктеров миллионы и копейка с каждого.... Потому и кроят они на всем объемы большие производства- и есть смсл каждую копейку кроить пока не упадут объемы у китайского производства так и бдует все- ничгео ен изменится. Одних толкь трициклов за прошлый год они миллионы продали вроде елси верить интернт говорунам 1 доллар с каждого скономленный...

Сто проц нига, это сто проц. Ты решил времечко скоротать и нигоса поддержать, тэнкс ма нига👉

Для города норм. Не для бездорожья. Но мягко Идёт по грунтовке с ямами. Может быть ещё за счёт 14" колёс.

Я корректировал, старый удалил , этот залил.

Это хондовский вариант, к стати у хонды этот лючёк ещё и заедает (обзор от А. Скутерец), лол)).

@@user-td7xz6pr6p Купил в июле 2023 , уже с ключа открывается, исправили косяк)))

А что тогда делать с множеством автомобилей? Ведь цены на ЗЧ там тоже заоблачные.

Что интересно??? Спрашивай ..катаюсь с 3 сентября

@@valentinvalentin4791 как общие впечатления и реальный расход топлива?? если есть время и желание создай тему на форуме МОТО КОМ ЮА, самому нравится такой агрегат, но живу в маленьком городке где Боксера хватает в голову !

больше всего не нравится глупая идея открытия топливного бака!

@@valentinvalentin4791 В планах--придбати такий скутер.Які загальні враження про нього?(в плані якості пластику,як зібраний,ну і як він по комфорту їзди).

Отвечаю сразу всем...расход топлива по сравнению с карбюраторным двигателем ощутимо меньше...после 300 км поменял масло...Ну я не сильно тяжёлый-65...67...смотря в чём одет😀. Скутер валит бодро...ручка газа острая на подхват...топливный бак открывается из под сидухи петлёй...наверное решили с экономить на лишнем замке...Не знаю насколько надежен пластиковый шнурок..Может быть когда нибудь разберу и заменю на стальной тросик в силиконе. А может в середине что то и есть в шнурке..не рассматривал особо.Открывает и ладно..Пластик норм...по звуку как полиэтилен...тот что чёрного цвета. Бак вроде бы карбоновый.. так написано в мануале...мануал на английском языке...все жидкости залиты с завода...Колёса накачаны...собрал и поехал...акум в комплекте 9 ампер. Там где зарядка для телефона и питание для навигатора на стеночке внутри сделано отверстие для шнурка наружу...Выходит по центру где крепление руля..там где все провода и шланги выходят...Думал где просверлить 😁 а оно уже есть👍. От езды пока впечатления норм...А..чуть не забыл...вылез такой косячёк...ночью еду с работы...свет уже везде отрубили..на повороте заруливаю и ничего не вижу...может пьяный на дороге..а может прицеп от трактора за поворотом...фара на скутере а не на руле...корпус скутера входит в поворот и освещает дорогу практически когда я уже в него въехал. Надо на руль какой то свет ставить...чтоб подсветить заход в поворот...На фаре головного света граница чёткая...не размытая...поэтому дополнительный свет будет нужен. Ну это если в полной темноте ехать...Дальний отлично светит..далеко..

А лучше литр! 🤣 Для его веса в ПОЛТОРЫ СОТНИ, 100КМ/Ч, ЭТО КОСМИЧЕСКАЯ!!!

Солидарен. 150 кубов ни о чём

300 это минимум для мототехники....

Было бы 350-400 кубов и цена 100000 грн 🤗

@@khorih8175 Каждому своё.

І 250 -300 кубиків

придётся обождать пару сезонов)

В Малайзии гарантия 2 года или 20.000 км.

@@valentinvalentin4791 там может лутше собирают .так как есть разница для внутреннего рынка и для нашего

@@romandzyba4950 Китай просто собирает . Куда отвезут - им всё равно. Если конечно не целенаправленно под заказ. В Малайзии скутер под маркой WMoto Xtreme 150i. Может они сами для себя собирают из китайских запчастей?

@@valentinvalentin4791 смотрел на него в салоне и вот что понял .что за такие деньги чудес не бывает .и еще понял что в малазии он стоит думаю не дороже 1500.что вполне было б норм ,а у нас 2200 уже перебор идёт за такое качество. Во всём виновата растаможка

Информации по ресурсу в цифрах нет.

Тыщи 2 . Проходит точно

110-115 он едет) какие 140?)) лол

300 км..1500...3000..

Бак 11 літрів.Розхід 2,5.Ти що на ньому на море зібрався ))

Бак открывается ключем купил неделю назад.

1810 у.е. доставку можем предложить только к пограничным нас. пунктам или международной доставкой.

@@user-td7xz6pr6p а в Украине за такую цену можно?

11 литров.

😪

Тайвань - это китайская провинция). Но касаемо з/ч согласен, запчасти точно получше качеством будут. По поводу мощнее , тут абсолютно наоборот, лифан при 149сс имеет такую же мощность , как SYM при 169 и жидкостное охлаждение. Лиф среди китайцев тоже ведь не задние места занимает , скорее наоборот , одни из первых. Выбор - дело Ваше, но вопрос ОООООЧЕНЬ большой, лучше ли SYM, именно ЭТОГО китая.

​@@user-td7xz6pr6p За провинцию, в курсе) Акцент сделал потому, что качество техники... в этой провинции на порядок выше китайской. Но по отзывам, которых пока что не так много, Lifan сделан качественно, если сравнивать с разными китайскими Вайперами. Думаю должен прослужить подольше, но это мы узнаем спустя некоторое время от владельцев данной техники. Спасибо за ответ, буду думать)

@@Mychannel-fi2qk Дело в том что "порядок" это в 10 раз, может Вы имели ввиду на ступенечку выше? Это может быть, и то на ступенечку выше опять таки основной массы китаев, типа Вайпер, Мотолидер, скаймото, форте, спарк и так далее , в которые ЛИФАН не входит (проверено), так что повторюсь, ООООЧень большой вопрос по поводу СИМа, проходит та эра китаев который сравнивали с наручными часами АСАХИ за 2грн)))) таже у посредственных фирм качество растёт.

хотите отзыв реального владельца jet200 карбюраторного?) - берите что угодно, но не джет200, эта табуретка жрёт 5 литров, ечли один ездишь, запчастей нет, только с Киева заказывать, лапка, например, потерялась - примерно 650грн + доставка. такое. накатал 11тысяч. + на вторичке они неликвид.да, за 30 уйдет, и ничо, что за 65 кУпите. такое, скажу я вам, средство. ну, корлче, обязательно проедьтесь на нём и срав6ите перед покупкой обчзательно, а не заказывате транспортной вслепую. успехов!)

@@IBmusic_vector С нового года планировал брать, теперь уже не знаю. Тяжело сделать выбор когда нет возможности проехать или хотя бы увидеть скутер... То, что много жрёт, знаю, думаю связано с тем, что он карбюраторный и немного мощнее. За запчасти не знал, что их не так просто найти и цены большие. Спасибо за ответ и информацию, еще рассматриваю как вариант б/у Ямаху n-max или Хонду pcx, хотя Lifan KPV150 тоже не плох, тем более все таки новая техника.

Да, тоже это заметил. Интересно....

Да корректировал инфу по АБС, АБС у этого скутера нет

@@user-td7xz6pr6p ага заметил, что абс там нет

@@rodongodzilla снимал ролик когда ещё инфы об этих скутерах не было особой, один из первых в Украине, поверил глазам по первичным признакам, сорян. Никого вводить в заблуждение не намеревался.

@@user-td7xz6pr6p А уточните пожалуйста, этот скутер можно у вас купить, и переправить в Россию, ну там таможня или ещё как, хоть какой вариант есть?

безусловно

А на рост 170??

@@user-ph8mm5qx2v отлично

@@user-td7xz6pr6p спорно очень .

Не факт далеко ,лу ше мерять .сам такой )

еще как нужны и даже не а1 так что расти большой много кушай и иди в мотошколу) А пока катйся на альфе110 кося по полтос еси уже большой и В имеешь пока учишься на А Самое смешное что что бы катать на табуретке ан вариаторе пидется учится как мх коробку ногой дрыгать и сцепление жать хоть нах тебе это не нужно-идиотизм- нет что бы отдельную катгорию для табуретов придумать людей мучают на кпп Как тот кто прошел мотошколу со стажем до нее на мкпп 15 лет смотрел как мучаюется народ там на минске с коробкой....многие бывшие скутеристы за без М пойманные корые просто хотели А что ыб ездить на табретке кубатурной- дрочили там лапку и рычаг...

Будь ласка. Но ссылок таких не предоставлю. Сами импортёры собственно не имеют таких ссылок, по крайней мере пока.

+- минус как думаете при своевременном ТО какой ресурс,до етого только piagio leder юзал 50-200(20.000 прошел)проблем нет

@@pavlo000 думаю 50 тыщ. или больше.

@@user-td7xz6pr6p спс

он с дукументами под полтос - до первого гаишника) да и качество там не алё

...но без инжектора и без абс)

@@kostestkaptest4115 С абс,Лифан в Европе.У нас без абс!

У этого инжектор, водяное охлаждение, расход меньше, да и качество намного выше.

По его спидометру 120. Больше не крутил. Мне хватает.

По книжке 90 км

❤86-89 тыс. ГРИВЕН

Забей купить лифан 150 kpv и куча сайтов

насколько мне известно, то в РФ негде.

потому что тогда его цена будет 4000-5000 баксом

@@user-ir6wv4xk2w если будет более крупная поршневая - это практически ноль прибавки себестоимости

Есть Лифан КПВ 350

2200

и зачем?

2200 бакс, 58520 грн

2400 баксов , на сегодняшний момент 69 840 грн.

инжектор поставили, так что возрадуйся и возвеселись)

Если Китай захватит Россию то да😀. Но это не точно😀

Появились в продаже-235000₽

@@DemidoffAS_1987 где можно сссылку ?)

навряд ли кто захочет БМВ, тот передумает и купит китайца) да и развитие у китайского мотопрома супер-медленное. появляются единичные приемлемые экземпляры, но в большинстве это всё ещё дно

Тут самое главное, какой у него ресурс, все эти навороты , без хотябы 60.000 ресурса - бессмысленно, я проще сим куплю, который тысяч 80 минимум откатает без капиталки

@@godblessed8051 сим тоже хрень, настоящее качество только из Японии

а що буде по тому списку що тут є, по ціни нижчій? дайте на розгляд будь-ласка модель, залюбки подивлюсь і візьму до уваги.

Для экологии... чтоб на светофоре не работал

@@valentinvalentin4791 да это общие слова! Я на машине ее отключаю , так как если ты не попал в реальную пробку , только мешает, а жужик между рядов доедет до светофора и первым с него поедет

@@viktor6608 думаю ,что это условие для экспорта. Я езжу с отключены старт стоп. Светофоров у нас нет. Не вижу необходимости его включать.А топлива он берёт мало...пусть работает.