El colector de admisión y las válvulas de admisión también se podría limpiar con la espuma limpia hornos, pero teniendo cuidado de que cada válvula de admisión esté cerrada, debería de mover el cigüeñas hasta tapar cada válvula de admisión y echarle la espuma limpia hornos...y limpiandola con aire a presión ea un coñazo pero así se te queda la furgo NUEVA
Hola Amigo.....Esa contaminación hoy en dia la retiene el filtro de Partículas y los coches nuevos llevan 2 filtros de Particulas para que pase las nuevas medidas AntiContaminación ....La EGR siguen sin quitarla para joder los motores para dar trabajo y vender coches .....Mi Opinion K chapuceros....k pongan a las calderas de las ciudades EGR que contaminan más ...Solo a los coches ....Pffffff
Muy buen video, si señor. Yo, harto de que saliese el codigo de error DF027, y que la luz de la resistencia y calentadores se encendiese de vez en cuando, la he sacado y limpiado con ese producto hornil, ( hasta ahora solo lo usaba para limpiar llantas, funciona bien ) tambien la otra mitad ,es decir he abierto la EGR como un melon, creo que segun me decian los datos de la máquina de diagnosis, cuando se abría, no se volvía cerrar, ahora si. Y la luz ha desaparecido. Veremos que dura esta Pierburg de marras. Saludos a todos los k9k,s😊
@@Mr.Handyevans me podrías decír que herramientas te hicieron falta para desarmar todo? Y con que podría limpiar el caño ese ya que no cuento con eso que le pusiste al taladro para limpiar el caño por dentro. Gracias
@@intheflesh2008 hola. uf ahora no me acuerdo pero una llave de carraca y un vaso de 10, destornilladores plano y estrella. Lo que yo use fue la punta de un desatascador de tuberías
Hola, buen tuto. Aunque tengo una pregunta, abría alguna manera de anular esa válvula egr, tengo entendido que es eléctrica esta en concreto y con la típica chapa metálica no se puede anular este modelo de válvula. Alguna solución casera ?
poderse se podría como dices con la chapida y guardandote la valvula para cuando vayas a pasar la ITV ya que se te encendera el piloto de averia ya que la valvula no esta conectada y ademas contaminara mas. gracias
Hola ,mi Kangoo no tiene potencia y leyendo en foros ,dicen que es posible que sea el caudalimetro.por que se queda limitado estoy mirando y no logro de ver su ubicación,sabrías decirme dónde se encuentra,muchas gracias
Buenas tardes, Sabes que embrague lleva la renault kangoo? Es un bimasa? Yo tengo la misma que tu pero tengo duda de si es bimasa o no. Muchas gracias por tus vídeos
Disculpa pero el líquido para limpiar hornos es mucho más fuerte que los diseñados para limpiar egr's. La construcción de un horno es diferente a una egr,,,
@@Mr.Handyevans Yo lo deje una noche reposando en gasolina y aflojo todo , solo tuve que enjuagar, el tema es que debes disponer del tiempo para dejar el vehiculo parado un dia entero.