Totalmente de acuerdo contigo, creo que algunas cosas que comentas pueden solucionarse con temas de capacitación masiva tanto técnicas, tecnológicas y valor humano…gracias por compartir
El que haya estas listas, tanto de operadores como de empresas no debe sorprendernos, pero tampoco debe ser motivo suficiente para juzgar a ningún operador ni empresa, recordemos que cada quién habla cómo le va en la feria. Lo que me pase a mi no tiene por que ser igual para otro. Es decir, puede ser una referencia, pero nunca debe tomarse como una verdad absoluta ni una determinante. Un abrazo Clemente desde el puerto jarocho.
Influye mucho 😂❤ en las grandes líneas qué tienen bien tabulado el diésel y generalmente en automático, como no les puedes picar los ojos se expresan mal y en full NO pagan cómo debe ser. 😂😢 !!
Por lo mismo siempre andan consiguiendo operadores transportes TELO pónganse abusados si van a pedir jale en esa línea les pasó la quintilla yo trabajé ahí saludos
Buen dia, este video es muy interesante. Asi como se ve va a crecer Mexico, este crecimiento obliga a la industria de transporte (Cias y Operadores) a ser transparte y profesional. Aca en US cuando eres Freight Broker, tienes plataformas donde checas el estatus de una Cia en plataformas de Gobierno la cual sube el estatus de Safety / Seguridad de estas Cias., Hay otra lista en estas plataformas que le llaman Watchdog, donde se suben temas negativos, COMPROBADOS. Cuando una Cia no es profesional. Este tipo de plataformas son necesarias en Mexico apartir de ya. Saludos / RZ Mayo 12, 2023.
Comparte material de los constantes asalto a transportistas y automovilistas carretera 150D en el tramo conocido como zona de Maltrata - Comunidad Guadalupe, Potreros Puebla )
Prácticamente dijiste nada , pero pues es normal que nadamas pongan un título llamativo para que vean los vídeos, es tan común en RU-vid que ya no me molesta
No nada mas en el sector del transporte hay listas negras EN LAS JUNTAS QUE HACEN LAS EMPRESAS DE RH se pasan las listas de LOS EMPLEADOS que no deben contratar.
salarios bajos, morosos en pagos, unidades en pésimo estado, cobro excesivo de combustible sin tener las unidades en buen estado y bien programadas, falta de respaldo de la empresa en caso de accidentes, mal trato prepotente por parte de los encargados y dueños de las flotas, operadores si hay empresas que quieran pagar bien por su trabajo son las que hacen falta por eso contratan puro chaval sin importar lo que se meta con tal de manejarles esos sueldos bajos
Una de las tendencias como la del transporte es la de Automoviles Autonomos tanto de carga y de pasajeros dentro de unos años va a desplazar al operador y esa tecnologia muchos de los empresarios la estan esperando que llegue. La pregunta obligada es: Que va a pasar
No tiene nada que ver con el tema mi pregunta es si alguien sabe de alguna agencia de tracto camiónes que de arrendamiento ando queriendo empezar en el autransporte gracias
Seamos honestos estos sistemas de control del diesel no son tan exactos se basan en la inyección del diesel pero no en la cantidad que entra al sistema de inyección y al que sale en el retorno del propio sistema de inyección y ahí es donde no salen las cuentas por qué no es lo mismo atrás que en ancas un ejemplo claro No es el mismo un viaje con la mismo tonelaje de Laredo a Guadalajara que de Guadalajara a Laredo ni de Mexicali a Tijuana que de Tijuana a Mexicali ni tampoco es exacto el famoso cuenta gotas que te venden como muy confiable ya que si te paras en un lugar que este en desnivel te manda la alerta como si le estuviera bajando el diesel pero es por la rápida perdida de capacidad del tanque pero no te reporta la ganancia del otro dónde se está llendo el diesel por el declive del terreno y así si estás muy Maje te comen estos empresarios que al igual así como hay operadores hampones también hay empresarios transportistas hampones dilo igual las cosas como son a qué le temes
Clemente, Buenas tardes. Gracias por compartir este video. Primero: Use las dos manos en el volante. No puedo darle credibilidad a un profesional del transporte que no valora aspectos relevantes en este ambito. Alcanzo a ver que usted ostenta alguna posicion de cierto nivel en el area del transporte en Mexico. Le ayudara mucho elevar su formalidad en los proximos videos. Muchas gracias
La verdad es que de todo lo que hablas la neta ni tu mismo te entiendes,no ayudan en nada tus videos y hablas como si desempeñaras esta labor de ser operador de 5ta rueda o de torton Deberías de dedicar tiempo a pensar bien lo que quieres decir y transmitir El contenido de tus videos es muy decadente para no decir una porquería Nada que no se sepa o que se pueda investigar con alguien que de verdad realiza la función de operador de transporte Dedícate a otra cosa.
