Gracias por este aporte al conocimiento, es de mucha ayuda para los que necesitamos de pautas al respecto, mil gracias, dios le bendiga y continue con esta labor, mi like👍👍
Felicitaciones y muchas gracias por todas las explicaciones claras y detalladas que brindas en este video Jesus !!! Te envio mi reconocimiento y agradecimiento porque toda la informacion que aquí nos brindas es de mucha ayuda !! Te deseo lo mejor en tu trabajo y dios te bendiga !!!
Saludos Jesus Valencia. Me gustan tus videos . Estoy en Dominican Republic. Estoy cogiendo lucha con una transmisiol automatica de un toyota corolla 1989. Se me neutraliza . Creo que el aceite viejo. Le ha creado problema. 300 mil kms. Cambie por primera vez ese aceite. Cole la mitad y lo reuse y bote la otra mitad. . Desarme la caja de valvulas y la limpie con gas keroseno. La junta deteriorada. La arme si esa junta. Se sigue neutralizando. No desarme los acumuladores o servos. Te lo voy agradecer maestro.
Excellent explicación técnica, amigo mio,lo haces ver sencillo . Llegué a tus videos por una falla de una camioneta tucson 2007 4×4 , motor 2.0 al parecer es el cuerpo de valvula. Ya que se le cambio el banner kit, aceite y filtro y aun sigue cambiando mal de 2da a 3ra. ( le cuesta entrar 3ra hay que dar mas RPM y cuando hace el cambio hace , lo hace brusco y como que se frenara). Ademas en la mañana como que no aplica ni reversa , Ni Dry y arranca como en 3ra. ( cuando esta asi no hace la falla) Ya caliente si aplica normal pero vuelve a hacer mal el cambio de 2da a 3ra. No arroja ningún codigo. Si tienes algun consejo te lo agradecería amigo mio. Muchad gracias por compartir tus conocimientos. Ya me suscribí. sigue adelante Dios te siga añadiendo sabiduría.
Saludos amigo Jesús,, excelente video,,, te agradezco la asesoría que me prestes al siguiente planteamiento: Le cambiamos los Pistones, Discos, filtro y Kit de sellos a una caja 4F27E a un Mazda 3 2.0,, al colocarla la caja no quedo bien centrada la turbina,, y cuando encendimos el carro, los Rotores de la Bomba de aceite se rayaron creando virutas o partículas de metal,,, por lo que tuvimos que bajar la caja cambiar la Bomba de aceite, cambiar el aceite y hacer una limpieza total incluyendo el cuerpo de Válvulas,,,, Ahora el vehículo presenta las siguientes fallas: Cuando lo pasamos a Trasmisión Manual No arranca en Primera, queda como Neutralizada y arranca al pasarla a segunda,,, al estar en moldo automática la caja golpea bruscamente al aplicar D o Retroceso, y al acelerar hace el cambio de Primera a Tercera, sin pasar a segunda, y se enciende la Luz de AT, le colocamos el Scanner y arroja el código P0732,,, estamos confundidos ante tales fallas,, ya que le cambiamos los Pistones, Filtro, aceite, discos de Metal y Hierro, Bomba de aceite Kit de sellos, y ahora presenta esas fallas que no las tenia antes.
cuál fue la solución amigo? También tengo fallas en mi caja 4f27e en mi caso un Focus 2001 mis fallas son que se revoluciona de segunda a tercera velocidad y despierto de un rato manejando la parar en un tope o semáforo como que se protege y ya no avanza rápido tengo que orillarme poner parking apagarlo y volverlo a prender para que agarre de nuevo y así sucesivamente varias veces. Por eso tengo el carro detenido en mi domicilio porque no encuentro la falla, es escáner no me arroja código de falla de transmisión
Pues si explico bien, pero ya que abrio el cuerpo de valbulas hubiera explicado 1o el circuito hidraulico de contro de acuerdo a los cambios.2ol; cuando es el momento en que es necesario quitarlo. 3oque sintomas tiene la transmicion cuando falla cada una de las valbulas .y falta provarla pa ver como funciona
Excelente video amigo, en verdad, una gran explicación, aplaudo tu trabajo y conocimiento, gracias por compartirlo...!!! Mucho éxito y bendiciones...!!!! Aquí un nuevo seguidor..!!!
Exelente y maravilloso video de explicación felicidades, sólo una pregunta de podrá también usar en la limpieza carbuclean. Gracias Dios te bendiga y siga dando sabiduría y paciencia
muy buena explicacion pero lo mejor de todo es lo que dijiste de los manuales ,me gustaria que si podrias proporcionarme los manuales que puedas de ford chevrolet y los de la caja 4t60e ylos de 4t65e de antemano gracias
Buenas tardes Sr JESÚS muy bien explicado . Consulta podría conseguir el plano del cuerpo de válvulas de una Honda Crv 2007 que se le está haciendo mantenimiento y cambios de disco por Kms y por un ruido y Silvadera
Muy bien explicado, es el primer video q veo , q explican bien la limpieza del curpo de valvulas, mi shadow se jalonea al ponerlo en reversa como aunq si avanza en reversa hay q acelerarle mas, cree q con la limpueza pueda corregirse el problema, todas las demas velocidades entran bien, el aceite q trae huele diferente, se lo podre cambiar o q me recomienda masetro, gracias x sus videos.
tengo otro video donde explico los colores del aceite, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3cO4zn7NncE.html si ya esta patinando en reversa, el cambio no solucionara nada
Hola buenas tengo un problemita con un ford explorer97 coloco la directa o 1 o 2 y el motor se detiene pero al colocor retroseso no tiene ningun problema sera el cuerpo de valvulas sucio o algun selenoide en mal estado se agradeceria algun dato muchas gracias exelentes tutoriales soy de chile
Muy buenas tardes profe nueva mente felicitarle y como quisiera estar en su país para poder adquirir sus conocimiento de usted y como le comenté q quisiera pasar unos cursos a distancia si se puede
Muy buen video. Agradezco que comparta ese conocimiento con los demas. Tengo una pregunta, quiero saber que tipo o modelo de transmision tiene la Journey motor 2.4 año 2012 version SE es de 4 velocidades. se que es A604 pero la duda la tengo si es 41TE/42LE o 42RLE. Espero me pueda ayudar gracias.
Buen día, excelente explicación, le tiene mucha pasión a su trabajo, de pura casualidad tendrá información sobre una nissan frontier 1999, ya que me repararon la transmisión y volvio a fallar y quiero mandarla con otro mecánico pero ir viendo qué le va haciendo por si algo se le llega a pasar. Mi problema es que no entra el driver(D), la tengo que despegar en (2) y al agarrar carrera ya meto el (D) y los cambios ascendentes y descendentes se realizan normalmente mientras no meta (P).
hola hermano bendiciones muy buenos tus videos por favor serias tan amable de enviarme los manuales de la caja automatica de corsa 2002 por favor de nuevo gracias y mucho exitos
Ola jesus micamioneta es unacaraban 93 con trasmision 604 trabaja bien pero secalienta y tira a patinarse primera o segunda que es o que puedo aser nola anpodido dejar bien en una subida la aselero y funsiona bien y lla aliente ensubida la aselero y sepatina mepodrias alludar para que quedebien o queago
Hola excelente video, tengo una pregunta mi beetle 2004 2.0 me acaba de presentar una falla hace cambios hadta las 4000rp lo escanearon y marcó código 00281 es el sensor e velocidad, mi pregunta es lo puedo reemplazar yo o tengo que llevar hacerlo
Hola Jesús, mis felicitaciones por tus vídeos son muy buenos y explicados de manera clara. Tengo una duda acerca de los balines en el cuerpo de válvulas se puede dar el caso de que sean de distinto tamaño? Y de ser así como saber en qué lugar van cada uno. Saludos cordiales.
Si hay de distintos tamaños incluso los puede haber de diferente material en un mismo cuerpo de válvulas. Escríbeme y dime qué vehículo es y te paso el manual, ahí están las especificaciones. chuchovalens@hotmail.com
@@chuchovalens perdona correo o WhatsApp para escribirte....tengo un s320 gasolina auto con la caja llena de valvulina podrida mezclada con agua y el propio aceite echo los balines ala calle sin saber donde vans
@@chuchovalens amigo me gustaría hacerte una pregunta me urge tengo problemas con transmisión al4 el mecánico quiere hacer un trabajo del cual otros me dices que no es necesario que eso es para sacar más dinero entre otras cosas
Hola te ablo desde República Dominica tengo una ford winderstar del 95 nesecito reparar la trasmisión pero los kis de reparar aquí son difícil me puedes alludar con eso o alguien que pueda
hola jesus buenos dias tu te encuentras en la ciudad de mexico? me gustaria que me repararas una transmision automativa de tiida hb 2013 emotion 1.8 litros que al avanzar en trafico o a bajo de 30 km/hr la velocidad se queda en primera y posteriormente tengo que apagar el vehiculo para que vuelta a funionar de forma correcta ya en velocidad crucero funciona adecuadamente.
tengo una caravan que se queda segunda aun que acelere no hace el cambio solo cundo dejo de acelerar abansa pero se queda en primera quisiera sa ber aque se deve o aque procede
Amigo ayúdeme con una transmisión automática de Kia Sephia 2000, se me cayeron dos valines y no sé dónde van, me podrías ayudar con eso saludos desde Honduras
Gracias profesor por la enseñanza, yo tengo un mázda protege 2003 y la caja en frío no funciona la letra "D", se puede quitar el cuerpo de válvulas para limpiarlo a presión sin bajar la caja del motor?.
Maestro Jesús Valencia, podría proporcionarme mandarme el manual del cuerpo de válvulas cvt JF011 para mitsubishi outlander 2013 motor 2.4, se lo agradecería mucha gracias mi nombre es Carlo Durán
Ni el Bora ni el Chevy se merecen esa injusticia. Hagamos caso al fabricante y usemos aceite que cumpla con las especificaciones aunque no sea el original de agencia.
Buenas le quería Aser una regunta me arreglaron mi caro de la trasmicion es un honda Accord 2003 de cuatro silintros este y cuando lo huso da una patada en vese despacio y en beses recio primero no lo asia
Oiga profe buen día.... Yo le cambié el sensor de temperaturas 4L30e trae 2 cajas de válvulas y la pequeña no se le puso el balin por q no lo traía .. en qué le puede afectar ??? Gracias y dónde puedo sacar el manual de esa trasmisión 4L30e gracias
Hola me gustaria hacer una consulta, tengo un civic 98 caja modelo s4pa y le acabo de meter el master Kit completo nuevo con todos sus sellos y sus discos, resulta que el carro cambia y funciona bien pero despues que calienta si te paras o apagas el carro no cambia mas se queda como en 3ra o 4ta... Que puede estar pasando?
@@chuchovalens como puedo saber de cuantas velocidades es la caja automatica de un Sentra gxe1992 porque al parecer esta fallando el engrane del gobernador y no hace los cambios
Buenas tardes amigo tengo un Ford Mustang 1999 3.8 v6 a automático ,en frío o sea en reposo coge la R bien pero cuando pasas a D se demora 15 segundo o a veces menos tiempo y todo los cambios a tiempo y perfecto sólo cuando esta frío o en reposo que lo vas a usar es que se demora en coger la D , le cambié el aceite, filtro y sigue igual, me dicen que puede ser un solenoide ,otros me dicen que solenoide no que puede ser un sello duro , en verdad no se que será ,quisiera su opinión como profesional y experiencia un saludo
@@chuchovalens hermano un mecánico que repara transmisión,solo de nisan y efíniti me dijo que le pusiera un aditivo que se llama At-205 , que se le iba a quitar y no me iba a dar más problema , pero yo tengo miedo que me recomiendas
Tengo una waggy 79 le estoy haciendo la caja soy autodidacta ella tiene problema para agarrar primera en frío, le quiero hacer mtto al cuerpo de válvulas crees que sea eso? Tendrás el manual del c.v. de la A727?
Buenas tardes una pregunta es el mismo cuerpo solo q en la parte donde usted le puso g esta muy chiquito y no cbe el reosrte donde deberia de ir y el otro si cabe son uno grueso y delgado
@@chuchovalens un saludo chucho valencia si estaba o mas bien interesado en ese libro que me podria ayudar en muchas dudas o lo compraste o lo tienes a la venta si es asi ahi te encargo el costo
@@chuchovalens COMO PODRIA ESCRIBIR JESUS VALENCIA SI APENAS ESTOY EMPEZANDO A MOVERMECON YOU TUBERS EN PROGRAMAS INTERESANTES COMO EL TUYO Y HASTA AHI ME QUEDO NO SE SI TE TENDRIA QUE ENVIAR MI DIRECCION DE MI CASA O EL DEL CORREO Y SI ME INTERESA TODA ESA PREPARACION QUE TIENES YA QUE AMBICIONO ESOS GRANDES CONOCIMIENTOS,YO FUI PESCADOR PERO TODAVIA LE BUSCO A LA VIDA Y UN PLACER EL TRATAR CONTIGO JESUS YA QUE TIENES UN GRAN FUTURO POR TU JUVENTUD Y DEDICACION MUCHOS SALUDOS PERO ESTAMOS PENDIENTES PARA EL TEMA QUE SAQUES