Liqueo de aceite honda civic (cambio de gasket) 

i realize it is kind of randomly asking but does anyone know a good website to watch new movies online?

@Dariel Mathias Lately I have been using FlixZone. Just search on google for it :)

@Dariel Mathias lately I have been using FlixZone. You can find it by googling =)

Gracias hermano. Siempre atento y ayudándome 😃👍

@@IdeasMecánicas el carter de aceite de motor lleva empaque o Silicon Cadillac dts 2007

@@celsosantiago7572 si lleva empaque. Pregunta en un auto repuesto y ellos te dirán cuál necesitas

@@celsosantiago7572 te aconsejo que busques un vídeo de cómo hacerlo. Si necesitas las medidas de apriete para los tornillos me lo haces saber, creo que las tengo

@@IdeasMecánicas necesito medida de apriete de tornillo de carter

Mira en realidad los tornillos lo que llevan es una pequeña fuerza, afloja uno y date cuenta que tanta fuerza necesitastes para quitarle y esa mismo le das al apretarlo, es bien poquita la fuerza que lleva. Puedes hacerlo sin la llave de torque. Eso si el orden si trata de seguirlo para que tu sello (empaque) se acople muy bien

@@IdeasMecánicas excelente idea, gracias

@@RR-yz3hn solo se recomienda una pequeña cantidad en las esquina donde hace la (U)

@@IdeasMecánicas muchas gracias

Yo diría que en la escala del 1 al 10. Sería un 6 y Talvez un 7 para ti. Solo sigue el vídeo para que lo hagas bien 👍. También tengo el vídeo #23 que hablo del cambio de empaque. Son bien parecidos por si te interesa verlo.

Era por que le faltaba el cover del volante.

@@IdeasMecánicas ya encerio dime cómo se llama esa pieza que tapa esa parte de la caja de velocidades

@@IdeasMecánicas yo tengo una honda Civic 97 y no tiene esa tapa y queda al descubierto el engrane de la transmisión

@@plakatasad2959 oh tú necesitas el nombre de esa pieza ?? Ok déjame ver por que no recuerdo Su nombre. Lo busco y te hago saber

@@IdeasMecánicas conque nombre podría encontrar esa pieza

Lleva un liquid gasket o también podría servir un silicon. Pero si puedes consigue el original de honda. Conocido como “Hondabond”. Si necesitas el orden de apretado de los pernos (torque) me lo haces saber y te subo alguna imagen a Facebook. Te recomiendo ver algún vídeo de cómo quitar el cárter, por que creo que en algunos casos toca levantar un poquito el motor para poderlo retirar. No estoy seguro pero te lo menciono para que lo tomes en cuenta.

Cómprate algún producto para limpieza en algún auto repuesto. Se lo hechas al radiador y lo prendes para que caliente y se abra el termostato (podrás saber que el termostato ya abrió cuando veas que se activa el ventilador) eso ara que circule por todo el sistema de refrigeración. Luego sacas por el tapón de abajo del radiador, todo el refrigerante sucio, recuerda darle tiempo a que se enfríe no te vayas a quemar. Si sale muy sucio té recomiendo que repitas el proceso 2 o 3 veces según cómo este de sucio. Puedes hacerlo con agua para que no gastes anticongelante. Una vez que ya salga limpia el agua puedes meter tu anticongelante nuevo y hacer el purgado. Los líquidos de limpieza suelen venir solo para una limpieza así que o te compras 2 o de uno haces mitad. suerte 👍

Chequéate el vídeo #23 en el minuto 4:12 ahí mencionó el número de parte de los tornillos. En ese vídeo el cárter es diferente pero usan los mismos tornillos.

Al parecer viene con un liquid gasket. Y de preferencia consíguete el original del honda.

Cuales correas? O te refieres al Empaque?? O dime en qué minuto del vídeo vistes lo que me Quieres preguntar y te ayudo con mucho gusto. También estoy en Facebook messenger por si quieres preguntar cualquier cosa. Ahorita estoy conectado ayudando a otro suscriptor. Mi Facebook es “ideas mecanicas”

@@IdeasMecánicas hola amigo no es de ese vídeo yo me refiero a las bandas que lleva son tres pero no se los modelos de la marca que trae el tuyo espero me entiendas

@@sebs5612 oh tú te refieres a las drive belts. Que son 3. Una para el AC, alternador y el power steering. Las quieres para un Honda Civic? Del 96 al 2000 son iguales. Aquí te dejo un link para que las veas. Por si vives aquí en Estados Unidos las puedes pedir www.ebay.com/itm/362958537673

@@IdeasMecánicas muchas gracias amigo si eran esas las que quería conseguir

Espero subas un vídeo de como cambiarlas y ajustar las mismas

Que serie es el motor? Un D17 ? No será que tienes esa fuga del empaque de la cabeza del motor. Entre el bloque y la cabeza. En vídeo número $70 hay un vídeo de ese empaque. Solo que es para un serie d16. Paro para que te hagas una idea

@@IdeasMecánicas civic 2004.. motor 1.7, 4 cilindros.. La fuga mancha todo el frente y también cae por atrás...

@@LSMOCHIS bueno sería un serie D17.Estos ya no traen distribuidor, pero si traen un sello o un cover en ese orificio. Pienso que por ahí talvez vendría la fuga

@@IdeasMecánicas Revisando otros vídeos, crees que seria opción que tenga la fuga por donde esta la válvula vtec?

@@LSMOCHIS siiii. Es cierto se me olvidó mencionarte eso. No me acorde. El gasket o empaque de vtec si te hace eso. Menos mal que lo mencionaste, si cámbiale el gasket, eso moja mucho de aceite por varias partes, hasta por la transmisión cae mucho aceite y suele venir de ahí.

No trabajo para ningún taller. Hago vídeos para RU-vid con mis carros y con los carros de mis amigos que aveces me buscan para resolver problemas en sus carros. Estoy en el area de Guttenberg, New Jersey.

@@IdeasMecánicas lastima hermano aqui en miami hay muchos simberguenza que te reparan una cosa y te joden otra.no he en contrado un mecanico aqui que sea onesto

@@julioramos245 mmm que mal. Aveces es bueno aprender un par de cosas por uno mismo, al menos cosas sencillas y así se comienza. Que carro tienes. Aquí en el canal vas encontrar contenido más que todo para honda

Cuantas millas o kilómetros tiene corridas tu motor? Lo primero que deberías de hacer es chequear la presión de aceite y para eso necesitas de una herramienta. Por que podría ser que tengas problemas en la bomba de aceite, que los conductos de lubricación estén sucios o debido a contaminación de aceite. Si tu motor ya está muy corrido puede que tu motor esté bien sucio internamente, abre la tapa del aceite y mira asía adentro que tan sucio se ve tu motor. (Con el motor apagado) muchas veces hay motores que ya están hasta con una viscosidad de grasa por no haberlos cuidado o dar un buen mantenimiento. Pero si puedes hacer una prueba de presión de aceite estaría bien. Y así verificas si la bomba está funcionando o ya se ha dañado. También me puedes contactar en Facebook en ideas mecanicas para cualquier otra pregunta 👍

@@IdeasMecánicas se le iso el ajuste

@@juarezgonzalezantonio1147 mmm pues abran dejado algo malo en el ajuste. Yo te recomiendo que primero le hagas una prueba de presión de aceite. No sabes si abran cambiado la bomba de aceite.

@@juarezgonzalezantonio1147 tienes algun código de error, la luz de check engine encendida ?

@@IdeasMecánicas si enciende lo del aceite amigo

Que el aceite se escapa del depósito. liquear: Filtración de un liquido contenido en una tuberia o tanque y que es liberado involuntariamente por desperfectos en oniones de tuberias,válvulas o rupturas del contenedor.