Lihat Lebih Dekat The all-new KONA Electric! Pesan Sekarang Lebih Untung! | Moladin 

Yap bener, lebih suka pakai tombol karena lebih terasa feelnya

Tombol fisik>>>

betul, kalo itu layar sampe rusak, amsyong dah tombol ac ama fitur2 lain jadi gak kepake

Itu kaum modal bacot beli kagak cuma nyinyir di sosmed doang kerjaannya

Bagus kok mobilnya, tinggal harganya aja.. Kalo 500jtan cuma dapet tipe paling rendah, batere kecil short range, ya mohon maap aja si 😂

aamiin, Santafe baru juga udh mau masuk.

Dengan harga segitu pasti kebanyakan lebih tertarik ke Chery Omoda E5, BYD atto 3 ato brand gak china lainnya sih klo menurut gw daripada ini, secara fitur jelas Kona EV kalah

Kalo mau palisade mending beli yg second aja harganya lebih murah 200jt-300jt dari beli langsung di dealer

@@farhanghalibto192 iya, semoga klo masuk nanti duitnya udah cukup, Mumpung udah gk ada tanggungan cicilan.

@@romsaid8651 lebih naksir santa fe sih mas bre. Secara sering pergi sama orang tua atau keluarga mertua jg.

@@aguswiguna2556 bukan karena ga laku. Orang konoha mampunya beli kelas ayla agya. Yundae gak bikin. Creta yg segmen murah aja gak mampu apalagi yg diatasnya

@@ricoganteng6409 Creta laku kok, orang yg beli creta akan membandingkan dengan sekelasnya seperti HRV atau xForce. bukan ke Ayla dan agya. Hyundai emang bidiknya market menengah bukan yg baru mau punya mobil. Tantangannya dengan harga di 500jt an akan berhadapan dengan Omoda 5 ev , BYD Atto 3, wuling cloud atau bahkan dengan MG ZS EV yang harganya bisa di bawah 500 jt punya banyak Fitur dan promo lebih baik dari pada sekedar kasih gratis charging setahun.

Yes, harus dibawah 550jt paling mahal

Susah klo mau saingi China... Ga mungkin bs.... Kecuali mereka bikinnya jg di China karena biaya produksi murah.. atau bikin dalam negeri sekalian

​@@wandamoon7639sebenarnya sih hyundai aja yang mau untung gede. Lihat aja gaya ekspat nya hidup hedon, main golf, karaoke, mabuk melulu. Kalau china, untung tipis aja biar laku banyak.

Omoda aja dah diskon gede, kemaren di tawarin 420jt.

Sama bg aku lebih suka dgn omoda e5

​@@kikibeldandyboleh tau itu di dealer mana?

@@kikibeldandy ditawarin dimana om kalo boleh tau?

Tetap bagusan baterai hyundai bang. Klo baterai hyundai yg rusak hanya sel yg rusak saja yg harus diganti. Sementara kalo byd seal dia harus diganti semuanya. Dan harganya 30%-40% harga mobil

Betul. Jangan sampai dapat kucing dalam karung. Urusan harga nanti juga bisa diskon nego

Mending cherry omoda e5 kemana2 😂

@@lucky889s9 Belum lagi kalau masuk ke pembahasan garansi baterai, bagaimana penjelasan detailnya? - Cara menentukan baterai rusak/defect, apakah setelah pemakaian jangka waktu tertentu tapi kasih dalam masa garansi (katakanlah 1, 3, atau 5 tahun), jika performance di kisaran 70%-80% apakah dianggap masih "normal" ataukah bisa klaim garansi? Bagaimana metode penentuan atau apa alat ukur yang dipakai untuk menguji performa baterai? - Apakah diganti baterai sebagian saja cell yang rusak? Proses berapa lama? - Apakah ganti total seluruh cell baterai? Proses berapa lama? - Apakah ganti unit baru? Proses berapa lama? Berlaku setelah unit dipakai berapa lama? - Refund dana sebagian atau total seluruh dana? Proses berapa lama? - Jika setelah dilakukan klaim garansi dan saat itu dianggap "beres", lalu di kemudian hari ada masalah baterai lagi, apakah garansi masih berlaku? - Apakah ada batasan maksimal sampai berapa kali klaim selama masa garansi? - Apakah seluruh detail poin diatas tercantum dalam kontrak pembelian unit?

Kalau gitu turunin harga maks 399 buat tipe rendah. Uda CKD lokal kan? Ketahuan rakus untung itu kalau 599

BATERAI OMODA E5 ADA GA YA SOALNYA BATERAI OMODA DARI BYD JUGA

Pemikiran kita sama gan 😂, klo 500an ya mgkn msi binggung 😂

atto 3 udah model lama..

@@alifvindo9644 tapi ko atto 3 panoramic sunroof?

​@@alifvindo9644lama apaan. Cari info yang bener, atto3 baru dijual 2022

​@@alifvindo9644ngawur. Baru rilis 2022. Belum ada facelift baru

Ngimpi

sabar th dpn ada hyundai casper ev

berat sih kyknya buat bikin yg harga segituan untuk skrg ini.. btw klo mobil listrik, pengalaman china bukannya udh lebih jauh ya?

Casper ev

​@@papito_gamings gak bakal di bawah 350 juga buat seukuran ignis

Lebih parah produk jepang, lebih banyak fitur yg disunat.

Sepakat 👍 klo bisa ditekan sampe 400 kecil, br bisa bersaing

Ini 599 tipe paling bawah. Itu yang di video paling atas.

@@lucky889s9 Sudah fix? info salesnya sih tipe teratas msh dibawah 600, walaupun sy gak yakin

Walaupun bersaong ketat, tetapi tetap kalah saing secara fitur juga kalah ama Cherry Omoda E5, juga kalah ama BYD Atto 3.. Keren sih iya cuma ya itu harganya. Dan fitur nya kalah. Mohon maaf nih ya tapi gw mulai suka dengan brand china

@@romsaid8651 Fiturnya setara lah sama2 sudah adas, atap kaca, power back door, 200hp, batre 60kwh++ apalagi? malah Atto3 belum ada ventilated/heated seat Nah kalau harga ini yg masih rancu, kl tipe tertinggi Kona msh di 500jtan msh bs ngelawan, diatas itu sulit

𝙒𝙠𝙠𝙬𝙠𝙬𝙠𝙬... 𝙊𝙧𝙖𝙣𝙜 𝙬𝙖𝙧𝙖𝙨 𝙖𝙠𝙖𝙣 𝙥𝙞𝙡𝙞𝙝 𝙩𝙞𝙜𝙜𝙤8 𝙥𝙧𝙤 𝙖𝙬𝙙 𝙠𝙚𝙢𝙖𝙣𝙖2..

@@bhar_demitz ya iya bro gua mau lihat komparasi bro

China marketing nya jor2an Klo negara maju korea emg ga maju? Disana gmn Hyundai kalah sama itu?

coba liat dulu datanya, ev terlaris di usa dan eropa merk apa aja.

@@madeyudhiarsana8018 dari 10 model mobil listrik, 6 model nya dari merk BYd, salah satu nya dolphin . 1 merk wuling, 3 dari model tesla

Betul, konsumen peduli value for money. Yang komplen kalau BYD jor2an harga, sah aja kok. Yang untung konsumen. kenapa gak minta Hyundai ikutin yang sama? Bilang aja emang Hyundai mau untung gede. Urusan best selling karena emang Tesla lebih awal di Eropa, dan US boikot merk China. Tapi negara lain kayak australia, NZ, dll kebukti angka

@@rizalnurrochim1854 dr 10 mobil yg terlaris, BYD ada 6 mobil, ioniq ada? 😅😅

Belum krn itu mesti dual motor atau lebih

liat pasar dulu keknya. kalo kurang yakin mungkin 500juta pas tapi tipe terendah.

Yup 598.8 😂

Ngimpi,599 ini boss alias 600 😂

Menurut gw atto 3

Tetap atto lah, hyundai EV belum bisa nandingin BYD dari semua sisi

jauh BYD banget bang,, pernah baca komen katanya taksi listrik buatan BYD yang beroperasi di Jakarta angka KM nya udah 200rb lebih masih enak dan nyaman, baterainya juga gak ada masalah katanya,,

Coba tunjukin mobil bensin non-hybrid yang bisa 1000km 👍

Molis Hybrid ada, campur dorong bisa menempuh 1000km

Komen tert0l0l. Motor lu aja emang bisa 1000km?

Slmt kmu akan menyesal 😂

@@outsidethebox262 bacot diem lu

Trik marketing. Itu juga tipe bawah