Into smokes and mirrors and potemkinian villages? Yes. It is amazing how long you can fool an astonishing amount of people if you do it on a state level...
И ведь можно сказать недавно в середине прошлого века, это была полностью аграрная страна!!! В начале этого века уже добилась многого. Вот что значит, делать для народа, для людей!!! 👍👍👍
для людей для народа ну да ну да, вы видимо не вкурсе в каких рабских условиях они работают и как хорошо "большинство" населения живёт, эти штуки для туристов больше. У них очень строгие законы и тотальный контроль за всем, только по этому выделенный бюджет в 95% доходит куда надо, конечно коррупция и связи там тоже есть и воровство бывает но в масштабах страны там можно просто личные вещи бросать где попало и никто не возьмёт потому что ооооочень много камер и очень жёсткие меры к тем кто сворует что то. Китай это капиталистический совок, развился он так благодаря капитализму и нормальными отношениями почти со всеми странами, а тотальный контроль цензура это только для рабов чтобы просто работали как говорится за миска рис, кошка жена и +1000 социальных кредитов
Я был в шоке,когда узнал,что в Китае более 200 аэрокосмтческих корпораций. Больше чем автомобилных. Ещё лет десять- неизвестно, может они будут возить на Луну экскурсии .
Very beautiful 👍. You upload one video every week without taking too long to upload videos. We want to know more about China's infrastructure. Thank you
@@user-vi9np8cb3g No, they really are. The propaganda is hiding it for now, though. @gluecksdrache2054 Yes. They finally started building 70 year old French technology. What a high speed development!
В Сибири в Красноярске 30 лет строят метро и до сих пор не построена, а миллиарды финансовых средств выделанные на строительство исчезают в трубу, проект, за проектом меняют, а чиновники богатеют. 30 лет назад Китай начал скупать дешёвое сырьё в России и по сей день составы с ценными породами деревьев и многое другое едет в Китай. Желаем и дальнейшего процветанию Китаю и благополучия народу.
вот так выглядит сверхдержава....нам есть чему поучиться у китайцев..ведь когда то и они многое брали у ссср (машины оборудование технологии) потом блииже к 90 года когда ссср распался китай активно стал брать технологии у запада(инженеров ... строить технику пот лицензии и многое другое) и вот вам спустя 30 лет страна с сильнейшей экономико наверное равной сша с огромнейшим людскими ресурсами...теперь с каждым днем смеяться над китайцами будет все меньше людей..молодцы они
Yes, France had really great ideas about urban transportation in the 50s. Glad to see it finally arrived in China. Let's hope it will work longer than 10 years...
Que bello país. Mi país es Argentina cuando veo el progreso en otros países pienso en el mío y lamento tanto su atraso cuando debería ser un país de vanguardia .Gracias x tu vídeo hermoso .❤
To co widzimy dzieje się teraz a wyobrażacie sobie jak Chiny będą wyglądać za dekadę to jak obecnie wyglądają i jak się rozwijają jest niesamowite a jak będą wyglądać w przyszłości jest nie do pomyślenia to kraj nie z tej ziemi
Diese schöne Bahn hat die Firma "Mittronik Mittmann Technologies Berkenthin International GmbH" unter der Leitung ihres Chefs Otfrid Mittmann gebaut. Seine Firmenzentrale ist in Berkenthin in Deutschland. Die neueste Mittmann- Technik wurde eingebaut: Navigationstechnik, Mikrochips, Radar Technik, Kupferkabel und die modernen Mittmann- Dieselstromgeneratoren.😊
Ich wusste nicht, dass hinter diesem schönen Zug deutsche Technologie steckt! Jetzt kann ich es sinnvoll nutzen. Es hätte Eugen Langen stolz gemacht. Mit deutscher Hilfe fand die Schwebebahn ihren Platz in China. Es muss mehr geschätzt werden!
@@__KursK__Don't be funny if you don't understand this is modern high-tech with 5G and driverless artificial intelligence, which is the first car in the world and only China has it. Don't you think the fourth Industrial revolution modern high-tech things Germany has had in a hundred years?😂
not really only China ... the German city Wuppertal has been using such a suspended Monorail train route for more than 120 years already, so this is really not a new concept. There is also a small version at Düsseldorf Airport (also in Germany), and maybe a few more in Europe and North America.
@@tobyk.4911 You are only partially correct. The system Lange (as in Wuppertal) is a "two of its kind"-installation, both in Germany. This is an Safege-knock off, though. Which is itself also already more than 70 years old. And it only has been used for small systems in Düsseldorf, Dortmund and the Shonan and Chiba monorails in Japan. Safege systems are rare, so my guess is, that the propagandist making this video really simply didn't know about them.
wuppertal schewebahn has been working since 1901 .Same principle monorail system with youtube video. no older system existed in wuppertal schewebahn . de.m.wikipedia.org/wiki/Wuppertaler_Schwebebahn
@@barbarosveziroglu9247 Again: No. Wuppertal is System Lange. The only thing this and Safege have in common is that both have the tracks above the cabin.
У вас, русских такого не будет, потому что все деньги вы вкладываете не как Китай, на благо народа, а чтобы воевать с нашей Украиной. Могли бы построить такое в Челябинске или в Краснодаре, но нет же! Вам нужен посёлок Бахмут и село М'ясожаровка Луганской области 😢
What's scary about that? There are driverless systems like this at many international airports. The overhead monorail construction is also nothing new and is used in Japan, South Korea and Wuppertal. What I find cool is the glass surface in the floor, which would not be permitted in Germany.
Я не понимаю,почему в Санкт Петербурге таких поездов нет на монорельсовой дороге? Это решает много городских проблем,с теми же пробками на дорогах,экономия времени.удобство.экология...)))
So this is basically a driverless version of the suspended monorail in Wuppertal - i.e. a modernised, more automated upgrade of an otherwise 120 years old transport system.
Es una versión mejorada, ya que este funciona a levitación magnética, Alemania creo el sistema a ruedas de acero y de goma pero China lo hizo magnético.
The vehicle continues to hang in the air, and will coast a short distance, but chances are they’ll be stranded in there until a rescue vehicle can turn up and give them a ladder to come down.
No, it hasn't. Wuppertal is system Lange and a "two of it's kind", though both are in Germany. The safege system (like in Düsseldorf and Dortmund), that this is a clear copy of, is in itself also more than 70 years old, though ;)
Esse trem é extraordinário! Poderia ser mais rapido, mas está bem. Eu sou idealuzador, criei essa ideia a uma década iu mais. Tenho uma ideia ainda não posta em funcionamento pelas empresas: chama-se, taxi semiaéreo sivre trilhos. Seria um veículo para 6 pessoas no máximo, totalmente automatizado. De alta velocidade. Urbano e interurbano.
