Vi esse vídeo hoje, aí troquei filtro lavei todo, tirei TBI tava podre amarelado com óleo. Passei descarbonizante ficou zero zero, mudou 100% aceleração lenta barulho até potência kkkk
Gostei muito da sua dica, fiz no meu 207, estava com luz d injeção sempre ascesa, e engasgando, alguns mecânicos falava que era combustível ruim ou até mesmo ter que trocar o módulo. Obrigado resolveu o meu problema, até ao momento não tive problemas. Valeu
Parabéns , gostei da limpeza e na sua maneira de explicar eu me chamo Ataliba e preciso urgente fazer essa limpeza meu Peugeot 206 já está apresentando proplema estarei de seguindo no canal , valeu essa dica
show.............. acabei de fazer (09/08/22) ficou zero KM... estava sujo e cheio de crosta escura grudada.. mudou a aceleração. essa limpeza meia boca de não retirar o TBI, só limpa a parte da frente. parabéns, dica pratica e simples sem enrolação.👍🤙🤝
Boa tarde Thiago!!!! Show de bola , pena q o meu Peugeot é 1.0 e fica em um lugar diferente. Acho q irá da mais trabalho para limpar. Um grande abraço e sucesso.
Meu carro tá ascendendo a luz da injeção,levei no mecânico passou o scanner e acusou o corpo de borboleta será q pode causar isso se tiver sujo ? Mais o carro tá funcionando de boa
No meu carro o corpo de borboleta está estralando bastante, como se fossem engrenagens em mau funcionamento, e a luz da injeção sempre acesa. Será que essa limpeza resolve?
Amigo, parabébs pelo trabalho. Após fazer esse mesmo procedimento, acabei ligando o veículo esquecendo de plugar a tomada da TBI. Fiz todo processo e conectei a tomada. O carro agora me dá o erro P0120 no scanner. Já limpei e continua. O que fazer?
Thiago tirei pra limpar e tal esta a super sujo por dentro e coloquei no lugar e tinha esquecido de ligar o conector e deu mensagem de "anomalia anti poluição" fui revisar e recoloquei no lugar e agora a mensagem não some dei até reset no tbi e nada acendeu a luz do motor e tudo. Será que foi o ⛽ mais barato qhe esta acusando? Ou causei algum dano em ligar o carro sem ter conectado o plug? Abraços
Top irmão Estou com um problema no meu 206 que ele só corta aceleração nas curvas . Tanto com tanque cheio meio o reserva ... Gente já troquei bomba de combustível,bóia sonda lambda e nada...alguma ajudinha aee?
Regulador de pressão da bombas é um vilão. É barato é universal igual fusível passa despercebido. Tem um escanio no mercado livra enegie obd2 Bluetooth. Liga no carro é baixa app no celular é faz escanio pelo celular é vai acusar. Ele uns 30 a 4 conto. Vou te que compra para mim
Boa noite Thiago. Comprei recentemente um Peugeot 206 sw, ano 2007. De alguns dias pra cá ele tem me dado uma dorzinha de cabeça com a aceleração, coloquei o scanner e acusou o TBI, troquei a peça e continuou com o mesmo defeito, ele não desenvolve a aceleração e falha. Ajuda aí com minha máquina... quero muito fazer parte só grupo do zap também... valeu
A minha estava batendo muito alto então abri é limpei com pequeno algodão é álcool. Depois fechei. É Limpei essa tampa mas quando fechei ficou isolando meu carro morrendo. Ágora não sei o que faço sem dinheiro. Mas esse vídeo é bom. Sera que não foi isso que afetou minha borboleta que mexeu na tampa na hora da limpeza
Muito bom, fiz o procedimento e o corpo borboleta estava muito sujo, só que agora está aparecendo no scanner os códigos de erros P0121, P0122 e P2122, o que terá acontecido?
Cara, quase caio nas mãos de mecânicos safados! Um me cobrou 1700 Rs, dizendo que a luz do painel estava acessa, por causa da relação pedal de acelerador e tbi. 1700 Rs sem troca do tbi. Outro só me cobrou 200 Rs, para trocar o tbi. Comprei o tbi, só que um vendedor da Shoppe me mandou uma peça usada. Eu devolvi. Já estava pesquisando preços, nas lojas daqui. Depois desse vídeo, tenho certeza que meu tbi está bom e que é acúmulo de sujeira, já que meu 207 tem 12 anos e nunca foi feita essa limpeza. Valeu pela dica
Bom dia, Franca. Agradeço pelo conteúdo. Sempre assisto os vídeos, mas nunca questionei porque nunca tive problemas até esse último fds. Meu 206 2005 1.0 começou a perder aceleração na estrada a cima de 110km/h e a injeção acendeu duas vezes, mas não morreu. Moro em Marília-SP e aqui a temperatura é bem quente. Chegando em São Paulo (que estava bem frio), o carro não ligava logo depois de eu desligar. Por exemplo: fui ao mercado normalmente. Na hora de religar o carro, ele dava a partida, mas não segurava o giro e morria. Na volta para casa, tive de manter o carro sempre em 90-100 km/h e não falhou nenhuma vez. Isso pode ser o corpo de borboleta? Ps: a última vez que passamos o scanner, acusou erro no corpo de borboleta. Desculpa pelo textao. Agradeço muito pelos vídeos do canal porque já me ajudaram muito antes.
Cara, se acusou corpo de borboleta tem que ver o estado da peça; não pegar no frio pode ser bateria fraca; já o fato de falhar pode envolver muitas coisas, mas comece no corpo de borboleta e verifique o sensor de rotação. 👍🏻
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Galera, corpo de borboleta é a mesma coisa que TBI? Meu peogeot 207-1.4 2012, estrala essa peça aí quando eu aciono a chave sem dar partida... Será que tá quebrado lá dentro? Ou uma limpeza resolve?
Esse barulho parou TBI não está armando Carro não liga . Não acho nenhum vídeo dizendo onde fica o fusível não acho no manual . Vi um vídeo porem a BSM e diferente .
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Fala pessoal passando aqui no canal e deixando o link do meu vídeo onde mostro como limpar o tbi fazendo com que ele volta a funcionar como novo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x-RbR968PDU.html
